-
Επιτελους και ολοκληρο γιατι μας τα πρηξανε μερα-μερα ποντο-ποντο το σεντονι.
http://www.auto-motor-und-sport.de/foto ... _13999.hbs
Ειναι παντως πολυ εντυπωσιακο
-
Γκ@βββλα είναι!
-
Εχει πααρα πολλα νεα σχεδιαστικα στοιχεια!!!
επιτελους ενα αυτοκινητο με νεες γραμμες, βαρεθηκα τις πολιτικες των αλλων εταιρειών που περνανε τα ιδια στοιχεια σε ολα τα μοντελα
θα μπορούσαν να το βγαλουν στην παραγωγή, δεν εχουνε κουπε στη γκαμα τους -
Και πώς θα το ονομάσουν;;
C-τα όνειρά μας...
Δυστυχώς το βλέπω να χάνεται κι αυτό μαζί με άλλα φοβερά πρότζεκτ του γκρούπ -
http://static.pcinpact.com/iv/images/bdd/news/16760.jpg
Τώρα ΣΙΓΟΥΡΑ δεν θα βγει στην παραγωγη...
-
Γιατί είχατε καμιά αμφιβολία?
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Γιατί είχατε καμιά αμφιβολία?Απλά έλεγα, μπας και είναι ο αντικαταστάτης του ΑΧ...
Λέμε και καμία μαλ@...α να περάσει η ώρα
-
Ο χρήστης htanso21 έγραψε:
Απλά έλεγα, μπας και είναι ο αντικαταστάτης του ΑΧ...Στα πλαίσια 'γερμανοποιήσης' που ακολουθεί η Citroen με τα τελευταία της μοντέλα, το GT φωνάζει ότι πρόκειται για 'εκθεσιακό' αυτοκίνητο που η μόνη του διαδρομή θα είναι σε κάποιο μουσείο... δυστυχώς.
Και λέω δυστυχώς γιατί όλη την ριζοσπαστικότητα και την ξεχωριστή έως εκκεντρική σχεδίαση της ιστορίας της Citroen την αναλώνουν σε εκθεσιακά.
Για το AX ... θα ξεκίναγαν απο το Cactus για να καταλήξουν σε παραγωγή σε ... Polo με λοχιόσημα. -
Πειράζει που διαφωνώ? Η Citroen έχει δώσει πολλά δείγματα τον τελευταίο καιρό οτι στο θέμα σχεδιασμός μόνο βαρετή δεν είναι. Αναλόγως βέβαια την κατηγόρια στην οποία απευθύνεται υπάρχει και κλιμάκωση στο πόσο συμβατικό ή οχι είναι σχεδιαστικά το κάθε όχημα. Απλά είναι αδύνατο αυτό το πρωτότυπο να μπεί στην παραγωγή. Εγώ πάντως θεωρώ οτι ιδέες του έχουν εφαρμοστεί/εφαρμόζονται στον σχεδιασμό του C4 II.
-
Τρελοί χρόνοι
-
-
-
Σίγουρο σενάριο ποσοστού 100% κεφαλογυρίσματος στους δρόμους, όχι τόσο για την εμφάνισή του όσο για την μάρκα που το κατασκεύασε και το έβγαλε στην παραγωγή (λέμε τώρα)
Citroen (νέο πρωτότυπο στο Gran Turismo)