Ταμείο να πάμε, κουβά να μην πάμε.

Ο χρήστης dbekos έγραψε:

.......Καλα αυτα που λετε οτι δεν θα πληρωσετε τακουω βερεσε,στο ταμειο θα πατε κι εσεις.

Fixed!

Απορία τι εννοώ??? Συμφωνώ μαζί σου.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Μια σύγκριση τιμών πχ της Merc E Class σε Γερμανία-Ελλάδα αρκεί για να καταλάβει κανείς τι χρυσοπληρώνουμε στο ελληνικό κράτος και αντί για ευχαριστώ σου κοπανάει και ηλίθια τέλη (χώρια φόρους σε βενζίνες και και και)...
Τιμές Γερμανίας
Τιμές Ελλάδας

Στην Ε200 CDI, 100KW, είκοσι χιλιάδες ευρώ...
Δηλαδή, πας, παίρνεις από κει μία και με τα χρήματα που περισσεύουν παίρνεις δώρο κι ένα new avensis ας πούμε.
Όλα αυτά δείχνουν κάτι: Πανικός στην κυβέρνηση. Βαράνε όπου να 'ναι αρκεί να τους βγει το excelάκι.

Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Ταμείο να πάμε, κουβά να μην πάμε.

Εσύ να πάς τον κουβά σου στο ταμείο!!!

Από εδώ http://www.avgi.gr/ArticleActionshow.ac ... eID=518040
Το 2011 θα διορθωθούν τα τέλη κυκλοφορίας
Πουλακίδας Κ.
Ημερομηνία δημοσίευσης: 16/01/2010

Μπλα, μπλα, ….

Γ. Παπακωνσταντίνου: Φορολόγηση με βάση τη χρήση
……
Ο Γ. Παπακωνσταντίνου είπε ότι η φορολογία στο αυτοκίνητο πρέπει να περάσει από την κατοχή στη χρήση, είτε με βάση τα χιλιόμετρα είτε με βάση την κατανάλωση καυσίμων. Είπε ότι έχει συσταθεί επιτροπή με τα υπουργείο Περιβάλλοντος και Υποδομών, η οποία εντός μηνός θα φέρει εισήγηση.
…….

Από εδώ http://www.ana-mpa.gr/anaweb/user/showp ... oc=9156447
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΟΣΙΑΛΙΣΤΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑ

ΙΠΠΟΚΡΑΤΟΥΣ 22

10680 ΑΘΗΝΑ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ TΗΛ. (210) 3665414-5

FAX: (210) 3665420

e-mail : pressoffice1@pasok.gr





Αθήνα, 30 Σεπτεμβρίου 2010



Ομιλία 

Στάθη Κουτμερίδη

Εισηγητή του ΠΑΣΟΚ κατά τη συζήτηση στη Βουλή

για το Νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών

«Εκούσια κατάργηση φορολογικών διαφορών, 

ρύθμιση ληξιπρόθεσμων χρεών,

διατάξεις για την αποτελεσματική τιμωρία 

της φοροδιαφυγής και άλλες διατάξεις»

…..

Στο Νομοσχέδιο που συζητούμε σήμερα, περιλαμβάνονται και θέματα των τελών κυκλοφορίας για το 2011.

Διορθώνουμε σημαντικά προβλήματα και αδικίες που δημιουργήθηκαν με τα τέλη κυκλοφορίας του 2010 και προωθούμε διάφορες αλλαγές για τα τέλη του 2011. 

1. Κατάργηση του κριτηρίου της παλαιότητας. 

2. Δημιουργείται μια πιο δίκαιη και αναλογική κλίμακα τελών κυκλοφορίας. 

3. Ενσωμάτωση στα τέλη κυκλοφορίας του ειδικού φόρου μεγάλου κυβισμού για πάνω των 1.929 κ. εκ. 

4. Σύνδεση των τελών κυκλοφορίας **όλων** των επιβατικών αυτοκινήτων με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Ακόμη δεν έχει απαντήσει κανείς πειστικά γιατί το δικό μου αμάξι που είναι euro5 δε συγκαταλέγεται στα ΟΛΑ;

Με αυτό που λένε ότι το νέο καθεστώς θα περιλάβει και αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν από 01/11 ξέρουν τι λένε και τι κάνουν ή πάλι μ...κια πάνε να κάνουν;
Εντάξει το φωνάζαμε ότι η αγορά θα παγώσει μέχρι τέλος του χρόνου, αλλά αυτό που λένε τι σημαίνει;
π.χ. η υποχρέωση ταξινόμησης νέου αυτοκινήτου ως euro5 από 01/01/11 ισχύει πανευρωπαϊκά, όπερ όποιος έχει αμάξι τελωνείο μπορεί μέχρι τέλος χρόνου να το ταξινομήσει. Αν το κάνει 02/11 θα υπολογίζονται τα τέλη του για το επόμενο έτος βάσει ρύπων ανεξάρτητα ακόμη και αν είναι euro4?

Επίσης τα μεταχειρισμένα εισαγωγής που θα ταξινομηθούν από 1/1/11 θα πάνε με το νέο καθεστώς τελών ανεξάρτητα της κλάσης τους? Και αν είναι αρκετά παλιό που δεν υπήρχε η υποχρέωση αναγραφής στα τεχνικά στοιχεία των εμπομπών CO2 τι γίνεται?

Μάλλον πως έχουμε να ακούσουμε πολλά ακόμη...

Ειπαμε απο 1/11/2010 τα νεα τελη... αρα σε ενα μηνα οποιος αγορασει μπαινει στα νεα τελη .....

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Ειπαμε απο 1/11/2010 τα νεα τελη... αρα σε ενα μηνα οποιος αγορασει μπαινει στα νεα τελη .....

και τα euro4?

Προσωπικά περισσότερο με πειράζει που δεν λένε για τα επόμενα χρόνια 1012, 1013 και λένε μόνο για το 2011. Και του χρόνου τέτοιο καιρό πάλι 'θέματα' θα έχουμε!

Χθες στην ΕΤ1 που είπαν για την ισχύ των νέων τελών του 2011 για τα αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν απο 1/11 (τα οποία φυσικά θα πληρώσουν και τα φετινά για 2 μήνες σύμφωνα με τα κυβικά τους) η αιτιολογία ήταν η τόνωση της αγοράς στις γιορτές των Χριστουγεννων.
Εκείνο που έχω σαν εικόνα είναι ότι ο Σεπτέμβριος ήδη επιβαρυμένος και απο την απεργία των ΦΔΧ που δεν μπορεί να διακινηθεί κανένα νέο όχημα, νεκρώνουν και τον Οκτώβριο και με αυτά που θα πουληθούν το τελευταίο 2μηνο θα δείξουν άνοδο σε ποσοστά που μάλλον σαν πραγματική εικόνα της αγοράς δεν θα είναι η ορθή!
Εμένα πάντως με έβαλε σε διαδικασία να σκεφτώ αν είναι ΟΚ με τα 240€ των 1600 κυβικών και να παραλάβω το QQ εντός του Οκτώβρη ή αυτά τα 155CO2 δεν είναι μόνο 232€ σε τέλη απο 1/11/10 αλλά κρύβονται και άλλα!

Μα ποιος θα παρει αμαξι για να πληρωσει για δυο μηνες τα περυσινα αυξημενα????

Θα παρει με τον νεο χρονο..... (ενταξει εγω Αυτο θα εκανα!!!!)

Από εβδομάδα πάω Βουλγαρία για έναρξη επιχείρησης.....

Αυτό που προσπαθούν να φορολογήσουν με τα τέλη κυκλοφορίας δεν είναι τα κυβικά εκατοστά ,ούτε οι ρύποι , είναι η απόλαυση που σου δίνει η οδήγηση ενός καλού και γρήγορου αυτοκινήτου, γιατί αυτά τα αυτοκίνητα έχουν και πολλά κυβικά και πολλούς ρύπους*. Καλώς ήρθες 1970 που βλέπαμε autobianchi abarth 70hp και χύναμε!

*Ναί το CO2 είναι ρύπος ,αμα δούμε ακόμα λίγη TV θα το πιστέψουμε και αυτό

Είχα γράψει παλαιώτερα.....

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:

1. Δεν έχουμε κομμουνισμό. Αυτό μας βολεύει όταν μας συγκρίνουμε με τους φτωχότερους, αλλά δεν μας βολεύει όταν βλέπουμε πλουσιότερους. Υπάρχουν άνθρωποι γύρω μας, που πηγαίνουν καθημερινά στη δουλειά τους με το λεωφορείο γιατί δεν μπορούν να αγοράσουν αυτοκίνητο. Άλλοι που δεν έχουν καν δουλειά. Για αυτούς ο πλούσιος εσύ είσαι με το αυτοκίνητο, και να πληρώνεις περισσότερο εσύ, για να παίρνουν αυτοί το λεωφορείο τζάμπα.

2. Το πήγαμε στα λεφτά.... Αν είναι έτσι να φορολογήσουμε και αυτόν που έχει μεγάλη τηλεόραση LED σπίτι του, γιατί έχει λεφτα. Τέλος Τηλεθέασης, ανάλογα με το πόσες ίντσες είναι η οθόνη.
   Αγοράζει ο Α μια τηλεόραση σύγχρονη 40 ιντσών LED και την πληρώνει 2.000€ + 570€ ΦΠΑ. Αγοράζει ο Β μια τηλεόραση 50 ιντσών plasma 1000€+ΦΠΑ. Και υπάρχει και ο Γ που έχει μια τηλεόραση 28 ιντσών παλιά(αυτές με τον καθοδικό), με πρακτική μηδενική αξία. Ο καθένας βλέπει όσο γουστάρει. Αποφασίζει λοιπόν μια ωραία ημέρα το κράτος να επιβάλει Τέλος Παρακολούθησης TV. Και θέτει ως κριτήριο τον αριθμό των ιντσών της τηλεόρασης. Τίποτα άλλο. Αυτό ακριβώς συμβαίνει σήμερα με τα Τέλη Κυκλοφορίας.
   Αν ο Γ με την παλιά τηλεόραση βλέπει όλη μέρα, να πληρώσει αυτός περισσότερο από τον πλούσιο με την LED(που καταναλώνει και λιγότερο ρεύμα...). Όπως και Β, που αγόρασε μεγάλη οθόνη, αλλά όχι απαραίτητα ακριβή.
   Νομίζω ο παραλληλισμός είναι πολύ εύκολος.

3. Κανείς δε λέει ότι αυτοκίνητο πρέπει να έχουν όλοι. Να έχουν όσοι μπορούν να το συντηρήσουν, αλλά και να πληρώσουν τις υποδομές χρήσης του στο κράτος. Τις όποιες υποδομές. Και να τις πληρώνουν όσο το χρησιμοποιούν. Για το parking π.χ. το ίδιο πληρώνει μια ferrari, και το ίδιο το beatle. Για τα τέλη, γιατί να ισχύει κάτι διαφορετικό;

4. Ο έχων και κάθε έχων, δεν είναι φιλόπτωχο ταμείο. Ούτε είναι ο μ@λάκας να πληρώνει το δρόμο που χρησιμοποιείς εσύ και εγώ, όταν αυτός το έχει και κάθεται. Μου αρκεί να πληρώνει ότι του αντιστοιχεί του καθενός, στο φόρο εισοδήματος. Και αν συνέβαινε αυτό, λέω ΑΝ, ίσως να μη χρειαζόταν το κράτος τα Τέλη Κυκλοφορίας...

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
Από εβδομάδα πάω Βουλγαρία για έναρξη επιχείρησης.....

Ρε συ μην τα λες αυτά.

Άσε τον ιταλάκια να κοπανιέται μόνος του και να πιστεύει πως αυτά δεν γίνονται...

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:

Από εβδομάδα πάω Βουλγαρία για έναρξη επιχείρησης.....

Ρε συ μην τα λες αυτά.

Άσε τον ιταλάκια να κοπανιέται μόνος του και να πιστεύει πως αυτά δεν γίνονται...

Ξέρω ήδη αρκετούς που το έκαναν, και μάλιστα ο ένας μου είπε να μπω συνενοικιαστής στο χώρο που έχει μισθώσει στη Σόφια, για να μας βγαίνει ακόμα φθηνότερα .
Ότι είναι νόμιμο είναι και ηθικό. ΤΕΛΟΣ

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
Από εβδομάδα πάω Βουλγαρία για έναρξη επιχείρησης.....

και μετα?

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Από εβδομάδα πάω Βουλγαρία για έναρξη επιχείρησης.....

και μετα?

Μετά ήρθε ο έρωτας....
Χωρίς να βιάζομαι θα ψάξω ακριβώς τι ισχύει και πως μπορώ να είμαι 100% καλυμένος σε περίπτωση ατυχήματος π.χ. ή ελέγχου από τα όργανα της τάξης. Μεταφορά σιγά-σιγά μέρους της επιχείρησης και αγορά αυτοκινήτου από εκεί. Και αν συνεχίσουν ασάλειωτα την φοροεπιδρομή μεταφορά ΟΛΩΝ των δραστηριοτήτων εκεί. Ενδιάμεσα αγορά αυτοκινήτου με πινακίδες Βουλγαρίας. Ακόμα και να μεταφέρουν τελικά το φόρο στα καύσιμα, θα γλιτώνω απίστευτο ποσό από την ασφάλεια...

Αυτά που γράφω δεν είναι κανένα μυστικό. Το έχουν κάνει πάρα πάρα πολλοί...

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
Από εβδομάδα πάω Βουλγαρία για έναρξη επιχείρησης.....

Με το Καλο

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:

Από εβδομάδα πάω Βουλγαρία για έναρξη επιχείρησης.....

και μετα?

Μετά ήρθε ο έρωτας....
Χωρίς να βιάζομαι θα ψάξω ακριβώς τι ισχύει και πως μπορώ να είμαι 100% καλυμένος σε περίπτωση ατυχήματος π.χ. ή ελέγχου από τα όργανα της τάξης. Μεταφορά σιγά-σιγά μέρους της επιχείρησης και αγορά αυτοκινήτου από εκεί. Και αν συνεχίσουν ασάλειωτα την φοροεπιδρομή μεταφορά ΟΛΩΝ των δραστηριοτήτων εκεί. Ενδιάμεσα αγορά αυτοκινήτου με πινακίδες Βουλγαρίας. Ακόμα και να μεταφέρουν τελικά το φόρο στα καύσιμα, θα γλιτώνω απίστευτο ποσό από την ασφάλεια...

Αυτά που γράφω δεν είναι κανένα μυστικό. Το έχουν κάνει πάρα πάρα πολλοί...

το ξερω οτι δεν ειναι μυστικο, το σκεπτικο σου ηθελα να δω.

για το υπογραμισμενο, τι αλλο δηλαδη να κανουν οι ανθρωποι για να σε πεισουν??

δες το πόσο σε συμφερει, και προχωρα!