Καλησπερα σ’ όλους Είμαι νέο μέλος και νέα οδηγός και αναζητώ αυτό το διάστημα καινούριο αυτοκίνητο. Ψάχνω ένα supermini το οποίο δεν θα ξεπερνά τις 12.000 ευρώ, μέχρι 1300 κυβικά και 5 θυρο. Η χρήση του θα είναι κυρίως μέσα στην πόλη, οπότε το να είναι οικονομικό στην κατανάλωση και με λιγότερους ρύπους με ενδιαφέρει, αλλά και για κάποιες εκδρομές και ταξίδια. Δεν με ενδιαφέρουν οι υψηλές ταχύτητες , μου αρκεί το όχημα να κινείται αξιοπρεπώς χωρίς να βρίσκομαι σε κίνδυνο. Να μου παρέχει μια ικανοποιητική παθητική ασφάλεια, τουλάχιστον 4 αεροσάκους στάνταρ και να είναι αξιόπιστο. Δεν θέλω να αγοράσω καινούριο αυτοκίνητο και να το τρέχω. Και τέλος το σέρβις του αυτοκίνητου να μην μου στοιχίσει μια περιουσία.
Έχω σκεφτεί ορισμένα μοντέλα, θα ήθελα να μου πείτε την γνώμη σας ή να μου προτείνεται και κάποια. Το χρηματικό παίζει σημαντικό ρόλο και δεν θα ήθελα να ξεφύγω από αυτό που όρισα , αν υπάρχει και άτοκη χρηματοδότηση ή προσφορές σε κάποια μοντέλα, ακόμα καλύτερα.

Hyundai i10 1.2 GL = 11.820
Hyundai i20 1.2 GL = 11.890
Daihatsu Sirion 1.3 = 12.050
Nissan Micra 1.2 Motiva =11.380
Skoda Fabia 1.2 Ambiente = 11.590
Mitsubishi Colt 1.3 Reload = 12.550

Καλησπερα σ’ όλους Είμαι νέο μέλος και νέα οδηγός και αναζητώ αυτό το διάστημα καινούριο αυτοκίνητο. Ψάχνω ένα supermini το οποίο δεν θα ξεπερνά τις 12.000 ευρώ, μέχρι 1300 κυβικά και 5 θυρο. Η χρήση του θα είναι κυρίως μέσα στην πόλη, οπότε το να είναι οικονομικό στην κατανάλωση και με λιγότερους ρύπους με ενδιαφέρει, αλλά και για κάποιες εκδρομές και ταξίδια. Δεν με ενδιαφέρουν οι υψηλές ταχύτητες , μου αρκεί το όχημα να κινείται αξιοπρεπώς χωρίς να βρίσκομαι σε κίνδυνο. Να μου παρέχει μια ικανοποιητική παθητική ασφάλεια, τουλάχιστον 4 αεροσάκους στάνταρ και να είναι αξιόπιστο. Δεν θέλω να αγοράσω καινούριο αυτοκίνητο και να το τρέχω. Και τέλος το σέρβις του αυτοκίνητου να μην μου στοιχίσει μια περιουσία.
Έχω σκεφτεί ορισμένα μοντέλα, θα ήθελα να μου πείτε την γνώμη σας ή να μου προτείνεται και κάποια. Το χρηματικό παίζει σημαντικό ρόλο και δεν θα ήθελα να ξεφύγω από αυτό που όρισα , αν υπάρχει και άτοκη χρηματοδότηση ή προσφορές σε κάποια μοντέλα, ακόμα καλύτερα.

Hyundai i10 1.2 GL = 11.820
Hyundai i20 1.2 GL = 11.890
Daihatsu Sirion 1.3 = 12.050
Nissan Micra 1.2 Motiva =11.380
Skoda Fabia 1.2 Ambiente = 11.590
Mitsubishi Colt 1.3 Reload = 12.550

Καλησπερα σ’ όλους Είμαι νέο μέλος και νέα οδηγός και αναζητώ αυτό το διάστημα καινούριο αυτοκίνητο. Ψάχνω ένα supermini το οποίο δεν θα ξεπερνά τις 12.000 ευρώ, μέχρι 1300 κυβικά και 5 θυρο. Η χρήση του θα είναι κυρίως μέσα στην πόλη, οπότε το να είναι οικονομικό στην κατανάλωση και με λιγότερους ρύπους με ενδιαφέρει, αλλά και για κάποιες εκδρομές και ταξίδια. Δεν με ενδιαφέρουν οι υψηλές ταχύτητες , μου αρκεί το όχημα να κινείται αξιοπρεπώς χωρίς να βρίσκομαι σε κίνδυνο. Να μου παρέχει μια ικανοποιητική παθητική ασφάλεια, τουλάχιστον 4 αεροσάκους στάνταρ και να είναι αξιόπιστο. Δεν θέλω να αγοράσω καινούριο αυτοκίνητο και να το τρέχω. Και τέλος το σέρβις του αυτοκίνητου να μην μου στοιχίσει μια περιουσία.
Έχω σκεφτεί ορισμένα μοντέλα, θα ήθελα να μου πείτε την γνώμη σας ή να μου προτείνεται και κάποια. Το χρηματικό παίζει σημαντικό ρόλο και δεν θα ήθελα να ξεφύγω από αυτό που όρισα , αν υπάρχει και άτοκη χρηματοδότηση ή προσφορές σε κάποια μοντέλα, ακόμα καλύτερα.

Hyundai i10 1.2 GL = 11.820
Hyundai i20 1.2 GL = 11.890
Daihatsu Sirion 1.3 = 12.050
Nissan Micra 1.2 Motiva =11.380
Skoda Fabia 1.2 Ambiente = 11.590
Mitsubishi Colt 1.3 Reload = 12.550

Ο χρήστης Asimov έγραψε:
Εκλεισε φιλη μου το yaris 1.33 terra 3θυρο, λευκο με €12.500. Της εκαναν εκπτωση €1000 στην τιμη καταλογου. Ειναι καλυτερο αυτοκινητο απο αυτα που αναφερεις και αξιζει τον κοπο να πληρωσεις μια μικρη διαφορα στην τιμη (ελαχιστη, αν προσθεσεις τα προσθετες επιβαρυνσεις στις τιμες καταλογου που αναφερεις)
Πιθανοτατα το fiesta ειναι το καλυτερο της κατηγοριας, αλλα -προς το παρον- αρκετα ακριβοτερο.

Το Fiesta το είδα, απορρίφτηκε λόγο χώρων, δεν μ’αρεσε καθόλου η αίσθηση μέσα στο όχημα. Πολύ κλειστοφοβικό για μένα Και επειδή είναι το ίδιο αμάξι με το Mazda 2 βγήκε και αυτό. Για το Yaris δεν ήξερα πως έχουν κάποια προσφορά και δεν το έβαλα μέσα επειδή κάνει 13.500 το 5θυρο και από ότι βλέπω έχει 2 αεροσάκους μόνο η έκδοση Terra. Ακόμη και έκπτωση να έχει 1000 ευρώ, έχει κι αυτό τις ίδιες επιβαρύνσεις με τα υπόλοιπα μοντέλα, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κτλ. Χωρίς να θέλω να πω πως το Yaris δεν είναι κορυφαίο supermini, απλά είναι ακριβό με φτωχό εξοπλισμό στην συγκεκριμένη έκδοση.

To Ford Ka, ωραίο, αλλά βγαίνει μόνο 3θυρο και έχει και αυτό 2 αεροσάκους και στις δυο του εκδόσεις. Το Agila θα το κοιτάξω, αν και κάνει 12.200 στην έκδοση Enjoy και από όσο θυμάμαι ήταν το μοναδικό που δεν το έδιναν άτοκα από την Opel
Προσωπικά από όλα μ’ αρέσει το i20 σχετικά χαμηλή τιμή, με έναν υπεραρκετό εξοπλισμό, αν είχε καλύτερη χρηματοδότηση θα ήταν ακόμα καλύτερα…

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Ο αριθμος των αεροσακων δεν υποδεικνυει απο μονος του το ποσο ασφαλες ειναι ενα αυτοκινητο.

Συμφωνώ μαζί σου, αλλά το Yaris πήρε 5 αστέρια στο euro ncap έχοντας στο test τους μπροστινούς, πλαινους ,τύπου κουρτίνας και γονάτων. Μπορεί να μην υποδεικνύει, αλλά παίζει σημαντικό ρόλο.

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
δεν αξιζει να αγορασεις καινουργιο.... πολλα τα λεφτα για το τιποτε

Καλύτερα δηλαδή μεταχειρισμένο ;

Ο χρήστης ubisap έγραψε:
Δες και το honda jazz 1.2 (που ξέχασα να αναφέρω), δεν ξέρω αν σε καλύπτει από τιμή αλλά από εξοπλισμό, ασφάλεια, αξιοπιστία, κατανάλωση είναι ίσως καλύτερο και το το hyundai i20 (το οποίο φαίνεται τίμιο αυτοκίνητο για τα χρήματά του)

Κάλο το Jazz, αλλά 14.000 είναι πολλά

Ο χρήστης rafi έγραψε:
Clio 1,2TCE
Fiesta 1,4
εκτος αν
επαρχία
τότε i10/i20 CRDi

Για το Fiesta είπα παραπάνω. Ωραιότατο αυτοκίνητο, αλλά δεν μου άρεσε καθόλου το πώς ένιωθα εγώ μέσα. Το Clio Turbo, αρχίζει από 14.100, ακόμη και με την έκπτωση που έχουν τώρα κάνει 12.800. Τώρα αν είναι όντως τόσο καλό , ίσως του ρίξω μια ματιά.

Ο χρήστης bab2112 έγραψε:
το fabia δεν μαρεσει, το sirion εχει (νομιζω) ακριβα σερβις
νομιζω αν και κατοχος micra το ι20 θα σε βολεψει περισσοτερο με τις προδιαγραφες που θετεις, σε αυτη την τιμη.
αν βεβαια θελεις να πας σε δοκιμασμενη αλλα ισως παρωχημενη λυση dacia sandero που εχει αρκετα καλυτερους χωρους, ειναι πιο φθηνο, αλλα ειναι 1400cc

Το Dacia είναι όντως πολύ φθηνό, αλλά ως 1400 έχει μεγαλύτερα τέλη κυκλοφορίας και από όσο βλέπω, καίει πολύ