Το ό,τι αυτό που λέει ο platis (ή μάλλον οι αξιόπιστες και μυστικές πηγές του -μόνο και μόνο αυτό κατά την άποψή μου θα ήταν λόγος να μην αναφέρω τίποτα, διότι τραυματίζει την αξιοπιστία της είδησης) 'ξεχάστε το δε γίνεται' ήδη γίνεται σε άλλο άθλημα, θεωρώ ότι είναι άξιο σχολιασμού, αν μη τι άλλο για προβληματισμό. Αυτός είναι ο μόνος λόγος που το ανέφερα.

Ζητώ συγνώμη αν δεν 'υποκλίθηκα' στην όποια αυθεντία αλλά έκανα αυτό που έχω δικαίωμα, σχολίασα ευγενικά (και στη συνέχεια, όταν εισέπραξα πρώτος ειρωνεία του στυλ '8 για το Μαύρο Ρόδο', ψιλοειρωνικά, δεκτόν) και εξέφρασα την αμφιβολία μου, φέρνοντας τεκμηριωμένο (όχι από 'μου 'παν και σας λέω' αλλά από προσωπική γνώση) αντιπαράδειγμα. Αν αυτού του είδους η διαφωνία θεωρείται απρεπής και άστοχη, τότε να δημοσιεύουμε δελτία τύπου σε κλειδωμένα θέματα στο Forum.

Στο κάτω-κάτω, το θέμα δεν είναι η ομοσπονδία, αλλά το να αλλάξει κάτι (όχι ο μανωλιός τα ρούχα του) και να προοδεύσει το σπορ.

Τέλος από μένα, δεν έχω τίποτα να χωρίσω με κανέναν, και ζητώ συγνώμη αν πρόσβαλλα οποιονδήποτε.

Oλα αυτά , τά υπεύθυνα καί ειλικρινά , τά έχει ανακοινώσει σέ συνεντευξη του ο κ. Μπισταξης από τόν Δεκέμβριο του 09

Τί χρειαζόταν τό 'εθνοσωτήριο διάγγελμα' πρός Τόν λαό ;

Ο χρήστης dig έγραψε:
Oλα αυτά , τά υπεύθυνα καί ειλικρινά , τά έχει ανακοινώσει σέ συνεντευξη του ο κ. Μπισταξης από τόν Δεκέμβριο του 09

Τί χρειαζόταν τό 'εθνοσωτήριο διάγγελμα' πρός Τόν λαό ;

Τα ξυπνητηρια εχουν και συστημα επαναληψης του κουδουνισματος ανα 15 λεπτα, μηπως και δεν εχει ξυπνησει ο Λαος...

Προς τι ομως οι παρεξηγησεις?
-Ιδρυση Ελληνικης Ιστιοπλοικης Ομοσπονδιας: Αθηνα 1951

-Αθλητικος νομος ΦΕΚ Α 121 /17.6.1999 Νομος 2725, οπως συμπληρωνεται απο τον Νομο 3057/2002.

Οποιος ενδιαφερεται κι εχει υπομονη, διαβαζει και αποδεχεται η αποριπτει.
Καλημερα

k. plati. megalo stelexos tis ethea me anafere 20 meres prin to 15 rally filippos to exis
gia ta matia tou kosmou (lesxes???? agonizomenous??????) ftiaxnoun energies gia omopondia.

pios me to eipe den mporo na apokalixo.

enas akoma logos tis paretisis mou apo proedros tis lesxis mou.

auto to athima den sozete stin elada mas.
o apr exi dikio.xristo exis dikio.
ta koroida den telionoun. briskoun ala tosa
makis veria

Καλησπέρα σύντροφοι.

Επιτρέψτε μου μια μικρή παρένθεση.

ΠΛΑΤΗΣ:** Όλα τα δίκια με το μέρος του! Και λίγα είπε από αυτά που άκουσε από τα αρμόδια χείλη** όταν του έπεσε ο ουρανός στο κεφάλι...
Γελάνε και οι σοβάδες της ΓΓΑ με το πόσο τούβλα είμαστε.
Όσο για την ΕΛΠΑ ακόμα να καταθέσει, αλλά και όταν θα γίνει αυτό, απλά οι υπό αναμονή ομοσπονδίες θα γίνουν τρεις... Τα δυο τρία δηλαδή αν με καταλάβατε...

Υ.Γ. Προσοχή στο που, πως και με τι ασφάλιση συμμετέχουμε !!!

ΝΤ

Η αληθεια ειναι οτι την περιμενα αυτη τη δημοσιευση του IVAN, οταν μερικοι-μερικοι υπονοησαν οτι τα οσα γραφω τα εβγαλα απο το κεφαλι μου.
Αυτο που δεν περιμενα, ηταν η σιωπη που ακολουθησε την δημοσιευση, απ αυτους που θα επρεπε να να παρει φωτια ο...ποπος τους.
Καλημερα

Ας μεινουμε σ αυτο που εγραψα και δεν του δοθηκε ιδιαιτερη σημασια. Ειναι ΠΙΘΑΝΟ να μην καλυπτονται απολυτα οσοι αγωνιζομενοι συμμετεχουν σε καποια μορφη αγωνα (π.χ. dragster), με ταυτοτητα αθλητου που εχει εκδοθει απο καποιο σωματειο , αν -ο μη γενοιτω- εμπλακουν σε ατυχημα. Ειναι θεμα που πρεπει να ψαξει ο ΣΟΑΑ εχοντας εμφανως εννομο συμφερον. (Κι ας μη μου πει κανεις οτι ο ΣΟΑΑ δεν διαβαζει Φορουμ και οτι πρεπει να παω στο υπογειο να το αναπτυξω. Γιατι ΚΑΙ διαβαζει ΚΑΙ Τα γραπτα μενουν.)
Εξηγουμαι . Πρεπει να διερευνηθει αν τα σωματεια που εκδιδουν δελτια αθλητη, εχουν την εξουσιοδοτηση και την νομιμοποιηση απο τη Γ.Γ.Α. να κανουν την συγκεκριμενη δουλεια, για το συγκεκριμενο σπορ. Πως? Με μια απλη αιτηση στην νομικη υπηρεσια της ΓΓΑ. Ονοματα , διευθυνσεις και τηλεφωνα στη διαθεση του Δ.Σ, αρκει να επικοινωνησουν μαζι μου.
Το ερωτημα: Ειναι εγκυρα κατα την ΓΓΑ και τον σε ισχυ αθλητικο νομο δελτια αθλητη μηχανοκινητου αθλητισμου?
Κι επειδη η ερωτηση μοιραια θα γινει 'γιατι δεν σηκωνεις ενα τηλεφωνο να μας τα πεις, αλλά αντιθετα τα γραφεις?' θα δωσω απο εδω την απαντηση: Γιατι οτι κανω η λεω πια, θα ειναι σε δημοσια θεα, αποφευγοντας 'παρερμηνειες'.
Νοοτροπιες και 'νοοτροπιες'...

http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=gr-news-article&article_id=18027&race_id=0

*Ανακοίνωση ΕΛΠΑ σχετικά με την Ο.Μ.Α.Ε. 7/5/2010 3:39 μμ

Από την γραμματεία της ΕΛΠΑ λάβαμε την παρακάτω ανακοίνωση:

Σχετικά με την αναγνώριση της Ο.Μ.Α.Ε. από το Πρωτοδικείο Αθηνών σας γνωρίζουμε, ότι εκ παραδρομής το καταστατικό που έγινε δεκτό με απόφαση του ανωτέρω δικαστηρίου δεν περιείχε τις τελευταίες τροποποιήσεις, όπως αυτές είχαν συμφωνηθεί από τα σωματεία-μέλη της Ομοσπονδίας, όπως τη συμμετοχή του ΣΟΑΑ και ΣΟΑΑΒΕ στην Επιτροπή Αγώνων της ΟΜΑΕ μετά από απόφαση του Δ.Σ.αυτής.

Σημειώνουμε ότι στην προσπάθειά μας να επιτύχουμε κατά προτίμηση τη συντομότερη δυνατή ημερομηνία εκδίκασης της αίτησης αναγνώρισης σωματείου, κατατέθηκαν περισσότεροι του ενός φάκελοι στο Πρωτοδικείο με συνέπεια τη συγκεκριμένη δικάσιμο να αναγνωρισθεί το αρχικό και δίχως τις συμπληρώσεις καταστατικό.
Είναι προφανές, ότι η πιο πάνω ενέργεια δεν έγινε από πρόθεση και δεν περιέχει κάποια σκοπιμότητα. Προκειμένου δε να αποκαταστήσουμε τις παραλείψεις που έγιναν, αμέσως μετά την εκλογή του Διοικητικού Συμβουλίου στις εκλογές της 7ης Ιουνίου 2010, θα προβούμε στην τροποποίηση του καταστατικού, όπως ο νόμος ορίζει.

Από τη Νομική Υπηρεσία της ΕΛΠΑ *

Ο χρήστης garfli έγραψε:
Αντί να ασχολείστε με ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΕΣ μπορείτε να ασχοληθείτε με ΝΟΟΤΡΟΠΙΕΣ!

Ισως τότε να έχουμε κάνει το πρώτο βήμα....

Το ξαναλέω και ο νοών νοείτω!!!!

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

ΑΥΤΟ ΚΑΛΟΙ ΜΟΥ ΦΙΛΟΙ, ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΣΚΑΡΙΦΗΜΑ. Είναι η πήρα μου.
Ούτε η ΕΛΠΑ σας ήταν φουνταρισμένη οικονομικά, ούτε η ΕΘΕΑ μας ήταν για φτύσιμο, και ο ΣΟΑ, έκανε αρκετά καλά την δουλειά του.
Μα η λέσχη μου, η μεγάλη ΑΛΑ μας, έκανε αγώνες!!!. Δεν χρωστούσε σε κανέναν και τελείωνε και με ένα τραπέζι σε ταβέρνα. ΤΟΤΕ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΛΟΙ ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΟΙ. Έτσι δεν ήτανε καλή μου κυρία ΚΑΙΤΗ?.

Κατά συνέπια, δεν χρειαζόμαστε ανασχηματισμό, ομοσπονδίες και κουραφέξαλα, μα ανασχηματισμό των υπαρχόντων δυνάμεων.

Antonis-team.

Τωρα προσεξα αυτες τις αρλουμπες γιατι συνηθως δεν αντεχω να σε διαβαζω , και πραγματικα εισαι απολυτο μελος και γνησιος

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
............. Έτσι δεν ήτανε καλή μου κυρία ΚΑΙΤΗ?. ....

Ρε Αντουαν καλε φίλε μηπως μπορεις να μου πεις και να μου εξηγησεις γιατι η Κυριτση λεει οτι ΔΕΝ ΣΕ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ουτε καν ποιος εισαι? Μόλις προχθες στην Α.Λ.Α. το ξαναεπανελαβε, οποτε μου κινηθηκε η αποροια να σε ρωτησω στην οποια ερωτηση αν θες μου απαντας. Αν υπαρχει κωλυμμα αστο........

*Ανακοίνωση ΕΛΠΑ σχετικά με την Ο.Μ.Α.Ε. 7/5/2010 3:39 μμ

Από την γραμματεία της ΕΛΠΑ λάβαμε την παρακάτω ανακοίνωση:

Σχετικά με την αναγνώριση της Ο.Μ.Α.Ε. από το Πρωτοδικείο Αθηνών σας γνωρίζουμε, ότι εκ παραδρομής το καταστατικό που έγινε δεκτό με απόφαση του ανωτέρω δικαστηρίου δεν περιείχε τις τελευταίες τροποποιήσεις, όπως αυτές είχαν συμφωνηθεί από τα σωματεία-μέλη της Ομοσπονδίας, όπως τη συμμετοχή του ΣΟΑΑ και ΣΟΑΑΒΕ στην Επιτροπή Αγώνων της ΟΜΑΕ μετά από απόφαση του Δ.Σ.αυτής.

Σημειώνουμε ότι στην προσπάθειά μας να επιτύχουμε κατά προτίμηση τη συντομότερη δυνατή ημερομηνία εκδίκασης της αίτησης αναγνώρισης σωματείου, κατατέθηκαν περισσότεροι του ενός φάκελοι στο Πρωτοδικείο με συνέπεια τη συγκεκριμένη δικάσιμο να αναγνωρισθεί το αρχικό και δίχως τις συμπληρώσεις καταστατικό.
Είναι προφανές, ότι η πιο πάνω ενέργεια δεν έγινε από πρόθεση και δεν περιέχει κάποια σκοπιμότητα. Προκειμένου δε να αποκαταστήσουμε τις παραλείψεις που έγιναν, αμέσως μετά την εκλογή του Διοικητικού Συμβουλίου στις εκλογές της 7ης Ιουνίου 2010, θα προβούμε στην τροποποίηση του καταστατικού, όπως ο νόμος ορίζει.

Από τη Νομική Υπηρεσία της ΕΛΠΑ *

Πραγματικα αναρωτιεμαι ποσοι λεσχιαρχες πιστευουν οτι ετσι εχουν τα πραγματα και οχι καπως αλλιως. Αναρωτιεμαι ποιοι θα συνεχισουν να στηριζουν διοργανωνοντας αγωνες για λογαριασμο της ΕΛΠΑ.

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:
ΓΙΑ ΤΟΝ APR.
Το πάρτυ τελείωσε. τα κεφάλια μέσα
Τη δεκαετία του `70 τη θυμάμαι σαν χθες. Κυκλοφορούσαν παντού τα Fiat 127, τα Zastava, και οι μηχανές Floretta. Οι σπορτίφ τύποι είχαν Autobianchi Abarth (με 53 άλογα παρακαλώ), και οι σώφρονες. Austin Morris Allegro! Το σάντουιτς με γύρο κόστιζε 3 δραχμές, με σουτζουκάκι 2, και το λεωφορείο μία δραχμή (με πάσο 50 λεπτά). Αν έδινες εικοσάρικο, ο εισπράκτορας ή ο σουβλατζής σε μάλωνε, διότι δεν είχε. να στο χαλάσει. Τόσο καλά.

Και μετά ήρθε η δεκαετία του 80. Και το ΠΑΣΟΚ. Και γέλασε το χείλι του κάθε πικραμένου. Το δημόσιο άνοιξε τις πόρτες του στον κάθε αναξιοπαθούντα που δήλωνε σοσιαλιστής, η Ελλάδα απέκτησε «ανεξάρτητη» διεθνή φωνή, μια νέα τάξη αναδύθηκε απ το πουθενά, και οι ρεμούλες έγιναν κανόνας. Η χαρά του αφισοκολλητή. Το βασίλειο της συνδικαλιστικής αυθαιρεσίας. Όπως και της φτηνής ρητορικής. «Έξω οι βάσεις του θανάτου», «Ζήτω η Λιβύη», μελετήστε το «πράσινο βιβλίο» του Καντάφι, και άλλα πολλά παρόμοια. Ώσπου ήρθε το τέλος. Τα αναπόφευκτα σκάνδαλα οδήγησαν σε ειδικά δικαστήρια, ψευδεπίγραφους κήνσορες, και στο «Τσοβόλα δώστα όλα», και από κει πάνε κιάλλοι.

Και σκάει μύτη ο Μητσοτάκης με τον Μαυρίκη και τον Σωκρατάκια που έλεγε και ο μακαρίτης ο Κίτσος και μπρρρ..
Τη δεκαετία του `90 που ακολούθησε, τα κεφάλια μπήκαν κάπως μέσα, αλλά τότε ήταν που ανδρώθηκαν τα πραγματικά λαμόγια. Τα σκυλάδικα γνώρισαν πιένες. Η Λιάνη ήταν απλά η κορυφή του παγόβουνου. Πίσω της υπήρχε μια ολόκληρη συνομοταξία πεινασμένων και συνάμα αγριεμένων ασύδοτων. Με το χαμόγελο της Κολυνός. «Σοσιαλιστικά» βαμπίρ. Μαζεύοντας όμως γύρω τους και τη πλέμπα. Και έτσι είδαμε το μοναδικό φαινόμενο, η κάθε γειτονιά να έχει και από μια ΕΛΔΕ, όπως κάποτε είχε από μια ντισκοτέκ. Χαμός στο ίσιωμα. Κόσμος και κοσμάκης καταχρεώθηκε για να μπορεί να γίνει «παίκτης». Χα και πάλι χα. Κάποιοι όμως ανησυχούσαν από τότε. Είχαν υπόψη τους τη λευκή βίβλο της ΕΟΚ, που ελάχιστη της δόθηκε δημοσιότητα.

Και μετά ήρθε το ευρώ. Στην αρχή χαρήκαμε, καθότι αισθανθήκαμε Ευρωπαίοι. Το χρόνιο όνειρο της ψωροκώσταινας. Μέχρι που συνειδητοποιήσαμε πως το ευρώ, που είχε κλειδώσει στις 340 δραχμές, ισοδυναμούσε με το παλιό κατοστάρικο. Κάποτε αγοράζαμε το φραπέ 140 δραχμές και σκοτωνόμασταν με τον σερβιτόρο για τα ρέστα από τις 150. Τώρα έφτασε το φραπέ στα 5 ευρώ και αισθανόμαστε γύφτοι αν δεν αφήσουμε 1 Ε πουρμπουάρ (340 δραχμές παρακαλώ).
Παρόλα αυτά, λίγο τα ευρωπαϊκά πακέτα, λίγο η Ολυμπιάδα, λίγο η τραπεζική απελευθέρωση της δανειοδότησης, λίγο η στρεβλή ανάπτυξη, λίγο η καρακατσουλίστικη τιβί μας, και γίναμε όλοι μπρούκληδες. Πήξαμε να βλέπουμε BMW και Μερτσέντες αγορασμένες με 136 άτοκες(!) δόσεις. Γεμίσαμε από χάϊδες τυπάδες και αισθησιακές μοντέλες (όλες ξανθιές) γκλαμουράτες. Εκεί που κάποτε βλέπαμε μόνο μουσάτους αγωνιστές, και αξύριστες κνίτισες, γεμίσαμε από τεκνά και σεξοβόμβες. 50 τηλεοπτικά κανάλια η Νέα Υόρκη; 150 εμείς. Home Cinemas, Pentium, Playstation, lap tops, flat screen 42 inch HD TV's, και πάει λέγοντας. Όχι παίζουμε. Και νάσου Ολυμπιάδα σούπερ φαντεζί, και νάσου ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ποδοσφαίρου, και πίσω και σας φάγαμε κουφάλες λιγούρηδες Ευρωπαίοι. Ελλάδα ρε..

Ναι, αλλά ήρθε πλέον και η ώρα του λογαριασμού. Με π..ς αυγά δεν βάφονται. Η αιώνια σοφία του απλού λαού επαληθεύτηκε για μια ακόμη φορά. Όλα ήταν σικέ. Τεράστιο το έλλειμμα, τεράστιο το δημόσιο χρέος, και πάπαλα οι ντεμέκ σωτήρες πολιτικοί μας. Ανθρωπάκια και αυτοί, που ψάχνουν να κάνουν τη καλή τους με καμιά γρηγοράδα. Και μετά μην τους είδατε, μην τους απαντήσατε. Πάντα φταίνε οι προηγούμενοι. Και νάμαστε ξανά μανά, εσείς και εγώ, οι μέσοι Έλληνες δηλαδή, ενώπιοι ενωπίω του ΔΝΤ και του κάθε Τρισέ. Της σκληρής πραγματικότητας. Και ξαφνικά έντρομοι συνειδητοποιούμε, πως τελικά οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι δεν μας πολυσυμπαθούν. Ήταν όλα μια αυταπάτη. Τους αρέσουν τα τζατζίκια και οι παραλίες μας, αλλά πέραν τούτων .. τίποτα. Μας απεχθάνονται και μας θεωρούν τσαμπατζήδες και απατεώνες. Και ο κύκλος κλείνει.

Μας βλέπω ξανά με λαχανί Zastava και πειραγμένα Lada (με 6 προβολείς ομίχλης) να κάνουμε κόντρες στις παραλιακές. Αν φυσικά υπάρχουν χρήματα για βενζίνη. Αλλιώς υπάρχουν και τα παπάκια (με φωσφοριζέ ζάντες) για τα τρελά γούστα.
Το ride είναι over, που λένε και οι Αμερικάνοι σύμμαχοί μας. Το ελληνικό λούνα παρκ τελείωσε. Εκτροχιάστηκε, όπως στις ταινίες με το δαιμονισμένο τρενάκι του τρόμου. Ήταν όμως εντυπωσιακό όσο κράτησε. Και όσοι το πρόλαβαν το απόλαυσαν. Οι υπόλοιποι ας πρόσεχαν. Γεννήθηκαν αργά.

ΚΑΛΗΝΥΧΤΑ ΣΑΣ
ANTONIS-TEAM

Η ΑΛΗΘΕΙΑ 30 ΧΡΟΝΩΝ ΜΑΖΕΜΕΝΗ ΣΕ ΛΙΓΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ! ΥΠΟΚΛΙΝΟΜΑΙ Κε ΑΝΤΩΝΗ!!!

http://diamantarasel.blogspot.com/2010/ ... -post.html

αιδω ιπποκλεισου

Ειπα κι εγώ....

Ο χρήστης mm55 έγραψε:
Ειπα κι εγώ....

ΦΩΣ ΦΑΝΑΡΙ ΗΤΑΝ ΒΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ.

'EL-EM'

Μην πυροβολείτε τον πιανίστα !!

Υποθέτω ότι τον Αντώνη τον εκφράζει το νόημα του συγκεκριμένου κειμένου του Ελευθέριου Διαμαντάρα, αλλά ίσως να έχει κάποια δυσκολία στην ευχέρεια διατύπωσης αυτού του νοήματος..., γιαυτό το αναδημοσίευσε.

Εξάλλου η ωριμότερη άποψη είναι αυτή που είναι «μπολιασμένη» με ιδέες, γνώμες, τοποθετήσεις του κοινωνικού περίγυρου μας…, και διαθέτουμε τον πολιτισμό για να τις αποδεχόμαστε ενίοτε.

Πάντως το δικό μου Autobianchi Abarth είχε 70 άλογα (και εγώ ως νέος είχα ακραίες προτιμήσεις )

Ο χρήστης Stoukerman έγραψε:

αιδω ιπποκλεισου

Ο χρήστης Ευφραίμογλου Μιχάλης έγραψε:
Μην πυροβολείτε τον πιανίστα !!

Πάντως το δικό μου Autobianchi Abarth είχε 70 άλογα (και εγώ ως νέος είχα ακραίες προτιμήσεις )

ΜΙΧΑΛΗ ΕΧΕIΣ ΑΠΟΛΥΤΟ ΔΙΚΙΟ.
ΤΑ ΠΡΩΤΑ ABΑRTH ΕΙΧΑΝ 58 ΑΛΟΓΑ (48 ΤΟ ΑΠΛΟ ΚΑΙ ΤΟ ELEGANT ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΕΓΩ) ΚΑΙ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΕΙΧΑΝ 70 ΑΛΟΓΑ.
53 ΑΛΟΓΑ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΚΑΝΕΝΑ AUTOBIANCHI.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης Stoukerman έγραψε:
http://diamantarasel.blogspot.com/2010/05/blog-post.html

αιδω ιπποκλεισου

εμαμηθηκες