Ο χρήστης georgetz έγραψε:

Σε αυτή τη διάσταση είναι και τα ελαστικά στο Yaraki( MY 2003) μου.Έβαλα τελικά τα Pirelli P2500 Euro.Μου βγήκαν 240 ευρώ και αν και δεν μπορώ να πω οτι ξετρελάθηκα κιόλας σε σχέση με κάτι B393 ( η Goodyear ή Bridgestone) , το τιμόνι απέκτησε λίγο καλύτερη αίσθηση και κραταγε ένα κλικ καλύτερα το αυτοκίνητο.

Απο αμορτισέρ αν μπορείς να βάλεις τα KYB AGX.Δεν ξεφεύγουν τρελά σε κόστος και είναι ρυθμιζόμενα.Θα δεις διαφορά στο δρόμο.Αυτο σε συνδυασμό με ένα σέτ ελατηρίων της H&R ή Eibach για 3 πόντους χαμήλωμα.

Tα φοράω και εγώ τα2500...Από τότε που τα έβαλα μου απαγορεύτηκε να οδηγώ σε Εθνικούς δρυμούς γρήγορα γιατί το τσίριγμα τους τρομάζει τα ζώα Κατά τα άλλα οχι τπτ φοβερό σε στεγνό φρενάρισμα, τα ίδια και σε βρεγμένο απαράδεκτα σε μετάβαση στεγνού βρεγμένου και το παράδοξο καλύτερα στην πίεση από οτι σε πιο χαλαρούς ρυθμούς. Βάλε τα Exalto απλά καμιά σχέση με τα υπόλοιπα.

Τόσο δράμα ούτε στο Ηρώδειο...τέτοιες αποκλίσεις δεν είχα με την καμία όμως.

---Τα Excel G είναι αυτά που φοράω.Δεν έχουν μεγάλες διαφορές σε σχέση με τα εργοστασιακά,αν κρατηθεί το ίδιο ύψος.Επιμένω για AGX.

Εξαρτάται πάντα από το αυτοκίνητο. Δεν μου κάνουν ούτε κρύο ούτε ζέστη και στην επόμενη αλλαγή θα δοκιμάσω κάτι διαφορετικό μάλλον.

Αλήθεια,τι αυτοκίνητο έχεις?

Τότε στην αλλαγή κι εγώ σκεφτόμουν κι άλλα λάστιχα,όπως Yokohama A539,αλλά τελικά γνωστός που τα είχε δεν μου είπε καλά λόγια

Citroen Xsara και τα φοράω σε διάσταση 185/65/14.

ασε τη μαμά διάσταση και πάρε καλύτερο λάστιχο. Αν δεν μείνεις και πάλι ευχαριστημένος, άλλαξε την επόμενη φορα. ΤΟΥΟ φοράει το μαζντάκι μου, και αργουν πολύ να ζεσταθούν, κατά τη γνώμη μου δεν κάνουν για ελαφριά αυτοκίνητα.

Τι φάρδος έχει η ζάντα σου και τα 185 θα πέφτουν μεγάλα ρε συ;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Τι φάρδος έχει η ζάντα σου και τα 185 θα πέφτουν μεγάλα ρε συ;

+1

Απο ότι θυμάμαι ένα νούμερο παραπάνω δεν φέρνει καταστροφή.

Αν δεν σου κάνει κόπο, κάπου θα το έχει χτυπημένο στην ζάντα το νούμερο, μαζί με το οφφσετ της κιόλας... Απλά μου φαίνεται περίεργο να έχεις πρόβλημα με το 175->185.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Βγαίνει το 1 ακόμα Θάνο; Όπως και να χει, το exalto 2 είναι μάλλον καλύτερο, για ζζζζμπορ οδήγηση τουλάχιστον...

μεχρι 185 βγαινει μονο το 1

Ο χρήστης tester21 έγραψε:
Ακουω προστασεις σε 175/65/14 για το daihatsu sirion μου λοιπον!!!!!

εγώ απο αυτήν την διάσταση πήγα σε 185/60/14 απο energy σε exalto 2 (πριν τα energy είχα κ τα exalto 1).
Πέρνα απο ένα λαστιχάδικο κ ρώτα αν χωράει στη ζάντα σου, εκτός κ αν ξέρεις το πλάτος της εσύ.

Κάποια ελαστικά 960AS που αναφέρεις είναι All Season, άστα αυτά, δεν είναι για γενική χρήση στην Ελλάδα, πάρε κανονικό Summer λάστιχο.
Πάντως ό,τι και να βάλεις μετά τα SP10 θα σου φανούν εξαίσια.... εμένα τα SP10 μου φανήκαν χάλια από καινούργια και φαίνεται πως έτσι είναι... (φυσικά μου τα είχε προτείνει ο λαστιχάς ως πολύ καλά λάστιχα.... πάντα σου δίνουν ό,τι θέλουν να ξεφορτωθούν ή ό,τι τους δίνει περισσότερο κέρδος. Μην ελπίζεις ότι κοιτάει κανένας το συμφέρον σου). Αν και θεωρητικά αυτό που σου λέει δεν είναι λάθος, για ένα μόνο μέγεθος επάνω η διαφορά είναι άνευ σημασίας και το κέρδος πολύ μεγαλύτερο από την απώλεια. Η οποία απώλεια μάλλον εξουδετερώνεται από την κατασκευή του ελαστικού πιο χαμηλού προφίλ.
Λογικά θα το θεωρούσα εντυπωσιακά απίθανο να μην χωράει μια διάσταση μεγαλύτερη. Κι εγώ σου προτείνω να πάς στα 185, μεγάλη ποικιλία ελαστικών και σε καλές τιμές.
Μην κάνεις όλες τις αλλαγές μαζί, πρώτα βάλε λάστιχα, μάθε το αυτοκίνητο και μετά αν χρειάζεται προχώρα. Έτσι θα ξέρεις τι κάνει τι και αν κάτι δεν σου αρέσει ποιος φταίει.

Το μανουαλ δεν λεει ολες τις εναλλακτικες διαστασεις να δεις?

Τα exalto 310; 270 έχουν αυτά, τόσο πολύ απέχουν από τις τιμές τις θεσσαλονίκης;

διαφορά στο θόρυβο στο εσωτερικό είδες; Καμία διαφορά στο ABS κατά το φρενάρισμα;