http://www.youtube.com/watch?v=j1VwCfGroN0
Δείτε τον πρόλογο............

Όπως προείπα δε μπορείς να συγκρίνεισ ανόμοια πράγματα
το 96 και το 97 οι MS - JV είχαν ισάξια μονοθέσια....απο εκει και πέρα κάθε συγκριση δνε ισχύει ο ένασ οδηγούσε για την 'Μιναρδι' και ο άλλος διαστημόπλοια.....
την ιστορία την γνωρίζετε όλοι.........
http://www.youtube.com/watch?v=l6kQriKfTtM
Youtube Video

Του χρόνου πρωταθλητής θα είναι ο Ιθπανός αλλά που είναι οι Βραζιλιάνοι?

Ο χρήστης ckastam έγραψε:
http://www.youtube.com/watch?v=j1VwCfGroN0
Δείτε τον πρόλογο............

...
Jacques Villeneuve on The Hour with George Stroumboulopoulos!!!

Σουμι - Βιλνεβ 7-1

Ετσι απλα

Το θέμα είναι ότι αν αντί για Villeneuve τον λέγαν Μπάμπη Τελεμέ (έστω Jacques Telems να μην χάσουμε το γαλλικό του θέματος) το πολύ πολύ να έφτανε μέχρι NASCAR και πάλι αν.
Σε καμμία περίπτωση δεν τον βάζω στο ίδιο καζάνι με τον κυριολεκτικά τελεμέ Piquet Jr αλλά καλώς ή κακώς το όνομα άνοιξε πόρτες και βοήθησε υπερβολικά πολύ.
Άλλο φρούτο α λα JV που αναμένεται να σκάσει στην F1 είναι ο ανεψιός του μακαρίτη...
Γρήγορος χωρίς να είναι κάτι φοβερό, τσούκου τσούκου θα προχωρήσει στην F1 και κάποια στιγμή αν σταθεί τυχερός θα κάνει το χατήρι των media παίρνωντας κάποια νίκη. Όλα αυτά τηρουμένων των τεχνολογικών αναλογιών, ήτοι τι μονοθέσιο θα οδηγεί.

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
Σουμι - Βιλνεβ 7-1

Ετσι απλα

sENNA - sCUMACHER 3-7
?????????????????????

ckastam » 21/10/09 12:40 το 96 και το 97 οι MS - JV είχαν ισάξια μονοθέσια....

Αυτό προφανέστατα είναι δική σου άποψη.

Εγώ έβλεπα ένα ταξί Williams (που έκανε πρωταθλητή όποιον το οδήγησε) και ένα κάρο με μπαλώματα ονόματι Ferrari.

Να στο θέσω αλλιώς: Πιστεύεις ότι αν το '96 πήγαινε ο Villeneuve στη Ferrari και ο Schumacher στη Williams, θα το σήκωνε το '97 πάλι ο Villeneuve ??????!?!!

Ο Σουμι ειχε παντα το κατι παραπανω. Ειχε μεγαλο χαρισμα. Δεν νομιζω ομως οτι ο Βιλνεβ που παραλιγο να κερδισει στον πρωτο του αγωνα, και κερδισε στον δευτερο ειναι μετριος. Στο κατω κατω και ο ομοσταβλος του τοτε (ο Χιλ αν θυμαμαι καλα) ειχε το ιδιο μονοθεσιο και ο rookie τοτε Βιλνεβ εσκισε.
Στην τελικη ισως η φερραρι ηταν αναξιοπιστη αλλα δεν θα ταν και τοσο αργη. Σιγουρα ο Σουμι ειχε ταλεντο αλλα οχι τοσο ωστε να κανει την ΤοροΡοσο Μπρον (παρομοιωση με φετινες ομαδες...).
Δεν ξερω τι του συνεβη μετα, αλλα κατ εμε, ηταν καλυτερος απο οδηγους οπως ο Μπατον, ο Μπαρικελο, ο Ραλφ, η ο Μοντογια.

ΥΓ: Αρε Williams που ξεπεσες... Κριμα που τωρα ψωμολυσανε. Ξερει κανεις γιατι ο Φρανκ δεν δεχτηκε τη συμφωνια με τη BMW (προς το τελος η BMW εκανε μια προταση καποιου ειδους και ο Williams αρνηθηκε οποτε εφυγαν)? Ειχε ορους τυπου Sauber (καταλαμβανουμε την ομαδα και απλα διατηρουμε το ονομα)? Αν ναι τοτε λογικο το οτι ο Φρανκ δεν συμφωνησε. Μια συμφωνια τυπου Μακλαρεν-Μερσεντες θα ταν τελεια ομως. Γιατι να μην εβγαζε και η Williams κανενα σουπερκαρ?

Από ότι φαίνεται δεν είναι της φιλοσοφίας του sir Frank να φτιάξει αυτοκίνητα και να μην ξεχνάμε ότι η Williams είναι η μόνη ομάδα στο grid που δεν έχει άλλη ασχολία παρά μόνο την εμπλοκή της στην F1.

Ο χρήστης sparticle έγραψε:

ckastam » 21/10/09 12:40 το 96 και το 97 οι MS - JV είχαν ισάξια μονοθέσια....

Αυτό προφανέστατα είναι δική σου άποψη.

Εγώ έβλεπα ένα ταξί Williams (που έκανε πρωταθλητή όποιον το οδήγησε) και ένα κάρο με μπαλώματα ονόματι Ferrari.

Να στο θέσω αλλιώς: Πιστεύεις ότι αν το '96 πήγαινε ο Villeneuve στη Ferrari και ο Schumacher στη Williams, θα το σήκωνε το '97 πάλι ο Villeneuve ??????!?!!

Εδώ οδήγησε την Μπαρ 2 φορές στο ποντιουμ στην Φερράρι του 96 θα κόλαγε
ή στην Αμερική νομιζεις οτι οδηγούσε για την κορυφαία ομάδα του CART όταν η Marlboro Penske Racing ήταν παντοδύναμη ?????
Εγώ βλέπω φίλε την πορεία του Ζακ ολοκληρωτικά και δεν κρατταω το αριθμούς και καλα 7 πρωταθλήματα και ο ο Σέννα είχε 3 τι έγινε δήλαδή .. όλοι ξέρουμε ότι δε κερδίζει πάντα ο πιο ικανός αλλά ο πιο ικανός συνδυασμός οδηγού-ομάδας-μονοθεσίου........
Ας τρέξει και ο σουμαχερ στο indy 500 και θα πάρει τα @@ μου

Έτσι ακριβώς ειναι
και αν η γιαγια μου δεν είχε @@ και ο Βιλνεβ πήγαινε στην Μακλαρεν αντι στην ΜΠαρ θα βλέπαμε ένα διαφορετικο πρωτάθλημα......
΄Δε διαφωνώ ότι ο Σουμάχερ ΗΤΑΝ κορυφαίος οδηγος από κάποιος μετριότητες τύπου -- τα ονόματα περισέυονε - ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΚΑΙ ΝΑ υποστηρίζουν ορισμένοι ότι μετα τον σουμάχερ το χάος και οι δηλώσεις του Ροσσ μπρον στο βιντεάκι δε μετράνε όσο δε μετράνε και αυτές του Δασκάλου του Σκι !!!!!!!!

Η συμφωνια με την BMW χάλασε διότι ο Σουπερ Μάριο ήθελε να αγοράσει την WILLIAMS κάτι που ο Φρανκ δε θα το κάνει ακόμα κι αν δεν έχει βρακί να βάλει στον κWλο του
Επίσης υπήρχε γκρίνια για το μοτέρ της BMW διότι μετά τα πρώτα επιτυχημένα αποτελέσματα επί Ralf και Μοντόγια ο Φρανκ θεώρησε ότι οτ μονοθέσιο δεν τραβάει διότι δεν είχε την απαιτόύμενη ιπποδύναμη... ενώ και τα σπασίματα ήταν σύνηθες φαινόμενο κάτι που δυσαρέστησε και τον Berger...
όπότε στράφηκαν στον SAuber που ήταν στο χείλος της καταστροφής......και της χρεωκοπίας......
Στη τελική σε ένα περιβάλον όπου οι εξαγορές και οι συνχωνεύσεις έιναι σύνηθες φαινόμενο μαγκιά του του Φρανκ που καταφέρνει και κρατάει την ομάδα του και ενίοτε να πρωταγωνιστεί παρά τις αντιξοοεσ συνθήκες και να πηγαλινει κόντρα στις Πολυεθνικές όπως ακριβώς έκανε και ο Μπρον φέτος

Επειδη λοιπον ο βιλνεβ jr. ητανε οδηγαρα και καλυτερος του Σουμι, γιαυτο απο το 98 και μετα πατωσε και γελουσαν και οι πετρες μαζι του. Ε ρε γλεντια, αλλος fn1m μας βρηκε

Ο χρήστης ckastam έγραψε:

Η συμφωνια με την BMW χάλασε διότι ο Σουπερ Μάριο ήθελε να αγοράσει την WILLIAMS κάτι που ο Φρανκ δε θα το κάνει ακόμα κι αν δεν έχει βρακί να βάλει στον κWλο του
Επίσης υπήρχε γκρίνια για το μοτέρ της BMW διότι μετά τα πρώτα επιτυχημένα αποτελέσματα επί Ralf και Μοντόγια ο Φρανκ θεώρησε ότι οτ μονοθέσιο δεν τραβάει διότι δεν είχε την απαιτόύμενη ιπποδύναμη... ενώ και τα σπασίματα ήταν σύνηθες φαινόμενο κάτι που δυσαρέστησε και τον Berger...
όπότε στράφηκαν στον SAuber που ήταν στο χείλος της καταστροφής......και της χρεωκοπίας......
Στη τελική σε ένα περιβάλον όπου οι εξαγορές και οι συνχωνεύσεις έιναι σύνηθες φαινόμενο μαγκιά του του Φρανκ που καταφέρνει και κρατάει την ομάδα του και ενίοτε να πρωταγωνιστεί παρά τις αντιξοοεσ συνθήκες και να πηγαλινει κόντρα στις Πολυεθνικές όπως ακριβώς έκανε και ο Μπρον φέτος

Απο το τους αγορασει η BMW και να τους κανει επιτιμους προεδρους (οπως τον Sauber) στην ιδια τους την ομαδα και μετα να τους πεταξει σαν μπανανοφλουδα στην πρωτη δυσκολια...
Καλα εκανε ο Φρανκ. Εγω απλα τοτε ηλπιζα οτι θα τους εκαναν μελος του γκρουπο και θα επεκτεινονταν στην κατασκευη σουπερκαρ. Βεβαια απο την αλλη η BMW προτιμα να τρεχει η ιδια στην F1 απο οτι να χει μια εταιρια σουπερκαρ να τρεχει γι αυτην. Λογικο ακουγεται.

Καλα εκανε ο Φρανκ και δεν ξεπουλησε. Αν σκεφτειτε οτι πριν αρχισει η χρυση εποχη του Σουμι (μεχρι το 98' δηλαδη), η Williams κατειχε τα περισσοτερα πρωταθληματα απο καθε αλλη ομαδα. Ακομα και απο τη Ferrari. Δεν ειναι τυχαια ομαδα. Τωρα βεβαια στη Ferrari εχασαν το μετρημα...

Απο την αλλη η McLaren εχει την τυχη να κατεχεται απο τη Μερσεντες, τον Ντενις και κατι Σαουδαραβες. Γι αυτο και ειχαν τα λεφτα να φτιαξουν το σουπερ εργοστασιο και να επεκταθουν στην κατασκευη αυτοκινητων. Στο νεο τους σουπερκαρ, ο κινητηρας ειναι δικης τους σχεδιασης και οχι της Μερσεντες !!!

Ακομα και αν τους παρατησει η τελευταια, θα τα βρουν λιγο πιο σκουρα αλλα εχουν τα λεφτα να αγορασουν ενα πελατειακο κινητηρα και να τρεξουν με αξιωσεις. Επομενως καλυτερα που η F1 μειωσε τα εξοδα της. Ετρεχαν 3 φορες περισσοτερα km σε δοκιμες απο οτι σε αγωνα. Αυτες οι ομαδες στηριξαν την F1 τοσα χρονια και δεν μπορουσαν πια να τρεχουν χωρις να υποστηριζονται απο ενα κατασκευαστη. BMW, Honda, Mercedes κτλ πανε και ερχονται και τις ενδιαφερει πρωτα το τι θα κερδισουν απο ολο αυτο.

Επειδη λοιπον ο βιλνεβ jr. ητανε οδηγαρα και καλυτερος του Σουμι, γιαυτο απο το 98 και μετα πατωσε και γελουσαν και οι πετρες μαζι του. Ε ρε γλεντια, αλλος fn1m μας βρηκε

Πιστευε οτι μπορουσε να φτιαξει την ομαδα και να την κανει πρωταθλητρια. Τα λεφτα σιγουρα υπηρχαν αλλα οχι και το ταλεντο. Ε μια, δυο, τρεις χρονιες πηγανε χαλια, ποσο πια να αντεξεις οταν πρεπει να ξεσκιζεσαι για να παρεις ενα βαθμο?
Ας μη λεμε οτι θελουμε. Ο βιλνεβ τοτε ηταν ο νεαροτερος οδηγος που πηρε νικη. Και αν το μονοθεσιο ηταν τοσο τρομερο, γιατι δεν πηρε το πρωταθλημα ο Κουλθαρντ (ομοσταβλος του το 97 σωστα?). Για τον ιδιο λογο που δεν το πηρε φετος ο Μπαρικελο. Γιατι δεν ηταν τοσο καλος.

ΥΓ: O Williams ειχε προβλημα με τους κινητηρες της BMW οταν δεν ηταν καλοι, ε? Οταν ειχαν πλεονεκτημα 20 ιππους αλλα το αυτοκινητο ηταν ντουλαπι και κερδιζαν μονο σε Χοκενχαιμ και Μοντζα ηταν καλα δηλαδη?

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Frentzen ομοσταυλος οχι ο DC

Α... Καλουτσικος δεν ηταν αυτος?

Ο χρήστης sparticle έγραψε:

ckastam » 21/10/09 12:40 το 96 και το 97 οι MS - JV είχαν ισάξια μονοθέσια....

Αυτό προφανέστατα είναι δική σου άποψη.

Εγώ έβλεπα ένα ταξί Williams (που έκανε πρωταθλητή όποιον το οδήγησε) και ένα κάρο με μπαλώματα ονόματι Ferrari.

Να στο θέσω αλλιώς: Πιστεύεις ότι αν το '96 πήγαινε ο Villeneuve στη Ferrari και ο Schumacher στη Williams, θα το σήκωνε το '97 πάλι ο Villeneuve ??????!?!!

Ήταν κάρο η Ferrari (κυρίως το '96) αλλά και η Williams δεν ήταν ότι μέχρι το '93, μη γελιόμαστε....

Όσο για το υποθετικό ερώτημα... If, If, If... If is F1 spelled backwards....

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

τι ομορφα μονοθεσια ρε παιδια ηταν αυτα. Τωρα ειναι σα λεγκο

Γενικά, πολλά μας φαίνονται ψεύτικα σήμερα.
Σχετικά με την φώτο νομίζω ότι δείχνει αρκετά για το τι άτομο είναι ο Button.
Και για να μην παρεξηγηθώ δεν εννοώ ότι είναι κρυφολουγκρητία αλλά ότι είναι τόσο χύμα και άνετος που δεν τον νοιάζει τι θα πει ο κόσμος.
Δεν τον νοιάζει αν δεν θεωρείται Ο πιλότος.
Δεν τον νοιάζει αν τα media τόσα χρόνια ασχολούνταν με άλλους οδηγούς.
Δεν τον νοιάζει αν ο κόσμος θεωρεί ότι είναι άξιος πρωταθλητής ή όχι.
Γι αυτό και δεν ασχολείται με το marketing του εαυτού του και γι αυτό μας φαίνεται 'λίγος'.
Φαντάζεστε MS ή Alonso με τα βρακιά κατεβασμένα σε αντίστοιχη περίπτωση;

O Barrichello είναι στη φώτο με τα κατεβασμένα βρακιά, όχι ο Button.

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:

Συγκινηθηκα

Οτι και να γινεται πρεπει να ξεφυτρωνει και ο Σουμαχερ..Phaethon θα δω εναν παλιουτσικο αγωνα ετσι για να νυσταξω.. αυτον http://www.youtube.com/watch?v=lW7vWUrc ... re=related

Αυτούς τους αγώνες τους ψάχναμε με το δίκαννο από το 2000 και μετά...
Ο Alonso έχει χρόνια να αποδώσει έτσι από τότε (για να μην αρχίσουν οι περίεργοι, λαμβάνω υπόψη γι'αυτή την άποψη και το τί μονοθέσιο οδηγάει) και περιμένω αν και πότε θα ξαναβρεθεί σε φόρμα.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Φαντάζεστε MS ή Alonso με τα βρακιά κατεβασμένα σε αντίστοιχη περίπτωση;

Όχι, αλλά υπάρχει θρυλική φωτογραφία με τον Bernie να του πιάνει τα 'στολίδια'...

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
Ρε μλκ! Δεν ειχα παρατηρησει προσεκτικα την φωτο; WTF?!

Αυτός που γονατίζει ακριβώς μπροστά του βρίσκεται σε εντελώς compromised θέση...

Μαζεμενοι δε, αλλα ο μπατον φαινεται εξω καρδιας τυπος (σαν αγγλος που βγηκε απο παμπ μετα απο ματς της Εθνικης τους)

Δείτε σε αντιπαραβολή τις εμφανίσεις του Button και του Hamilton στο Top Gear...

ckastam το χεις χάσει ρε γμτ... Μου θυμίζεις κάτι γερόντια που εκεί που οι άλλοι λένε 'Τι να ψηφίσω, Γιωργάκη ή Κωστάκη;' αυτοί μουγκρίζουν 'Ε ρε Πλαστήρας που σας χρειάζεται...'.
Γιατί ρε γμτ; Εσύ φαινόσουνα καλό παιδί...