-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Αν θες να ευχαριστιέσαι τιμόνι και στρίψιμο, παίρνεις Focus.
Μάλλον Giulietta παίρνεις...
Ιταλικό..?? Ποτέ ξανά δεν κάνω τέτοιο λάθος να πάρω Ιταλικό.
-
Ο χρήστης mondeomania έγραψε:
Εμφανισιακά αν αυτό το Focus είναι άθλιο, το Golf είναι ακόμα πιο άθλιο.
Αρα κυνηγάμε το χειρότερο (σε design) αντί του καλύτερου.
Αυτό το συμπέρασμα είναι δικό σου. Σύγκριση με τον ανταγωνισμό αφορά αυτό που είπα.
Αν είπα, αν..
με τον ανταγωνισμό;
δηλ θα τους κακόπεφτε να μοιάζει σε μια Giulietta, σε ένα Αstra, έστω σε ένα Bravo ρε αδερφέ.
γιατί να πάρει τον δρόμο του Golf και του Τiida ;
τέσπα γούστα είναι αυτά και εγώ Leon έχω που το 99% κοροϊδεύει εδώ μέσα οπότε ...
Αν θες να ευχαριστιέσαι τιμόνι και στρίψιμο, παίρνεις Focus.
Μάλλον Giulietta παίρνεις...
Ιταλικό..?? Ποτέ ξανά δεν κάνω τέτοιο λάθος να πάρω Ιταλικό.
Ναι βλέπεις η Ford φημίζεται για τα Maverick της ...
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
με τον ανταγωνισμό;δηλ θα τους κακόπεφτε να μοιάζει σε μια Giulietta, σε ένα Αstra, έστω σε ένα Bravo ρε αδερφέ.
γιατί να πάρει τον δρόμο του Golf και του Τiida ;
τέσπα γούστα είναι αυτά και εγώ Leon έχω που το 99% κοροϊδεύει εδώ μέσα οπότε ...
Με την Giulietta?? Θα πρέπει να είσαι πολύ μάγκας να φτάσεις τους Ιταλούς στο design. Στο Bravo, μοιάζει αρκετά, κοιτώντας τα από τα πλάγια και λίγο μπροστά.
Γούστα είναι αυτά, σαφώς. Για το Leon, ανήκω στο 1% εγώ, είμαι δύσκολος στα γούστα I know
-
Μα σαν σχήμα δεν έχει κάτι άλλωστε μοιάζει με όλα τα υπόλοιπα χατσμπακ.
Τα φώτα πίσω το χαλάνε. Σαν στραβοχυμένα και ατσούμπαλα είναι.
Τέσπα όλα είναι υποκειμενικά οπότε δεν βγαίνει άκρη.
-
elteo ,έχεις το λεόν, και μιλάς για κακογουστιά στο φόκους?
Τώρα εξηγούνται όλα.
Βέβαια όταν λέμε πως μας άρεσε περισσότερο από όλα εννούμε σαν σύνολο εξωτερικά και κυρίως το εσωτερικό του.
Αν βέβαια αντί για αυτοκίνητο θέλαμε να αγοράσουμε ένα πίσω φανάρι ,ίσως και να μας άρεσε κάποιο άλλο.
Και από οδήγηση......
Δεν ξέρω γιατί,αλλά το πορτμπαγκάζ μας φάνηκε καλό. -
Ο χρήστης antonis papas έγραψε:
elteo ,έχεις το λεόν, και μιλάς για κακογουστιά στο φόκους?
Τώρα εξηγούνται όλα.
Βέβαια όταν λέμε πως μας άρεσε περισσότερο από όλα εννούμε σαν σύνολο εξωτερικά και κυρίως το εσωτερικό του.
Αν βέβαια αντί για αυτοκίνητο θέλαμε να αγοράσουμε ένα πίσω φανάρι ,ίσως και να μας άρεσε κάποιο άλλο.
Και από οδήγηση......
Δεν ξέρω γιατί,αλλά το πορτμπαγκάζ μας φάνηκε καλό.Το λεόν εξωτερικά είναι σαφώς πιο όμορφο από το Φόκους.
Εσωτερικά υπάρχει θέμα αλλά μιλάμε για 2005 σχεδίαση έτσι...; -
Ο χρήστης mondeomania έγραψε:
Αν θες να ευχαριστιέσαι τιμόνι και στρίψιμο, παίρνεις Focus.
Μάλλον Giulietta παίρνεις...
Ιταλικό..?? Ποτέ ξανά δεν κάνω τέτοιο λάθος να πάρω Ιταλικό.
Τουλάχιστον δε σκουριάζουν πλέον, σε αντίθεση με τα Ford...
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Αν θες να ευχαριστιέσαι τιμόνι και στρίψιμο, παίρνεις Focus.
Μάλλον Giulietta παίρνεις...
Ιταλικό..?? Ποτέ ξανά δεν κάνω τέτοιο λάθος να πάρω Ιταλικό.
Τουλάχιστον δε σκουριάζουν πλέον, σε αντίθεση με τα Ford...
Πολλά βήματα μπροστά οι Ιταλοί, κατάφεραν να μην σκουριάζουν τα σίδερά τους.. ωραία τα λες. Μην πάρεις Ford αν σκουριάζουν αδερφέ, όπως και εγώ δε θα πάρω ποτέ πάλι Ιταλικό.
-
Τώρα είναι πολύ αργά για συμβουλές καρντάσι... έχω Ford εδώ και επτάμιση χρόνια...
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τώρα είναι πολύ αργά για συμβουλές καρντάσι... έχω Ford εδώ και επτάμιση χρόνια...Στα όρια της σκουριάς δηλαδή
(αν το είχες πάρει καινούριο)
-
Καινούριο το είχα πάρει το 2003. Focus Mk1 f/l 1600. Η εξάτμιση από τον 3ο ή 4ο χρόνο είχε αρχίσει να σκουριάζει αλλά ακόμα δεν τρύπησε. Καλό είναι μωρέ αλλά του λείπει δύναμη. Το επόμενο θα έχει πολύ περισσότερη.
-
Έχει το καινούριο ό,τι σου λείπει
-
Τι, μόνο αυτοί οι λίγοι μαζεύτηκαν; Πού είναι οι καλές εποχές
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Καινούριο το είχα πάρει το 2003. Focus Mk1 f/l 1600. Η εξάτμιση από τον 3ο ή 4ο χρόνο είχε αρχίσει να σκουριάζει αλλά ακόμα δεν τρύπησε. Καλό είναι μωρέ αλλά του λείπει δύναμη. Το επόμενο θα έχει πολύ περισσότερη.παρε το ecoboost με τα 180+ αλογα
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Τι, μόνο αυτοί οι λίγοι μαζεύτηκαν; Πού είναι οι καλές εποχέςΥπάρχει κρίση...
Καινούριο το είχα πάρει το 2003. Focus Mk1 f/l 1600. Η εξάτμιση από τον 3ο ή 4ο χρόνο είχε αρχίσει να σκουριάζει αλλά ακόμα δεν τρύπησε. Καλό είναι μωρέ αλλά του λείπει δύναμη. Το επόμενο θα έχει πολύ περισσότερη.
παρε το ecoboost με τα 180+ αλογα
Προτιμώ την Giulietta...
-
Τουλάχιστον δε σκουριάζουν πλέον, σε αντίθεση με τα Ford...
φίλε σου δίνω εγκυρη πληροφορία και σε σώζω .
Τα ford έχουν 12 χρόνια εγγύηση για σκουριά.
Τρέξε! -
Μόνο για το αμάξωμα ισχύει η 12ετής!
Ντίνο, ευτυχώς έχω καλούς φίλους και κάνετε χρήσιμα δώρα!
-
Ρεαλζευς, δωράκι μαζί με την λαμπάδα για σας τους φορνταίους:
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τουλάχιστον δε σκουριάζουν πλέον, σε αντίθεση με τα Ford...
Μαλλον εχεις focus I απο τοτε βγηκαν αλλες 2 γενιες...
-
μην τσακώνεστε ρε παιδιά. Ως πρώην κάτοχος του απερχόμενου μοντέλου, και έχοντας οδηγήσει και την πρώτη γενιά που το είχε η αδερφή μου, νομίζω ότι σχεδιαστικά βαδίζουν στα πρότυπα του golf. Δηλαδή ότι πουλάει δεν το αλλάζεις. έτσι τόλμησαν σχεδιαστικά στην πρώτη γενιά, όπου αντικαθιστούσε το γερασμένο escort, και από εκεί και πέρα βαδίζουν στην πεπατημένη, αλλάζοντας λίγο τα φανάρια, λίγο τα φώτα κλπ. Από εκεί και πέρα είναι τελείως υποκειμενικό αν αρέσει σε κάποιον ή όχι. Προσωπικά δε μου αρέσει, αλλά ούτε και το προηγούμενο που αγόρασα με τρέλαινε εμφανισιακά. Το αγόρασα για όλο το υπόλοιπο πακέτο και δε το μετάνιωσα γιατί βγήκε παλικάρι στη σχετικά σύντομη συμβίωσή μου- 5 χρόνια- μαζί του.
Ford Focus 2011