-
Ο φιλος τυχαινει να ειναι και εμπορος αυτοκινητων . Γιατι νομιζετε οτι το σκεφτομαι τοσο καιρο και δεν αποφασιζω ;
Ηαληθεια ειναι πως ΟΥΤΕ εγω θελω το Χιουνται, αλλα δεν ξερω τι να κανω με ολα οσα γινονται.
Συντομη ανακεφαλαιωση των αυτοκινητων
Hyundai i10 1.2, 77 ιπποι, 9700 θεωρητικη τιμη εκδοσης, πραγματικη μετρητοις 10700, αλλα θα παει 12000 με τοκους κτλ
Nissan Micra 1.4, 88 ιπποι, 2005 αρχες μοντελο,πρωην εταιρικο, χωρις βιβλιο Σερβις, 50000 χιλιομετρα (θεωρητικα), 6500 τιμη , 7000 με μεταβιβαση κτλ
Toyota Yaris 1.3 87 ιπποι, 2006 μοντελο, πρωην εταιρικο, χωρις βιβλιο Σερβις, 20000 (λεει) χιλιομετρα, 8000-8500 τιμη.Για πιο σωστη συγκριση ολα αυτα
Στην αντιπροσωπεια (Τογιοτα) μπορουμε να παμε το αυτοκινητο να το ελεγξουμε, στο διαγνωστικο μηχανημα και τον μηχανικο; Τι πιθανες βλαβες μπορει να μην καταλαβει το διαγνωστικο η ο μηχανικος ;
Αν και περισοτερο με απασχολει οτι ειναι πρωην εταιρικα και χωρις βιβλιο Σερβις.
Απ την αλλη ειναι το Χιουνται ομως(που ντρεπομαι ακομα και να με σκεφτω ως ιδιοκτητη ), η ισως και το Τουινγκο.
Ολοι ξερουμε ομως για το After Sales της Ρενο κτλ, αλλα και για προβληματα με ηλεκτρικα..Συγνωμη που μακρηγορησα και σας κουρασα αλλα βλεπετε τι γινεται ..
-
πρώην εταιρικό = μακρυά κι αλάργα
-
Δίνοντας στην αντιπροσωπεία το VIN του αυτοκινήτου, μπορούν να σου πουν πότε έκανε το τελευταίο σερβις σ'αυτούς και εύκολα θα δεις πόσα χιλιόμετρα είχε τότε.
-
Ο χρήστης GeoKy έγραψε:
Ο φιλος τυχαινει να ειναι και εμπορος αυτοκινητων . ......Nissan Micra 1.4, 88 ιπποι, 2005 αρχες μοντελο,πρωην εταιρικο, χωρις βιβλιο Σερβις, 50000 χιλιομετρα (θεωρητικα), 6500 τιμη , 7000 με μεταβιβαση κτλ
Σε χρεώνει 500 € για μια απλή μεταβίβαση;
Αυτός δεν είναι φίλος... αλλά αδερφός
Πέρα από την πλάκα, ΜΑΚΡΥΑ από εταιρικό αυτοκίνητο ειδικά όταν ΔΕΝ έχει βιβλίο service, καθώς δεν πιστοποιεί την σωστή και σε τακτά χρονικά διαστήματα συντήρηση του αυτοκινήτου. Η χρήση που έχει γίνει σε αυτά τα αυτοκίνητα συνήθως δεν είναι η καλύτερη, χώρια ότι τα χιλιόμετρα ίσως και να έχουν πειραχτεί.
-
Ο χρήστης GeoKy έγραψε:
Ο φιλος τυχαινει να ειναι και εμπορος αυτοκινητων . Γιατι νομιζετε οτι το σκεφτομαι τοσο καιρο και δεν αποφασιζω ;Ηαληθεια ειναι πως ΟΥΤΕ εγω θελω το Χιουνται, αλλα δεν ξερω τι να κανω με ολα οσα γινονται.
Συντομη ανακεφαλαιωση των αυτοκινητων
Hyundai i10 1.2, 77 ιπποι, 9700 θεωρητικη τιμη εκδοσης, πραγματικη μετρητοις 10700, αλλα θα παει 12000 με τοκους κτλ
Nissan Micra 1.4, 88 ιπποι, 2005 αρχες μοντελο,πρωην εταιρικο, χωρις βιβλιο Σερβις, 50000 χιλιομετρα (θεωρητικα), 6500 τιμη , 7000 με μεταβιβαση κτλ
Toyota Yaris 1.3 87 ιπποι, 2006 μοντελο, πρωην εταιρικο, χωρις βιβλιο Σερβις, 20000 (λεει) χιλιομετρα, 8000-8500 τιμη.Για πιο σωστη συγκριση ολα αυτα
Στην αντιπροσωπεια (Τογιοτα) μπορουμε να παμε το αυτοκινητο να το ελεγξουμε, στο διαγνωστικο μηχανημα και τον μηχανικο; Τι πιθανες βλαβες μπορει να μην καταλαβει το διαγνωστικο η ο μηχανικος ;
Αν και περισοτερο με απασχολει οτι ειναι πρωην εταιρικα και χωρις βιβλιο Σερβις.
Απ την αλλη ειναι το Χιουνται ομως(που ντρεπομαι ακομα και να με σκεφτω ως ιδιοκτητη ), η ισως και το Τουινγκο.
Ολοι ξερουμε ομως για το After Sales της Ρενο κτλ, αλλα και για προβληματα με ηλεκτρικα..Συγνωμη που μακρηγορησα και σας κουρασα αλλα βλεπετε τι γινεται ..
δεν μπορείς να βρεις από αλλού Micra 1.2 σε αυτά τα λεφτά; Ψάξε αλλού σε ιδιώτες. Τα εταιρικά τρώνε σκίσιμο και πολλάααααα χλμ ....
για δες τι βρήκα με μία αναζήτηση 1 λεπτού :
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/90020
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/84991
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/84417
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/92988
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/93056
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1934στα ίδια λεφτά και πολύ καλύτερα.
κοίτα τα όλα -> ΕΔΩ
-
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Δίνοντας στην αντιπροσωπεία το VIN του αυτοκινήτου, μπορούν να σου πουν πότε έκανε το τελευταίο σερβις σ'αυτούς και εύκολα θα δεις πόσα χιλιόμετρα είχε τότε.Δεν είναι μόνο θέμα σέρβις. Ο κατοχος του εταιρικού δε νομίζω να έχει κανέναν δισταγμό να του βγάζει τα μάτια έξω. Τι να το κάνω το προγραμματισμένο σέρβις κάθε 20Κ χλμ αν κάθε πρωί το ξεσκίζει κρύο (πχ) ;
-
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
πρώην εταιρικό = μακρυά κι αλάργα+oo
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
δεν μπορείς να βρεις από αλλού Micra 1.2 σε αυτά τα λεφτά; Ψάξε αλλού σε ιδιώτες. Τα εταιρικά τρώνε σκίσιμο και πολλάααααα χλμ ....για δες τι βρήκα με μία αναζήτηση 1 λεπτού :
στα ίδια λεφτά και πολύ καλύτερα.99% και τα έξι μοντέλα έχουν ξεκινήσει τη ζωή τους ως νοικιάρικα ή μισθωμένα. Δεν πάω να σας κάνω τον έξυπνο αλλά επειδή βρίσκομαι στη διαδικασία για αγορά τέτοιου αυτοκινήτου εδώ και δυο μήνες ανακάλυψα πως τα μεγάλα γραφεία που κάνουν μισθώσεις οχημάτων, μετά την απόσυρση του στόλου κατά την ανανέωση πουλούν μεγάλες ποσότητες αυτοκινήτων αποκλειστικά σε έμπορες. Μίκρα του '04, '05 και ΄06 σε λιγάκι, 8 στα 10 (να μην πω 9) είναι τέτοιας προέλευσης.
Αν πιστεύεις ότι μετράει. τότε μόνο από ιδιώτη (διότι δεν έχει και νόημα να δώσει κανείς ανταλλαγή σε μαντρά ένα τόσο εμπορικό αυτοκίνητο 3 ετών να του το πάρει 5.5-6 χιλιάρικα από 12 που έκανε καινούργιο ώστε να μπορεί να το δώσει 7)...Γνώμη μου Ακη είναι, εφόσον έχεις άνθρωπο μέσα, να βρεις ένα απο χρονομίσθωση και όχι από γραφείο και να το πάρεις... προτού φτάσει στο μαντρά δεν έχει κανένα λόγο να είναι πειραγμένο στα χιλιόμετρα, ενώ είναι 3 ετών αυτοκίνητο με προσυμφωνημένη συντήρηση. Ο,ΤΙ διάλο και να του έχει κάνει ο άλλος (μόνο μια φορά τα λάδια που λέει ο λόγος να του έχει αλλάξει) άφού το ελέγξεις και φαίνεται εντάξει από τρακαρίσματα και δεν κουδουνίζει στο δρόμο, πιστεύω ότι δε θα'χεις και λόγο να φοβάσαι, τουλάχιστον στα λεφτά που το παίρνεις.
Το ίδιο θα κάνω και εγώ χάρη σε έναν πολύ καλό φίλο...Αν θέλεις να περιμένεις λιγάκι, θα σου πω εντυπώσεις σύντομα.
Καιν i10 1.2 vs Micra 1.4 μετ vs Yaris 1.3 μετ