Τα TSI ηταν παρκαρισμενα?

Καλά! Καλύτερα να πάρει 2 Ceed να τα έχει να το φχαριστιέται!
Αν θέλει να ρωτήσει και τον μλκ τον ξάδερφό μου, που πήρε την 316 σχεδόν ταυτόχρονα με την αγορά του δικού μου Insignia... και όποτε με βλέπει με κοιτάει με μισό μάτι... γιατί μόνο τσαγάκια τον κερνάω
Είχε έρθει ο κακομοίρης να μου την δείξει όταν την πήρε...και τελικά... μάλλον εκείνος έφυγε με το κεφάλι κάτω...και είχε δώσει και 10000 παραπάνω! (ναι! την πήρε 36.000 ενώ το 1.6T το δικό μου είχε 26.000!)

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:
Καλά! Καλύτερα να πάρει 2 Ceed να τα έχει να το φχαριστιέται!
Αν θέλει να ρωτήσει και τον μλκ τον ξάδερφό μου, που πήρε την 316 σχεδόν ταυτόχρονα με την αγορά του δικού μου Insignia... και όποτε με βλέπει με κοιτάει με μισό μάτι... γιατί μόνο τσαγάκια τον κερνάω
Είχε έρθει ο κακομοίρης να μου την δείξει όταν την πήρε...και τελικά... μάλλον εκείνος έφυγε με το κεφάλι κάτω...και είχε δώσει και 10000 παραπάνω! (ναι! την πήρε 36.000 ενώ το 1.6T το δικό μου είχε 26.000!)

+1 πολυ καλυτερο σε ολα

Ο χρήστης audipassion έγραψε:

δεν θυμαμαι ποτε κανενα μοντελο τηςBMW να αξιζε τα λεφτα της .

παντα υπερτιμημενες οπως το σπεσιαλ ουισκι .

Καλά δεν είναι και όλα έτσι...μην είσαι τώρα υπερβολικός.

Το Α3 το απέριψε γιατί είναι παλιό και κυκλοφορούν πολλά το golf δν του αρέσει πίσω το leon από εσωτερικό και από εμφάνιση δν είναι λέει καθαρό hach το megane δν του άρεσε σαν σύνολο , την 159 βρήκε πολύ ογκόδη ούτε και αυτή του έκανε αίσθηση αλλά η bmw που αφήσαμε για το τέλος απλά την καψουρεύτηκε.

Πες του τουλάχιστον να πάρει μεταχειρισμένη 320i.

Το μεταχειρισμένο το ξεχνάμε βασική προυπόθεση να στάξει το χρήμα ο θείος είναι να πάρει καινούριο όταν του λέω πως κάνει τα διπλά λ7 με το ceed και πάνε τα ίδια μου απαντά ότι είναι bmw και είναι πιο γρήγορη λόγο μοτέρ , του είπε και ο πωλητής ότι έχει προσπεράσει πολλά tsi στην εθνική με την sedan 316 που έχουν για test drive και ψήθηκε.

Στην κατηφόρα ???

Επέτρεψέ μου να πώ,πως αν μερικοί αγοράζουν αυτοκίνητο με μοναδικό γνώμονα το 'σηματάκι' που έχει στο καπό...τότε...ναι,τυχαία αγοράζουν...και πολλοί δεν έχουν ιδέα τί παίρνουν ή τί καλύτερο θα μπορούσαν να πάρουν στα ίδια ή και λιγότερα χρήματα...από εκεί και πέρα κουμάντο στο πορτοφόλι τους δεν θα κάνω...δικά τους τα λεφτά δική τους και η επιλογή!

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Οι επιδόσεις δεν είναι το κυριότερο που θα κοιτάξουν οι περισσότεροι.Εξ άλλου ένα αυτοκίνητο με 0-100 σε 11'' και τελική πάνω από 200 δεν μπορούμε να πούμε ότι σέρνεται.Περί ορέξεως.......
Καλύτερο είναι αυτό που αρέσει σε κάποιον περισσότερο.Το ότι πληρώνουν κάποιοι 10.000+ ευρώ για να πάρουν 316 δεν το κάνουν τυχαία.....

εσύ τα έχεις χορτάσει τα άλογα

Ο χρήστης audipassion έγραψε:
stanfromgreece
Έχεις ΠΜ

και εσύ

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:

stanfromgreece
Έχεις ΠΜ

και εσύ

και οι δυο σας

Ο χρήστης citrovag έγραψε:

stanfromgreece
Έχεις ΠΜ

και εσύ

και οι δυο σας

Με 'ξέρανες' βραδυάτικα!

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:

stanfromgreece
Έχεις ΠΜ

και εσύ

και οι δυο σας

Με 'ξέρανες' βραδυάτικα!

εχω και εγω

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:
Επέτρεψέ μου να πώ,πως αν μερικοί αγοράζουν αυτοκίνητο με μοναδικό γνώμονα το 'σηματάκι' που έχει στο καπό...τότε...ναι,τυχαία αγοράζουν...και πολλοί δεν έχουν ιδέα τί παίρνουν ή τί καλύτερο θα μπορούσαν να πάρουν στα ίδια ή και λιγότερα χρήματα...από εκεί και πέρα κουμάντο στο πορτοφόλι τους δεν θα κάνω...δικά τους τα λεφτά δική τους και η επιλογή!

Δεν ειναι απολυτο αυτο,συνηθως το παιρνουν για την σχεδιαση,την ποιοτητα κατασκευης/υλικων και της ασφαλειας.Βεβαια οση ποθητικη ασφαλεια εχει μια BMW 316 τοση ενεργητικη δεν εχει και εκει ειναι το ζητουμενο.

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:

Επέτρεψέ μου να πώ,πως αν μερικοί αγοράζουν αυτοκίνητο με μοναδικό γνώμονα το 'σηματάκι' που έχει στο καπό...τότε...ναι,τυχαία αγοράζουν...και πολλοί δεν έχουν ιδέα τί παίρνουν ή τί καλύτερο θα μπορούσαν να πάρουν στα ίδια ή και λιγότερα χρήματα...από εκεί και πέρα κουμάντο στο πορτοφόλι τους δεν θα κάνω...δικά τους τα λεφτά δική τους και η επιλογή!

Δεν ειναι απολυτο αυτο,συνηθως το παιρνουν για την σχεδιαση,την ποιοτητα κατασκευης/υλικων και της ασφαλειας.Βεβαια οση ποθητικη ασφαλεια εχει μια BMW 316 τοση ενεργητικη δεν εχει και εκει ειναι το ζητουμενο.

Μα δεν είπα φίλε μου πως είναι απόλυτο...γι'αυτό έγραψα 'μερικοί'...
Στο θέμα 'ασφάλειας' συμφωνούμε!

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Μην ξεχνάτε και τα κολλήματα του καθενός.Πχ εγώ ποτέ δεν θα περνούσα το κατόφλι μιάς αντιπροσωπείας OPEL.....

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Μην ξεχνάτε και τα κολλήματα του καθενός.Πχ εγώ ποτέ δεν θα περνούσα το κατόφλι μιάς αντιπροσωπείας OPEL.....

Και εγώ...μέχρι που βγήκε το Insignia
Επίσης ποτέ δεν θα έμπαινα σε αντιπροσωπεία της Ferrari...γιατί θα γινόμουν ρεζίλι...γιατί θα έκλεγα βλέποντας τί ΔΕΝ μπορώ να αγοράσω.. (άσε που θα με έβγαζαν σηκωτό...μόλις συμπλήρωνα 4-5 ώρες εκεί μέσα!)

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:

Στο θέμα 'ασφάλειας' συμφωνούμε!

Γιατι σε σχεση με το δικο σου νομιζεις οτι ειναι καλυτερη

http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_ser ... 5/225.aspx

http://www.euroncap.com/tests/opel_insi ... 8/335.aspx

Αν και αυτη η 3αρα ειναι του 2005 αλλα δεν νομιζω πως θα εχει διαφορα

Ο χρήστης stanfromgreece έγραψε:

Μα δεν είπα φίλε μου πως είναι απόλυτο...γι'αυτό έγραψα 'μερικοί'...
Στο θέμα 'ασφάλειας' συμφωνούμε!

Ναι δικιο εχεις,ηθελα να το σβησω αλλα το ξεχασα.
Παντως αν το θελει για αμαξι πολης(δηλαδη δεν παει εκδρομες και τετοια) αντε και λιγο εκτος δεν ειναι κακη ιδεα εφοσον διαθετει το αναλογο ποσο.

Μην ξεχνάτε και τα κολλήματα του καθενός.Πχ εγώ ποτέ δεν θα περνούσα το κατόφλι μιάς αντιπροσωπείας OPEL.....

Eγω ποτε μιας αντιπροσωπιας SEAT

Ο χρήστης citrovag έγραψε:

Στο θέμα 'ασφάλειας' συμφωνούμε!

Γιατι σε σχεση με το δικο σου νομιζεις οτι ειναι καλυτερη

http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_ser ... 5/225.aspx

http://www.euroncap.com/tests/opel_insi ... 8/335.aspx

Αν και αυτη η 3αρα ειναι του 2005 αλλα δεν νομιζω πως θα εχει διαφορα

Συμφώνησα στο ότι δεν έχει καλή ενεγρητική ασφάλεια