Η λογική λέει ότι δίνουν δανεικές γιατί δεν ξέρουν τι κατανομή θα δώσει το υπουργείο στην επόμενη κατανομή. Και όπως έχει φανεί σε πολλές περιπτώσεις, άλλα περιμένουν να δωθούν και άλλα δίνονται. Άρα να δώσουν πινακίδες σε χαρτιά και μετά να μην έχουν να τις αντικαταστήσουν με κανονικές είναι μ...ια. Εκτός του ότι πρέπει το αμάξι κανονικά να έχει κανονικές πινακίδες και όχι χάρτινες, γιατί αυτό (θεωρητικά) είναι το νόμιμο

Σωστός για το ΑΖ προφανώς είδαν ότι τώρα οι Νομοί 'τρέχουν' πιο γρήγορα απ ότι το 1983 που δόθηκαν οι αρχικοί συνδυασμοί οπότε θα δοθούν όλα στην σειρά! Και εδώ Χαλκίδα αν κρίνω από τα δίκυκλα (ΕΗ*) δίνονται κανονικά ΕΗΗ,ΕΗΙ κλπ!
Για τα άλλα κουλά εξαιρούμενα δεν το είχα πάρει χαμπάρι (ΑΡΖ,ΑΜΒ,ΑΜΖ κλπ)

Το ΑΖ* είναι ο 2ος συνδυασμός της Πάτρας (μετά το ΑΧ*), και όπως κάθε 2ος (και επόμενος) συνδυασμός τυπώνεται και δίνεται αλφαβητικά (αν και έχουν τυπωθεί λίγοι στα αυτοκίνητα, στα δίκυκλα έχει επιβεβαιωθεί πολλές φορές η ορθή σειρά). Στους πρώτους συνδυασμούς των πόλεων, υπήρχαν οι εξαιρούμενοι συνδυασμοί (**Ι,**Ο,**Υ και αν το 3ο γράμμα συνέπιπτε με το 2ο εξαιρούνταν και αυτό). Βέβαια κάποιες άλλες διευθύνσεις με μικρότερο ρυθμό ταξινομήσεων, εξαιρούσαν περισσότερα γράμματα από αυτά τα 3/4 (πχ η Δράμα).
Προσωπικά πιστεύω ότι κατά την πρώτη υπουργική απόφαση αποφάσισαν να εξαιρούν αυτούς τους συνδυασμούς, καθώς δεν πίστευαν ότι θα χρειαζόμασταν τόσα νούμερα οι διευθύνσεις της επαρχίας. Όταν εξαντλήθηκαν τα νούμερα (πχ στο Ηράκλειο), γύρισαν πίσω για να συμπληρώσουν τα κενά, ενώ στις επόμενες κατανομές τις τύπωναν με τη σειρά, προκειμένου να τυπωθεί ο μέγιστος αριθμός συνδυασμών και να καθυστερήσουν- όσο γίνεται- την εξάντληση τους.
Αθήνα και Θεσσαλονίκη δεν έχουν εξαιρούμενους συνδυασμούς και νομίζω δεν είχαν ποτέ.

Όσον αφορά τα χαρτιά, δεν ξέρω γιατί δεν τα εφαρμόζουν, καθώς θα ήταν 'δικαιότερο' για τις διευθύνσεις που έχουν απόθεμα. Από την άλλη βέβαια το να κυκλοφορείς χωρίς πινακίδες είναι παράνομο, οπότε ίσως για αυτό προτιμάται η ανακατανομή.

Πάντως δεν υπάρχει κανόνας. Στη Ρόδο πχ, που διακρίνεται για τις τελείως λάθος ποβλέψεις όταν τυπώνουν πινακίδες, έχουν δοθεί νούμερα από ανακατανομές (πχ ΚΧΑ, ΜΥΖ) αλλά και χαρτιά (πχ το 2001, μετά από εξάντληση στις αρχές του ΡΟΚ).

Ας πάμε και λίγο πάνω, ΙΜΟ 9269 στο απαίσιο civic .

ΥΓ έχει γράψει ο thaliarque ένα αναλυτικό λήμμα εδώ, που απαντά σε πολλές παρόμοιες απορίες.

Ενα τριημερο στη Θεσσαλονικη μου εδωσε πολλες πινακιδες

Σημειωτεον οτι ολα τα ΝΙΟ τα καινουργια, ηταν χαρτινα

ΝΙΟ 7409
ΡΡΑ 8437
ΙΟΕ 8475 σε Auris
KTZ 4706 με πλαισιο Πτολεμαιδας
(ειχα δει κι αλλα αλλα απ'οτι ειδα ειχαν περαστει πιο προσφατα νουμερα )

Μπραβο ρε παιδια σχετικα με τους εξαιρουμενους συνδυασμους. την ειχα και γω αυτη την απορια!!

ΝΙΟ1031 στο καινουργιο (χθες πρωτη κυκλοφορια) 111 του ΟΑΣΘ. Δεν ειμαι σιγουρος αν ειναι σειρα δευσμευμενη για ΔΧ ή αποκλειστικα για τον Οργανισμο δεδομενου οτι πριν λιγες μερες ειδα ενα τουριστικο 404 με κατι που εμοιαζε με ΝΙΟ2220 (η αποσταση ηταν μεγαλη). Στις επομενες ημερες που θα κυκλοφορησουν και τα υπολοιπα θα ξεκαθαρισει τι συμβαινει ενω και τα τουριστικα ενοψει σεζον θα σημειωσουν ταξινομησεις...

Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
ΝΙΟ1031 στο καινουργιο (χθες πρωτη κυκλοφορια) 111 του ΟΑΣΘ. Δεν ειμαι σιγουρος αν ειναι σειρα δευσμευμενη για ΔΧ ή αποκλειστικα για τον Οργανισμο δεδομενου οτι πριν λιγες μερες ειδα ενα τουριστικο 404 με κατι που εμοιαζε με ΝΙΟ2220 (η αποσταση ηταν μεγαλη). Στις επομενες ημερες που θα κυκλοφορησουν και τα υπολοιπα θα ξεκαθαρισει τι συμβαινει ενω και τα τουριστικα ενοψει σεζον θα σημειωσουν ταξινομησεις...

Βγαινουν τα ΕΛΒΟ?? τα καινουργια?? Μαλλον θα ανεβω πανω
για ΤΡΖ 7001 ειναι τωρινη σειρα?? ή ταξινομηθηκε προσφατα??

Κουβαδες με ροδες (σετ σφουγγαρισματος θα το βρεις σε σχετικα prospects εταιριων)...

Προς το παρον κυκλοφορει ενα κι αυτο 12μετρο. Στειλε μου το mail σου Θωμα με ενα πμ να σου στειλω φρεσκια (πριν 20 λεπτα) φωτο...

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

ΝΙΟ1031 στο καινουργιο (χθες πρωτη κυκλοφορια) 111 του ΟΑΣΘ. Δεν ειμαι σιγουρος αν ειναι σειρα δευσμευμενη για ΔΧ ή αποκλειστικα για τον Οργανισμο δεδομενου οτι πριν λιγες μερες ειδα ενα τουριστικο 404 με κατι που εμοιαζε με ΝΙΟ2220 (η αποσταση ηταν μεγαλη). Στις επομενες ημερες που θα κυκλοφορησουν και τα υπολοιπα θα ξεκαθαρισει τι συμβαινει ενω και τα τουριστικα ενοψει σεζον θα σημειωσουν ταξινομησεις...

Βγαινουν τα ΕΛΒΟ?? τα καινουργια?? Μαλλον θα ανεβω πανω
για ΤΡΖ 7001 ειναι τωρινη σειρα?? ή ταξινομηθηκε προσφατα??

Moυ φαίνεται το 7001 εκτός σειράς δεδομένου ότι το 6395 το είδαμε 2-5. Και με τους σημερινούς ρυθμούς ειδικά είναι καρά εκτός σειράς

Αν ειναι κατι μεγαλα λεωφορεια τα ειχα δει πριν 2 βδομαδες στην Εγνατια Οδο με πινακιδες ΔΟΚ μετα την Αλεξανδρουπολη. Παρεπιπτωντος επειδη ειδα τα λεωφορεια του ΟΑΣΘ αυτες τις μερες, λυπηθηκα που εχουν ακομα λεωφορεια τουλαχιστον του 90 σε γραμμες οπως αυτη του 12

Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
Κουβαδες με ροδες (σετ σφουγγαρισματος θα το βρεις σε σχετικα prospects εταιριων)...

Προς το παρον κυκλοφορει ενα κι αυτο 12μετρο. Στειλε μου το mail σου Θωμα με ενα πμ να σου στειλω φρεσκια (πριν 20 λεπτα) φωτο...

Eυχαριστω, πμ εσταλει

Ικαρε το ΤΡΖ 7001 το ειδα σε Volvo Irizar Century του Κτελ Αρκαδιας, μεταχειρισμενο.

Εφτασεεεεε...

Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
Εφτασεεεεε...

Κουκλι το ΕΛΒΟ τετοια να παιρναμε στην ΑΘηνα και παλι ευχαριστω Το γκρι ειναι η ταπα για το ρεζερβουαρ του ADBlue?

Θα τα διαλυσετε ή θα τα καψετε στην Αθηνα... Δεν ειναι κατι το εξαιρετικο παντως, εξωτερικα εχει καποιες διαφορες απο τα ηδη υπαρχοντα του 2007, τωρα για test ride και test drive απο αυριο. Ενα ευχαριστω να δωσεις στον οδηγο του που ενω δεν ειχε να επι-αποβιβασει κοσμο, το σταματησε στη σταση για να βγει η φωτο.

εδιτ: η ταπα του ντιζελ πρεπει να ειναι το κατουρο πρεπει να ειναι πιο πισω λογικα...

Ο χρήστης garvanitis έγραψε:
Θα τα διαλυσετε ή θα τα καψετε στην Αθηνα... Δεν ειναι κατι το εξαιρετικο παντως, εξωτερικα εχει καποιες διαφορες απο τα ηδη υπαρχοντα του 2007, τωρα για test ride και test drive απο αυριο. Ενα ευχαριστω να δωσεις στον οδηγο του που ενω δεν ειχε να επι-αποβιβασει κοσμο, το σταματησε στη σταση για να βγει η φωτο.

εδιτ: η ταπα του ντιζελ πρεπει να ειναι το κατουρο πρεπει να ειναι πιο πισω λογικα...

Αυτο κοιταω στη φωτο. Α ρε μεγαλεια ο ΟΑΣΘ με τα ΕΛΒΟ αντε και με Ψιτελις

sorry για την επιμονη αλλα εχω καποιες αποριες-παρατηρησεις ακομα.
στην αθηνα το ξερω οτι δεν υπαρχουν εξαιρουμενοι συνδυασμοι, αλλα και παλι γιατι να μην εκτυπωνονται αλφαβητικα (οπως ανεφερα σαν πχ με το ΙΚ*)?
οσον αφορα τα χαρτινα, ας βγει η αδεια με το 'προβλεπομενο' νουμερο, και ας τυπωθει οποτε ειναι η πινακιδα. το κρατος κανει τους νομους, το ιδιο μπορει να κανει και τις εξαιρεσεις για την 'ομαλη κυκλοφορια' των αδειων.

Με τη σειρά τυπώνονται και στην Αθήνα.
Αλλά από ότι καταλαβαίνω εννοείς γιατί δεν δίνονται με τη σειρά, σωστά; (γιατί ακόμα δίνουν ΙΚΑ, ενώ έχει εξαντληθεί το ΙΚΒ, το ΙΚΕ κλπ) Αυτό συμβαίνει λόγω των 4 διευθύνσεων που έχει η Αθήνα και παίρνουν τα ίδια γράμματα.

Υποθετικό παράδειγμα:
Το Γενάρη του Χ έτους έχουμε κατανομή:
Η Κεντρική Αθήνα παίρνει ΙΚΑ, ΙΚΒ, ΙΚΕ με ρυθμό ταξινομήσεων 3 συνδυασμούς το μήνα
Η Δυτική Αθήνα παίρνει ΙΚΖ, ΙΚΗ, ΙΚΙ με ρυθμό ταξινομήσεων 1 συνδυασμό το μήνα
Η Νότια Αθήνα παίρνει ΙΚΚ, ΙΚΜ, ΙΚΝ με ρυθμό ταξινομήσεων 2 συνδυασμούς το μήνα
Η Ανατολική Αθήνα παίρνει ΙΚΟ, ΙΚΡ, ΙΚΤ με ρυθμό ταξινομήσεων 3 συνδυασμούς το μήνα.

Τον Απρίλη του Χ έτους έχουμε νέα κατανομή, αλλά ενώ ανατολική και κεντρική Αθήνα θα δώσουν απευθείας από τους νέους συνδυασμούς (εφόσον λόγω του γρηγορότερου ρυθμού ταξινομήσεων που έχουν, έχουν εξαντλήσει όλους τους συνδυασμούς της προηγούμενης κατανομής), η νότια έχει απόθεμα ενός συνδυασμού και η δυτική 2 συνδυασμών, οπότε θα δώσουν αυτούς πρώτα και μετά ότι τους δίνει η κατανομή του Απριλίου.
Άρα η δυτική Αθήνα θα δίνει ΙΚΗ (σύμφωνα με το παράδειγμα), αλλά θα έχουν δοθεί τα ΙΚΚ, ΙΚΜ, ΙΚΟ, ΙΚΡ, ΙΚΤ, που κανονικά έπονται του ΙΚΗ.

Αυτό συμβαίνει και στην πραγματικότητα για αυτό η Δυτική Αθήνα, δίνει παλαιότερους συνδυασμούς από τις άλλες διευθύνσεις.

Κατά τα άλλα ΟΙΗ 482!

ευχαριστω παιδια και sorry για την επιμονη.

ANK 439* νοικιάρικο αγνώστων λοιπών στοιχείων

PAO-8489 Renault Scenic.

ΕΕΕ 2906 σε μια Corollιτσα