Εκτός από την μανιβέλα έχουν κόψει και άλλα.
Π.χ. στο δικό μου τόσα λεφτά και δεν έχουν ηχητικό σήμα για τα φλας. Μπορεί να βλέπω την θερμοκρασία, την τάσης της μπαταρίας, να έχω alarm και διάφορα άλλα καλούδια αλλά ηχητικό σήμα όταν ανάβω φλας δεν έχω...

Πόσο να κόστιζε άραγε στην Piaggio να βάλει ένα beeper;

Το ηχητικο σημα στα φλας οι πιο πολλοι δεν το θελουν, γι' αυτο μαλλον δεν το βαζουν, αλλα θα μπορουσαν να το εχουν και να το απενεργοποιει οποιος θελει. Και εμενα μου λειπει μια μανιβελα, χειροφρενο, αλαρμ!

Ο χρήστης tm έγραψε:
δεν ηθελαν να επεμβουν στα ηλεκτρικα, μαλλον!
Σου λεει, ποιος ξερει τι μπορει να γινει, μετα?

Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που δεν το βάζω σε κάποιο συνεργείο.
Έχω βρει το beeper από EBAY αλλά ποιος ξέρει τι θα γίνει μετά την τοποθέτηση...

Ο χρήστης odiki_asfaleia έγραψε:
Το ηχητικο σημα στα φλας οι πιο πολλοι δεν το θελουν, γι' αυτο μαλλον δεν το βαζουν, αλλα θα μπορουσαν να το εχουν και να το απενεργοποιει οποιος θελει. Και εμενα μου λειπει μια μανιβελα, χειροφρενο, αλαρμ!

Δεν είναι λίγο παράξενο να μην το θέλουν το ηχητικό σήμα;

Εγώ ανάβω το φλας και αντί να έχω το μυαλό μου στο τιμόνι και στην οδήγηση πλέον κάθομαι και σκέφτομαι να μην ξεχάσω να σβήσω το φλας...
Το οπτικό σήμα δεν φαίνεται πολύ την ημέρα, άσε που θα πρέπει να πέσει το μάτι σου στο ταμπλό την ώρα που οδηγάς να το πάρεις πρέφα ότι είναι ανοιχτό.

Το ειχα βαλει παλια σε ενα παπι! Ολοι με κοιταγαν στο φαναρι που τσιριζα σαν χαλασμενος συναγερμος για ποδηλατο
Μετα απο λιγο καιρο αρχιζε και με νευριαζε
Μου κλεψανε το μηχανακι και στο επομενο δεν εβαλα. Πιστευω οτι για καποιον που αναβει συνεχεια φλας, συνηθιζει τη χρηση του και δεν ξεχνα να το κλεινει.
Ενα Κυμκο που ειχα οδηγησει εχει ενα ωραιο διακριτικο ηχητικο σημα, σαν αυτοκινητου

Ο χρήστης Storm έγραψε:

δεν ηθελαν να επεμβουν στα ηλεκτρικα, μαλλον!
Σου λεει, ποιος ξερει τι μπορει να γινει, μετα?

Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που δεν το βάζω σε κάποιο συνεργείο.
Έχω βρει το beeper από EBAY αλλά ποιος ξέρει τι θα γίνει μετά την τοποθέτηση...

είναι εντελώς απλό, κατά πάσα πιθανότητα ούτε καν κόψιμα τα καλώδια δε θέλει. Σήμα απ το φλασερ και σώμα απ οπουδήποτε στο σασί, το είχα κάνει κι εγώ στην πάπια γιατί το ξέχναγα μονίμως αναμένο

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:

είναι εντελώς απλό, κατά πάσα πιθανότητα ούτε καν κόψιμα τα καλώδια δε θέλει. Σήμα απ το φλασερ και σώμα απ οπουδήποτε στο σασί, το είχα κάνει κι εγώ στην πάπια γιατί το ξέχναγα μονίμως αναμένο

Σε ένα απλό μηχανάκι σκουτεράκι/παπάκι σίγουρα θα είναι απλό.
Στο Yourban θα πρέπει να το αποσυναρμολογήσω ολόκληρο μπροστά για να πετύχω τα καλώδια.

Σκεφτόμουν μήπως έβαζα δύο beepers στα δύο πίσω φλας. Είναι πολύ ποιο εύκολο και υπάρχει και μπόλικος χώρος μέσα από τη σέλα εκεί που αλλάζουν οι λαμπτήρες των πίσω φλας.

Αν βάλω δύο beepers όταν πατάω το alarm θα γίνεται πανικός. Θα δουλεύουν δύο beepers ταυτόχρονα...

Ο χρήστης tm έγραψε:
...και με το που ισιωσω, το χερι παει απο μονο του και το σβηνει.

Αμα έχεις γυμνό, τα βλέπεις και με το μάτι τα φλασάκια. Δεν ξεχνιούνται εύκολα. (Γι αυτό Κωνσταντίνε πάρε Monster. )

Having said that, έχω χάσει το μέτρημα από πόσες φορές πέτυχα στο δρόμο ξέμπαρκους με τα φλας ξεχασμένα και τους κάνω νόημα. Γι αυτό πάρ'τε BMW που έχουν αυτόματη ακύρωση. Ή αμάξι. Ή Monster.

subliminal messages

Ο χρήστης tm έγραψε:

Μαβινελα κι αγιος ο θεος!
Συμπερασμα: Αθανατο!

Το σωστό συμπέρασμα είναι, ότι για άγνωστους λόγους (αντικλεπτικούς ή αισθητικούς) έχουν εξαφανιστεί την τελευταία 10ετία οι μανιβέλες από τα σκούτερ άνω των 50 κυβικών, καθιστώντας την οδική βοήθεια απαραίτητη !

Υπάρχει λύση φίλε μου! Βελτίωση. Θα ευχαριστηθείς γελιο!
Λογικά υπάρχει κόφτης στην εξατμιση. Βγαίνει εύκολα.Ενα κολλαράκι είναι.

Και εδω βλεπουμε το παρκινγκ του tm