Ε και? Άλλαξε κάτι?

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Όπως οφείλουν να σταματάνε όσουν είναι ξεκράνωτοι, χωρίς ζωνες, με τα παιδιά αγκαλιά στο μπροστά κάθισμα, όσους γράφουν στα κομπαλίκια τους στοπ και φανάρι, όσους δεν έχουν ή δεν ανάβουν φώτα, όσους μπαίνουν σκοτεινοί στα τούνελ, όσους διπλο-τριπλοπαρκάρουν. Όταν τα κάνουν όλα αυτά με τον ίδιο ζήλο με τον οποίον τηρούν τον πιο καινούριο από τους κανόνες του ΚΟΚ, τότε θα έχουν το δικαίωμα να μην τους αποκαλούμε φορομπατσους, αλλά αστυνομικούς.

Μαζί σου, απλά δεν βλέπω συνεχώς 'μπάτσους' στα διόδια. Το ίδιο ανύπαρκτοι είναι

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Ε και? Άλλαξε κάτι?

Δεν ξέρω, απλά το ανέφερα.

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Όπως οφείλουν να σταματάνε όσουν είναι ξεκράνωτοι, χωρίς ζωνες, με τα παιδιά αγκαλιά στο μπροστά κάθισμα, όσους γράφουν στα κομπαλίκια τους στοπ και φανάρι, όσους δεν έχουν ή δεν ανάβουν φώτα, όσους μπαίνουν σκοτεινοί στα τούνελ, όσους διπλο-τριπλοπαρκάρουν. Όταν τα κάνουν όλα αυτά με τον ίδιο ζήλο με τον οποίον τηρούν τον πιο καινούριο από τους κανόνες του ΚΟΚ, τότε θα έχουν το δικαίωμα να μην τους αποκαλούμε φορομπατσους, αλλά αστυνομικούς.

Νομιζω,και απο οτι καταλαβα θα συμφωνεις μαζι μου,οτι ειμαστε τοσοι πολλοι οι παραβιαζοντες καποιο απο τα αρθρα του ΚΟΚ που μονο αν ολοι αποκτησουμε το δικαιωμα να δινουμε κλησεις μονο τοτε θα εχουν τιμωρηθει ολοι οι παραβατες.
Ο ελληνας θελει ενα μπατσο για παρτη του και η τροχαια αδυνατει να δωσει λυση σε αυτο το ζητημα.

Απλά πατέρα, κάποια άρθρα είναι πιο ουσιώδη από κάποια άλλα και μου φαίνεται τουλάχιστον προκλητικό το να είναι πιο 'ακριβή' η παράβαση των διοδίων από τα φώτα που δε λειτουργούν, η από το να πας σε αστικό δρόμο με 80, σε όριο 50. Το είχα γράψει και παλιότερα, αν θυμάσαι, όπου απαριθμούσα αρκετά μεγάλο αριθμό παραβάσεων του ΚΟΚ, πιο σοβαρών και επικίνδυνων, αλλά με μικρότερες κυρώσεις.

Και άντε μετά να πείσουν οτι δεν είναι ελέφαντες.

δηλαδη συγνωμη, υπαρχει εστω και ΕΝΑΣ που δε πιστευει οτι οι μπατσοι εχουν τοποθετηθει εκει για να εξυπηρετησουν τα συμφεροντα του επιχειρηματια?

Τα πρόστιμα δεν προσαρμόζονται σύμφωνα -μόνο- με την επικινδυνότητα των παραβάσεων.

Aλλά και με τι άλλο?

Με τη διάθεση παραβατικότητας που έχουν κάποιοι για παράδειγμα..

Εσύ βλέπεις δηλαδή περισσότερους να περνάνε τα διόδια χωρίς να πληρώσουν από αυτούς που μπαίνουν στα τούνελ δίχως φώτα?

Ο χρήστης spiros έγραψε:
δηλαδη συγνωμη, υπαρχει εστω και ΕΝΑΣ που δε πιστευει οτι οι μπατσοι εχουν τοποθετηθει εκει για να εξυπηρετησουν τα συμφεροντα του επιχειρηματια?

να αγιάσει αυτός ο Άνθρωπος (μέ άλφα κεφαλαίο) ο Ρέππας. απορώ πως ζουσαμε τόσα χρόνια χωρίς να είναι παράβαση του ΚΟΚ τα διοδια. Πόσοι άνθρωποι έχουν σωθεί άραγε από τις κλήσεις για 'παρακώληση συγκοινωνιών'.
Στις εκλογές που θα κατεβαίνει ο κόσμος στα ζινγκ ζανγκ των παρατημένων έργων κ θα πληρώνει διόδια με του φωρομπατσους αραγμένουνς κ θα γίνει ΧΛέππας (με Μαλακας κεφαλαίο) τα ξαναλέμε

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Εσύ βλέπεις δηλαδή περισσότερους να περνάνε τα διόδια χωρίς να πληρώσουν από αυτούς που μπαίνουν στα τούνελ δίχως φώτα?

Το να μην ανάψεις φώτα στο τούνελ δείχνει αμέλεια και τις περισσότερες φορές δεν έχει διάθεση παραβατικότητας. Το να μην πληρώσεις διόδια είναι συνειδητοποιημένη επιλογή.

Τότε γιατί όταν τους το λες σε γράφουν στ' @@ τους? Από αμέλεια? Προσπαθείς να δικαιολογήσεις τα αδικαιολόγητα μου φαινεται.

Σου φαίνεται

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Τότε γιατί όταν τους το λες σε γράφουν στ' @@ τους? Από αμέλεια? Προσπαθείς να δικαιολογήσεις τα αδικαιολόγητα μου φαινεται.

Δε θα μου φανεί περίεργο αν δεν ξέρουν κάν οτι είναι παράβαση του ΚΟΚ. Βασικά και εγώ τώρα το επιβεβαίωσα.
Μπορεί βέβαια να μην το γνώριζα, αλλά ανάβω φώτα πάντα από σεβασμό στους άλλους οδηγούς και όχι για το πρόστιμο.

Ένα άλλο παράδειγμα. Η υπέρβαση ορίου ταχύτητας από 20-30km/h είναι 2.5 φορές πιο επικίνδυνη από την υπέρβαση μέχρι 20km/h;

Αν μιλάμε για αστική περιοχή, άλλο τα 70 σε όριο 50 και άλλο τα 80.

Το 69 με το 71;
Εγώ βλέπω οτι υπάρχει μια ανοχή στο πρόστιμο γιατί το όριο μπορεί να ξεπεραστεί από αμέλεια κατά 10 ή 20 km/h. Όταν όμως ξεπερνάται κάποιο όριο, πλέον δεν είναι αμέλεια, αλλά υπέρβαση από επιλογή και τιμωρείται η παραβατική συμπεριφορά με 2.5 φορές μεγαλύτερο πρόστιμο και για πάνω από 30km/h 9 φορές μεγαλύτερο.

Ο χρήστης chemic έγραψε:

όλοι από εκεί κάτω διακοπάρουμε?
φοκουσμαν πάρκαρες το αμάξι στον παραλιακό? παιρνάγαμε κάτι βράδια με τα ποδήλατα κ ήταν ένα άσπρο κ λέγαμε τί ωραίο είναι

Αν μενεις Δερβενι, τοτε μαλλον εμενα ειδες..

Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:

όλοι από εκεί κάτω διακοπάρουμε?
φοκουσμαν πάρκαρες το αμάξι στον παραλιακό? παιρνάγαμε κάτι βράδια με τα ποδήλατα κ ήταν ένα άσπρο κ λέγαμε τί ωραίο είναι

Αν μενεις Δερβενι, τοτε μαλλον εμενα ειδες..

Μια ερωτηση για τους Δερβενιωτες.
Μια περιφεριακη ,εστω και υπογεια ποτε θα γινει ;Ειμαστε στο 2011 και ο δρομος που περνανε ολα τα αυτοκινητα ΜΕΣΑ απο το Δερβενι ειναι ο ιδιος εδω και 50 μην πω παραπανω χρονια.Και τοτε δεν ειχε πολλα και δεν υπηρχαν και παρκαρισμενα οπως σημερα που δυσχεραινουν ακομα πιο πολυ τη διελευση.
Συγνωμην και παλι για το

DAP παμε εδω
viewtopic.php?f=5&t=14946&p=2311436#p2311436