Ο χρήστης Storm έγραψε:
Απόψεις από ιδιοκτήτες θέλω...!...
SX4 facelift 2WD.

Το πήρε ένας συνάδελφος, σε **απλό κόκκινο **πριν μερικές μέρες. Το έφερε στη δουλειά και το χάζεψα σήμερα το πρωί και τώρα το απόγευμα που σχόλαγα.
Πανέμορφο το κόκκινο. Με μαύρα πλαστικά γύρω-γύρω προστατευτικά. Και με μαύρα φυμέ τζάμια πίσω. Μαύρο σκουρόχρωμο εσωτερικό. Πολύ όμορφο. Ο άνθρωπος έχει κάνει πολύ λίγα χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο μου φάνηκε ιδιαίτερα ποιοτικό.

Του έχουν βάλει και υποβραχιόνιο, πολύ όμορφο. Στα εξτρά του είπαν ότι μπορεί να βάλει και το κάποιο **Kenwood Multimedia Cyber Station με DVD/Navi/USB/SD **που συνεργάζεται με το αυτοκίνητο. Δεν το έβαλε όμως, δεν τον ενδιαφέρει η μουσική.

Η θέση οδήγησης μου φάνηκε άριστη και τα καθίσματα ιδιαίτερα αναπαυτικά. Το ίδιο και η ορατότητα. Άριστη.
Του κόστισε κάπου στα 17000euro και τα έχει όλα το αυτοκίνητο και από ότι λέει είναι πλέον με 120 άλογα...

Ρε παιδιά, πολύ όμορφο ήταν και από ότι είδα έχει φοβερούς χώρους... Και σε μήκος είναι μόλις 4,1 μέτρα...

Πρέπει να είναι πολύ καλό εργαλείο... για όλες τις δουλειές...

Εσείς τι λέτε άνθρωποι;

Τι να πούμε
Σηκώνουμε τα χέρια ψηλά!

Περιμένουμε την νέα επιλογή του Storm την επόμενη εβδομάδα

Απόψεις από ιδιοκτήτες ζήτησα, όχι να μου κάνετε bold αυτά που είπα...
Σίγουρα σε πολλούς δεν αρέσει. Το ίδιο ισχύει όμως για όλα τα αυτοκίνητα.

Υπάρχει ένας που έχει το 4Χ4 και το πήρε γιατί πάει για σκί λογικά ο kon5 δεν θα αργήσει να εκφραστεί. Πες τον συνάδελφο να σε πάει μια βόλτα ή και να το πας μια βόλτα για να αποκτήσεις προσωπική άποψη. Προσωπικά θεωρώ την αγορά του ως 2WD είναι epic fail, υπάρχουν σαφώς καλύτερα δικίνητα στην κατηγορία του.

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Υπάρχει ένας που έχει το 4Χ4 και το πήρε γιατί πάει για σκί λογικά ο kon5 δεν θα αργήσει να εκφραστεί. Πες τον συνάδελφο να σε πάει μια βόλτα ή και να το πας μια βόλτα για να αποκτήσεις προσωπική άποψη. Προσωπικά η αγορά του ως 2WD είναι epic fail, υπάρχουν σαφώς καλύτερα δικίνητα στην κατηγορία του

Θα πάω βόλτα με του συναδέλφου ως συνοδηγός. Δεν μου το δίνει να το οδηγήσω.
Και έχω κανονίσει να πάω από τη Suzuki να δω το 4χ4 και να το κάνω test drive .

Στην κατηγορία χρημάτων που ζητεί, δεν έχω βρει άλλο... εκτός από το Sedici.

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Υπάρχει ένας που έχει το 4Χ4 και το πήρε γιατί πάει για σκί λογικά ο kon5 δεν θα αργήσει να εκφραστεί. Προσωπικά θεωρώ την αγορά του ως 2WD είναι epic fail, υπάρχουν σαφώς καλύτερα δικίνητα στην κατηγορία του.

Nα'μαστε και εμείς

Οι λόγοι που οδήγησαν στην αγορά ήταν 2. Ιαπωνικό και το πιο φθηνό 4χ4.

Ο παράγων ιαπωνία θα δείξει με το πέρας του χρόνου την αξία του. Μέχρις στιγμής 31.000 χλμ (αγορά Μάϊος 07') δεν έβγαλε κάποιο πρόβλημα. Για να δούμε.

Από κει και πέρα είναι σκληρό, κοπανάει στις λακούβες, εξαρτάται βέβαια και από τις απαιτήσεις σου. Εγώ θέλω τα αυτοκίνητα άνετα - βάρκες

Τα καθίσματα δεν θα τα έλεγα αναπαυτικά

Το δικό μου είναι το προ f/l με τα 107 άλογα (κινητήρας vitara 1.6).

Άκουσα πως μετά το f/l μαλάκωσαν την ανάρτηση και σίγουρα αύξησαν την ιπποδύναμη. Επίσης πως μάκρυναν τις σχέσεις του κιβωτίου με αποτέλεσμα το όχι μεγάλο κέρδος σε επιδόσεις.

Κινείται όμως οικονομικά αν θες ρίξε μια ματιά στο θέμα κατανάλωση.

Α είναι και αρκετά θορυβώδες στο ταξίδι μετά τα 110 χαω.

Αν σκοπός σου δεν είναι η αγορά φθηνού 4χ4 θα έλεγα να κινηθείς σε κάτι άλλο ιδίως τώρα που έχεις πολλά turbάκια διαθέσιμα .
Σαν εμφάνιση εμένα μου αρέσει

Αναζητώ πλέον μόνο CROSSOVER. Άλλωστε το είχα αναφέρει και παλιότερα.
Όλα τα υπόλοιπα (C4-Megane), παρόλο που μου αρέσουν πολύ, απορρίπτονται για διάφορους προσωπικούς/οικογενειακούς λόγους.

Από εκεί και πέρα, μεγάλο ρόλο πλέον είναι το οικονομικό.
Δεν έχω καμιά διάθεση να δώσω πάνω από 18000euro.

Σε αυτά τα λεφτά το μόνα που έχω βρει ενδιαφέρον είναι το sedici και το sx4.

Ο χρήστης kon5 έγραψε:

... Μέχρις στιγμής 31.000 χλμ (αγορά Μάϊος 07') δεν έβγαλε κάποιο πρόβλημα. Για να δούμε.

Από κει και πέρα είναι σκληρό, κοπανάει στις λακούβες, εξαρτάται βέβαια και από τις απαιτήσεις σου. Εγώ θέλω τα αυτοκίνητα άνετα - βάρκες

Τα καθίσματα δεν θα τα έλεγα αναπαυτικά

Το δικό μου είναι το προ f/l με τα 107 άλογα (κινητήρας vitara 1.6).

Άκουσα πως μετά το f/l μαλάκωσαν την ανάρτηση και σίγουρα αύξησαν την ιπποδύναμη. Επίσης πως μάκρυναν τις σχέσεις του κιβωτίου με αποτέλεσμα το όχι μεγάλο κέρδος σε επιδόσεις.

Κινείται όμως οικονομικά αν θες ρίξε μια ματιά στο θέμα κατανάλωση.

Α είναι και αρκετά θορυβώδες στο ταξίδι μετά τα 110 χαω.

Αν σκοπός σου δεν είναι η αγορά φθηνού 4χ4 θα έλεγα να κινηθείς σε κάτι άλλο ιδίως τώρα που έχεις πολλά turbάκια διαθέσιμα .
Σαν εμφάνιση εμένα μου αρέσει

Από τριγμούς πως τα πάει; Έχεις κάνει αρκετά χιλιόμετρα, κρατά ακόμα κάποια ηχομόνωση ή έχει γίνει 'ταψί';

Την σκληρή ανάρτηση πρέπει να τη δω στην πράξη...
Τα καθίσματα σε σχέση με του 207 εμένα μου φάνηκαν μαλακά. Του 207 είναι εντελώς μπάκετ και εντελώς σφιχτά.
Ο θόρυβος μάλλον δεν θα με χαλάσει. Έχω REMUS στο 207...
Δεν θέλω 4χ4, θέλω 4χ2 Crossover μέχρι 18000euro το πολύ...

Δεν με ενδιαφέρει ιδιαίτερα, αν έχει ή όχι turbo.
Κάτι άλλο δεν έχω βρει. Αν ξέρεις κάποιο αντίστοιχο είμαι όλος αυτιά!!!!!...

Από τριγμούς κάτι ακούγεται στις λακούβες. Απ΄το ταμπλό όχι πόρτες κλπ μέρη.

Του 207 είναι πιο σκληρά? οκ τότε.

Έχεις μπουρί? Πώς αντέχεις αδελφέ οπότε θα σου φαίνεται ησυχαστήριο το sedici

Λάθε υπόψιν σου πως έχει μικρό χώρο αποσκευών. Οι λοιποί εσωτερικοί χώροι είναι
Και το κιβώτιο...πολύ κούμπωμα

Κάνε test drive και έχε στο μυαλό σου όσα σου είπα. Αν δεν σε ενοχλούν προχωράς

@storm
Την εμπειρία του κατόχου την έγραψα στο παρόν τοπικό στις 5/5/10, έκτοτε το αυτοκίνητο έχει φθάσει στα 26.000 και δεν υπάρχει η παραμικρή αρνητική παρατήρηση. Δεν ξέρω για το f/l (ανάρτηση), παρατήρησα οτι πλέον έχουν βάλει πίσω δισκόφρενα (επιτέλους!). Προσωπικά δεν βλέπω καμία χρησιμότητα στην απόκτηση 4Χ2. Το πλεονέκτημα του αυτοκινήτου είναι η τετρακίνηση. Εάν θέλεις δικίνητο υπάρχουν σαφώς καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα στην αγορά

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
...

Τριγμοί στο ταμπλό; Ενδιαφέρον...
Τα καθίσματα του 207 επειδή είναι δέρμα/ύφασμα είναι ιδιαίτερα σκληρά. Έχω αναγκαστεί και έχω βάλει πλατοκαθίσματα για να είναι λίγο ποιο άνετα.

χε!χε! στο 207 έχω βάλει Remus τελικό και όσο να΄ναι βγάζει ένα μπάσο ήχο..
Οπότε σίγουρα το SX4 / Sedici θα είναι ποιο ήσυχο...

Ο χώρος αποσκευών είναι λίγο μεγαλύτερος από του 207. Μάλιστα είδα ότι ο οφέλιμος χώρος είναι και σε ύψος αρκετός.Οπότε όλα ok.
Οι χώροι γενικά μου φάνηκαν τεράστιοι. Μου έδωσε την εντύπωση μεγαλύτερου αυτοκινήτου... Περίεργο...

Μίλησα με τη suzuki. Σε ασημένιο δύο μήνες αναμονή... Ετοιμοπαράδοτο σε κόκκινο, μπλε, κόκκινο σκούρο και λευκό.

Πάντως με κάτι τέτοιο με βλέπω τελικά. Αυτοκίνητο που τα κάνει σχετικά, όλα καλά...

Θα το ψάξω καλά...
α! Μήπως εσύ έχεις το multimedia cyber station;

Ο χρήστης elvet έγραψε:
@storm
... Προσωπικά δεν βλέπω καμία χρησιμότητα στην απόκτηση 4Χ2. Το πλεονέκτημα του αυτοκινήτου είναι η τετρακίνηση. Εάν θέλεις δικίνητο υπάρχουν σαφώς καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα στην αγορά

Ευχαριστώ για τις απόψεις!...

Αλλά δεν μου λέτε ποια είναι τα καλύτερα και ποιο ολοκληρωμένα CROSSOVER στην ίδια τιμή με το SX4/Sedici;

Ψάχνω και δεν βρίσκω κανένα...

NISSAN Qashqai...πάνω από 18000,00€ όμως.

Moυ την σπάει που όλα αυτά τα Xovers δεν είναι άνετα.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Moυ την σπάει που όλα αυτά τα Xovers δεν είναι άνετα.

Άμα βάλεις υποβραχιονιο είναι!

Αν έχεις υδροπνευματικό υποβραχιόνιο, ναι, αλλιώς @@

Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
NISSAN Qashqai...πάνω από 18000,00€ όμως.

Το Qashqai όπως και το ASX ανεβάζουν πολύ τιμή αν βάλεις δυο-τρία πράγματα εξοπλισμό...
Και τα Skoda (Roomster Scout / Yeti) βγήκαν ιδιαίτερα ακριβά, και δεν με ενθουσιάζουν σχεδιαστικά...

Το κουμπι Illumi cancel που ειναι στην πλευρα του οδηγου τελικα τι ειναι??
Πριν κανα χρονο που το κοιταζα μου ειχε πει ο πωλητης οτι ειναι για την τετρακινηση
Κατι με τα φωτα δεν εχει να κανει??

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Το κουμπι Illumi cancel που ειναι στην πλευρα του οδηγου τελικα τι ειναι??
Πριν κανα χρονο που το κοιταζα μου ειχε πει ο πωλητης οτι ειναι για την τετρακινηση
Κατι με τα φωτα δεν εχει να κανει??

Γενικά έχει μία περίεργη εργονομία το αυτοκίνητο, αυτό μειώνει τη φωτεινότητα του ταμπλο και των ενδείξεων, τελείως άχρηστο στην πράξη

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Το κουμπι Illumi cancel που ειναι στην πλευρα του οδηγου τελικα τι ειναι??
Πριν κανα χρονο που το κοιταζα μου ειχε πει ο πωλητης οτι ειναι για την τετρακινηση
Κατι με τα φωτα δεν εχει να κανει??

χαμηλωνει τα φωτα στο καντραν http://www.vitaraclub.gr/viewtopic.php? ... 03&start=0

**...an 'Illumi Cancel' button which prevents the dash lighting from dimming. This function proved to be useful during dusk where the headlights were on, but the daylight would have made the dimmed dials hard to read. **