Ναι αυτο το καταλαβα
Αν ειναι καλο ή κακο δεν καταλαβα που είναι η λωριδα εκει

Αυτο το θεμα γιατι ειναι ακομα στα μελλοντικα;

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Αυτο το θεμα γιατι ειναι ακομα στα μελλοντικα;

Εμενα παντως κατασκευαστες και μοντελα λεει επάνω

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Ναι αυτο το καταλαβα
Αν ειναι καλο ή κακο δεν καταλαβα που είναι η λωριδα εκει

Εγω ειμαι στο 'καλο που υπάρχει'!

Sent from my MT27i using Tapatalk

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:

Αυτο το θεμα γιατι ειναι ακομα στα μελλοντικα;

Εμενα παντως κατασκευαστες και μοντελα λεει επάνω

Αστον ,μονο να γκρινιαζει ξερει!

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Ναι αυτο το καταλαβα
Αν ειναι καλο ή κακο δεν καταλαβα που είναι η λωριδα εκει

Εγω ειμαι στο 'καλο που υπάρχει'!

Sent from my MT27i using Tapatalk

Οκ απλα δεν καταλαβα αν σε ενοχλησε ή όχι

Για περισσότερα στοιχεία:

http://www.gocar.gr/news/feed/8876,Time ... llada.html

Δεν το έχω δει από κοντά ακόμη, αλλά σε φωτογραφίες μου αρέσει. Ένας καλός μου φίλος από την άλλη, ο οποίος είναι επίσης κάτοχος Clio 3 και υπερευχαριστημένος από το αμάξι, μου έλεγε καιρό τώρα πως το καινούριο δεν του αρέσει καθόλου. Σκέφτηκα πως ίσως είναι και λίγο το σύνδρομο του κατόχου του παλαιότερου πλέον μοντέλου, που μόλις βγει το νέο, ακριβώς επειδή απαξιώνεται κάπως αυτό που έχει, δεν το βλέπει με καλό μάτι. Λοιπόν, ο συγκεκριμένος το είδε προχθές live στο δρόμο και μου είπε πως τρελάθηκε...

http://www.autoblog.gr/2012/11/24/times-renault-clio/
Και 1.200 TCe με 140 άλογα

Αυτό θα πρέπει να είναι πολύ ωραίο.

και το 120αρι με το διπλοσυμπλεκτο επίσης, αν βέβαια η υλοποίηση είναι οκ!

όλες οι τιμές και αναλυτικά ο εξοπλισμός του νέου clio στο

http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=3352&comp=renault

Εγώ πήγα και το είδα σήμερα στην ΠΡΟΤΕΚ στο χαλάνδρι σήμερα και είναι φανταστικό !
Δεν έχει καμία σχέση με το clio III και το dci μόνο για diesel δεν ακούγετε έτσι που το άκουσα στο ρελαντί, έχω κλείσει ραντεβού την άλλη εβδομάδα να το οδηγήσω για να δώ και πως πάει στο δρόμο και ειδικά πόσο 'καίει' σε πραγματικές συνθήκες.....

Ο χρήστης bibendum έγραψε:
Επισης ασχημες ειναι οι γραμματοσειρες και τα εικονιδια που εχουν επιλεξει για την οθονη.

Σχετικά με αυτό δεν μπορώ να καταλάβω που πήγαν τα όμορφα γραφικά του R-Link και τη θέση τους πήραν αυτά του Media Nav που υπάρχουν και στο Dacia Lodgy για παράδειγμα. Εκτός αν υπάρχει κάποια επιλογή...

To R-Link δεν είναι ακόμη συμβατό με Ελλάδα και γι'αυτό δεν διατίθεται. Προς το παρόν με το medianav.
Θα αρχίσει μέσα στο 13 κάποια στιγμή.

πως γινεται να μην ειναι συμβατο?

Δεν διαθέτει ακόμη χάρτες Ελλάδας.
Και το φυλλάδιο που δίνανε στην Αυτοκίνηση το έγραφε ότι θα διατεθεί αργότερα Ελλάδα.

Πάντως το Media Nav είναι εύκολο, πλήρες και γρήγορο στην απόκριση εγώ που το είδα από κοντά, αν σκεφτούμε ότι σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο μεγαλύτερης χρηματικά κατηγορίας (Audi, Bmw κ.α.) πρέπει να πληρώσεις πολλά και χωρίς να έχουν οθόνη αφής κλπ τότε το να είναι στάνταρ σε ένα αμάξι των 13.000 € αυτό μόνο πλεονέκτημα μπορεί να είναι...

Ο χρήστης asterix225 έγραψε:
Πάντως το Media Nav είναι εύκολο, πλήρες και γρήγορο στην απόκριση εγώ που το είδα από κοντά, αν σκεφτούμε ότι σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο μεγαλύτερης χρηματικά κατηγορίας (Audi, Bmw κ.α.) πρέπει να πληρώσεις πολλά και χωρίς να έχουν οθόνη αφής κλπ τότε το να είναι στάνταρ σε ένα αμάξι των 13.000 € αυτό μόνο πλεονέκτημα μπορεί να είναι...

Δειτε και αυτό το βίντεο http://www.youtube.com/watch?v=BKg3VcLVqdU

Διαφημιση κανεις;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Πάντως το Media Nav είναι εύκολο, πλήρες και γρήγορο στην απόκριση εγώ που το είδα από κοντά, αν σκεφτούμε ότι σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο μεγαλύτερης χρηματικά κατηγορίας (Audi, Bmw κ.α.) πρέπει να πληρώσεις πολλά και χωρίς να έχουν οθόνη αφής κλπ τότε το να είναι στάνταρ σε ένα αμάξι των 13.000 € αυτό μόνο πλεονέκτημα μπορεί να είναι...

Δειτε και αυτό το βίντεο http://www.youtube.com/watch?v=BKg3VcLVqdU

Διαφημιση κανεις;