Ο χρήστης coyote έγραψε:
φετος.
Του χρονου πιστεύω θα βάλουν κάτι αλλο γιατί ειναι ξεφτίλα.
Η διαβούλευση που λέγανε που είναι?
Αυτοί δε λέγανε ότι θα γίνεται διαβούλευση? Δε θα κάνουνε?

μπορεί να την κάνουνε για τα μάτια του κόσμου .....

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
παντως τωρα που το σκεφτομαι ειναι οντως υποχρεωτικο να το βαλουμε ή λεω μαλακιες? με αυτη την εντυπωση εχω μεινει παντως..

Yποχρεωτικο ειναι. Πριν 5 χρόνια με ειχαν σταματησει σε ασχετη φαση Κυριακη 10 ωρα πρωι , η ομαδα Πηγασος και με ρωτησε αν ειχα το σημα. Το εβγαλα απο το ντουλαπακι μαζι με την αποδειξη αλλα δεν ... συγκινιθηκε
με εγραψε για 30 ευρω και μου πηρε πινακιδες και αδεια κυκλοφοριας . Επρεπε να παω να πληρωσω την κλιση και να παω απο το τμημα να τα παρω οπως και εκανα την επομενη μερα.... εγω και καμια 20αρια αλλοι ταλαιποροι που τους ειχαν γραψει για τον ιδιο λογο αν και ειχαν σημα.

Οσο για τα τελη εχω πει τις αποψεις μου και το πόσο κατα ειμαι σε ολες αυτες τις λιστρικες επιδρομες με βαση τα κυβικα ............... Αυτο που μου κανει εντυπωση ειναι οτι παρα πολύς κόσμος διαμαρτυρεται αλλα επι της ουσιας δεν ακουγεται γιατι κανεις που εχει την δυνατοτητα να οργανωσει μια τετοια διαμαρτυρια (το internet ειναι μεγαλος συμαχος σε μια τετοια προσπαθεια) δεν αναλαμβανει πρωτοβουλια.
Δεν πειραζει λοιπον ............. το ξανασυζηταμε του χρονου που σιγουρα θα βρουν αφορμη να τα αλαξουν με βαση τις εκπομπες ριπων ωστε να πιασουν το κωλαρακι καλυτερα και σε αυτα τα καινουρια τουρμπακια 14ρια 16ρια 18ρια που εχει γεμισει ο κοσμος αλλα τους ξεφευγουν τωρα.
Παρτε το χαμπαρι ..... όσο δεν βλέπουν αντιδραση θα προχωρανε τα χερια τους στις τσεπες μας με διαφορες αφορμες και δικαιολογιες. Το μονο που τους ενδιαφερει ομως ειναι πως και πόσο χρημα μπορουν να παρουν χωρις να χρεαστει να δουλεψουν πραγματικα και να προσπαθησουν να πολεμησουν την φοροδιαφυγη.
Σε λιγο θα πληρωνουμε και τον αερα που αναπνεουμε και θα χεις καποιους να χαιρονται γιατι ο γειτονας αναγκαστηκε να πουλησει την cayenne και δεν τους μπαινει πια στο ματι .... μεχρι εκει φτανει το μυαλο τους
Εχετε συνιδιτοποιησει πόσο πρεπει να πληρωσει μια Μ3 Ε36 321ps ? που στην αγορα την βρισκεις καπου στα 15 με 18 χιλιαρικα και πολλα λέω... ΓΝΗΣΙΑ . Βαλε τελη + πρασινα τελη + ειδικο τελος για πολλα κυβικα ................ καντε σουμα και ας ερθει να μου πει καποιος οτι ειναι φυσιολογιο πόσο αυτο που καλειται να πληρωσει ετησιως ο ιδιοκτητης για αμαξι 18000ευρω το πάρα πολύ αξιας .
Ειμαι σιγουρος οτι υπαρχουν και πολλοι εδω μεσα (δυστηχως) που βλέπουν σαν φυσιολογκη λυση την αποσυρση και καταστροφη του απο την κυκλοφορια γιατι δηθεν μολυνει αλλα αυτους δεν τους παιρνω στα σοβαρα , εχουν μπερδευτει με το forum του κλωστη και πλέξιμο

Δεν κατάλαβες... θα μπουνε κείμενα επι κειμένου αν το κάνουνε,... και θα είναι και όλα στοιχειοθετιμένα...

δε μπορεί να μου λεει οτι ....ρυπαίνω όταν όλη η Ευρωπη με αποδέχεται....
Δεν είναι έτσι απλό....

Παιδιά εμείς που έχουμε ένα Nissan almera του 1996, 1600cc τι πληρώνουμε για τέλη?

'Οχήματα που κυκλοφόρησαν από 1-1-1996 έως 31-12-1999 (κατηγορία Γ)
Από 785 έως 1357 κυβικά από 112 ευρώ θα πληρώσουν 162 ευρώ.
Από 1358 έως 1928 κυβικά από 202 ευρώ θα πληρώσουν 302 ευρώ.
Από 1929 έως 2357 κυβικά από 446 ευρώ θα πληρώσουν 596 ευρώ ενώ ο νόμος Σουφλιά προέβλεπε 546 ευρώ.
Από 2357 κυβικά και επάνω από 580 ευρώ θα πληρώσουν 780 ευρώ ενώ ο νόμος Σουφλιά προέβλεπε 680 ευρώ.'

Εγώ είμαι κατηγορία Δ' και πάω για 352€

Σ' ευχαριστώ φίλε king alexander. Άρα απλά μας γ...νε

Ο χρήστης ikarus260 έγραψε:
Σ' ευχαριστώ φίλε king alexander. Άρα απλά μας γ...νε

Να δεις φίλος μου με 2λιτρο sunny gti 94 μοντελο τι εχει πάθει....
Πρεπει να πληρωσει 671 ευρω γιατι ειναι στην Δ κατηγορία +150 ευρω το ειδικο τελος για τα κυβικα
Συνολο 821 ευρω για αμαξι μηδενικης αγοραστικης αξιας.Εκανε την σουμα και μελάνιασε

Στην επαρχία προβλέπω να πουλάνε όλοι τα επιβατικά και να αγοράζουνε πετρελαιοκίνητα επαγγελματικά.... Να δεις γέλια που θα πέσουν... Θα γεμίσει ο τόπος navara, tornado κλπ... Αλλά μετά θα ανεβάσουν και σε αυτά τα τέλη...

Ο χρήστης delsol.vti έγραψε:

Συνολο 821 ευρω για αμαξι μηδενικης αγοραστικης αξιας.Εκανε την σουμα και μελάνιασε

Δεν υπάρχει νόημα να το έχει πλέον.

Ο χρήστης kon5 έγραψε:

Συνολο 821 ευρω για αμαξι μηδενικης αγοραστικης αξιας.Εκανε την σουμα και μελάνιασε

Δεν υπάρχει νόημα να το έχει πλέον.

Δεν εχει λεφτα να παρει αλλο . Ουτε καν 1000 ευρω δεν μπορει να διαθεσει, ειναι πολύ πιεσμενος με τα εξοδα αφου ολα ανεβαινουν συνεχεια και βοηθεια απο οικογενεια δεν θελει να ζητησει. Δεν χρωσταει δεν εχει καρτα και δεν θελει για κανενα λόγο να φεσωθει σε τραπεζα όσο μικρο και αν ειναι το ποσό (και πολύ καλά κάνει). Ειναι μισθωτος κατω των 1000ευρω, νοικιαζει και μενει μονος του και κυκλοφορει καθε μερα με την μηχανη για οικονομια γιατι προβλημα παρκιγκ δεν εχει ουτε στην δουλεια ουτε στο σπιτι. Το ειχε παρει πριν 2 χρονια 3000ευρω σε καλη κατασταση , για να κανει καμια βολτα τα Σ/Κ με την κοπελα του και να γουσταρει και ο ιδιος (οσο του επετρεπαν τα οικονομικα του να αγορασει) αφου εχει τρελα με τα γρηγορα αμαξια . Ειχε υπολογισει τα τελη στα 360 ευρω περιπου που ηταν +ασφαλεια + συντηρηση (το αμαξι ειναι σκυλι δεν εχει ζητησει τιποτα εκτακτο)για 5 με 10 χιλιαδες χλμ που κανει το χρόνο . Προτιμουσε να παρει ενα μαμα σχετικα δυνατο αμαξι και ας δινει κατι παραπανω στα τελη παρα να παρει ενα 14αρι και να βαλει αδηλωτο 2λιτρο μοτερ ή να σκαει λεφτα σε μηχανικους για αμφιβολες βελτωσεις κλπ. Το κρατος τον επιβραβευσε που δεν εκανε μαιμουδια
Οτι δεν παιζει να το αγορασει κανεις ετσι και το πουλησει ωστε να παρει εστω και κατι ελεεινο να κανει την δουλεια του .............. δεν χρειαζεται να το αναφερω πιστευω. Ποιος τρελος θα εδινε εστω και ενα 500ρικο να το παρει την στιγμη που θα πρεπει να σκαει 821Ε τον χρονο μονο για τελη...

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:
Στην επαρχία προβλέπω να πουλάνε όλοι τα επιβατικά και να αγοράζουνε πετρελαιοκίνητα επαγγελματικά.... Να δεις γέλια που θα πέσουν... Θα γεμίσει ο τόπος navara, tornado κλπ... Αλλά μετά θα ανεβάσουν και σε αυτά τα τέλη...

γιατί τα επαγγελματικά δεν έχουν τέλη... αμα ειναι 3000 κυβικά navara?

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Στην επαρχία προβλέπω να πουλάνε όλοι τα επιβατικά και να αγοράζουνε πετρελαιοκίνητα επαγγελματικά.... Να δεις γέλια που θα πέσουν... Θα γεμίσει ο τόπος navara, tornado κλπ... Αλλά μετά θα ανεβάσουν και σε αυτά τα τέλη...

γιατί τα επαγγελματικά δεν έχουν τέλη... αμα ειναι 3000 κυβικά navara?

όχι, αυτά δεν ρυπαίνουν ....

Τώρα το κογιότι θα πάρει επαγγελματικό

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Στην επαρχία προβλέπω να πουλάνε όλοι τα επιβατικά και να αγοράζουνε πετρελαιοκίνητα επαγγελματικά.... Να δεις γέλια που θα πέσουν... Θα γεμίσει ο τόπος navara, tornado κλπ... Αλλά μετά θα ανεβάσουν και σε αυτά τα τέλη...

γιατί τα επαγγελματικά δεν έχουν τέλη... αμα ειναι 3000 κυβικά navara?

Πάει με το βάρος....
88€ για το navara.... Και άσε τα cherokee να πληρώνουν 1000ρικα...

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Τέλη κυκλοφορίας και στα υβριδικά.

ferrari?

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Τέλη κυκλοφορίας και στα υβριδικά.

ferrari?

50% της κλάσης Α, για όσα είναι +1927cc

χα χα

Πινακάκι με τα τέλη του 2010:

Βρε αγροτικά όλοι.....
Τα καινούργια 4πορτα δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα από τα διπλάσιας αξίας τζιπ...

Το άτιμο το ecalade δεν βγαίνει diesel.... Αλλιώς....

Για κάτω από 786cc τι παίζει; Γιατί δεν αναφέρεται πουθενά;