-
-
η 'πόρτα' με τον γερο Gordon στη θέση του οδηγού
στόχος τους να το διαθέσουν σε τιμή κάτω των 7000 λιρών
http://www.autocar.co.uk/blogs/autocarc ... ained.aspx
-
-
Αυτός ο άνθρωπος τόσα χρόνια ούτε ένα πουκάμισο της προκοπής;
-
Οι πόρτες δεν θα ανοίγουν κανονικά παρά το μισό αμάξωμα προς τα πάνω;
-
pics & shit:
http://www.autoblog.com/2010/06/28/offi ... #continuedSWEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEΤ little car
αν και θα ήθελα άλλο χρώμα για την επίσημη φώτο και διαφορετικό σχεδιασμό σε φώτα (μπρος πίσω) και καθρέφτες
-
Ο σχεδιασμός της οροφής/πόρτας δεν με ενθουσιάζει σε αντίθεση με το υπόλοιπο αυτοκίνητο/istream.
Να αγοράσει κανείς το T25 με την υπογραφή του G.Murray η ένα smart? Δύσκολο δίλλημα ...ΝΟΤ
-
Άλλη μία μαλακία που βγαίνει στους δρόμους...
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Ο σχεδιασμός της οροφής/πόρτας δεν με ενθουσιάζει σε αντίθεση με το υπόλοιπο αυτοκίνητο/istream.Να αγοράσει κανείς το T25 με την υπογραφή του G.Murray η ένα smart? Δύσκολο δίλλημα ...ΝΟΤ
ποιο θα προτιμούσες δεν το κατάλαβα
η 'πόρτα' εικάζω οτι είναι αποτέλεσμα μείωσης κόστους/συναρμολόγησης αλλα και αυτό να μην ειναι λύνει κάποια προβλήματα οπως είσοδος/έξοδος σε στενό χώρο και προσβασιμότητα στην κεντρική θέση (αν και δεν νομίζω να έχει τόση σημασία για τόσο στενό αμάξι)
θα μπορούσε βεβαία να έχει συμβατικές ή σε στυλ McLaren (προς τα πάνω με μέρος της οροφής ) άλλα ποτέ μαλλον δεν θα μάθουμε τους λόγους για τους οποίους σχεδιάστηκε έτσι
ο κινητήρας που χρησιμοποιεί βγαίνει και σε turbo (crosses fingers) και επίσης ελπίζω να κάνουν κάτι -σε δυο χρόνια λένε οτι θα το δούμε στο δρόμο- με τα φώτα τα οποία φαίνονται φτηνιάρικα
επίσης στο εσωτερικό δεν βλέπω ραδιόφωνο και ανησυχώ
-
To smart ήτανε μία πολύ καλή ιδέα με εξαιρετικό εξωτερικό σχεδιασμό (στην πρώτη του γενιά μόνο) και κακή εκτέλεση.
Το T25 είναι σε δική του κλάση από πλευράς σύλληψης, λογικό για σχέδιο του Gordon Murray (του οποίου είμαι μέγας φαν φυσικά ).
Αυτό που εμφανίζεται στις φωτογραφίες είναι πρωτότυπο, όταν μπει με το καλό σε παραγωγή λογικά θα έχει αρκετές διαφορές εξωτερικά αλλά όχι επί της ουσίας. Η πόρτα έχει κάποια μειονεκτήματα (πχ ύψος, βροχή) και υποψιάζομαι πως δεν είναι η τελική μορφή.
Ακόμα και έτσι θα το αγόραζα με κλειστά μάτια
-
http://edition.cnn.com/2010/TECH/innova ... cATW0X9jVM
-
Λίγο ξεθάψιμο με ένα ελαφρώς παλιό review
http://www.autocar.co.uk/car-review/mur ... murray-t25 -
The T.25 and T.27 concept has now been sold to a customer and with a following wind a lot more drivers should be able to enjoy the centre drive experience in 2016!
Θα τα οδηγήσουμε τελικά. Αν και τα περίμενα νωρίτερα.2013 has certainly been the year that we’ve been working towards since the beginning of the company in 2007. We’ve recently signed 4 major contracts for iStream
products and we’re currently working on two non-iStream projects, both of which we should be able to talk about later this year. It’s a pity that in most cases we cannot mention customers by name or to talk publically about the projects at this time, but I am hoping that we’ll have some exciting products and programmes to share with you very soon.http://www.gordonmurraydesign.com/planet-murray.php
Μακάρι τα δυο project που αναφέρει να περιλαμβάνουν και το sportcar που έχει τάξει.
-
http://www.carscoops.com/2013/11/gordon ... orphs.html
Ο Gordon είχε πεί για κεντρική θέση.
Μπορεί βέβαια να είναι κάποιο απο τα αλλα 4 μοντέλα/συμβόλαια που ανέφερε για iStream.
-
http://www.istreamtechnology.co.uk/1/iSTREAM.html
site για το iStream
-
http://grrc.goodwood.com/road/news/qa-h ... hadnt-come
Το βάζω εδώ αν και δεν πολυκολλάει. Gordom Murray συνέντευξη.
Type 25 city car
