Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Άντε να δούμε τώρα με τον Fisico πώς θα είναι. Σίγουρα καλύτερα από τον Badoer βέβαια, αλλά θα αρκεί;

Χα! Φοβάμαι μήπως αρκεί τόοοοσο πολύ που του χρόνου η Ferrari αλλάξει εντελώς ρόστερ...

('Τώρα τον εκτιμήσαμε τον Θείο τον Τέλη;;')

Ο χρήστης JarnoT έγραψε:

Άντε να δούμε τώρα με τον Fisico πώς θα είναι. Σίγουρα καλύτερα από τον Badoer βέβαια, αλλά θα αρκεί;

Χα! Φοβάμαι μήπως αρκεί τόοοοσο πολύ που του χρόνου η Ferrari αλλάξει εντελώς τέστερ...

+1

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Άντε να δούμε τώρα με τον Fisico πώς θα είναι. Σίγουρα καλύτερα από τον Badoer βέβαια, αλλά θα αρκεί;

Ας μην ήταν τα 4,5 εκ ευρώ που χρωστάει ο Mallya στη Ferrari και τα οποία θεωρούνταν ήδη χαμένα για τους κόκκινους,καθώς η ινδική ομάδα είναι επίφοβη να πτωχεύσει οποιαδήποτε στιγμή......και ο Fisico δεν θα έβλεπε τιμόνι στο Maranello ούτε στα όνειρά του.
Τώρα με την παραγραφή του χρέους ο Fisico είδε Maranello και η Ferrari ελπίζει το ισοζύγιο της μετακίνησης να είναι θετικό (10 εκ χωρίζουν την 3η από την 4η θέση ως bonus).

Καλύτερα από τον Badoer θα τα πάει σίγουρα.Θα δούμε τι ψάρια θα πιάσει και στο παιχνίδι των βαθμών.

οχι και δις, κοψε κατι ντε

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
οχι και δις, κοψε κατι ντε

Έχεις δίκιο.Εκατομύρια.Διορθώθηκε.

Για μένα ο Φιζικέλας ήταν ανέκαθεν ο φυσικός διάδοχος του Alesi. Ξεκίνησε την καρριέρα του ως παιδί-θαύμα, συνέχισε με ελαφρώς ασταθή αποτελέσματα, πάντα γρήγορος και όταν η θάλασσα έγινε γιαούρτι αυτός δεν είχε κουτάλι, ήτοι όταν έπιασε τιμόνι σε γρήγορο μονοθέσιο και κορυφαία ομάδα είχε ξεφουσκώσει. Πήρε και 2-3 νίκες αλλά τίποτις άλλο. Τώρα έρχεται να συμπληρώσει την καρριέρα του με την καθιερωμένη αναμνηστική φωτογραφία με την κόκκινη φόρμα και το κόκκινο μονοθέσιο. Ίσως για την περίσταση να επέτρεπαν να τρέξει για αυτούς τους 5 αγώνες με το νούμερο 27...
Πιστεύω ότι θα τα πάει πολύ καλά και θα είναι και μια ευκαιρία στον Raikkonen να δείξει ότι είναι το αφεντικό στην ομάδα (ελλείψει Massa πάντα).

Welcome Fisico!

Eddie πραγματικά πολύ εύστοχος ο παραλληλισμός σου με τον Αλεζί!

Ο Φιζικέλα έχει μια πολύ μεγάλη παρουσία στη Formula 1 και λίγο πολύ όλοι συμφωνούμε νομίζω ότι είναι ένας αξιόλογος πιλότος. Ίσως δεν είχε ποτέ το κάτι παραπάνω για τον τίτλο, αλλά σίγουρα άξιζε πάντα μια θέση στο σπορ.

Αυτό που μου κάνει περισσότερη εντύπωση, είναι η Ferrari. Επί εποχής Σουμάχερ, ήταν μια...πολυεθνική Ferrari. Τα μεγάλα μυαλά ήταν ένας Γάλλος και δύο Βρετανοί, με εκτελεστή ένα Γερμανό. Τώρα πλέον έχω την εντύπωση, ότι σιγά σιγά προχωράει σε μια καθαρά Ιταλική σύνθεση κάτι που φάνηκε και στην προτίμηση του Μπαντοέρ αντί του Ζενέ όπως και του Φιζικέλα αντί του Μπουρντέ ή του Κουμπίτσα, που ακούστηκαν επίσης. Ο Ντομενικάλι και ο Μοντεντζέμολο φυσικά στις αποφάσεις και στις συνεντεύξεις. Σπαγγετοκαταστάσεις που θα 'λεγε κι ο Λάουντας...

...από πότε έχει να τρέξει Ιταλός με Ferrari στη Monza !?

Ακόμα κι ένα βαθμό να πάρει ο Φιζικέλας, πιστεύω μ' αυτά που είδαμε από τον...Πατοέρ, όπως τον είπε πολύ εύστοχα κάποιος, θα είμαστε πολύ ικανοποιημένοι.

Νομίζω στατηγικά δεν είναι κακή επιλογή για τη Ferrari για το τελείωμα της χρονιάς, με την προϋπόθεση ότι ο Kimi θα επαναλάβει εμφανίσεις ανάλογες του Spa. Αναμένω τον (καλό) Kimi αισθητά πιό γρήγορο σε ταχύτητα από τον (αντίστοιχα καλό) Giancarlo, λόγω των φυσικών διαφορών που έχουν στο οδηγικό του στυλ (κι οι οποίες δεν αλλάζουν από τη μια μέρα στην άλλη). Λογικά θα είναι όμως αξιοπρεπής η εμφάνιση της ομάδας μέχρι το τέλος της σαιζόν κι ίσως έχουμε κι εκπλήξεις από τον Fisi λόγω πάθους και κινήτρων.

Ο χρήστης YAMA έγραψε:
Νομίζω πως είναι κάτι που ήθελε ο fisico εδώ και πολλά χρόνια.. Χαίρομαι με αυτή τη κατάληξη.. Αν και ο οδηγός αυτός δεν είχε αυτή τη σταθερότητα που θα ενέπνεε αγωνιστική εμπιστοσύνη δε νομίζω να πάει χαμένη αυτή η κίνηση.. Εξάλλου μη περιμένουμε να πάρει και 5 νίκες στη σειρά, έτσι?

http://www.formula1.com/news/headlines/2009/9/9866.html

Οτι το ηθελε το ηθελε.Θυμαμαι οταν ηταν στην Jordan ειχε πει πως θα πληρωνε για να οδηγαει τη Ferrari,τελικα θα το κανει.

Κρίμα για τον Jarno όμως. Η φάση που έκατσε στον Fisichella, του ήταν μαχαιριά στην καρδιά.

Ο χρήστης sparticle έγραψε:
...από πότε έχει να τρέξει Ιταλός με Ferrari στη Monza !?

.

Ο μακαριτης Alboreto νομιζω!!Για να επιβεβαιωσει κανεις πιο παλιος!!

Aυτο θα πει ευτυχία ....

Εκτιμώ ότι η λυση GF ήταν σχεδον επιβεβλημενη μετά την απαστράπτουσα παρουσία του στο Σπα.

Εκτιμώ - πάλι - ότι θα βοηθήσει στον μοναδικό ρεαλιστικό στόχο της Φερραρι για την φετινή χρονιά ( έτσι τουλάχιστον όπως εξελίχθηκε ) που είναι η 3η θέση στο κατασκευαστών ενώ ταυτόχρονα ( με την επίτευξη του σκοπού αυτού - και τα 10 εκ ευρώ της διαφορά μεταξύ της 3ης και 4ης θέσης - θα μπορέσει να ρεφάρει την χασούρα από το παλιό οικονομικό deal με τους Ινδούς )

Ο GF νονίζω ότι θα μπορέσει να φέρει μια 2η Φερραρι μεσα στην οκτάδα κατι που μεγιστοποιεί τις πιθανότητες για την κατάκτηση της 3ης θέσης στο κατασκευαστών ( θεωρώντας ωστόσο κλειδί για αυτην την υπόθεση την απόδοση του .... Χέικι )

υγ ... Google search says .... o τελευταίος Ιταλός που ετρεξε με Φερραρι ηταν ο Μορμπιτελι που αντικατεστησε τον Prost στο Αυστριακό GP του 91 . Πηρε 0,5 βαθμούς για την 6η θέση που κατεκτησε σε εναν αγωνα που διακόπηκε .

Ο τελευταίος Ιταλος στην Μονζα ειναι ο Αλμπορέτο στο θρυλικό 1-2 της Σκουντεριας στην Μονζα 1 εβδομαδα μετα τον θανατο του Ενζο , σε μια χρονια με 15/16 νικες της McLaren ...

Βεβαια αν το παρουμε με ευρητερη εννοια, και ο Αλεζι ηταν ιταλικης καταγωγης (τελευταιος αγωνας του στην μοντσα με φερραρι ηταν το 1995)

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
Βεβαια αν το παρουμε με ευρητερη εννοια, ....)

Aν το παρουμε με την ευρητερότερη εννοια , ο τελευταίος 'Ιταλος' που ετρεξε στην Μονζα ηταν .... ο Μιχαλακης

Yes

O τελευταίος ιταλός στη Monza με ferrari είναι ο Ivan Capelli τη σεζόν του 92 (εγκατάλειψη).

Ο Gianni Morbidelli τη σεζόν του 91 δεν είχε βαθμολογηθεί στη Monza (9ος).

Ετρεξε και ο Λαρινι την καταραμενη Πρωτομαγια του 94 στην Ιμολα!!

1. Ο Byrne ειναι Νοτιοαφρικάνος, όχι βρετανός

2. Ρε συ Αλμπα, τη θελει ή δεν τη θελει η Σκουντερια τη 3η θεση; Μας εχεις μπερδεψει!

Ο χρήστης greo έγραψε:

2. Ρε συ Αλμπα, τη θελει ή δεν τη θελει η Σκουντερια τη 3η θεση; Μας εχεις μπερδεψει!

Πήγαινε ρώτα τους.

Εσύ πάντως που δεν ήθελες τον Badoer.....ελπίζω να κατάλαβες,έστω και εκ των υστέρων, πόσο μονόδρομος ήταν η επιλογή του,τη χρονική στιγμή που αυτή έγινε.
Αφού μόλις προχθές έγινε γνωστό ότι ο Massa δεν θα ξαναοδηγήσει το 2009,ο Badoer έφυγε όπως ήρθε.Χωρίς παρατράγουδα,χωρίς ρήτρες συμβολαίων,χωρίς να έχει ξοδεφτεί ευρώ και έχοντας πάρει και την 'τιμή' να οδηγήσει σε αγώνα για την ομάδα που υπηρετεί και την ευκαιρία να μάθει κάτι (αν έμαθε)...ή έστω να ξεσκουριάσει από την αγωνiστική απραξία.Κάτι που προφανώς θα είναι προς όφελος της Ferrari και πάντως όχι άλλης ομάδας.Αν είχαν προσλάβει εν θερμώ κάποιον μισθοφόρο,συνταξιούχο,απολυμένο ή φέρελπι νέο,νομίζεις ότι με το που έμαθαν ότι ο Massa δεν μπορεί να επιστρέψει,θα μπορούσαν να τον ξεφορτωθούν έτσι απλά και χωρίς νομικές επιπλοκές,στην πολύ πιθανή περίπτωση που δεν ήταν ανταγωνιστικός ώστε να φέρνει πόντους.....ή το μονοθέσιο σε ένα κομμάτι στον τερματισμό;

Μη γελιέστε βέβαια.Και με τον Fisichella.... από το καλάθι ψώνισε και μάλιστα σε είδος πλήρωσε η Ferrari.Όχι από τη βιτρίνα...ούτε από τα ράφια.Σίγουρα θα τα πάει αξιοπρεπέστερα από τον Badoer και ειλικρινά έχω την περιέργεια να δω πώς,αν και για πόσο θα αντέξει,έχοντας πια στους ώμους του το άγρυπνο βλέμμα των οπαδών και του τύπου να τον παρακολουθεί.Ξεζουμισμένος είναι σίγουρα.Πόσο θα μπορέσει να εκμεταλλευθεί την αναπάντεχη ευκαιρία που του φύλαγε η μοίρα,ώστε να να ξεδιπλώσει πτυχές τους αναμφισβήτητου ταλέντου που διαθέτει (που σίγουρα είναι υποδεέστερο αυτού του Trulli και ίσως του Kubica),θα το δείξει ο χρόνος.

Ο Fishichella είναι ο πιο γκρινιάρης οδηγός του grid.Ο Max Biaggi της F1.Πάντα επικριτικός με την ομάδα και το μονοθέσιο όταν δεν είναι ανταγωνιστικός,πάντα δική του η δόξα στις 4 - 5 στιγμές που έλαμψε,ποτέ έτοιμος να παραδεχτεί δημόσια το λάθη του.Πλήρης δηλ. αντίθεση με το Jarno,ο οποίος μοιράζεται πάντα την επιτυχία με την ομάδα,δεν διαμαρτύρεται ποτέ για την ανικανότητά της,παραδέχεται τα λάθη του.....και είχε και τα κότσια να ομολογήσει ότι δεν θα άντεχε ποτέ την πίεση του τύπου και των tifosi, ώστε να οδηγήσει για τη Ferrari.

Μιας και περί ιταλών οδηγών ο λόγος....μάλλον είναι υπερεκτιμημένοι,ιδίως η τελευταία γενιά τους,με κύρια ευθύνη του ιταλικού τύπου.Εφ'όσον δεν υπήρχε περίπτωση να έρθει ο Trulli,η επιλογή του Fisichella είναι η λιγότερο κακή,έστω και όπως έγινε,από τους διάφορους Liuzzi,Filippi,Pantano &c.

Tα σχέδια του Montezuma όπως τον άκουσα να λέει στο Tg1... είναι να χρησιμοποιηθεί o Fisico ως επίσημος οδηγός και του χρόνου.Προφανώς του επιφυλλάσουν τη θέση του οδηγού του τρίτου μονοθεσίου,που πολύ πιθανόν να ισχύσει αν αποφασίσουν να αποχωρήσουν Toyota και Renault.Διαφορετικά τον βλέπω να αναλαμβάνει το ρόλο του scouter για λογαριασμό της Ferrari στην GP2, μέσω της squadra Fisichella (που αν δεν κάνω λάθος έγινε squadra Coloni),περιμένοντας να χριστεί κάποια στιγμή και collaudotore στη θέση του Badoer.