κρατα το

κράτα το

• 1

Εγω αμα ειχα βαρεθει το αμαξι μου θα αγοραζα ενα αλλο που μου αρεσει(αν ειχα τα λεφτα παντα).Αν ειναι να μπεις σε ιστορια δανειων και τετοια αστο καλυτερα κρατα αυτο καμια 4αρια χρονια εκει και μετα παρε ενα καινουριο.

Κατα την γνωμη μου συμφερει μια αλλαγη οσο το αυτ\το εχει ακομη μια μεταπωλητικη αξια.Αν το κρατησεις και αυτη θα μειωθει και θα χρειασθει να βαλεις χρηματα για μεγαλα servis,βλαβες κλπ.

Δώσ'το 3.500, βάλε άλλα τόσα και πάρε μια βασική C4 1.4 (η Citroen ακόμα και στις βασικές εκδόσεις είναι με κομπλέ εξοπλισμό) του '06 προσεγμένη με νορμάλ αριθμό χιλιομέτρων. Θα είναι άλμα μπροστά σε σχέση με αυτό που έχεις και θα σε ικανοποιήσει σίγουρα χωρίς να χαλάσεις πολλά χρήματα.

Η τελική απόφαση πάντα είναι δικιά σου. Από τη μία έχεις μια σχετική σιγουριά και από την άλλη το έχεις βαρεθεί και γλυκοκοιτάζεις άλλα. Το πόσο το έχεις βαρεθεί και το πόσο το κοστολογείς αυτό μόνο εσύ ξέρεις.
Αντίθετα με σχόλια άλλου εγώ νομίζω ότι έχεις φάει το μεγαλύτερο μέρος της απαξίωσης και από εδώ και πέρα ο ρυθμός απαξίωσης μικραίνει. Αν δεν έχεις προβλήματα συμφέρει να το κρατήσεις.
Αν πιάσεις όσα νομίζεις (δεν θα το 'χα και σίγουρο) συν άλλα κάμποσα θα πάρεις μτχ που σε 3-4 χρόνια θα κάνει όσα κάνει τώρα αυτό που έχεις. Αν το δικό σου κρατήσει 3-4 χρόνια με ίδια ή λιγότερα προβλήματα από το μτχ που θα πάρεις τα κάμποσα που θα έχεις δώσει θα έχουν χαθεί.... πάλι στα 3500 θα είσαι.
Βέβαια το δικό σου σε 3-4 χρόνια θα είναι στο 1000. Άρα αν αλλάξεις χάνεις 5-6000, δηλαδή όσα βάλεις ενώ αν μείνεις στο ίδιο χάνεις 2500. Η διαφορά σου είναι 2500-3500. Και πάμε εκεί που αρχίσαμε, αξίζει για σένα η ανανέωση 2500-3500;;; Μόνο εσύ ξέρεις.
Το πράμα αρχίζει να ισορροπεί αν επιλέξεις μοντέλο που να έχει σημαντική απαξίωση οπότε να μπορείς να το πάρεις δίνοντας επιπλέον άλλα τόσα όσα κάνει το δικό σου ώστε και να αλλάξεις αλλά και να χάσεις λιγότερο. Το C4 που αναφέρεται πιθανότατα καλύπτει αυτή τη συνθήκη.
Βασικά ό,τι δώσεις, σε τέτοια κλάση μεγέθους, θα χαθεί οπότε δώσε όσο μπορείς λιγότερο! Αλλά τότε, αν δεν κάναμε και το κέφι μας κάθε τόσο, πολύ λιγότερα αυτοκίνητα θα αγοράζονταν.

Εννοείται ότι τα νούμερα μπορεί να μην είναι έτσι αλλά το σκεπτικό μου πρέπει να στέκει.

Απο εμενα επισης κατι αλλο με τα λεφτα που μπορεις να δωσεις μπορεις να βρεις focus I-II με σχετικα κομπλε εξοπλισμο και ασφαλες και 1.6.Βεβαια δικια σου παντα η επιλογη.Για να παρεις μια γευση.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/318382/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/165944/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/266038/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/335094/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/402760/

Να δώσεις -όπως αναφέρεις- ένα απροβλημάτιστο και απο καινούριο αγορασμένο αυτοκίνητο που γνωρίζεις την ιστορία του και να πάρεις ένα 'άγνωστο' μεταχειρισμένο μόνο και μόνο επειδή το βαρέθηκες? Μου ακούγεται κάπως 'ρίσκο'.
Φυσικά η επιλογή δική σου αλλά θέλει και αρκετή σκέψη.
Έχεις και σχετικά λίγα χιλιόμετρα παρα την ηλικία του!

ΥΓ. Προσωπικά είχα σκοπό να δώσω με την απόσυρση το παλιό Micra μου (που πλέον μετά απο 15 χρόνια, 180.000 χλμ και 2 σοβαρά τρακαρίσματα στο ενεργητικό του έχει αρχίσει ... να 'προβληματίζει') και να πάρω ένα καινούριο Jimny ή Panda 4x4, αλλά τώρα με την καταργηση της βρέθηκα σε σκέψεις για την περίπτωση μτχ Jimny αλλά με σταματά η πλήρη άγνοια που θα έχω για την προηγούμενη χρήση και το ιστορικό του μτχ.
Θέλει πολύ σκέψη και ψάξιμο!

Εγώ θα πήγαινα στην Hyundai και θα το αντάλλαζα με το τελευταίο Lantra...Υπάρχουν πολλά καλομεταχειρισμένα μοντέλα 2005/2006 (στην αλυσίδα της AutoBank) που τα δίνουν σε πολύ καλές τιμές... Μπορεί να είναι 1600cc αλλά αξίζει τα λεφτά του από όλες τις πλευρές...

κρατα το.