Αξιζει καποιος που εχει 4-5 χιλιαρικα και δεν θελει να μπλεξει με δοσεις για καινουριο, να αγορασει punto gt 10ετιας+ για μοναδικο του καθημερινο αυτοκινητο για ολες τις δουλειες(μποτιλιαρισμα, βολτες, ταξιδια) και φυσικα για ''ξετρυπωμα'' των γρηγορων καινουριων μοντελων???

Ή θα πληρωνει ''δοσεις'' καθε μηνα στα συνεργεια?? Υπαρχουν εναπομειναντα ''καθαρα'' gt??

Αξιζει καποιος που εχει 4-5 χιλιαρικα και δεν θελει να μπλεξει με δοσεις για καινουριο, να αγορασει punto gt 10ετιας+ για μοναδικο του καθημερινο αυτοκινητο για ολες τις δουλειες(μποτιλιαρισμα, βολτες, ταξιδια) και φυσικα για ''ξετρυπωμα'' των γρηγορων καινουριων μοντελων???

Ή θα πληρωνει ''δοσεις'' καθε μηνα στα συνεργεια?? Υπαρχουν εναπομειναντα ''καθαρα'' gt??