Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    2009 Singtel Singapore Grand Prix
    1. Home
    2. Formula 1
    3. 2009 Singtel Singapore Grand Prix
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 5 / 7
    Formula 1
    29
    130
    150
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • E
      eddie_147 last edited by

      Δεν έκρινα. Ρώτησα.

      Άλλο βέβαια το οδηγικά και άλλο το πως γράφει στο φακό...

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • U
        unicornf1 last edited by

        Γιατί έδωσε ο Webber τη θέση του πίσω στον Αλόνσο;;;;;;;;;;;

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • R
          ripper last edited by

          Απλά και οι αγωνοδίκες της Σιγκαπούρης είχαν δει το GP του Spa από τον Αντ1 και παρασύρθηκαν από τον Τάκαρο και ασχολούνται με ένα θέμα που δεν υπάρχει

          Η μπορεί να είναι εχθροί της Ferrari και αυτοί.
          Αλλωστε όπως είναι γνωστό, μόνο αν κόψεις το σικέιν τιμωρείσαι, αμά βολτάρεις εκτός πίστας δεν τρέχει κάστανο. Τα ασφάλτινα run offs υπάρχουν από τον καιρό του Νώε και τόσα χρόνια δεν ασχολείθηκε κανείς.
          Και άμα δεν σου αρέσουν οι κανονισμοί να φτιάξεις δικό σου πρωτάθλημα.

          Επίσης τεράστιο ρισπέκτ στον Τάκαρο που όταν τρώει γλιστρίδα, επηρρέαζει ακόμα και τους αγωνωδίκες. Τιτανοτεράστιος

          Ξέχασα τίποτα;

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • S
            st-devote last edited by

            Γιατί έδωσε ο Webber τη θέση του πίσω στον Αλόνσο;;;;;;;;;;;

            ... ενα βιντεο να την ξαναδούμε μηπως υπάρχει ?

            Ο χρήστης ripper έγραψε:
            Απλά και οι αγωνοδίκες της Σιγκαπούρης είχαν δει το GP του Spa από τον Αντ1 και παρασύρθηκαν από τον Τάκαρο και ασχολούνται με ένα θέμα που δεν υπάρχει

            Η μπορεί να είναι εχθροί της Ferrari και αυτοί.
            Αλλωστε όπως είναι γνωστό, μόνο αν κόψεις το σικέιν τιμωρείσαι, αμά βολτάρεις εκτός πίστας δεν τρέχει κάστανο. Τα ασφάλτινα run offs υπάρχουν από τον καιρό του Νώε και τόσα χρόνια δεν ασχολείθηκε κανείς.
            Και άμα δεν σου αρέσουν οι κανονισμοί να φτιάξεις δικό σου πρωτάθλημα.

            Επίσης τεράστιο ρισπέκτ στον Τάκαρο που όταν τρώει γλιστρίδα, επηρρέαζει ακόμα και τους αγωνωδίκες. Τιτανοτεράστιος

            Ξέχασα τίποτα;

            ... το ενδεχόμενο να μην είναι ίδιες οι φάσεις?
            ... να θυμησω ότι η φαση της 1ης στροφής του Κιμι είχε συζητηθεί την Πεμπτη πριν από τον αγωνα κτλ

            Τεσπα ... εαν θελεις όμως να καταλήξεις στην αναγκαιότητα ύπαρξης σταθερών αγωνοδικών , εκεί θα βρείς σύμφωνο.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • N
              nikos last edited by

              Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:
              Γιατί έδωσε ο Webber τη θέση του πίσω στον Αλόνσο;;;;;;;;;;;

              Γιατί ο Webber τον πέρασε από την εξωτερική εκτός πίστας.

              Nikos @ YouTube

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • R
                ripper last edited by

                Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
                ... το ενδεχόμενο να μην είναι ίδιες οι φάσεις?
                ... να θυμησω ότι η φαση της 1ης στροφής του Κιμι είχε συζητηθεί την Πεμπτη πριν από τον αγωνα κτλ

                Τεσπα ... εαν θελεις όμως να καταλήξεις στην αναγκαιότητα ύπαρξης σταθερών αγωνοδικών , εκεί θα βρείς σύμφωνο.

                -Ποτέ δεν είναι δυο φάσεις ίδιες. Έχουν να κάνουν όμως με έναν κανονισμό που βάλθηκαν όλοι να μας πείσουν ότι δεν υπήρχε ποτέ.
                -Ποτέ δεν υποστήριξα ότι έπρεπε να πάρει ποινή ο Raikkonen, για τον κανονισμό μιλούσαμε.
                -Στην αναγκαιότητα ύπαρξής μιας έστω υποτυπώδους ακολουθίας αποφάσεων, σε παρόμοια συμβάντα θέλω να καταλήξω, αλλά εις μάτην.

                Να θυμίσω επίσης στις ορδές, ότι η φάση του Webber χθες μοιάζει περισσότερο με το προσπέρασμα του Sutil στον Badoer, το οποίο φαίνεται 'χειρότερο' στα μάτια μου.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • G
                  greo last edited by

                  Ο χρήστης coupeas έγραψε:
                  Θέλω τον Βεττελ στην φερραρι και όχι τον Αλονσο.
                  Απλετο ταλέντο ο γερμανός και μαχητής με δίψα για διάκριση και όχι μόνο βέβαια.
                  Κρίμα που έκανε λάθος αλλά τουλάχιστον δεν τα συνηθίζει τέτοια λάθη.

                  Mαχητης ο Φετελ; Ο mr. Denprospernawpotes (mapotesleme)

                  Σε περιπτωση που μπερδευτηκες ο Φετελ ειναι αυτος:

                  Περι τιμωριας: Ο Μπαντοερ εκανε Sunday driving πετωντας ουσιαστικα εκτός πιστας τον Σουτιλ που πηγαινε με πολλα παραπανω. Ο Webber φρεναρε λαθος, εβαλε το μονοθεσιο του με τετοιο τροπο που εδειξε οτι απο πριν ειχε υπολογισει το run-off. Η πρωτη στροφη εννοειται πως ειναι εκτός συζητησης. Ισως του χρονου με τα 32 μονοθεσια να ακυρωνονται για να αλαφρωσει η πιστα - φετος οχι.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • U
                    unicornf1 last edited by

                    Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

                    Γιατί έδωσε ο Webber τη θέση του πίσω στον Αλόνσο;;;;;;;;;;;

                    Γιατί ο Webber τον πέρασε από την εξωτερική εκτός πίστας.

                    ...you are the winner

                    ... ενα βιντεο να την ξαναδούμε μηπως υπάρχει ?

                    here you are ==> http://www.youtube.com/watch?v=J5ixCQE5EOI
                    Η πλάκα είναι ότι και ο Αλόνσο είναι στην εξωτερική

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • S
                      st-devote last edited by

                      Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:
                      http://www.youtube.com/watch?v=J5ixCQE5EOI
                      Η πλάκα είναι ότι και ο Αλόνσο είναι στην εξωτερική

                      ... πλακα μας κάνεις !!!

                      1. ο Αλόνσο δεν ειναι στην εξωτερική ( αν δεν μπορείς να το δεις ίσως μπορείς να το ακούσεις '...compliantly around the outside indeed ... ' )
                      2. άλλο η συμφωνημένη 1η στροφή ( του 1ου γυρου ) του Σπα και άλλο η 7η στην Σιγκαπουρη
                      3. ο Webber αποδέχεται την τιμωρια και ρωτά ΜΟΝΟ γιατι να αφήσει ΚΑΙ τον Glock και του απαντάνε γιατί ο Αλόνσο ειναι πισω από τον Glock

                      Αν δεις ΟΛΟΚΛΗΡΟ το βιντεο ( καλά μισά τα βλέπετε ? ) ακόμα και ο sport caster που στην αρχή συγκρίνει την φάση με αυτήν του Σπα στο τελος λέει ' thats indeed an illegal pass , i am not really surprised '

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • U
                        unicornf1 last edited by

                        Λες ότι ο Webber αποδέχεται την τιμωρία;;;;; (αν ήμουν στη θέση του εγώ δε θα την έδινα τη θέση να δω τι θα μου έκαναν)
                        Διάβασες μήπως τις δηλώσεις του;;; --> http://www.autosport.com/news/report.php/id/78990

                        Mark Webber - DNF: 'We had a suspected brake problem, so when I came in for my pit-stop, the guys made a visual check. It seemed reasonable for me to continue, but then we had the failure and I retired. The guys did everything they could – I think they were seconds away from retiring me when we had the failure, so it's disappointing. The first lap was pretty feisty, as you'd expect on a street circuit and I had a bit of a fight with Fernando in Turn 7 and we both ran wide. About nine laps later I had to let Fernando back through, but unfortunately Glock was in the middle by then, so I had to let them both through. My race was heavily compromised from there. I thought the incident was fifty/fifty – but the stewards decided I had to let Fernando and Glock through, so I lost the hard work I'd done during my first stint. It was a hard penalty I think, Kimi did something similar in Spa and got away with it. I'd like to say thanks to the guys in the garage for this weekend – they're awesome and that's why we're second in the Constructors' Championship. Fingers crossed we can finish this year on a high.'

                        Η γνώμη του sport caster δε με απασχολεί. Μήπως όμως ξέρεις πληροφοριακά τι είπε και για την περίπτωση του Κίμι στο Σπα;
                        Να ρωτήσουμε επίσης και τον έγκυρο Πουρναράκη ή τον Γεωργίου .
                        Μάτια έχω και βλέπω να κρίνω σωστά. Βάλε το χωρίς ήχο και ξαναδές το.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • E
                          eddie_147 last edited by

                          Για να τελειώνουμε με αυτή τη μαλακία που ξεκίνησε ένας αγγούρης εκφωνητής, βγάλτε τη μουσταλευριά από τα ματάκια σας και δείτε τα εξής απλά 2 (στο πρώτο βίντεο αρκεί το πρώτο λεπτό)...

                          http://www.youtube.com/watch?v=hrxn5nZ0 ... re=related (στο ίδιο ΑΚΡΙΒΩΣ σημείο για την αποφυγή παρεξηγήσεων)

                          http://www.youtube.com/watch?v=5qjQiOJp ... re=related

                          Στο πρώτο βλέπετε τον Λούη να κάνει ακριβώς το ίδιο πράγμα που έκανε ο Raikkonen φέτος και στο δεύτερο τους Massa και Kubica να βγαίνουν αρκετές φορές εκτός πίστας.
                          Τι παραπάνω πρέπει να πει κάποιος για να καταλάβουν όσοι γκρινιάζουν ακόμα ότι αυτά δεν έχουν καμμία σχέση με ότι έκανε πέρσυ ο Λούης στο Spa;
                          Και του χρόνου στο Spa να υπάρχουν κριτές με rpg στο συγκεκριμένο σημείο, μετά από απαίτηση ενός εκφωνητή από την Ελλάδα και με τη στήριξη των χιλιάδων υποστηρικτών του...

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • V
                            vengas last edited by

                            στο 0:33 ο Ρον

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • U
                              unicornf1 last edited by

                              Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
                              Για να τελειώνουμε με αυτή τη μαλακία που ξεκίνησε ένας αγγούρης εκφωνητής, βγάλτε τη μουσταλευριά από τα ματάκια σας και δείτε τα εξής απλά 2 (στο πρώτο βίντεο αρκεί το πρώτο λεπτό)...

                              http://www.youtube.com/watch?v=hrxn5nZ0 ... re=related (στο ίδιο ΑΚΡΙΒΩΣ σημείο για την αποφυγή παρεξηγήσεων)

                              http://www.youtube.com/watch?v=5qjQiOJp ... re=related

                              Στο πρώτο βλέπετε τον Λούη να κάνει ακριβώς το ίδιο πράγμα που έκανε ο Raikkonen φέτος και στο δεύτερο τους Massa και Kubica να βγαίνουν αρκετές φορές εκτός πίστας.
                              Τι παραπάνω πρέπει να πει κάποιος για να καταλάβουν όσοι γκρινιάζουν ακόμα ότι αυτά δεν έχουν καμμία σχέση με ότι έκανε πέρσυ ο Λούης στο Spa;
                              Και του χρόνου στο Spa να υπάρχουν κριτές με rpg στο συγκεκριμένο σημείο, μετά από απαίτηση ενός εκφωνητή από την Ελλάδα και με τη στήριξη των χιλιάδων υποστηρικτών του...

                              Φίλε μου το πρόβλημα είναι ότι δεν υπάρχει ομοφωνία και ομοιογένεια στις αποφάσεις των αγωνοδικών.
                              Δε με νοιάζει τι θα επιλέξουν, αλλά να κάνουν πάντα το ίδιο. Εφόσον άφησαν τον
                              Κίμι και τον Λούις στο Σπα, τον Μάσσα με τον Κούμπιτσα στο Φούτζι (btw ωραίο βιντεάκι) ε ας άφηναν και τον Webber.
                              Tι ήταν αυτό τώρα με την ποινή; Εδώ λέμε να έχουμε προσπεράσματα και το έχουν παρακάνει ποια με τις ποινές όταν κάποιος προσπαθεί για αυτά.
                              Έχουν καταντήσει αηδία.
                              Άντε και του χρόνου στη Σιγκαπούρη να φροντίσετε να έχουμε μηδέν προσπεράσματα. Έλεος.
                              Αλλά δε μας είπες. Συμφωνείς με την ποινή στον Webber;

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • S
                                st-devote last edited by

                                Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:

                                Διάβασες μήπως τις δηλώσεις του;;; --> http://www.autosport.com/news/report.php/id/78990

                                Mark Webber - DNF: 'We had a suspected brake problem, so when I came in for my pit-stop, the guys made a visual check. It seemed reasonable for me to continue, but then we had the failure and I retired. The guys did everything they could – I think they were seconds away from retiring me when we had the failure, so it's disappointing. The first lap was pretty feisty, as you'd expect on a street circuit and I had a bit of a fight with Fernando in Turn 7 and we both ran wide. About nine laps later I had to let Fernando back through, but unfortunately Glock was in the middle by then, so I had to let them both through. My race was heavily compromised from there. I thought the incident was fifty/fifty – but the stewards decided I had to let Fernando and Glock through, so I lost the hard work I'd done during my first stint. It was a hard penalty I think, Kimi did something similar in Spa and got away with it. I'd like to say thanks to the guys in the garage for this weekend – they're awesome and that's why we're second in the Constructors' Championship. Fingers crossed we can finish this year on a high.'

                                ... άποψή του . ( μην πάμε στην λόγική του αντεπιχειρήματος στό 'τι λέει ο Ναντο' )

                                Ο Μαρκ αντι να ασχολείτεια με τον σουρουκλεμε που τα έκανε - πρωτα - αυτός και μετά η ομάδα του , μας - μου - λέει ιστορίες για ...

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • U
                                  unicornf1 last edited by

                                  Ο χρήστης St.Devote έγραψε:

                                  Διάβασες μήπως τις δηλώσεις του;;; --> http://www.autosport.com/news/report.php/id/78990

                                  Mark Webber - DNF: 'We had a suspected brake problem, so when I came in for my pit-stop, the guys made a visual check. It seemed reasonable for me to continue, but then we had the failure and I retired. The guys did everything they could – I think they were seconds away from retiring me when we had the failure, so it's disappointing. The first lap was pretty feisty, as you'd expect on a street circuit and I had a bit of a fight with Fernando in Turn 7 and we both ran wide. About nine laps later I had to let Fernando back through, but unfortunately Glock was in the middle by then, so I had to let them both through. My race was heavily compromised from there. I thought the incident was fifty/fifty – but the stewards decided I had to let Fernando and Glock through, so I lost the hard work I'd done during my first stint. It was a hard penalty I think, Kimi did something similar in Spa and got away with it. I'd like to say thanks to the guys in the garage for this weekend – they're awesome and that's why we're second in the Constructors' Championship. Fingers crossed we can finish this year on a high.'

                                  ... άποψή του . ( μην πάμε στην λόγική του αντεπιχειρήματος στό 'τι λέει ο Ναντο' )

                                  Ο Μαρκ αντι να ασχολείτεια με τον σουρουκλεμε που τα έκανε - πρωτα - αυτός και μετά η ομάδα του , μας - μου - λέει ιστορίες για ...

                                  To παραπάνω το έβαλα μόνο και μόνο επειδή είπες ότι αποδέχθηκε την ποινή. Αυτό ήταν αναληθές.

                                  Επιμένεις να θεωρείς σωστή την ποινή του Webber;

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • elteo
                                    elteo last edited by

                                    Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:

                                    Διάβασες μήπως τις δηλώσεις του;;; --> http://www.autosport.com/news/report.php/id/78990

                                    Mark Webber - DNF: 'We had a suspected brake problem, so when I came in for my pit-stop, the guys made a visual check. It seemed reasonable for me to continue, but then we had the failure and I retired. The guys did everything they could – I think they were seconds away from retiring me when we had the failure, so it's disappointing. The first lap was pretty feisty, as you'd expect on a street circuit and I had a bit of a fight with Fernando in Turn 7 and we both ran wide. About nine laps later I had to let Fernando back through, but unfortunately Glock was in the middle by then, so I had to let them both through. My race was heavily compromised from there. I thought the incident was fifty/fifty – but the stewards decided I had to let Fernando and Glock through, so I lost the hard work I'd done during my first stint. It was a hard penalty I think, Kimi did something similar in Spa and got away with it. I'd like to say thanks to the guys in the garage for this weekend – they're awesome and that's why we're second in the Constructors' Championship. Fingers crossed we can finish this year on a high.'

                                    ... άποψή του . ( μην πάμε στην λόγική του αντεπιχειρήματος στό 'τι λέει ο Ναντο' )

                                    Ο Μαρκ αντι να ασχολείτεια με τον σουρουκλεμε που τα έκανε - πρωτα - αυτός και μετά η ομάδα του , μας - μου - λέει ιστορίες για ...

                                    To παραπάνω το έβαλα μόνο και μόνο επειδή είπες ότι αποδέχθηκε την ποινή. Αυτό ήταν αναληθές.

                                    Επιμένεις να θεωρείς σωστή την ποινή του Webber;

                                    Φίλε edit mod με το συμπάθειο. Και να ήταν μπροστά από τον Αλόνσο θεωρείς ότι θα είχε καλύτερη τύχη με τιςedit mod μετέπειτα ; Νταξ τedit mod με τον άχρωμο-άοσμο-άνοστο Webber.

                                    Αντε να παει ο Αλόνσος Φερράρι να δούμε καμιά μάχη με Μακλαρεν Λούη-Κιμι γιατί με Μπάτον και Ρεντμπουλ θα φύγουν τα σαγόνια.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • U
                                      unicornf1 last edited by

                                      @elteo: Θα μπορούσες είτε να σχολιάσεις χωρίς να γίνεσαι προσβλητικός είτε απλά να μη σχολιάσεις. Καλό σου απόγευμα.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • elteo
                                        elteo last edited by

                                        Σόρι για το ύφος αλλά δεν αντέχω άλλο Γουέμπερ-στορι.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • U
                                          unicornf1 last edited by

                                          Ο χρήστης elteo έγραψε:
                                          Σόρι για το ύφος αλλά δεν αντέχω άλλο Γουέμπερ-στορι.

                                          οk

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • M
                                            madox last edited by

                                            Για ποσα χρονια θα υποστουμε ακομα την αθλια και νυσταλεα 'κατινα μπεε-ι' και τα χειροτερα ερχονται(Κορεα,Ινδια,Μπαγλα-ντες,Πακισταν,Θιβετ,κοκ)

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 5 / 7
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr