-
Ο χρήστης nikospappas έγραψε:
Ηρθαν τα ΜΑΤ για να προστατεύσουν την αστυνομία? Και τα ΜΑΤ ποιος τα προστάτευσε??
Tα ΜΑΤ ειναι στο υπ. πολιτισμου, καθε μερα, ολη μερα. Αυτο που καταλαβα ειναι οτι φοβουνται πυρποληση του περιπολικου, οποτε καλεσαν την διμοιρια για να τους καλυψει.
Ειχε πλακα να βλεπεις τα ΜΑΤ να πιανουν τις γωνιες της διασταυρωσης και να κοιτουν προς ολες τις κατευθυνσεις, Κυριακη μεσημερι.
Ειχε βγαλει φωτο η συζυγος με το κινιτο. Αν την εχει ακομα , θα την ανεβασω.Δηλαδή άν είχε γίνει κάτι πιο σοβαρό,θα κατέβαζαν και τον στρατό?
-
Δεν ξερω, μπορει. Αρκει το συμβαν να μπορει να περιμενει να ερθουν απο το Μεγαλο πευκο.
-
Ο χρήστης cruzakias έγραψε:
Ηρθαν τα ΜΑΤ για να προστατεύσουν την αστυνομία? Και τα ΜΑΤ ποιος τα προστάτευσε??Θανάσης Βέγγος: Τον Πανάγο το μπουρλότο;
Φίλος:* Ναι μωρε! Εκείνον που τσακώθηκε προχθές βράδυ στην ταβέρνα του Λάζαρου και τραυμάτισε έξι πολίτες, δύο στρατιώτες, τρεις χωροφύλακες κι οχτώ ναυτες!*
Θανάσης Βέγγος: Και ποιος τους χώρισε; Η αεροπορία; -
Ο χρήστης zorz έγραψε:
Ηρθαν τα ΜΑΤ για να προστατεύσουν την αστυνομία? Και τα ΜΑΤ ποιος τα προστάτευσε??
Θανάσης Βέγγος: Τον Πανάγο το μπουρλότο;
Φίλος:* Ναι μωρε! Εκείνον που τσακώθηκε προχθές βράδυ στην ταβέρνα του Λάζαρου και τραυμάτισε έξι πολίτες, δύο στρατιώτες, τρεις χωροφύλακες κι οχτώ ναυτες!*
Θανάσης Βέγγος: Και ποιος τους χώρισε; Η αεροπορία; -
Ο χρήστης kacey έγραψε:
Ειναι οντως οτι πιο απιθανο εχω δει σε ελληνικο δρομο:http://www.youtube.com/watch?v=6hdGAfLJ ... ture=share
Δεν ειναι απιθανο..Ειναι καποια μαλακισμενα μεσα στο αυτοκινητο που κανουν επιδειξη της ηλιθιοτητος τους....
-
Απίθανο είναι ότι το Τολέδο μπορεί να παίρνει έτσι τις στροφές βασικά.
-
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Mπορεί κάποιος computeras να μας πει με το Audi σε κανονική θέση πόσο πλάτος δρόμου μένει μέχρι το σημείο που είναι το απέναντι αμάξι δίπλα απο το ταξι.
IMO είναι πολυ φαρδυς ο δρόμος και χωράει και λεωφορείο.
Το ασημί αμάξι (alfa νομίζω) είναι πάνω στην γωνία και 2 μηχανάκια είναι πάνω στο πεζοδρόμιο! Χειροβομβίδα χρειαζόταν.Στο τελείως πρόχειρο, τελείως όμως, και κάνοντας πολλές απλοποιήσεις:
Το A1 έχει ύψος 1,4 μέτρα. Η απόσταση από το Focus που ειναι μπροστά από το Α1 μέχρι το απέναντι αμάξι είναι 2,5 φορές το 'ύψος' του Α1, οπότε η απόσταση αυτή είναι 4,3 μέτρα.
Το Α1 έχει πλάτος 1,7 μέτρα, όμως φαίνεται να είναι σταθμευμένο ελαφρώς με τη μούρη μέσα στο κενό για τους κάδους, οπότε πρέπει να κόψουμε 15-20 εκατοστά από το πλάτος του αφού δεν θα είναι μέσα στο δρόμο. Οπότε το πλάτος του Α1 που προεξέχει από την ευθεία των λοιπών σταθμευμένων είναι ας πούμε 1,5 μέτρα. Αφαιρώντας το πλάτος του Α1 Από το πλάτος του διαθέσιμου δρόμου βρίσκουμε 2,8 μέτρα.
Προηγούμενως παρατηρήσαμε οτι το Α1 φαίνεται να έχει παρκάρει με τη μούρη μέσα στο κενό, που σημαίνει οτι δεν είναι σταθμευμένο παράλληλα με την ευθεία των λοιπών σταθμευμένων και ο κώλος του είναι ελαφρώς πιο έξω από τη μούρη του. Αυτό είναι πρόσθετο εμπόδιο αφού τα λεωφορεία παίρνουν ανοιχτά τη στροφή για να στρίψουν, ενώ ένα αμάξι δεν θα ενοχλείτο από τη θέση του Α1.
Αν υποθέσουμε οτι το λεωφορείο που ήθελε να περάσει ήταν το μικρό Solaris Urbino 8,9, αυτό σημαίνει οτι το πλάτος του είναι 2,4 μέτρα, οπότε καταλήγουμε στο οτι απομένουν 40 εκατοστά για να περάσει το λεωφορείο.
Προφανώς δεν μας ενδιαφέρει να περνάει παράλληλα με το παρατημένο Α1 αλλά να μπορεί να στρίψει, οπότε προφανώς θα χρειαστεί περισσότερο χώρο.
Δυστυχώς δεν ξέρω τι μοντέλο είναι τα σπαστά του ΟΑΣΑ (μερσεντές είναι νομίζω, αλλά ποιό; ) οπότε δε ξέρω το πλάτος τους, το οποίο όμως είναι σίγουρα μεγαλύτερο από 2,4 μέτρα (υποθέτω γύρω στο 2,5 να κινείται αφού το σπαστό urbino 18 είναι 2,55 μέτρα).
Το συμπέρασμα που βγάζω είναι οτι το αυτοκίνητο εμπόδιζε και οτι χρειάζομαι γκόμενα επειγόντως. -
Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Απίθανο είναι ότι το Τολέδο μπορεί να παίρνει έτσι τις στροφές βασικά.Μια χαρά τις έπαιρνε, been there, done that!
Και ήταν και πολύ πιο... συμμετοχικό από το αντίστοιχο Golf.
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Απίθανο είναι ότι το Τολέδο μπορεί να παίρνει έτσι τις στροφές βασικά.
Μια χαρά τις έπαιρνε, been there, done that!
Και ήταν και πολύ πιο... συμμετοχικό από το αντίστοιχο Golf.
Μισες δουλειες εκανε. Εγω περιμενα να εχει ανεβει στο καπο στο τελευταιο περασμα
-
Για το Toledo λεώ ρε, όχι για τον παπάρα.
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Για το Toledo λεώ ρε, όχι για τον παπάρα.Nαι ρε απλα βαριομουν να ψαχνω ποστ πιο πισω και εβαλα το δικο σου.Ωραιο το τολεντο ομως ,φτιαχνει και μονο του τις λαμπες(σε καποιο περασμα η μια ειναι καμμενη και στο επομενο δουλευει! ).Ωραιος και ο κορσακιας ομως!Θα εχει να θυμαται οτι δεν εφυγε σε τρεις απανωτες στροφες
-
Για να προσέχουμε οι μη Αθηναίοι, σε αυτό το σημείο γίνονται τα ευτράπελα ή καμία σχέση?
http://maps.google.com/maps?saddr=37.800518,23.786641&hl=el&sll=37.800544,23.786731&sspn=0.009461,0.017231&vpsrc=0&mra=mift&mrsp=0&sz=16&t=m&z=16 -
Νομίζω πως ναι, σ' αυτό το σημείο. Είναι το ιδανικό μέρος για να μάθεις το αυτοκίνητό σου με ασφάλεια και να το ρίξεις λίγο έξω (προς Ασκληπιείο Βούλας στην καλύτερη περίπτωση) παρασύροντας μαζί σου και ανυποψίαστη παρέα.
-
Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Νομίζω πως ναι, σ' αυτό το σημείο. Είναι το ιδανικό μέρος για να μάθεις το αυτοκίνητό σου με ασφάλεια και να το ρίξεις λίγο έξω (προς Ασκληπιείο Βούλας στην καλύτερη περίπτωση) παρασύροντας μαζί σου και ανυποψίαστη παρέα.Σιγα την στροφη!Εδω το κορσακι την περασε τρεις φορες χωρις ,μεγαλες,δυσκολιες
-
-
-
Τα τρένα (opel) είναι εκτός συναγωνισμού
-
-
ειδατε που τα οπελ δεν υποστρεφουν;;;
-
Ο,τι πιο απίθανο εχω δει σε Ελληνικούς δρόμους! [#4]
