-
Σε τέτοιο στυλ αυτοκινήτου αν και παλιό πλέον το Fiesta S 1.6 εξακολουθεί να είναι συνολικά το καλύτερο.
Επίσης αντί για Swift 1.3 παίρνεις ένα Ibiza 100άρι προηγούμενης γενιάς που επίσης είναι καλύτερο σε όλα εκτός της μεταπώλησης (προσωπική μου άποψη πάντα). Το Panda 100 είναι το πιο 'σκληροπυρηνικό' από όλα όμως οι χώροι του είναι ανεπαρκείς κατά τη γνώμη μου και θα κουράσει αρκετά σε ταξίδι λόγω της σκληρής ανάρτησής του. Σίγουρα όμως σε μια διαδρομή με στροφές θα είναι απόλαυση -
Ο χρήστης reddragon έγραψε:
...
Το swift ... οδηγηκα το κατατασω στα πιο αδιαφορα αυτοκινητα που εχω οδηγησει. Εμενα τουλαχιστον δεν με εμπνεει καθολου.Mάλλον δεν το γούσταρες το αμάξι. Βαρετό σαν συμπεριφορά δεν είναι σίγουρα πάντως. Σχεδόν σε κάθε στροφή ελληνικού δρόμου μπορείς να το γλιστρήσεις και να το επαναφέρεις για πλάκα. Θα προτιμούσα με τα χίλια όμως το παντα. Είναι κλάσεις πιο αλήτικο. όζι, για αυτό που λες, όταν πχ θες να πηγαίνεις χαλαρά, νταξ, δεν είναι και s2k. Απλά θα είναι λιγο πιο σκληρό όταν δεν το θες.
Επίσης για ταξίδι έχει πολυυυυ μακριά 5η το swift, όπως και 4η το οποιο σημαίνει ανυπαρκτες ρεπριζ σε ταξίδι. -
rocsta για να γλυστρισεις το swift πρεπει να το κανεις 'ατσαλα' η γινεται απλα με αφημα κ λιγο τιμονι?
Πρεπει να μπουν φρενα κ φλικαρισματα στο παιχνιδι? Vasgti το ibiza δεν μου αρεσει εμφανησιακα και επειδη το εχω οδηγησει δεν μου λεει τιποτα και σαν στριψιμο. Ακομα ειναι κ πολυ παλιο μοντελο οπως κ το fiesta το οποιο φευγει πολυ κ σε τιμη(1.6). Kubiak σε χωρους το swift υπερεχει για τους επιβατες το πορτμπαγκαζ του ειναι ιδιο με του παντα που ειναι κ 10 ποντους πιο κοντο. Απο υλικα μη φανταστεις τρελες διαφορες, σκληρα και στα 2 με εμφανως καλυτερη συναρμολογηση του παντα. Το σουιφτ εκει που εχει το ρολοι εχει ενα κενο απο κατω σε εναν φιλο μου και αυτο που εχει στην personal best στην κηφισιας το τριπορτο το κατω πλαστικο του ρολογιου ειναι στραβο. -
πάντως τα πλάστικά του swift μου φάνηκαν χάλια, αλλά η συναρμογή τους πολύ καλύτερη από twingo (απλό,όχι gt)
-
Αρχικά θα σου πρότεινα το Panda 100 αλλά εφόσον έχεις ταξιδάκι,το Swift θα είναι λίγο πιο άνετο.
+1 για Swift.
-
Ο χρήστης ozzy1948 έγραψε:
rocsta για να γλυστρισεις το swift πρεπει να το κανεις 'ατσαλα' η γινεται απλα με αφημα κ λιγο τιμονι?
Πρεπει να μπουν φρενα κ φλικαρισματα στο παιχνιδι?Προσοχή προσοχή: Το swift δεν είναι rallye Αυτό είναι το μόνο προσθιοκίνητο που μου έρχεται που μπορεί να γυρίσει με άφημα.
Η έννοια του γυρνάει όπως την νιώθω εγώ, είναι άνευ φρένου. Οπότε αυτό που εννοώ είναι ότι το swift μπορείς να παίξεις με σκέτη τιμονιά. -
και τα 2 μια χαρά αυτο/τα είναι,έχουν κοινά χαρακτηριστικά (σπορτίφ,σβέλτα,όμορφα,καλά στημένα)-αλλά και διαφορές- αλλά για να συμβιώσεις με το καθένα θα πρέπει να έισαι διατε8ειμένος να κάνεις καποιες υποχωρήσεις και να κατανοήσεις γιατί το επέλεξες(όταν με το καλό το πάρεις ).Και ναι το swift γυρνάει με άφημα του γκαζιού όπως προαναφέρθηκε
-
Μάλλον όσοι επιμένουν πως γυρνάει στο άφημα του γκαζιού, δεν έχουν οδηγήσει κάνα Rallye...
Υπό προϋποθέσεις, με κατάλληλη ταχύτητα και με τον κατάλληλο χειρισμό, όλα τ' αυτοκίνητα θεωρώ πως θα γυρίσουν στο άφημα του γκαζιού...
Αλλά αμφιβάλλω αν το Swift και το κάθε σύγχρονο μικρό, πλησιάζει έστω και ελάχιστα την χαρά και φυσικά και τον ΤΡΟΜΟ που σου άφηνε το 106 στο άφημα... -
τα χω οδηγήσει και τα 2 και δεν ανέφερα ότι το swift σε τρομάζει όταν γυρνάει ,απλώς είπα ότι γυρνάει(πάντως ευχαριστεί αυτόν που θα κάνει τα 1α του οδηγικά βήματα σε αυτό).Είναι πιο φιλικό και προοδευτικό από το 106.
-
Ο χρήστης kostastyper έγραψε:
τα χω οδηγήσει και τα 2 και δεν ανέφερα ότι το swift σε τρομάζει όταν γυρνάει ,απλώς είπα ότι γυρνάει(πάντως ευχαριστεί αυτόν που θα κάνει τα 1α του οδηγικά βήματα σε αυτό).Είναι πιο φιλικό και προοδευτικό από το 106.Nα σου θέσω διαφορετικά την ερώτηση, πιστεύεις πως το Swift αντιδρά διαφορετικά από τα υπόλοιπα της κατηγορίας του;
Εννοώ, έχει κάποια ιδιαίτερη ρύθμιση στην ανάρτησή του που το κάνει διασκεδαστικότερο;
Νομίζω πως και με ένα (μπλιάχ ) Yaris, μπορείς να κάνεις το ίδιο, όπως και με τα περισσότερα... -
δεν νομίζω πως το yaris έχει απόλυτα συγκρισιμη οδική συμπεριφορά με το swift Τα χω οδηγήσει κ τα 2 και είναι πιο καλή η ανάρτηση του swift Είπα απλώς ότι είναι διασκεδαστικό ,δν είπα ότι είναι διασκεδαστικότερο omg !!!Θεωρώ το στίσιμο του swift πιο σπορτίφ από άλλα της κατηγορίας του και φυσικά το Panda100hp έχει καλύτερη ανάρτηση από το swift
-
ΟΚ, απλά όπως το έγραψες αρχικά, κατάλαβα πως θεωρούσες πως το Swift έχει το κάτι παραπάνω από το Panda στην διασκεδαστική συμπεριφορά.
Κατά τ'άλλα, συμπαθέστατο το Swift, ούτως ή άλλως... -
-
-
Για το swift δεν ξέρω να σου πω κάτι, απλά μπορώ να καταθέσω την άποψή μου για το 100άρι,μια και το έχω 8 μήνες.Δεν θα μιλήσω για υποκειμενικά πράγματα όπως είναι η εμφάνιση, αλλά για αυτά που έχω παρατηρήσει συμβιώνοντας μαζί του.
1.Αρκετά σφικτή ανάρτηση, που κουράζει σε κακοτράχαλους δρόμους,αλλά την ευχαριστιέσαι σε ανοιχτό δρόμο και σε στροφές.
2.Πολύ βολικά καθίσματα με όλα τα καλούδια κοντά στα χέρια σου και σε ιδανικά σημεία, με έμφαση στην θέση του λεβιέ ταχυτήτων.
3.Πολύ καλό,σφιχτό και απόλυτο κιβώτιο ταχυτήτων με σωστή κλιμάκωση.
4.Αρκετά δυνατά και ευαίσθητα φρένα.
5.Μπάσος θόρυβος μετά τις 3500 στροφές, όπου και είναι και η περιοχή που τα δίνει όλα πρόθυμα μέχρι και τις 7200.
6.Κατανάλωση κοντά στα 9.5-10lt/100km σε δρόμο με κίνηση και 7-8lt/100km σε εθνική και 6η και τέλος 7.Πλήρως εξοπλισμένο χωρίς να χρειαστείς να δώσεις ούτε ένα ευρώ για έξτρα αξεσουάρ, αν εξαιρέσεις την τοποθέτηση φυμέ μεμβρανών οδηγού-συνοδηγού με 50 ευρώ, μια και έβαλα σήμερα.Αν χρειαστείς οποιαδήποτε διευκρίνηση, μην διστάσεις ..
Υπάρχει και club αν θέλεις να πάρεις μια ιδέα http://www.atfreeforum.com/fiatpandaclubgr/ -
Ο χρήστης IBIZA1_0 έγραψε:
6.Κατανάλωση κοντά στα 9.5-10lt/100km σε δρόμο με κίνηση και 7-8lt/100km σε εθνική και 6η
Αλήθεια καίει τόσο πολύ; Αυτή είναι η κατανάλωση του TSI με 140 ίππους. Υπερβολικό μου ακούγεται γι αυτό το αμαξάκι.
Αν ναι τότε η διαφορά κατανάλωσης με το Swift είναι τεράστια καθώς αυτό καίει max 8 λίτρα μέσα στην πόλη (γνωστός μου που μένει στην Αθήνα έχει 6.8 μέση κατανάλωση στο Swift!) -
Ο χρήστης Neos έγραψε:
6.Κατανάλωση κοντά στα 9.5-10lt/100km σε δρόμο με κίνηση και 7-8lt/100km σε εθνική και 6η
Αλήθεια καίει τόσο πολύ; Αυτή είναι η κατανάλωση του TSI με 140 ίππους. Υπερβολικό μου ακούγεται γι αυτό το αμαξάκι.
Αν ναι τότε η διαφορά κατανάλωσης με το Swift είναι τεράστια καθώς αυτό καίει max 8 λίτρα μέσα στην πόλη (γνωστός μου που μένει στην Αθήνα έχει 6.8 μέση κατανάλωση στο Swift!)Δες και τις επιδόσεις του panda και του tsi να δεις ότι σε επιτάγχυση εν στάσει είναι κοντά.
Εμένα η κατανάλωση δεν με απασχολεί και τόσο, μια και κάνω το κέφι μου. Το ίδιο θα σου πούνε και όλοι οι κάτοχοι του. Τώρα, αν ο φίλος μας θέτει την οικονομία σε πρώτο πλάνο, ας πάρει το swift.ps. Αμαξάκι θεωρείται με τον κινητήρα των 1.1 και 1.2 λίτρων. Όχι με τον 1400άρη..
-
Εννοώ πως είναι μικρό και σχετικά ελαφρύ, γι αυτό περίμενα κάτι καλύτερο από κατανάλωση. Αλλά αν έχει κοντό κιβώτιο και κινητήρα αποκλειστικά προσανατολισμένο στα γκάζια λογικό είναι να καίει αρκετά.
-
Ο χρήστης Neos έγραψε:
Εννοώ πως είναι μικρό και σχετικά ελαφρύ, γι αυτό περίμενα κάτι καλύτερο από κατανάλωση. Αλλά αν έχει κοντό κιβώτιο και κινητήρα αποκλειστικά προσανατολισμένο στα γκάζια λογικό είναι να καίει αρκετά.Όπως το είπες. Δεν είναι φτιαγμένο για οικονομία. Έχω εκτός από το 100άρι και ένα 1.200άρη 60ps για την σύζυγο με κατανάλωση κοντά στα 7lt/100km.
-
Κώστα (neos), είναι διαφορετικός ο τρόπος λειτουργίας, το turbo/compressor διευκολύνει πολύ την κατανάλωση...
_
Panda 100 ή Swift 1.3?
