Και λογικά στο επόμενο autobild θα το έχει συγκριτικό με το golf και astra !

να πω και κατι αλλο..

για το πατωμα που θα ειναι το ιδιο ειπε κανεις τιποτα??
focus 2.5 κτλ ή εχουν γινει σημαντικες αλλαγες οπως στο 308?

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
το τιμονι παει στο διαολο (που τα φορντ εχουν ωραιο , ειδικα στα μικρα κυβικα).. η ψυχη τι κανει ακριβως? σε εμψυχωνει?

Μην κάνεις πως δεν καταλαβαίνεις ...η ψυχή έχει να κάνει με το πόσο απολαυστικό είναι στην οδήγηση

δε μπορω να αντιληφθω αυτο το μετρο συγκρισης ή μαλλον δε μπορω να το αντιληφθω με τον τροπο που το αντιλαμβανονται οι περισσοτεροι χεραδες

τα φοκους παντως ειναι πολυ ευχαριστα στην οδηγηση ειναι η αληθεια

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
δε μπορω να αντιληφθω αυτο το μετρο συγκρισης ή μαλλον δε μπορω να το αντιληφθω με τον τροπο που το αντιλαμβανονται οι περισσοτεροι χεραδες

τα φοκους παντως ειναι πολυ ευχαριστα στην οδηγηση ειναι η αληθεια

Δεν είναι μετρήσιμο

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
να πω και κατι αλλο..

για το πατωμα που θα ειναι το ιδιο ειπε κανεις τιποτα??
focus 2.5 κτλ ή εχουν γινει σημαντικες αλλαγες οπως στο 308?

Έχετε πολλά μαζεμένα εσείς οι βαγγίτες...

Ο χρήστης Δρομέας έγραψε:

να πω και κατι αλλο..

για το πατωμα που θα ειναι το ιδιο ειπε κανεις τιποτα??
focus 2.5 κτλ ή εχουν γινει σημαντικες αλλαγες οπως στο 308?

Έχετε πολλά μαζεμένα εσείς οι βαγγίτες...

να τα ακουμε κι εμεις , αλλα να τα ακουνε και οι αλλοι..

θελουμε ιση μεταχειριση

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

να πω και κατι αλλο..

για το πατωμα που θα ειναι το ιδιο ειπε κανεις τιποτα??
focus 2.5 κτλ ή εχουν γινει σημαντικες αλλαγες οπως στο 308?

Έχετε πολλά μαζεμένα εσείς οι βαγγίτες...

να τα ακουμε κι εμεις , αλλα να τα ακουνε και οι αλλοι..

θελουμε ιση μεταχειριση

Τι να την θέλετε την ίση μεταχείριση αφού έχετε την αβάντα των περιοδικών...

Σαν facelift του τωρινου ειναι προσανατολισμενο σε 40αρη ιδιοκτητη carina....δν ειναι κακο

Μετα φταινε τα περιοδικα που πουλαει το παπουδιστικο golf

@δρομεας
ποιος ασχολειται με τα περιοδικα? και παρολο που το εχω ξαναπει θα το πω και σε σενα

τα περιοδικα πολλες φορες λενε ο,τι να ναι ακομα και για τα vag

καποια στερεοτυπα και κλισε που χρησιμοποιουν πολλοι πολεμιοι του (πχ τιμονια) ειναι βγαλμενα απευθειας απο τα περιοδικα μαζι με ενα καρο αλλες βλακεις

δεν εκνευριζεστε μονο εσεις οταν τα διαβαζετε.. και φυσικα μην ξεχνας οτι εχουμε και εμεις 'μονιμους νικητες' συγκριτικων χωρις κανεναν απολυτως λογο , βλεπε bmw merc..
(μαρκες τις οποιες παλι λογω περιοδικων ο περισσοτερος κοσμος τις εχει σαν ιερα δισκοποτηρα και την audi την κακομοιρα που με καλυτερες τιμες και φθηνοτερα αλογα προσπαθει να τους φτασει )
και στο κατω κατω ακομα και ενας βαγγελης αν εχει λιγο μυαλο καταλαβαινει ποτε προμοταρεται αδικαιολογητα το golf και το καθε golf και ξερει οτι δεν αγορασε το κορυφαιο αυτοκινητο που του υποσχεθηκαν , αλλα ενα (απο πολλες αποψεις imho) απο τα πιο ολοκληρωμενα

ματια εχουμε ολοι και καταλαβαινουμε που υστερει και υπερτερει το καθε αυτοκινητο και καλο ειναι καμια φορα να βλεπουμε και θετικα του ανταγωνισμου

(δεν το λεω για σενα συγκεκριμενα, το λεω ακομα και για μενα και για πολλους αλλους και παλι βγηκα offtopic )

http://www.cityauto.gr/article.cityauto.gr?aid=4690

Αυτο το πραγμα με τα πισω φαναρια 3008,megane +scenic και τωρα το focus ελπιζω να μην το αρχισουν και αλλοι....
Η μουριτσα του κατι λεει και μεσα θυμιζει ενα μεγαλο fiesta..Ας το δουμε και απο κοντα και μετα αποφασιζουμε..Παντως η πρωτη εντυπωση δεν ειναι και η καλυτερη..

το κοιτώ και το ξανακοιτώ , λέω 'από μέσα μου' ας μην είμαι επικριτικός από την πρώτη ματιά . . . .
στην αρχή είπα ότι είναι φλύαρο , τώρα λέω
είναι χάλια .....

Αν στην Ευρώπη παρουσιαστεί έτσι χωρίς αλλαγές από το Αμερικανό αδερφό, του θα το φάει το μαύρο φίδι .

Το 5θυρο ... ... συμπαθητικό αλλά όχι πρωτότυπο! Προφίλ μεγεθυμένου Fiesta, πίσω κάτι απο Megane και μπροστά ... άσχημο ... Ford! Βασικά μου θύμισε ... Astra, Ceed, Fiesta, Gulietta, Leon, Mazda 3, 308, σχέδιο απο μελλοντικό DS4 και πολλά άλλα!
Το 4θυρο ... ... αδιάφορο! Αισθητικά κάπου ανάμεσα στο ωραιότερο Renault Fluence και στην ασχημότερη Corolla!
Εσωτερικό φλύαρο αλλά αποδεκτό ... πιο Fiestoποιημένο ταμπλό του Ceed!
Μ' αρεσε η θέση του χειρόφρενου (... σε παλιά πισοκίνητα θα ήταν ότι καλύτερο)!

Γενικά θυμίζει κάτι απ' όλα του ανταγωνισμού.

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

Μ' αρεσε η θέση του χειρόφρενου (... σε παλιά πισοκίνητα θα ήταν ότι καλύτερο)!

Ειναι η θεση που το εχει το mx5 απο το 89 και το S2000 επισης και αλλα...πολυ βολικος

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
δε μπορω να αντιληφθω αυτο το μετρο συγκρισης ή μαλλον δε μπορω να το αντιληφθω με τον τροπο που το αντιλαμβανονται οι περισσοτεροι χεραδες

E...φυσικό, αν κρίνουμε από τ' αυτοκίνητα που έχεις...

Στο θέμα μας, σαν μεγάλο Fiesta το έκοψα... Και το Fiesta μ' αρέσει πολύ. Αν έχει κανένα καλό μοτέρ σε συνδυασμό με το διπλό συμπλέκτη (πχ κανέναν 1,6Τ) και λογική τιμή (γιατί με 30Κ το λένε κι άλλοι το παραμύθι) θα πάει πιστεύω πάρα πολύ καλά...

Και αν φυσικά δεν σκατώσουν τα οδηγικά...

Ολοι αλλιως περιμεναμε το focus3 αλλα φταιει η παγκοσμιοποιηση! Μαλλον θα υπαρχουν μερικες αλλαγες για την Ευρωπη, επισης μπορει να υπαρχουν διαφορες και στο 3θυρο οπως ειχε ακουστει!

Ο χρήστης Biskoto10 έγραψε:
Ολοι αλλιως περιμεναμε το focus3 αλλα φταιει η παγκοσμιοποιηση! Μαλλον θα υπαρχουν μερικες αλλαγες για την Ευρωπη, επισης μπορει να υπαρχουν διαφορες και στο 3θυρο οπως ειχε ακουστει!

Έτσι είναι!! Αν το καλοδεί κανείς μοιάζει σα facelift του mk I που έγινε morphed με mkII.
Και είναι και λογικό, γιατί αν πήγαινε Αμερική κάτι που έμοιαζε με το mkII θα έλεγαν 'μωρ' τιν' τουτο' (το mkI είχε κυκλοφορήσει πάλι απο κοινού, ή κάνω λάθος?)
Τώρα βέβαια αν το λογικό από άποψη marketing είναι και ωραίο, αυτό είναι άλλο θέμα.
Για τα γούστα μου, το νέο c-max μοιάζει πιο κοντά στο δικό μου (MKII) και μάλλον λόγω και των αυξημένων οικογενειακών αναγκών προς τα εκεί θα πάω (αν κινείται αξιοπρεπώς)

Απ' ότι φαίνεται ΔΕΝ θα υπάρξει τρίθυρη έκδοση.
Η πλατφόρμα είναι ίδια με τη σημερινή (C1).

Ο χρήστης techon1 έγραψε:
Απ' ότι φαίνεται ΔΕΝ θα υπάρξει τρίθυρη έκδοση.

απο που προκύπτει αυτό

ενα ακόμα βιδεο
http://www.autoblog.com/2010/01/11/detr ... #continued