Ο χρήστης GeoKy έγραψε:
Σημερα το πρωι, οπως εβαλα μπρος το Hyundai i10 1.2, αρχισε να τρεμει καπως στο ρελαντι και για 5-10 δευτερολεπτα αναβοσβησε το λαμπακι του καταλυτη 5-6 φορες. Μετα εσβησε το λαμπακι και το αμαξι δουλευε κανονικα, κανενα προβλημα. Τι μπορει να ναι αυτο ;

Κακη ποιοτητα βενζινης

πολλαπλασιαστης;
μπουζοκαλωδια;

Βουρ στο διαγνωστικό για να δεις τι ακριβώς σφάλμα έβγαλε.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
πολλαπλασιαστης;
μπουζοκαλωδια;

Απλα συνηθως οταν ειναι αυτα αναβει συνεχεια το λαμπακι οχι σταδιακα ασε που το αμαξι ειναι καινουργιο.......

Ο χρήστης GeoKy έγραψε:
Αν αρχισαν και τα Hyundai να τα βγαζουν αυτα απ τα 4200 χιλ, καλα παμε

Αναβοσβησε το λαμπακι μερικες φορες(10 δευτερολεπτα και αν ολη η ιστορια), σαν να ρεταρε λιγο, δεν ακουγε στο γκαζι, μολις εσβησε το λαμπακι ολα καλα

Σε peugeot είχα παρόμοιο πρόβλημα και ήταν πολλαπλασιαστής.

Πολλές φορές είτε εν κινήσει είτε σταματημένο ... Μέχρι που με άφησε και άλλαξα το μισό αυτοκίνητο μέχρι να το βρω Βλέπεις συνήθως από πολλαπλασιαστή το αυτοκίνητο μένει εντελώς ε εμένα ξανάπερνε μπρος και έσβηνε αργότερα ....

μου το είχε κάνει και εμένα το elantra άλλαξα βενζινάδικο και μετά από αρκετό καιρό το ξανάκανε άλλαξα μπουζοκαλώδια και όλα οκ από τότε

Μάλλον σαν βενζίνη ακούγεται

Ο χρήστης GeoKy έγραψε:
Μηπως κατι πιο σοβαρο ;

Aλλαξε βενζιναδικο καταρχην και μετα προχωρας παρακατω...
Πηγαινε σε εξουσιοδοτημενο και βαλτε το στον εγκεφαλο να δειτε τι σφαλμα εδειξε, τσαμπα ειναι.

οπως λενε και τα παιδια μαλλον κακιας ποιοτητας βενζινη , βαλε κανα 30 ευρω καλης ποιοτητας βενζινη να αραιωσει η νοθευμενη και παρακολουθησε το.
Βεβαια το πιο σωστο ειναι να πας στην αντιπροσωπεια να το δουν στο hi-scan

με τη τρομερη εμπειρια μου....

ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΣΤΗΣ
μπορει και μπουζοκαλωδια που ειπε ο bill
παιδια η κακη βενζινη ειναι πολυ δυσκολο και σπανιο να επηρεασει ετσι ενα αυτοκινητο..
επισης ειναι πολυ δυσκολο και σπανιο να βρεις τοσο σκατενια βενζινη..

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

παιδια η κακη βενζινη ειναι πολυ δυσκολο και σπανιο να επηρεασει ετσι ενα αυτοκινητο..
επισης ειναι πολυ δυσκολο και σπανιο να βρεις τοσο σκατενια βενζινη..

Δεν σου εχει τυχει για αυτο το λες.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

παιδια η κακη βενζινη ειναι πολυ δυσκολο και σπανιο να επηρεασει ετσι ενα αυτοκινητο..
επισης ειναι πολυ δυσκολο και σπανιο να βρεις τοσο σκατενια βενζινη..

Δεν σου εχει τυχει για αυτο το λες.

μου εχει τυχει και μαλιστα σε αυτοκινητο που δεν πολυκαταλαβαινει απο κακες βενζινες (vectra στη κεφαλονια) και καμποσες φορες στο c2 που ειναι ευαισθητο στις κακες βενζινες..

το πιο συνηθισμενο ειναι να μην πηγαινουν καλα και αυτο δεν ερχεται και φευγει..διαρκει μεχρι να βαλεις καλυτερη βενζινη ή να καψεις την κακη..
το να τρεμει , να σταματαει και μετα να το ξαναπιανει σημαινει οτι κατι ειναι ετοιμο να καει..
στο clio μας ετσι εγινε..
(το πηγαιναμε 10 μερες ετσι)

και στο audi πριν καει και αρχισουν οι δυνατοι τριγμοι, ακουγα μπιιπ οταν το εβαζα μπροστα και εβλεπα οτι ειχε παραξενη συμπεριφορα ωρες ωρες..

το κακο ειναι οτι δεν εμενε τιποτα αναμενο και οτι δεν εχω διαγνωστικο, αλλα πλεον θα εχω το νου μου γιατι το αυτοκινητο (οποιοδηποτε αυτοκινητο) σε προειδοποιει για κατι τετοια

σιγουρα καλο ειναι να παει στο συνεργειο να του πουν με σιγουρια