Και τελικά η Τοyota από '3-5' και ένα ενδιάμεσο '4-τίποτα', καταλήγει σε '3-4', ό,τι καλύτερο δηλαδή...
Ά ρε Τρουλλάρα... κι ας μην έπαιρνε τους βαθμούς... τουλάχιστον το πανηγύρισε στο βάθρο!

ομγ παει ο τσαμπιον

Ο χρήστης cavallino έγραψε:

Telika eixane dikio kapoioi poy legane oti to prwta8lhma den 8a kri8ei stis pistes.....

Οι 'pistes' είναι να φρενάρεις παραχωρώντας τη θέση σου στον αντίπαλό σου υπό καθεστώς safety car και μετά να του κάνεις ένσταση;

+oo
Δεν μου αρέσει που κρίνονται βαθμοί από τη 'γραφειοκρατία' αλλά κάποια στιγμή αυτού του είδους οι τσιριμονιές που γίνονται και από τις δυο πλευρές πρέπει να σταματήσουν

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
ομγ παει ο τσαμπιον

Μιλάς για τον αυτιστικό μπεκρούλιακα ή για τον ψευδό μπούλη;

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Telika eixane dikio kapoioi poy legane oti to prwta8lhma den 8a kri8ei stis pistes.....

Οι 'pistes' είναι να φρενάρεις παραχωρώντας τη θέση σου στον αντίπαλό σου υπό καθεστώς safety car και μετά να του κάνεις ένσταση;

+oo
Δεν μου αρέσει που κρίνονται βαθμοί από τη 'γραφειοκρατία' αλλά κάποια στιγμή αυτού του είδους οι τσιριμονιές που γίνονται και από τις δυο πλευρές πρέπει να σταματήσουν

Το γράφω και παραπάνω. Γιατί δεν διώχνουν την McLaren να τελειώνουμε; Να ξέρουμε και τι βλέπουμε δηλαδή. Αφου της το κρατάνε από πρόπερσυ, ας το κάνουν να μη μας τα κάνουν νταούλια.

αυτού του είδους οι τσιριμονιές που γίνονται και από τις δυο πλευρές πρέπει να σταματήσουν

διάβασε ξανά

Δε νομίζω να υπάρχει κανονισμός που να σε ακυρώνει αν παραχωρήσεις τη θέση σου υπό Safety Car (νομίζοντας ότι έτσι έπρεπε, λόγω προηγούμενου προσπεράσματος).

Κατά τ'άλλα, καλώς να επιστραφεί το podium στον Trulli και καλώς να επιστρέψει ο Lewis 4ος. Έπρεπε να είναι άντρες και να παραδεχτούν ότι άφησαν τον Trulli κι όχι να μιλάνε για το podium όταν τους το δώσανε, σφυρίζοντας αδιάφορα.

Όχι δεν θα πάει ο Lewis 4ος και η ποινή δεν είναι επειδή επέστρεψε τη θέση στον Trulli. H ποινή είναι επειδή κοροϊδεύανε τους κριτές και τον κόσμο, λέγοντας ψέματα κατ' εξακολούθηση μετά τον αγώνα για το τι ακριβώς συνέβη προσπαθώντας να τσιμπήσουν την 3η θέση. Προσωρινά τους έκατσε.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

αυτού του είδους οι τσιριμονιές που γίνονται και από τις δυο πλευρές πρέπει να σταματήσουν

διάβασε ξανά

Η FIA δεν γίνεται να ...αποβληθεί.

Επομένως ας στείλουν την McLaren, να τελειώνουμε. Αυτή η φαρσα πρέπει να σταματήσει. Κλάνει ο Hamilton και τιμωρείται η ομάδα.

Ναι σου αδικήσαμε τον Χάμιλτον... Τόση δύναμη η Τουοτα και ο Τρούλης ώστε να αποκλείσουν τον Λούη;

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Όχι δεν θα πάει ο Lewis 4ος και η ποινή δεν είναι επειδή επέστρεψε τη θέση στον Trulli. H ποινή είναι επειδή κοροϊδεύανε τους κριτές και τον κόσμο, λέγοντας ψέματα κατ' εξακολούθηση μετά τον αγώνα για το τι ακριβώς συνέβη προσπαθώντας να τσιμπήσουν την 3η θέση. Προσωρινά τους έκατσε.

Ναι, αυτό κατακρίνω κι εγώ από άποψη ηθικής και 'ανδρισμού'. Είναι πραγματικά αηδιαστικά γελοία συμπεριφορά.
Αλλά υπάρχει κανονισμός τέτοιος? Γιατί εδώ που τα λέμε, αν το έραβε το στοματάκι του ο Λούης δε θα υπήρχε ΚΑΝ θέμα.

Στο μεταξύ, είμαστε σίγουροι ότι δεν είναι και αυτό πρωταπριλιάτικο? Είναι συνήθης τακτική να πετάνε κάποια μεγάλη μπαρούφα (στυλ :'Λούης στη Brawn') και μετά να μην υποψιαζόμαστε τα υπόλοιπα.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Ναι σου αδικήσαμε τον Χάμιλτον... Τόση δύναμη η Τουοτα και ο Τρούλης ώστε να αποκλείσουν τον Λούη;

Ουσιαστικά τί έγινε:

Στη McLaren όταν πέρασε ο Lewis τον Trulli που είχε βγει έξω φοβήθηκαν μήπως τους ρίξουν καμιά ποινή (επειδή έχουν δει πόσο 'αγαπημένος' είναι των κριτών ο Λούης) και είπαν να τον αφήσουν να ξαναπεράσει. Δεν είχαν τίποτα να κερδίσουν αν 'έφτιαχναν' ποινή στον Trulli. Από 3οι πήγαν 4οι και θα ξαναπήγαιναν στα χαρτιά 3οι. Αλλά τους έκατσε καλά η ποινή, είπαν 'ωχ, να'το το βάθρο που δώσαμε, ας το ξαναπάρουμε' μετά και έκαναν τις κότες. Τώρα δεν ξέρω αυτό πώς δικαιολογεί ακύρωση, σίγουρα δικαιολογεί όμως κράξιμο.

Δεν εκαναν απλα τις κοτες, αλλα τοσο η ομαδα, οσο και ο Λιουις ειπαν ψεμματα:

However, the FIA said on Thursday afternoon that both Hamilton and team manager David Ryan had not been completely honest about what happened during the race.

'During the hearing, held approximately one hour after the end of the race, the Stewards and the Race Director questioned Lewis Hamilton and his Team Manager David Ryan specifically about whether there had been an instruction given to Hamilton to allow Trulli to overtake,' the FIA said in a statement.

'Both the driver and the team manager stated that no such instruction had been given.

Team: Lewis, you need to allow the Toyota through. Allow the Toyota through now.

'The race director specifically asked Hamilton whether he had consciously allowed Trulli to overtake. Hamilton insisted that he had not done so.'

LH: I let him past already.

LH: Tell Charlie I already overtook him. I just let him past.

Κώστα, πως έκαναν τέτοια πατάτα? Δεν ήξεραν ότι καταγράφονται οι συνομιλίες?

Ξερω και εγω, η επιστημη σηκωνει τα χερια ψηλα που λενε

Μωραίνει Κύριος ον βούλεται απωλέσει!

Η McLaren αυτοπυροβολήθηκε ακόμα μία φορά.

Κατά τα άλλα τιμωρήθηκε ΙΜΗΟ η πρόθεση για να επιτύχεις οφέλη από μία κίνηση που προκάλεσες και κατά τον τρόπο αυτό καλώς τιμωρήθηκε.

Βέβαια θέμα προέκυψε με την ιστορία του SC και με τους ηλίθιους κανόνες που για να προσπεράσεις πια ή πρέπει να είσαι 3 δεύτερα πιο γρήγορος ή ο άλλος οδηγός να τα έχει κάνει πλακάκια μαζί σου.

Εγω το βλεπω οτι αν ο Hamilton δεν καρφωνοταν στον δημοσιογραφο του SpeedTV μια χαρα θα εστηναν την παγιδα. Πως αλλιως η FIA το μυριστηκε και ξανανοιξε την υποθεση (η οποια κακως δεν ζητησε τις ραδιοσυνομιλιες απο την αρχη).

ΜΕΤΑ την πρωτόγνωρη νίκη στο γκραν πρι της Αυστραλίας, ο Jenson Button που κάποτε μικρός έτρεξε με Κάρτ στην πίστα της Καλαμάτας, ήταν σίγουρα συντηρητικός σε δηλώσεις του λέγοντας ότι ο ανταγωνισμός για τη Brawn GP θα είναι περισσότερο δυνατός στη συνέχεια του πρωταθλήματος, καθώς φαίνονται αρκετά περιθώρια βελτίωσης για όλες τις ομάδες.
Μπορει μετά τον κυριακάτικο της θρίαμβο, αρκετοί να πιστεύουν ότι η Brawn GP έχει τη δυνατότητα να κατακτήσει στο φετινό πρωτάθλημα, όμως ο Βρετανός πιλότος ήταν φειδωλός για το μέλλον και σημείωσε: 'Οι νέοι κανονισμοί είναι για όλους πρωτόγνωροι και πιστεύω ότι όλες οι ομάδες έχουν μπροστά τους πολύ δρόμο ακόμα και θα κάνουν πολλά βήματα προόδου. Όταν αρχίσουν τα γκραν πρι επί ευρωπαϊκού εδάφους πολλές ομάδες θα έχουν βελτιώσει την αεροδυναμική τους και θα μας καταδιώκουν'.
Απο το www.f1kart.gr