Ο χρήστης italakias έγραψε:

Καλημερα, λογω διαφορων περιστασεων το budget καταιβαινει στα 10.000 Ετσι λοιπον σκεφτηκα το Citroen C3, του οποιου επεσαν οι τιμες. Τι λεει το συγκεκριμενο μοντελο; Ειναι βεβαια αρκετα παλιο, αλλα δοκιμασμενο. C3 1.1 ή καλυτερα C3 1.4 με 90 αλογα ; Παντα στην εκδοση Comfort

με 11.500 παιρνεις πουντο οχι γαλλικες πορδες,σορυ κολωνιες ηθελα να πω.

ελα μωρε τωρα για 1500 ευρω στα φρυδια σου.
παρε λιγο μεγαλυτερο δανειο.

Ο χρήστης SavingMyFace έγραψε:

... Ειναι βεβαια αρκετα παλιο, αλλα δοκιμασμενο. C3 1.1 ή καλυτερα C3 1.4 με 90 αλογα ; Παντα στην εκδοση Comfort

Επέτρεψε μου να προσθέσω στη φράση σου ... 'Ειναι βεβαια αρκετα παλιο, αλλα δοκιμασμενο' 'και με κόσμο απογοητευμένο' ...
Τουλάχιστον το 1,1 απέφυγε το. Οι λέξεις 'ποιότητα' και 'αξιοπιστία' (ιδίως στα ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά αλλά και μηχανικά) μαζί με άλλα ελαττώματα είναι ... επιεικώς άγνωστες λέξεις.
Έχοντας εμπειρία απο το Aygo, το C1 δείχνει καλύτερη επιλογή απο το C3 1,1.

Θα προτιμουσα το c2 σε αυτην την περιπτωση

το ι20 ποσα βγαινει το 1,2?

Ο χρήστης italakias έγραψε:
ελα μωρε τωρα για 1500 ευρω στα φρυδια σου.
παρε λιγο μεγαλυτερο δανειο.

το ιδιο λεγανε και αυτοι που τους τα κατασχεσαν...

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
το ι20 ποσα βγαινει το 1,2?

Aπο 10.290 euro λένε οι τιμοκαταλογοι.

Mε 10Κ, δεν παίρνεις καινούριο τίποτις της προκοπής... Οπότε, κάνα i10 καλύτερα, να μπορεις να το πουλήσεις ευκολότερα μετά, ενώ είναι και καλύτερο κουβαδάκι από τα υπόλοιπα. Θα έμενα μακριά από τα βασικά C2,C3, αν και ομολογουμένως , ένα C3 1.4 XTR Sensodrive μου άφησε θετικότατες εντυπώσεις...

Το Punto 77ίππων είναι τρελό ψοφίμι, με την καμία δεν θα το πρότεινα, μόνον για την πόλη κάνει και εκεί είναι τεράστιο. Το έχω οδηγήσει επανειλλημμένα και....προσπαθώ να το αποφεύγω! Εξαιρετικό βρήκα το 207 έστω και σε 1.4, αλλά είναι πολύ πάνω σε τιμή...

Οπότε, μάλλον το κουβαδάκι είναι αναγκαστική επιλογή, που τουλάχιστον θα βολέψει πολύ μέσα στην πόλη. Εκτός, καλό είναι ν'αποφεύγεται η ...χρήση του!

Ο χρήστης SavingMyFace έγραψε:

Mε 10Κ, δεν παίρνεις καινούριο τίποτις της προκοπής... Οπότε, κάνα i10 καλύτερα, να μπορεις να το πουλήσεις ευκολότερα μετά, ενώ είναι και καλύτερο κουβαδάκι από τα υπόλοιπα. Θα έμενα μακριά από τα βασικά C2,C3, αν και ομολογουμένως , ένα C3 1.4 XTR Sensodrive μου άφησε θετικότατες εντυπώσεις...

Το Punto 77ίππων είναι τρελό ψοφίμι, με την καμία δεν θα το πρότεινα, μόνον για την πόλη κάνει και εκεί είναι τεράστιο. Το έχω οδηγήσει επανειλλημμένα και....προσπαθώ να το αποφεύγω! Εξαιρετικό βρήκα το 207 έστω και σε 1.4, αλλά είναι πολύ πάνω σε τιμή...

Οπότε, μάλλον το κουβαδάκι είναι αναγκαστική επιλογή, που τουλάχιστον θα βολέψει πολύ μέσα στην πόλη. Εκτός, καλό είναι ν'αποφεύγεται η ...χρήση του!

Σε ποιο 'κουβαδακι' αναφερεσε ; Στο i10; Τοσο χαλια ειναι τα 1.000 και τα 1.200 εκτος πολης;

παρε μεταχειρισμενο απο τραπεζα ψαξτο

Ο χρήστης SavingMyFace έγραψε:

Mε 10Κ, δεν παίρνεις καινούριο τίποτις της προκοπής... Οπότε, κάνα i10 καλύτερα, να μπορεις να το πουλήσεις ευκολότερα μετά, ενώ είναι και καλύτερο κουβαδάκι από τα υπόλοιπα. Θα έμενα μακριά από τα βασικά C2,C3, αν και ομολογουμένως , ένα C3 1.4 XTR Sensodrive μου άφησε θετικότατες εντυπώσεις...

Το Punto 77ίππων είναι τρελό ψοφίμι, με την καμία δεν θα το πρότεινα, μόνον για την πόλη κάνει και εκεί είναι τεράστιο. Το έχω οδηγήσει επανειλλημμένα και....προσπαθώ να το αποφεύγω! Εξαιρετικό βρήκα το 207 έστω και σε 1.4, αλλά είναι πολύ πάνω σε τιμή...

Οπότε, μάλλον το κουβαδάκι είναι αναγκαστική επιλογή, που τουλάχιστον θα βολέψει πολύ μέσα στην πόλη. Εκτός, καλό είναι ν'αποφεύγεται η ...χρήση του!

Σε ποιο 'κουβαδακι' αναφερεσε ; Στο i10; Τοσο χαλια ειναι τα 1.000 και τα 1.200 εκτος πολης;

παρε μεταχειρισμενο απο τραπεζα ψαξτο

Κατι ειχε παρει το αυτι μου για μεταχειρισμενα σχεδον καινουρια σε απιστευτες τιμες, αλλα δεν τα εδιναν σε ιδιωτες. Και η αγορα γινεται τοις μετρητοις ; Βεβαια δεν με ενθουσιαζει η αγορα μεταχειρισμενου.

οντως αλλα ακουσα οτι ξανα ανοιγουν οι πωλησεις και προς το κοινο!!! εχει απιστευτες ευκαιριες!!! ΑΠΙΣΤΕΥΤΕΣ

Ο χρήστης SavingMyFace έγραψε:
Καλημερα, λογω διαφορων περιστασεων το budget καταιβαινει στα 10.000 Ετσι λοιπον σκεφτηκα το Citroen C3,

Αυτη δεν ειναι σκεψη, εφιαλτης στο δρομο με τις λευκες ειναι...

του οποιου επεσαν οι τιμες.

Τι, σε πληρωνουν για να το παρεις??

Τι λεει το συγκεκριμενο μοντελο;

Τιποτα δε λεει.Ακρα του ταφου σιωπη...Μονο τριγμους θα ακους!!!!

Ειναι βεβαια αρκετα παλιο, αλλα δοκιμασμενο.

Απο δοκιμασμενο αλλο τιποτα....Εχει γραψει εκατομμυρια ωρες δοκιμων στις ραμπες των συνεργειων...

C3 1.1 ή καλυτερα C3 1.4 με 90 αλογα ;

Kαλυτερα ακομα το λεωφορειο, το τραμ και ο ποδαροδρομος...

Παντα στην εκδοση Comfort

Αντι αυτο καλυτερα να εβαζες αυτο .Το σιγουρο ειναι οτι αν το αγορασεις θα χρησιμοποιεις αυτο:

ρε παιδια τον ΤU δεν εχει το 1,1 c3????αυτος ειναι σκυλι κινητηρας και ξερω παρα πολυ καλα τι λεω!!!!

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
ρε παιδια τον ΤU δεν εχει το 1,1 c3????αυτος ειναι σκυλι κινητηρας και ξερω παρα πολυ καλα τι λεω!!!!

αααα δλδ γαβγιζει, γρυλιζει, θελει εμβολια και αλλα εξτρα... αμα ειναι ετσι δεν λεει Καλυτερα εναν απλο κινητηρα, παρα κινητηρα-σκυλι

γαβ γαβ

Παιδια σορρυ αλλα δεν καταλαβαινω!!!!
Στην αρχη δεν μιλατε για c3!!!

Εγω ενδιαφερομαι για swift 1,3 92hp!!!

τι λετε;;;

Ο χρήστης chrismazda6 έγραψε:
Παιδια σορρυ αλλα δεν καταλαβαινω!!!!
Στην αρχη δεν μιλατε για c3!!!

Εγω ενδιαφερομαι για swift 1,3 92hp!!!

τι λετε;;;

Το Swiftaki μια χαρά αμαξάκι είναι.Βέβαια να πεις και για τι σενάριο χρήσης το θες,εκτός απο το προφανές.Πρέπει να έχει και καλή έκπτωση .

Για το main-topic, C3 δεν θα το πρότεινα με τπτα.Επιεικώς μέτρια ποιότητα κατασκευής και με αρκετά προβλήματα C3 1.4 γνωστού. Οτιδήποτε άλλο σκέψου.

οντως το twingo ειναι τσαμπε οπως λέει και ο 106
αν εχει μείνει κανένα

Eμενα μου αρεσει πολυ το Sirion!Πολυ γουστοζικο κατα τη γνωμη μου,θυμιζει λιγο IQ πισω.