Ο χρήστης drdino έγραψε:
Εις την Τσύπρον:

http://www.peugeot.com.cy/special-offers/

207 GT TURBO 1.6lt 150hp NEW FROM: 19.300 NOW: €12.900

308 FELINE 1.6lt TURBO 175hp NEW FROM: €23.000 NOW: €16.900

407 COUPE 2.2lt 160hp NEW FROM: €41.950 NOW: €19.900

Άλλος έχει την κρίση, άλλος κάνει τις προσφορές

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Εις την Τσύπρον:

http://www.peugeot.com.cy/special-offers/

207 GT TURBO 1.6lt 150hp NEW FROM: 19.300 NOW: €12.900

308 FELINE 1.6lt TURBO 175hp NEW FROM: €23.000 NOW: €16.900

407 COUPE 2.2lt 160hp NEW FROM: €41.950 NOW: €19.900

Άλλος έχει την κρίση, άλλος κάνει τις προσφορές

με 12,900 αγοράζεις και το 207CC με turbo και 120 άλογα....

Τα 120 άλογα είναι χωρίς turbo.

Εδώ αν έφτιαχναν κάποιοι ξαφνικά τέτοια προσφορά σε στοκαρισμένα σίγουρα δεν θα την βλέπαμε και πολύ καλόπιστα!
Δεν είναι ξεστοκάρισμα αυτοκινήτων που αντικαθίστανται απο νέα ή f/l αλλά τρέχνοντα μοντέλα.

Τι είναι τα 'Demo Cars'? Τα εκθεσιακά ή τα test drives?

Νομίζω τα εκθεσιακά.

Να πάρει και να σηκώσει , όλα τα καλά στην Κύπρο συμβαίνουν αυτό τον καιρό.
Αυτά είναι επιτόκια... 12,5% για 150,000e , από την Ουκρανική Μαφία με αγάπη.
http://tsig.gr/lang-el/foreign-bank-deposits/Cyprus

Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Αυτά είναι επιτόκια... 12,5% για 150,000e , από την Ουκρανική Μαφία με αγάπη.
http://tsig.gr/lang-el/foreign-bank-deposits/Cyprus

Και χθες η Eurobank μου εξηγούσε ποσο πολύ καλό είναι το 1,80% στα προθεσμιακά της αφού δείχνει 'υγεία' και 'ευρωστία' για την κατασταση των τραπεζών μας που δεν αναγκάζονται να δανείζονται (με υψηλά επιτόκια) απο τους καταθέτες!
... κατι οικονομικές ενισχύσεις απο το κράτος πριν λίγο καιρό σε € με πολλά πολλά μηδενικά 'υγεία' έδειχναν!!!

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Τα 120 άλογα είναι χωρίς turbo.

!σωστός!

Πτώση, πτώση, πτώση ... στο πηγάδι χωρίς πάτο!
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12336&subid=2&pubid=73839156

βγήκαν αναλυτικά τα στατιστικά Οκτωβρίου στη γνωστή σελίδα

Οπως επισημαίνει στην «Η» το μέλος του δ.σ. του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων Ελλάδος (ΣΕΕΑΕ) κ. Ευριπίδης Κωνσταντινίδης: «Οι πωλήσεις νέων Ι.Χ. του Οκτωβρίου είναι πλασματικές, καθώς όλες οι εισαγωγικές έσπευσαν να πάρουν πινακίδες όλα τα μοντέλα τους, τα οποία θίγονταν από το νέο τρόπο υπολογισμού των Τελών Κυκλοφορίας και, βέβαια, θα διατεθούν στην αγορά με τη μορφή προσφορών.

Ρε τι κάνει ο έλληνας έμπορας!

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Ρε τι κάνει ο έλληνας έμπορας!

Γιατί ; Εύλογη κίνηση, κι εγώ στη θέση τους το ίδιο θα έκανα.

Ο χρήστης zorz έγραψε:

Ρε τι κάνει ο έλληνας έμπορας!

Γιατί ; Εύλογη κίνηση, κι εγώ στη θέση τους το ίδιο θα έκανα.

+1.
Το ίδιο γίνεται σε κάθε 'κρατική' προσφορά (μείωση ΕΤΤ, φόρος πολυτελείας κλπ) και σε πολλές περιπτώσεις ο καταναλωτής βγαίνει κερδισμένος.
Δεν ξέρω όμως για τα τέλη γιατί γνωρίζουμε ΜΟΝΟ για το 2011 ενώ για το 2012 μας είναι ... 'Kinder 'Εκπληξη' για του χρόνου!
Καλύτερα αυτή τη φορά να σκεφτεί ο κόσμος λίγο πιο μακροπρόθεσμα αν δει ... 300gr CO2 σε τιμή ευκαιρίας!

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
βγήκαν αναλυτικά τα στατιστικά Οκτωβρίου στη γνωστή σελίδα

κανένα σχόλιο; ούτε ένα υστερικό γελάκι για το Α1;

μ' απογοητεύεις

Ο χρήστης papatzas έγραψε:

βγήκαν αναλυτικά τα στατιστικά Οκτωβρίου στη γνωστή σελίδα

κανένα σχόλιο; ούτε ένα υστερικό γελάκι για το Α1;
μ' απογοητεύεις

Γενικα μιλωντας,σε χωρο που επικρατει βαρυ πενθος δε συνηθιζονται τα γελακια και δεν υπαρχει διαθεση για σχολια παρα μονο σε οτι αφορα το (λαμπρο) παρελθον του εκλιποντος...

Και σημερα στο χωρο της αγορας αυτοκινητου επικρατει βαρυ πενθος και αναποληση των παλιων καλων ημερων της εκλιπουσης (αγορας)...

Αν μειωθεί ο φόρος πολυτελείας ή ό φόρος ταξινόμισης, αρχές του 2011 όπως αναφέρεται στις εφημερίδες,όσοι στόκαραν αυτοκίνητα θα κλαίνε

Ο χρήστης Karas έγραψε:
Αν μειωθεί ο φόρος πολυτελείας ή ό φόρος ταξινόμισης, αρχές του 2011 όπως αναφέρεται στις εφημερίδες,όσοι στόκαραν αυτοκίνητα θα κλαίνε

δε πειραζει, ξεστοκαραν περυσι που ειχε μειωθει ο φορος κατα 50%

Νομίζεις .....

Καποιοι ξεστόκαραν πέρσι και ξαναστόκαραν από πέρσι και τα πουλάνε και τώρα με νέα λάστιχα

Ο χρήστης Karas έγραψε:
Αν μειωθεί ο φόρος πολυτελείας ή ό φόρος ταξινόμισης, αρχές του 2011 όπως αναφέρεται στις εφημερίδες,όσοι στόκαραν αυτοκίνητα θα κλαίνε

ποτε προλαβαν να στοκαρουν; φετος με τις πωλησεις στο 0;

ακομα και να 'χουν στοκαρει, μετραει ο εκτελωνισμος. ακομα και εκτελωνισμενα να ειναι, γινεται αναστροφη και τελικα ταξινομουνται με μειωμενους φορους, οπως εγινε περυσι. η ταξινομηση ειναι μη αναστρεψιμη

επισης πολλα euro iv θα ταξινομηθουν μεχρι τελος ετους αναγκαστικα γι αυτο και πολλες περιεργες 'επιδοσεςι' μοντελων τους τελευταιους μηνες

Ταξινόμησαν αυτοκίνητα που συνέφερε να τα αγοράσεις με το παλιό σύστημα τελών κυκλοφορίας (όχι με co2).

http://www.seaa.gr/common/statistics.asp?language=greek

Οκτώβριος 2010

ΤΟΠ-84 Μοντέλων (όσα ταξινόμησαν από 20 κομμάτια και πάνω)

1. Polo 407
2. Corsa 334
3. Fiesta 264
4. Golf 262
5. Yaris 223
6. Astra 221
7. i10 219
8. Aygo 216
9. Panda 192
10. i20 182
11. Auris 176
12. Octavia 162
13. Fabia 148
14. Qashqai 133
15. i30 124
16. C3 114
17. Insignia 111
18. Ibiza 105
19. 5oo 100
20. Swift 100
21. Fortwo 99
22. Yeti 97
23. Lacetti 95
24. Punto 94 (70 Grande και 24 Evo, μάλλον όμως Evo τα πιο πολλά Grande...)
25. Giulietta 93
26. Doblo 93
27. 3008 89
28. Micra 89
29. Ceed 86
30. A1 78
31. Terios 76
32. BMW 3 75
33. Passat 73
34. 107 72
35. Tiguan 71
36. Spark 70
37. Scirocco 70
38. Leon 68
39. Mazda 2 68
40. Focus 64
41. Alto 64
42. iQ 62
43. Ka 61
44. A3 61
45. BMW 1 60
46. Duster 58
47. C4 56
48. Mini 56
49. Mercedes C 56
50. C1 55
51. Megane 54
52. Avensis 53
53. Civic 52
54. Colt 47
55. Mercedes E 45
56. Mondeo 39
57. SX4 39
58. Lancer 38
59. Jimny 38
60. 207 37
61. Jazz 37
62. Roomster 37
63. Mercedes A 33
64. MiTo 32
65. Twingo 32
66. Picanto 31
67. Cruze 30
68. A4 30
69. 9-3 30
70. ASX 29
71. X1 27
72. Venga 27
73. Clio 27
74. Sandero 27
75. Zafira 24
76. Juke 24
77. Grand Vitara 24
78. RAV4 24
79. Mazda 3 23
80. Actyon 22
81. Koleos 22
82. A5 22
83. Picasso 22
84. S40 20