@ γιωργος2
Το ότι δε σου λένε τίποτα τα διαγράμματα (ποιον μου θυμίζει αυτό να δεις... που γράφει ξεκινώντας τις προτάσεις με μικρό αρχικό γράμμα, δε βάζει καθόλου τόνους, χρησιμοποιεί αγγλικό ερωτηματικό, το 'δηλαδή' το γράφει 'δλδ', συμμετέχει στα ιδια topic που γράφεις κι εσύ από χθες που 'ξεκίνησες', έχει το ίδιο ύφος, κλπ... ) το μόνο που δείχνει είναι ότι σου λείπει το απαραίτητο υπόβαθρο. Αν έχεις το χρόνο κάνε τον κόπο να κάνεις αυτό που πρότεινε ο Ευγένιος κι ότι δεν καταλαβαίνεις σίγουρα όλο και κάποιος θα βρεθεί να στο εξηγήσει.
Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Προσέξτε, αν έχουμε πρώτη, επιταχύνουμε και στα 50χλμ. βάλουμε 2α, με το που θα κουμπώσουμε 2α δεν θα έχουμε 50χλμ. αλλά σχεδόν 60. Αν είναι κατηφόρα θα έχουμε ας πούμε 65 και αν είναι ανηφόρα ας πούμε 55.
Στην **κατηφόρα **ναι, ίσως έχει αυξηθεί λίγο η ταχύτητά μας (ανάλογα την κλίση, την ταχύτητα που κινούμαστε, και το πόσο χρόνο θέλουμε ν' αλλάξουμε). Αλλά στην **ανηφόρα **και στην **ευθεία **με το που πατήσουμε συμπλέκτη για να περάσουμε στην επόμενη σχέση δε θα υπάρχει επιτάχυνση [από τον κινητήρα] αλλά ελαφρύ φρενάρισμα [από την αντίσταση του αέρα ή και τη βαρύτητα] οπότε η ταχύτητά μας αν μη τι άλλο δε θα αυξηθεί.