Ο χρήστης elteo έγραψε:
Θεωρητικό VS μην φαγωθείτε!

Τι θα διαλέγατε ; Μία τουρμπάτη ειδική έκδοση της R σειράς όπως το Golf R20 ή μια ατμοσφαιρική κατασκευή δρόμου στημένη για πίστα όπως το TypeR Champ;

R20 2.0T 270hp με Haldex 4ης γενιάς

TypeR Champ 2.0 203hp με εμπρός διαφορικό, που είναι περιορισμένης ολίσθησης (LSD)

ποιός ψήφισε το golf ως ειδική σπορ κατασκευή??

Ευκολάκι η απάντηση στην δημοσκοπηση εφόσον μιλάμε για την εκδοση πρωταθλημα

Mito QV

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Mito QV

Renault Megane RS αλλά θα ήμουν

Το type-r Champ. Το μπλοκέ του έδωσε πόντους στην πίστα ενώ ο ήχος παραμένει

Άν έβαζες και το Mugen 'δεν-υπάρχει-αυτός-ο-ήχος-λέμε' ,even better.

Ποιος περιμένει να πώ το golf?

Hadlex και ηλεκτρονικά που δεν βγαίνουν φωνάζουν απο μακρυα τον προσανατολισμό του αυτοκινήτου.

Το άλλο λοιπόν...

Υ.Γ. Ενα type-r ep3 θα διαλεγα, αλλα θα ημουν και εγώ

Brera.

Επιδή οι πίστες δν είναι και πολλές το Α.

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
GOLF R DSG

Κι εγώ.

γκολφω φυσικα

Ο χρήστης dimgster έγραψε:

Hadlex και ηλεκτρονικά που δεν βγαίνουν φωνάζουν απο μακρυα τον προσανατολισμό του αυτοκινήτου.

Golf R20

[quote='QsisVTS']γκολφω φυσικα
[quote='dimgster']

+1000

GOLF R DSG

me too αν και είναι άδικη η σύγκριση...

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Θεωρητικό VS μην φαγωθείτε!

Τι θα διαλέγατε ; Μία τουρμπάτη ειδική έκδοση της R σειράς όπως το Golf R20 ή μια ατμοσφαιρική κατασκευή δρόμου στημένη για πίστα όπως το TypeR Cham
....
R20 2.0T 270hp με Haldex 4ης γενιάς

TypeR Champ 2.0 203hp με εμπρός διαφορικό, που είναι περιορισμένης ολίσθησης (LSD)

ποιός ψήφισε το golf ως ειδική σπορ κατασκευή??

Γιατι,μηπως δεν ειναι το συγκεκριμενο?

Γκόλφ με τετρακίνηση και τούρμπο. Καλό φαίνεται θα το πάρω! (λέμε τώρα )

Όσο και χάρντκόρ να είναι το σιβικ θα έχει γύρω στη μισή ροπή από το γκόλφ. Αν στη εξίσωση βάλουμε και την τετρακίνηση και την πολύ καλή και ευρύχωρη καμπίνα τότε έχουμε ένα πολύ γρήγορο αυτοκίνητο με τετρακίνηση έστω και χαλντεξάτη.

Αλλά όντως από άποψης τιμής δεν ξέρω αν θα συμπίπτουν...

Ο χρήστης jntaras έγραψε:

Θεωρητικό VS μην φαγωθείτε!

Τι θα διαλέγατε ; Μία τουρμπάτη ειδική έκδοση της R σειράς όπως το Golf R20 ή μια ατμοσφαιρική κατασκευή δρόμου στημένη για πίστα όπως το TypeR Cham
....
R20 2.0T 270hp με Haldex 4ης γενιάς

TypeR Champ 2.0 203hp με εμπρός διαφορικό, που είναι περιορισμένης ολίσθησης (LSD)

ποιός ψήφισε το golf ως ειδική σπορ κατασκευή??

Γιατι,μηπως δεν ειναι το συγκεκριμενο?

σπορ και γκόλφ δεν πάνε στην ίδια πρόταση

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Θεωρητικό VS μην φαγωθείτε!

Τι θα διαλέγατε ; Μία τουρμπάτη ειδική έκδοση της R σειράς όπως το Golf R20 ή μια ατμοσφαιρική κατασκευή δρόμου στημένη για πίστα όπως το TypeR Cham
....
R20 2.0T 270hp με Haldex 4ης γενιάς

TypeR Champ 2.0 203hp με εμπρός διαφορικό, που είναι περιορισμένης ολίσθησης (LSD)

ποιός ψήφισε το golf ως ειδική σπορ κατασκευή??

Γιατι,μηπως δεν ειναι το συγκεκριμενο?

σπορ και γκόλφ δεν πάνε στην ίδια πρόταση

Μην εισαι τοσο υπερβολικος...εχεις μπει σε παρομοιο γκολφοειδες και δεν σου φανηκε σπορ δηλαδη?