Απλά παιρνει ρισκα και δεν του βγαινουν, τα λάθη που εχει κανει τα εχουν κανει και οι αλλοι 2(Ραικκονεν, Χαμιλτον) μη πω οτι οι 2 τελευταιοι εχουν κανει περισσοτερα με πολυ πιο ευκολοδηγητα αυτοκινητα...
στην Αγγλια αρχιζει πρωτος από ολους να κινειται πιο γρηγορα, οταν ολοι οι οδηγοι προσπαθούσαν να μαθουνε την κατασταση της πίστας, στην Ουγγαρια παιζει τη γατα με το ποντικι με τον Ραικκονεν και μη μου πεις οτι δεν γινονται προσπερασματα εκει γιατί ενας Ισπανος περσυ εκει εκανε 2 και ο Φιλανδος με κατα πολύ ανωτερο μονοθεσιο από τη Ρενώ περιμενε το 2ο πιτ στοπ, o Κοβαλάινεν κανει 20 γυρους πισω του μεχρι να βρει τροπο να περασει και ολα αυτα με ενα μονοθεσιο που ειναι το 6ο ταχυτερο φετος...
τωρα εσυ αν πιστευεις οτι οδηγαει χωρις κινητρα και παθος και οτι πρεπει να φυγει από την F1 τοτε δεν εχεις προσεξει οτι ο οδηγος της Ρενώ με το γαλαζιο κρανος ειναι ο Αλόνσο και οχι αυτος με το πορτοκαλί οπως νομίζεις...και παλι αυτα ειναι λιγο αδικα για τον Πικε jr...

Και 5 να ήταν τα πρωταθλήματα, το καθένα έχει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του. Ε, στο πρώτο είχαν γίνει οι χίλιες μύριες αλλαγές στους κανονισμούς για να ΜΗΝ έχει δυνατότητες διεκδίκησης η Ferrari και ο Schumacher, ενώ στο δεύτερο πήγε να χάσει το πρωτάθλημα από 25 βαθμούς προβάδισμα (με καινούριο σύστημα βαθμολόγησης, μάλιστα), χωρίς να έχει χειρότερο εξοπλισμό και γλίτωσε να είναι ο πρωταγωνιστής αυτού του αρνητικού ρεκόρ λόγω δύο συνεχόμενων αγώνων με μηχανικό πρόβλημα του αντιπάλου του. Όπως και να το κάνουμε, δεν είναι και τίποτα πρωταθλήματα-διαμάντια για την F1.
Φυσικά, όλα αυτά χωρίς να σημαίνουν ότι ο Alonso δεν είναι ανάμεσα στους κορυφαίους οδηγούς σήμερα. Η πλήρης εποπτεία των πραγμάτων, όμως, μας γλιτώνει από υπερβολές και αποθεώσεις.

** η ιστορια ξαναγραφεται**

οχι αλλο καρβουνο , σταματηστε το καρβουνο ρε γμτ καλοκαιριατικα , τι αλλες ΜΑΛΑΚΙΕΣ(ελαφρα την καρδια) θα ακουσουμε ακομα? , πειτε οτι κανετε πλακα να τελειωνουμε.

δηλαδη πρεπει τωρα να αρχισουμε ΞΑΝΑ να συζηταμε:
--για τους κανονισμους που εκ των προτερων θα εθαβαν την bridgestone
--για το ποσο εντυπωσιακα ηταν τα πρωταθληματα του σουμαχερ
--για το αν τα νο2 του σουμαχερ αντι να ασχολουνται με το σεταπ τους ασχολιοντουσαν με δοκιμες για το νο1
--για τις ποινες που εφαγε ο αλονσο και δεν εφαγε ο σουμαχερ , για το ποσοι κινητηρες εσπασαν.
--για το αν ποτε ο αλονσο βοηθηθηκε απο τον φισικελα και αν ηταν το νο1
--(μπονους) για το αν ο κοβαλαϊνεν βαζει περισσοτερο καυσιμο στα δοκιμαστικα επειδη ξερουν οτι ειναι πιο γρηγορος και θα παρει καμια pole απο τον χαμιλτον

σορρυ μαγκες γ@μηστε το φορουμ οσο θελετε.

127 ποστς μονο με την φημη οτι ο αλονσο ερχεται Φερραρι. Ετσι και ερθει, βλεπω να γεμιζουμε χιλιαδες σελιδες

Αντε ρε ιταλοί πάρτε τον Αλόνσο να γουστάρουμε κατήφεια στην Μακλάρεν...
Θα γίνει της άνας...του την έχει κ φυλαγμένη και του ΛΧ και του μέντορά του...

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
127 ποστς μονο με την φημη οτι ο αλονσο ερχεται Φερραρι. Ετσι και ερθει, βλεπω να γεμιζουμε χιλιαδες σελιδες

Μέχρι τότε θα έχουμε βαρεθεί μ'αυτόν γιατί είναι και λιγάκι κουραστικό να ασχολούμαστε συνέχεια με τα τερτίπια του.

Ο χρήστης fn1m έγραψε:

127 ποστς μονο με την φημη οτι ο αλονσο ερχεται Φερραρι. Ετσι και ερθει, βλεπω να γεμιζουμε χιλιαδες σελιδες

Μέχρι τότε θα έχουμε βαρεθεί μ'αυτόν γιατί είναι και λιγάκι κουραστικό να ασχολούμαστε συνέχεια με τα τερτίπια του.

Ε ναι πλέον είναι προτιμότερες οι γκάφες του Λούη....

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Ε ναι πλέον είναι προτιμότερες οι γκάφες του Λούη....

Γέλα-γέλα. Να σε δω που θα κρυφτείς όταν θα πάρει τον παγκόσμιο τίτλο.

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Δλδ ρε Phaethon τι να πουμε για 3-4 πρωταθληματα του Σουμι που τα πηρε με ανταγωνισμο (εσωτερικο-εξωτερικο) 0 οδηγωντας με το ενα χερι..ελα μην τα ισοπεδωνουμε ολα!!

Εδώ λεπόν είναι η τεράστια διαφορά που στέκομαι κι εγώ... ότι ο Alonso δεν έχει κάνει ΑΚΟΜΑ όσα χρειάζεται για να κερδίσει καθολική αποδοχή (και δε μιλάω για αποδοχή χαρακτήρα). Το 1996 όταν πήγε στη Ferrari ο Schumi είχε επίσης ένα κάπως ζόρικο κι ένα εύκολο πρωτάθλημα. Οι καλές γνώμες που είχε αποσπάσει ήταν ήδη από τις παρουσίες του την περίοδο '91-'93 με σαφώς μη-πρωταθληματικά μονοθέσια, βλέπε και Alonso με Minardi/Renault πριν το 2005. Μετά, ο Michael έκανε χίλια άλλα πράγματα και πλέον τον κρίνουμε μετά από μια 15-ετή καρριέρα. Απλά περιμένω να δω κι άλλα από τον Alonso αν θέλει να είναι κορυφαία κλάση στην ιστορία του σπορ.

Το 2005 μπορει να απηχε η φερραρι απο την διεκδικηση αλλα υπηρχε μια ταχυστη μακλαρεν,ασχετα αν εσπαγε συχνα!!Δεν φταιει ο Αλονσο και για αυτο!!!

Καμμία αντίρρηση! Δεν έχω σκοπό να βγάλω τον Alonso κουλό, κορυφαίο τον θεωρώ. Απλά πιστεύω ότι η παρουσία του δε δικαιολογεί ακόμα να φτάνουμε στην άλλη άκρη. Έχει αποδείξει πολλά, αλλά θέλει κάποια ψωμιά ακόμα για να τον βάλουμε στο πάνθεον.

Για το 2006 αρχισε να χανει το προβαδισμα των 25 ποντων μολις εβγαλαν παρανομο το mass dumber..Καλο ειναι να τα αναφερουμε ΟΛΑ οταν θυμομαστε τα παλια..

Όπως και το ότι η πρώτη αφαίρεση τμήματος μονοθεσίου ήταν η εμπρός αεροτομή της Ferrari στους πρώτους αγώνες, που περιέργως το έχει ξεχάσει όλος ο κόσμος. Και μιλάμε για ένα κομμάτι που είχε περάσει επιτυχώς όλα τα υπάρχοντα και χρόνια καθιερωμένα test της FIA.

Θα επαναλάβω την άποψή μου, απλά για να υπάρχει, ότι θεωρώ αυτή τη στιγμή καλύτερο οδηγό στο grid τον Hamilton (που τυχαίνει να μου αρέσει και σαν οδηγικό στυλ) και μετά κοντά τον Alonso (που εξακολουθώ να μην απολαμβάνω την οδήγησή του, αλλά είναι πολύ μπροστά σε επίπεδο διάρκειας πίεσης μέσα σε έναν αγώνα). Αυτό ΔΕΝ καθιστά τον Alonso κουλό, κάθε άλλο.

Ο χρήστης fn1m έγραψε:

Ε ναι πλέον είναι προτιμότερες οι γκάφες του Λούη....

Γέλα-γέλα. Να σε δω που θα κρυφτείς όταν θα πάρει τον παγκόσμιο τίτλο.

οι γκάφες δεν θα αναιρεθούν όμως ...έχουν μείνει στην ιστορία.

πάντως έτσουξαν πολλούς τα 2 παγκόσμια @ρχιδάτα πρωταθλήματα του Αλόνσο έναντι ενός μύθου του Σουμάχερ. Και θα τσούξει πολλούς μακλαρενικούς εάν πάει και στην Φερράρι.

Συνεχίστε να εξυμνείτε τον Λούη ... ελπίζω μόνο να σας χαλάσει την μανέστρα ο Κίμις και να την κάνει.

Ο χρήστης Jack140 έγραψε:

Έπρεπε να παρκάρει δίπλα του για να του ζητήσει αυτόγραφο

κόψε τις πολλές μπύρες ....

@ Phaethon : Φέτος μην συγκρίνεις δυναμικότητες. Ο ένας τρέχει με Μερκ και ο άλλος με παπάκι. Και τόσα που κάνει ο Νάντος είναι πολλά. Λογικό είναι να κάνει τόσα λάθη, πίσω είναι ρισκάρει γιατί δεν έχει να χάσει τίποτα. Εδώ ο Λούης είναι μπροστά και κάνει γκάφες.
Ακόμα κ πέρσι ίδιους βαθμούς μαζέψανε δεν τον ξεπέρασε τον Αλόνσο. Βγάζοντας την άδικη τιμωρία του στην Ουγγαρία μετά από παραδοχή του Ντένις θα ήταν κ πρωταθλητής την 1η του χρονιά στην Μακλάρεν.

τέσπα περασμένα....Φερράρι το μέλλον.

Ποιό θα ήταν εντυπωσιακότερο? Πρωταθλητής ο Alonso με την πρώτη χρονιά του στη McLaren ή πρωταθλητής ο rookie Hamilton στη McLaren? Γιατί αν λέμε ότι και οι δύο έφτασαν το ίδιο κοντά... ψηφίζω δαγκωτό το δεύτερο.

Δε συγκρίνω φέτος δυναμικότητες επί ίσοις όροις. Δικιά μου άποψη και κρίση είναι απλά ότι ο Alonso δεν κάνει τίποτα υπερβατικό με το φετεινό του όχημα. Και δεν είναι παπάκι!

Έχουμε ξεχειλώσει όμως το αρχικό topic Στο οποίο και απαντάω λέγοντας ότι η Ferrari μάλλον χρειάζεται τον Alonso, αρκεί η συνεργασία να τρέξει ομαλά. Δηλαδή... με ένα σαφές Νο2 να του τονε στήνει όποτε πρέπει και την ομάδα να χαϊδεύει το Νάντο διαρκώς. Σε αυτό το περιβάλλον, ο Alonso λάμπει!

καλά εντάξει δεν είναι παπάκι η Ρενό...από αυτό κατάλαβα πολλά.

βάλε τον Χάμιλτον στην Force India να θριαμβεύσει...

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Δηλαδή... με ένα σαφές Νο2 να του τονε στήνει όποτε πρέπει και την ομάδα να χαϊδεύει το Νάντο διαρκώς. Σε αυτό το περιβάλλον, ο Alonso λάμπει!

ότι κάνει δηλ φέτος ο Λούης με τον Χεκι...

παντως η φετεινη κατασταση της Ρενώ φαινεται από τις επιδοσεις του Πικέ...
και δεν ειναι κακος οδηγος γιατι αυτον προτιμησε ο Μπριατορε από τον Κοβαλάινεν και τον Φιζικελα

Ο χρήστης Jack140 έγραψε:

καλά εντάξει δεν είναι παπάκι η Ρενό...από αυτό κατάλαβα πολλά.

βάλε τον Χάμιλτον στην Force India να θριαμβεύσει...

και απο τα άλλα τι κατάλαβες

ότι δεν γουστάρεις τον Αλόνσο ...είναι ξεκάθαρο. (δεν με πείθεις)

ότι κάνει δηλ φέτος ο Λούης με τον Χεκι...

ε ναι, ο Alonso είναι λίγο πιο ευαίσθητος.

εθελοτυφλούμε...; 'Η θεωρείς ότι υπάρχει ισότητα στην Μακλάρεν;

η ώρα να περνά... μέχρι να βγω....

θα προτιμουσα η ferrari να επενδυσει σε καποιον νεο σαν πχ τον bruno senna

Προτιμώ τον Kubica που δουλεύει σαν σκυλί και τον Vettel