Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    2010 Formula 1 Qantas Australian Grand Prix
    1. Home
    2. Formula 1
    3. 2010 Formula 1 Qantas Australian Grand Prix
    • 1
    • 2
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 9 / 10
    Formula 1
    45
    185
    417
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • R
      ripper last edited by

      Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:
      ripper, ο Hamilton δεν θα μπορουσε να περασει γιατι τα ελαστικα του αρχισαν να χανουν αποδοση πισω απο τον Alonso και αυτος δεν εχανε χρονο προσπαθωντας να τον κλεισει και βγαινοντας απο την γραμμη του. Βεβαια ποτε δεν μπορουμε να ειμαστε σιγουροι για τπτ...

      Συμφωνώ απλά το λέω γιατί η στουκα με τον Webber έγινε πάνω σε προσπάθεια προσπεράσματος, με μεγάλο μπλοκάρισμα από τον Alonso και δεν ξέρουμε πως θα εξελισσόταν.
      Επίσης μην ξεχνάμε ότι τα λάστιχα του Alonso ήταν χειρότερα από του Hamilton.
      Θεωρω πιο πιθανό το να μην περνούσε τελικά, αλλά είχε πιθανότητες.

      Άρα προτίμησε να πετάξει τον Αλόνσο για να μείνει αυτός? Τι εννοείς δεν είχε πουθενά να πάει? Είχε και παραείχε...αν ήταν τόσο γρήγορος ας τον 'κατάπινε' στην επόμενη στροφή.

      Νίκο sorry αλλά μάλλον ψάχνεις για μ@λ@κες.
      Αν έβγαινε ο Button έξω μόνο και μόνο για να μην χτυπήσει τον Alonso ο οποίος δεν του άφησε καθόλου χώρο, μ@λ@κ@ς θα ήταν.
      Ξαναδες την φάση που χτυπάνε, εντός πίστας δεν μπορει να αποφύγει την σύγκρουση.
      Ο εμπρός τροχός του είναι ακριβώς μπροστά από τον πίσω του Αλόνσο και ο Αλόνσο στρίβει πάνω στο κερμπ. Μόνο από γρασίδι και αν προλάβει.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • V
        vassilisal last edited by

        Α, για μετα το μπλοκαρισμα εννοουσες? Ναι οντως τοτε δεν ξερουμε τι θα γινοταν. Ισως ο Hamilton να ειχε πιθανοτητες αφου θα ειχε καλυτερη εξοδο. Τελος παντων, σημασια εχει οτι δεν εγινε 😛

        Σχετικα με το συμβαν, ισως να μπορουσε ν αποφευχθει αν ο Button εκοβε περισσοτερο αλλα ισως τοτε να εχανε την αεροτομη του γιατι παλι δεν θα ειχε χωρο. Ο Alonso παντως δεν νομιζω να τον ειχε δει. Ενταξει μωρε, συμβαινουν αυτα.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • B
          bayern7 last edited by

          Κάθε φορά τα ίδια και τα ίδια που γίνεται κάποια στούκα...
          Race incident ήταν και όπως είπε και ο Σούμι 'συμβαίνουν αυτά στους αγώνες'

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • C
            coupeas last edited by

            Αν και ο περισσότερος ατυχος χθες εδειξε με τα λογια του τα πρωταθλήματα που εχει!
            Παντος εγω τον θεωρώ by far the best και δεν με νοιάζει τι λέτε εσείς!

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • H
              hellenic-tifosi last edited by

              Ο χρήστης ripper έγραψε:

              Με δεδομένο ότι πλέον οι γόμες ίσως αντέχουν, γιατί να υπάρχει υποχρεωτικό στοπ; Αν θες και νομίζεις ότι μπορείς, βγάλε όλο τον αγώνα με ένα σετ

              Εσύ γουστάρεις να βλέπεις ατέλειωτα τρενάκια για όλο τον αγώνα δεν εξηγείται αλλιώς.
              Αυτά που προτείνεις είναι για μονοθέσια(-κανονισμους) ικανά για προσπέρασμα.
              Με τα τωρινά μονοθεσια(-κανονισμους) είναι συμβουλές για αυτοκτονία μέσω θανάσιμης πλήξης.

              Ναι, σαφώς και κάτι τέτοιο θα πρέπει να είναι μέρος ενός συνολικού πακέτου μέτρων. Προσωπικά μου αρέσουν οι απλοί κανόνες, χωρίς ένα σωρό 'technicalities' του στυλ 'υποχρεουστε να χρησιμοποιησετε δυο γόμες' και δε συμμαζεύεται

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • S
                st-devote last edited by

                .... Ποια πίστα τρωει το λιγότερο λάστιχο ?

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • V
                  vassilisal last edited by

                  Σε οποια η Bridgestone δινει την super-soft γομα οποτε φανταζομαι Monaco, Interlagos κλπ. Νομιζω οτι και το Spa ειναι ευγενικο στα ελαστικα.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • R
                    ripper last edited by

                    Το Μονακό, γνωστό και ως ο παράδεισος των προσπερασμάτων.

                    Όπως καταλαβαίνετε εκτός συγκλονιστικού απροόπτου ο αγώνας στο πριγκηπάτο είναι το Σάββατο.
                    Την Κυριακή έχει εκδήλωση για τα παιδια: 'Γύρω-γύρω το τρενάκι'.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • P
                      phaethon last edited by

                      Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
                      Κάθε φορά τα ίδια και τα ίδια που γίνεται κάποια στούκα...
                      Race incident ήταν και όπως είπε και ο Σούμι 'συμβαίνουν αυτά στους αγώνες'

                      Όχι ρε συ φίλτατε Bayern7... το έχουμε παραχέσει και από τη μια μεριά (της φλωροποίησης) και από την άλλη (να τα λέμε όλα 'racing incedents' και να το λήγουμε). Η κίνηση του Webber ήταν τελείως κουλή, δεν είχε καμία προοπτική και θα έπρεπε να λείπει από μια σύγχρονη F1 με καλούς οδηγούς.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • V
                        vassilisal last edited by

                        Βασικα για το συμβαν με τον Button και τον Alonso λεγαμε 😉

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • P
                          phaethon last edited by

                          Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:
                          Βασικα για το συμβαν με τον Button και τον Alonso λεγαμε 😉

                          Έγραψα πάλι!

                          Για το συμβάν του Button, λοιπόν... Η δικαιολογία 'δεν είχε που να πάει παρά μόνο στα χόρτα' έχει γίνει επίσης καραμέλα. Όταν είσαι πίσω από τον άλλον (δηλαδή στον πίσω τροχό του και όχι μέχρι το πλαινό airbox) και δε χωράς... ΝΑΙ, πρέπει να πας εσύ στα χόρτα κι όχι να αφήσει χώρο ο άλλος. Δεν θεωρώ ότι ο Alonso έπρεπε ούτε να έχει δει ούτε να έχει δώσει παραπάνω χώρο.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • V
                            vassilisal last edited by

                            Don't do it Phaethon! lol

                            Το ξερω οτι ειναι εντελως ασχετο αλλα ηθελα να το πω απο την 1η στιγμη που ειδα τ ονομα σου

                            btw, εγραψε το South Park της προηγουμενης εβδομαδας?

                            Ενα διαλλειμα με offtopic και ας επιστρεψουμε στο θεμα τωρα. Sorry

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • H
                              hannibal last edited by

                              Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

                              Κατά τη γνώμη μου, το συμβάν στη πρώτη στροφή αν και racing incident, θα μπορούσε ο Button να τον αφήσει καθώς είχε περάσει ήδη κατά το 80% εμπρός του αλλά ο περσινός παγκόσμιος τον πέταξε με τη ρόδα του, χτυπώντας τη πίσω του Αλόνσο.

                              Θα μπορούσε να πιει εξαφανιζόλ για παράδειγμα.
                              Φρενάρουν και οι δύο για την πρώτη στροφή, ο Button δεν έχει πουθενα να πάει εκτός από το γρασίδι.

                              Άρα προτίμησε να πετάξει τον Αλόνσο για να μείνει αυτός? Τι εννοείς δεν είχε πουθενά να πάει? Είχε και παραείχε...αν ήταν τόσο γρήγορος ας τον 'κατάπινε' στην επόμενη στροφή.

                              Sorry poy epembainw alla... Den yparxei pleon to 80%. Aytos poy exei thn eswterikh pleon ypoxreoytai na meinei sthn grammh toy.... Sthn sygkekrimenh periptwsh o Button ayto ekane... Mporoyse kalysta na thn anoiksei kiolas kai na pane oloi gia kfe pio grhgora sta motorhome toys.... Apo thn allh o massa exwntas ap'eksw ton MS kai ekleise ligo thn grammh toy pros button pleyra gia na apofygei to akoymphma me ton germano alla den ypologise ton button poy htan sxedon dipla toy..... Me liga logia apla 8ewreitai racing incident kai pali kala poy kai oi 2 anterasan opws antedrasan ka8ws an eixe afhsei gkazi o button h pathsei freno 8a xtypoyse o mprosta troxos ths Mclaren me ton pisw ths ferrari kai tote sigoyra 8a htan kai oi 2 8eates.....

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • P
                                phaethon last edited by

                                Ο χρήστης VassilisAl έγραψε:
                                Don't do it Phaethon! lol

                                Το ξερω οτι ειναι εντελως ασχετο αλλα ηθελα να το πω απο την 1η στιγμη που ειδα τ ονομα σου

                                btw, εγραψε το South Park της προηγουμενης εβδομαδας?

                                Ενα διαλλειμα με offtopic και ας επιστρεψουμε στο θεμα τωρα. Sorry

                                Χαχα, ναι ρε συ, αλλά δεν είναι Φαίδων, είναι Φαέθων το δικό μου!
                                Καλό το Southpark, αλλά αν δεν το βλέπεις live Τετάρτες βραδάκι πλέον δεν έχει την ίδια γλύκα

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • R
                                  ripper last edited by

                                  Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
                                  Για το συμβάν του Button, λοιπόν... Η δικαιολογία 'δεν είχε που να πάει παρά μόνο στα χόρτα' έχει γίνει επίσης καραμέλα. Όταν είσαι πίσω από τον άλλον (δηλαδή στον πίσω τροχό του και όχι μέχρι το πλαινό airbox) και δε χωράς... ΝΑΙ, πρέπει να πας εσύ στα χόρτα κι όχι να αφήσει χώρο ο άλλος. Δεν θεωρώ ότι ο Alonso έπρεπε ούτε να έχει δει ούτε να έχει δώσει παραπάνω χώρο.

                                  Phaethon με αυτή τη λογική μόλις σε περνάω και είσαι στον πίσω τροχό μου, στρίβω προς το μέρος σου και εσύ να πας στα χόρτα, αλλιώς φταίς.
                                  Δεν είναι δυνατόν ξαναλέω η μπροστά ρόδα του Button να είναι μπροστά από την πίσω του Αλόνσο να στρίβει στο κερμπ και να περιμένει να μη χτυπήσουν.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • P
                                    phaethon last edited by

                                    Ο χρήστης ripper έγραψε:

                                    Phaethon με αυτή τη λογική μόλις σε περνάω και είσαι στον πίσω τροχό μου, στρίβω προς το μέρος σου και εσύ να πας στα χόρτα, αλλιώς φταίς.

                                    Δεν είναι το ίδιο, γιατί όταν περνάς ξέρεις σίγουρα ότι βρίσκεται άλλος κοντά σου (μόλις τον πέρασες :-P). Η ένστασή μου είναι ότι δε μπορείς απαιτείς από τον μπροστά σου οδηγό να σε λάβει υπόψη του αν δεν έχει φτάσει δίπλα του. Μέχρι να πλευρίσεις απλά παίρνεις τα ρίσκα σου.
                                    (και πάντα μιλάμε για κινήσεις πάνω στην αγωνιστική γραμμή και όχι για ζιγκ-ζαγκ. Ο Αλόνσο δεν έκανε chop, απλά πήγε να πάρει τη στροφή χωρίς να υπολογίζει άλλον δίπλα του)

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • B
                                      bayern7 last edited by

                                      Ο χρήστης Phaethon έγραψε:

                                      Κάθε φορά τα ίδια και τα ίδια που γίνεται κάποια στούκα...
                                      Race incident ήταν και όπως είπε και ο Σούμι 'συμβαίνουν αυτά στους αγώνες'

                                      Όχι ρε συ φίλτατε Bayern7... το έχουμε παραχέσει και από τη μια μεριά (της φλωροποίησης) και από την άλλη (να τα λέμε όλα 'racing incedents' και να το λήγουμε). Η κίνηση του Webber ήταν τελείως κουλή, δεν είχε καμία προοπτική και θα έπρεπε να λείπει από μια σύγχρονη F1 με καλούς οδηγούς.

                                      Για το περιστάτικο στην εκκίνηση λέμε με τους Μπάτον-Αλόνσο-Σούμι. Για μένα είναι καθαρό race incident, μην αποστειρώνουμε τελείως το άθλημα. Είναι από τα ρίσκα που παίρνεις τέτοιες φάσεις. Απλά στη συγκεκριμένη ο Αλόνσο δεν είχε καμία εναλλακτική (αριστερά Σούμι, δεξιά χόρτο και λίγο πίσω και όχι ξεκάθαρα ο Μπάτον) και έγινε η μπινιά.
                                      Για την φάση του αυστραλού με τον ΄Χαμιλτον είναι ξεκάθαρο ότι ο Ουέμπερ έκανε μαλακία γι αυτό και πήρε και την επίπληξη (του κάναν τα μούτρα κρέας ), σαν δρεπανηφόρο πήγε στον Λιούις και τον ξύρισε.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • S
                                        st-devote last edited by

                                        Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:

                                        Για το περιστάτικο στην εκκίνηση λέμε με τους Μπάτον-Αλόνσο-Σούμι. Για μένα είναι καθαρό race incident, μην αποστειρώνουμε τελείως το άθλημα. Είναι από τα ρίσκα που παίρνεις τέτοιες φάσεις. Απλά στη συγκεκριμένη ο Αλόνσο δεν είχε καμία εναλλακτική (αριστερά Σούμι, δεξιά χόρτο και λίγο πίσω και όχι ξεκάθαρα ο Μπάτον) και έγινε η μπινιά.
                                        Για την φάση του αυστραλού με τον ΄Χαμιλτον είναι ξεκάθαρο ότι ο Ουέμπερ έκανε μαλακία γι αυτό και πήρε και την επίπληξη (του κάναν τα μούτρα κρέας ), σαν δρεπανηφόρο πήγε στον Λιούις και τον ξύρισε.

                                        +2

                                        Γενικότερα από την 1η στιγμή , στην 1η φάση σκέφτηκα '..κρίμα' και στην 2η '..τον μ@λ@κα..'

                                        .
                                        .
                                        .
                                        .
                                        .
                                        .

                                        ...τελικά τι σου είναι !!! Πόσο λεπτή είναι η γραμμή που χωρίζει ,μερικές φορές , το θρίαμβο από τον διασυρμό. Πόσες φορές τουλάχιστον την τελευταία 5ετία είδαμε οδηγούς να τολμούν να αλλάξουν λάστιχα - λόγω καιρού - ψάχνοντας αυτό το 'τσάκ' που θα σε στείλει μισό γύρο μπροστά. Μέχρι τώρα είχαμε δει τρελές αποτυχίες και δεν κρύβω ότι μόλις είδα τον JB να κρουζάρει στις ασφάλτινες διαφυγές ( νομίζω τουλάχιστον 1φορά στην ασφάλτινη της 4 και αλλη μια στα χορτάρια της 3 ), είπα μέσα 'άλλος ένας'. Τελικά , του'κατσε ( και σε συνδιασμό με την εγκατάληψη Φεττελ ) σήμερα σε κάθε άρθρο που περιγράφει την νικη JB στην Μελβούρνη , η επιλογή του εκθειάζεται.

                                        Σκέφτομαι πόσο διαφορετικά θα μπορούσαν όλα να εξελιχθούν !!!

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • G
                                          greo last edited by

                                          Εγω σκεφτηκα παντως το ρητο που λεει οτι ο πρωτος που αλλαζει λαστιχα το κανει σε λαθος στιγμη. Να που διαψευστηκε

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • R
                                            ripper last edited by

                                            Συμφωνώ με όλους τους προλαλήσαντες.

                                            Ριξανε τέτοια αυστηρη ποινη στον Webber;
                                            Θα σταναχωρέθηκε το χρυσό μου!

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 8
                                            • 9
                                            • 10
                                            • 9 / 10
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr