Εγώ πάντως με το 60άρι προφίλ μου (Proxes CF1) είμαι άρχοντας των -Θεσσαλονικιώτικών- δρόμων
Άκουσα πως στον επόμενο προϋπολογισμό της Νομαρχίας θα περιληφθεί κονδύλι για την αντικατάσταση αμορτισέρ που θα καλύπτει το 35% του κόστους αγοράς των. Είναι για 500.000 κλιματισ...εεεε 4δες αμορτισέρ. Σπεύσατε για αιτήσεις.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Και H και T βρίσκεις άνετα. Τι διαστάσεις φοράς ακριβώς;

145/65/15 μπροστά
175/55/15 πίσω

http://www.tirerack.com/tires/TireSearc ... unFlat=All

Mπρος πίσω;

To Sei φοράει 165/50/15 Bridgestone Potenza RE040 σε V. Λάστιχο που προορίζεται για μπροστινό σε βελτιωμένα Smartάκια. Κοπανάει αρκετά λιγότερο από το Toyo T1S 195/45/14V που είχα πριν και φυσικά ζεσταίνεται πλέον και μέσα στην πόλη. Δυσκολεύεται βέβαια λίγο παραπάνω να χαλιναγωγήσει το turbo όταν βγω επαρχιακό, αλλά είναι και πιό προοδευτικό...

Ο χρήστης PeterPan έγραψε:
Γενικώς προτιμώ να δίνω 400 ευρώ παραπάνω την 4ετία και** να είμαι πιο ασφαλής**. Αν φύγω από το δρόμο, 400 ευρώ θα κάνει μονο ο προφυλακτήρας, τρόπος του λέγειν. Οπότε καλύτερα το προλαμβάνειν, παρά το θεραπεύειν.

Αμφιβάλλω γι αυτό. Η πλευρική πρόσφυση που έχουν αυτά τα λάστιχα δεν συνδυάζεται καλά με το μετατρόχιο και το ύψος του κέντρου μάζας που έχει το For2...