-
Αμα οι φισες ειναι οντως iso, τι να ρισκαρεις? Κουμπωνεις τελειωσες. Το θεμα ειναι, ειναι οντως iso? Συνηθως η καλωδιωση του αυτοκινητου ειναι 'by renault' (δικια του τελος παντων) και των πηγων του εμποριου ειναι ισο.
-
Ο χρήστης kacey έγραψε:
Αμα οι φισες ειναι οντως iso, τι να ρισκαρεις? Κουμπωνεις τελειωσες. Το θεμα ειναι, ειναι οντως iso? Συνηθως η καλωδιωση του αυτοκινητου ειναι 'by renault' (δικια του τελος παντων) και των πηγων του εμποριου ειναι ισο.Μεγάλε αν έχεις την διάθεση αφιέρωσε 6 λεπτά και δες αυτό το video.
Είναι η εγκατάσταση ενός Radio-CD Sony σε Renault Clio 2001-2005(συνεπώς εμένα που είναι του 2002 είναι μέσα).
Αν κάνω ότι κάνει αυτός στο βίντεο θα είναι ΟΚ ή θα τα κάψω όλα?
Υπόψιν ότι το 95% των καινούριων ραδιοφώνων,εκτός από κάτι φτηνιάρικα F&U,FELIX,OSIO,ROADSTAR,BLAUPUNKT,DENVER κλπ(δηλαδή Pioneer,Alpine,Kenwood,JVC,Sony) έχουν έτοιμες καλωδιώσεις μέσα στο κουτί.Αν δεις το video θα καταλάβεις.Επίσης,με την πλεξούδα του χειριστηρίου τιμονιού τι κάνω?
-
Καλησπερα και χρονια πολλα στα μελη του φορουμ.
Το αμαξι του φιλου μου ειναι ενα vw passat. Προσφατα αγορασε απ το ebay μια πηγη με οθονη και τη συνδεσε κανονικα με τη φισα. Το προβλημα του ειναι οτι οταν βγαζει το κλειδι η συσκευη δεν κλεινει, οπως θα επρεπε κανονικα. Ξερετε ποιο μπορει να ειναι το προβλημα και ποια η λυση του? Ευχαριστω
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
-
Καλησπερα σας. Χρονια πολλα και καλη χρονια. Θελω την βοηθεια σας γιατι ειμαι εντελως ασχετος με αυτα. Εχω ενα opel agila 1.2 του 2003 και φοραει ενα ραδιοcd μανισιο το cdr 2005 vdo. Σκεφτομουν να το αλλαξω και να αγορασω ενα καινουριο με οθονη. Ετσι εψαξα κατι σχετικα φτηνο στο ιντερνετ. Βρηκα αυτα τα 2:
ποιο απο τα 2 μου προτεινετε??
Ειναι καλα η θα ειναι τιποτα μουφα και δεν θα κανω την δουλεια μου???
επειτα αναρωτιεμαι. Κανουν για το δικο μου αυτοκινητο?? Θα χωρανε για να αντικαταστησουν το παλιο cdr 2005 vdo???
Κι αν ειναι μικροτερα πως θα καλυπτει ο υπολοιπος χωρος???
ενας μαστορας για να μου το περασει ποσα πιστευετε οτι θα παρει???
σας ζαλισα με τις πολλες ερωτησεις αλλα ειμαι τελειως ασχετος με το θεμαΕυχαριστω πολυ εκ των προτερων.....
-
Αν πάρεις ηχοσύστημα 2DIN, θα σου χρειαστεί fascia adapter σαν αυτόν:
Αν τελικά επιλέξεις «κλασσική» πηγή 1DIN, θα χρειαστείς fascia adapter όπως αυτός:
Η πρόσοψη αυτή δεν είναι ακριβή, είχα πάρει για 1DIN για Vectra C από την Opel με κανα 15άρι ευρώ πριν 2 χρόνια.
Προσωπικά δε θα πήγαινα σε 2DIN χωρίς GPS. Στα 40 ευρώ υπάρχουν αξιοπρεπέστατα επώνυμα ηχοσυστήματα για μουσική, όπως αυτό το Blaupunkt.
Σε Ματίζ φίλης βάλαμε πριν λίγες ημέρες ένα Kenwood που το είχε κι αυτό στα 40 ευρώ και μια χαρά τέλειο είναι για αυτό που είναι. -
Απλά για την ιστορία, επειδή το ίδιο εγχείρημα είχα κάνει στο ASTRA 2004, αν τυχόν έχεις εργοστασιακά χειριστήρια στο τιμόνι ή ενδείξεις στην κεντρική οθόνη, αυτά μπορείς να τα διατηρήσεις όλα με ειδικούς αντάπτορες. Εγώ είχα βάλει τότε ένα Kenwood 1 din.
Εδώ μπορείς να δεις το εγχείρημα, ακριβώς ίδιο με το δικό μου, μόνο που εγώ είχα βάλει μία άλλη πηγή Kenwood.
-
Αυτα τα 2 που εω βαλει στο ματι θα ειναι αξιοπιστα η θα βγουν μαπα??
δηλαδη δεν θα υπαρχει κανενα προβλημα στο να εγκατασταθει στο αμαξι μου. Απλα θα πρεπει να βρω εναν adapter για 2 din???
Το να το περασω μονος μου λετε θα ειναι ευκολο?? -
Ο χρήστης 307pavlos έγραψε:
Καλησπερα και χρονια πολλα στα μελη του φορουμ.Το αμαξι του φιλου μου ειναι ενα vw passat. Προσφατα αγορασε απ το ebay μια πηγη με οθονη και τη συνδεσε κανονικα με τη φισα. Το προβλημα του ειναι οτι οταν βγαζει το κλειδι η συσκευη δεν κλεινει, οπως θα επρεπε κανονικα. Ξερετε ποιο μπορει να ειναι το προβλημα και ποια η λυση του? Ευχαριστω
Υπαρχει μηπως κανενας που να γνωριζει για το συγκεκριμενο προβλημα παιδια?
Η πηγη ειναι για VAG και εχει τη σωστη φισα. Αλλα δεν κλεινει με το κλειδι. Τι να κανω?
-
Υποθέτω πως η φύσα της πηγής, έχει ανάποδα το σταθερό '+' και το διακοπτόμενο (που ανοιγοκλείνει το ρεύμα με το κλειδί της μίζας).
Οπότε, πρέπει να βρεις το καλώδιο-pin της πηγής που την ανάβει (που τώρα αντιστοιχεί λάθος σε σταθερό ρεύμα ακόμα και όταν κλείνεις τη μίζα) και να το βάλεις στο διακοπτόμενο.
Μνήμες ραδιοφώνου κρατάει; -
Αν είναι σχετικά καινούριο VW δεν έχει 'διακοπτόμενο' ρεύμα από τον διακόπτη μηχανής. Η πληροφορία στέλνεται στο ραδιόφωνο μεσω του canbus. Αυτό νομίζω ισχύει για ολα τα μοντέλα μετά το 2000, ίσως και νωρίτερα.
Αν η πηγή είναι από διαφορετικό μοντέλο VW νομίζω η λύση είναι να αλλαχθεί το gateway με τη σωστή έκδοση (ίσως να μπορεί να προγραμματιστεί μέσω vag com, αλλά δεν είμαι σίγουρος). Αν η πηγή δεν είναι από VW και χρησιμοποιείς αντάπτορα σε ISO τότε θα πρέπει είτε να τραβήξεις από κάπου αλλού διακοπτόμενο ρεύμα ή να χρησιμοποιήσεις κάποιον canbus adapter (μπορείς να το συνδυάσεις με χειριστήρια τιμονιού αν έχεις). Τέλος, αν η πηγή είναι aftermarket σχεδιασμένη για VW μάλλον πρέπει να επικοινωνήσεις με αυτόν που την αγόρασες για να ρωτήσεις τι πρέπει να κάνεις και αν όντως ταιριάζει με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
-
Οπότε τραβάει διακοπτόμενο ρεύμα από διακόπτη φώτων, νομίζω.
-
Σας στελνω μερικες φωτογραφιες. Η πηγη ειναι η 2din κλασικη της vw. Την αηορασε απ το ebay. Νομιζω πως δεν ειναι original! Το passat ειναι του 2004 αν δε κανω λαθος.
Οι πληροφοριες της πηγης μαζι με το σχεδιο της φισας. Εχει το Can+ και can-
http://i610.photobucket.com/albums/tt18 ... 200501.jpgΗ φισα της πηγης
http://i610.photobucket.com/albums/tt18 ... 200350.jpgΚαι το καλωδιο του αυτοκινητου που συνδεεται η πηγη
http://i610.photobucket.com/albums/tt18 ... 200300.jpg -
Δες στο παρακάτω, τι μου είπε φίλος σε carsterεάδικο (sic)
το συγκεκριμένο δεν συνδέεται με άνοιγμα διακόπτη. Το CAN+ και το CAN-
είναι για σύνδεση με τo CAN BUS του αυτοκινήτου για να καταλαβαίνει πότε ανοίγει κ πότε κλείνει. Υπο φυσιολογικές συνθήκες ειναι η επαφή 14 και 16, δηλαδή το CODE και το NC , αλλά δεν νομίζω ότι ισχύει για το συγκεριμένο ράδιο. Άν ίσχυε όμως, το διακοπτόμενο ειναι το 16 και το 14 είναι το μόνιμο. -
Το συγκεκριμένο ελέγχεται όπως ειπώθηκε μέσω CANBUS. Κατα πάσα πιθανότητα το ραδιόφωνο είναι για νεότερα μοντέλα οπότε δεν είναι συμβατό με το canbus gateway του αυτοκινήτου. Λύση (αν είναι αυτό το πρόβλημα): ή βάζεις παλαιότερο ραδιόφωνο είτε αλλάζεις/αναβαθμίζεις (δε ξέρω πόσο εφικτό είναι) το gateway.
http://www.my-gti.com/1101/upgrading-2n ... rain-issue
Μια μπακάλικη λύση είναι να πάρεις διακοπτόμενο ρεύμα απο κάπου και με αυτό να ανοίγει/κλείνει το ραδιόφωνο αφού βάλεις ένα ρελε (pin 15 νομίζω). Πιθανόν να χάνεις τις μνήμες όμως έτσι.
-
Γεια σας, Θέλω να αντικαταστήσω το χαλασμένο μου cd player στο αυτοκίνητο. Θέλω σίγουρα να παίζει USB και να ειναι καλο για τα λεφτα του. Δινω μέχρι 30 ευρω, ψάχνω και για μεταχειρισμένα. Έχει κανεις να προτείνει κάτι;
-
Για μεταχειρισμένα δε ξέρω (προφανώς πρέπει να ψάξεις σε αγγελίας), αλλά σε καινούρια δεν έχεις και πολλές επιλογές... Το skroutz βγάζει 3-4 μοντέλα κάτω των 30Ε (εννοείται δεν έχουν cd-player - μονο usb και ραδιόφωνο)...
http://www.skroutz.gr/c/312/radiocd-kas ... ice_max=35
Δεν αξίζει να μην δώσεις 20Ε παραπάνω για να πάρεις κάτι αξιόλογο (και επώνυμο). Το πιο πιθανό είναι ότι δεν θα μείνεις ικανοποιημένος και μετά θα τα δώσεις διπλά.
Ενδεικτικά:
http://www.skroutz.gr/s/3874098/Sony-DSX-A40UI.html
http://www.skroutz.gr/s/4453599/Kenwood-KMM-100.html -
Μπορείς να πας και σε κάτι τέτοιο
http://www.ebay.com/itm/Car-Audio-Stere ... 16410663?_ -
Το φθηνότερο σοβαρό επώνυμο (κατά τον Σκρουτζ) : http://www.skroutz.gr/s/5521487/Blaupun ... o-110.html
-
http://www.mediamarkt.gr/mcs/product/PI ... langId=-18
Ότι καλύτερο μπορείς να πάρεις με λίγα λεφτά.Βέβαια κάνει 56 ευρώ αλλά καλύτερα αυτό και να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο παρά να πάρεις κάτι φτηνότερο και να ψάχνεσαι πάλι αργότερα.
-
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις, δεν με πειράζει να μην παίζει cd, το usb μου αρκεί, εξάλλου δεν χρησιμοποιούσα ποτέ cd. Θα κοιτάξω στα mediamarkt αυτά του 50αρικου. Kenwood pioneer κτλ. .
Car audio [#2]