-
@ Johnkyr
Αγαπητέ φίλε, καλή σου μέρα...Διάβασα το ποστ που ανέρτησες σχετικά με τα P7 που φοράει το αυτοκίνητο σου! Όπως θα θυμάσαι κατά τη συνάντηση μας, είδες τα δικά μου λάστιχα από τα οποία είχαν ξεκολλήσει κομμάτια ολόκληρα και είχαν σκληρήνει επικίνδυνα...
Τελικώς τα ελαστικά αυτά εγώ τα πέταξα την προηγούμενη Τετάρτη και στη θέση τους έβαλα τα Michelin Pilot Exalto 2 με ημερομηνία παραγωγής Οκτώβριο 2009. Αν και έχουν ακουστεί πολλά για τα συγκεκριμένα ελαστικά και γενικώς υπάρχουν διάφορες γνώμες σχετικές με το πόσο καλά είναι ή όχι, εγώ θα παραθέσω τα δικά μου συμπεράσματα...
Οι διαστάσεις που φοράω είναι 205/55/16, διάσταση την οποία φυσικά διατήρησα, άλλαξα όμως τον δείκτη ταχύτητας από W σε V. Σήμερα γύρισα από ταξίδι στην Πάτρα στην οποία είχα πάει για 2ήμερο.
Τα καινούρια ελαστικά μου δεν έχουν καμία απολύτως σχέση με τις τις οποίες φορούσα... Πλέον το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο ευσταθές, ενώ παράλληλα απορροφά με μεγαλύτερη άνεση τους κραδασμούς οι οποίοι προκύπτουν από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Επίσης είναι περισσότερο αθόρυβα από τα P7, παρόλο που κάποιοι λένε ότι τα Michelin είναι θορυβώδη κλπ. Επειδή την Ε.Ο Αθηνών-Πατρών την έχω διανύσει αρκετές φορές, μπορώ να πω ότι αυτό το ταξίδι, ήταν πολύ πιο άνετο σε σχέση με τα υπόλοιπα στον ίδιο δρόμο, ενώ ταυτόχρονα η ευστάθεια το αυτοκινήτου και σε στροφές αλλά και σε νερά είναι πλέον ασύγκριτη σε σχέση με τα P7.
Τα P7 στις 15000 χλμ περίπου είχαν αρχίσει να φθείρονται πολλάπλως και ανομοιόμορφα, καθώς ξεκολλούσαν κομμάτια 1-2 πόντους, πράγμα το οποίο έβαζε σε κίνδυνο κάθε μου ταξίδι...Όσο για βρεγμένο οδόστρωμα δεν αναφέρομαι καθόλου καθώς το DSTC με έσωσε κάποιες φορές από το να βγω στο αντίθετο ρεύμα στην Βορεια Εύβοια μόλις με 27000 χλμ και ταχύτητα γύρω στα 50 χλμ/ω.!!!!!!! Σκέτες καρμανιόλες λοιπόν τα Pirelli P7 με τα οποία ξέχασα να αναφέρω ότι γινόταν αισθητό και το παραμικρό χαλίκι του δρόμου μετά από 5000 χλμ.
Τα Michelin PE2 τα συστήνω ανεπιφύλακτα σε όσους είναι στο όριο να αλλάξουν ελαστικά! Γιάννη πέτα τα γρήγορα τα P7 γιατί είναι θέμα ασφάλειας...
Καλό μεσημέρι σε όλους! -
jim, χαίρομαι που με τα νέα σου πατούμενα είδες μεγάλη διαφορά. Τώρα έχω 13.000χλμ και ίσως τα απαράδεκτα P7 να κρατήσω για έναν χρόνο ακόμα. Είμαι ανάμεσα στα michelin PE2, continentalPC2 ή στα πολύ μαλακά hankook Z212. Αλήθεια, πόσο τα αγόρασες ?
-
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
jim, χαίρομαι που με τα νέα σου πατούμενα είδες μεγάλη διαφορά. Τώρα έχω 13.000χλμ και ίσως τα απαράδεκτα P7 να κρατήσω για έναν χρόνο ακόμα. Είμαι ανάμεσα στα michelin PE2, continentalPC2 ή στα πολύ μαλακά hankook Z212. Αλήθεια, πόσο τα αγόρασες ?Επειδή ρώτησα ειδικό πάνω στα ελαστικά, μου είπε ότι δεν έχουν καμία σχέση μεταξύ τους Continental με Michelin λέγοντας μου πως πολύ καλύτερα είναι τα δεύτερα και με επιχειρήματα.
Λοιπόν μου κόστισαν 370 Ευρώ με όλα κομπλέ, δηλαδή ευθυγράμμιση,ζυγοστάθμιση, πλαστικά κλπ. Καλή τιμή κατά τη γνώμη σου; -
Αληθεια.....γιατι και μενα Bridgestone ER300 205/55/16 W φοραει....σκεφτομαι να βαλω δεικτη ταχυτητας V η και Η ακομα.... οταν τ΄αλλαξω....Ποια η γνωμη σας...??? Τα W που χρησιμευουν???
-
jim, νομίζω ότι η τιμή είναι καλή. Ποια επιχειρήματα σου είπε μεταξύ των michelin και των Conti ?
dgrgtc όταν με το καλό αλλάξεις λάστιχά, εκτός από τον δείκτη ταχύτητας, δες και τον δείκτη φορτίου. Φίλος δημοσιογράφος αυτοκ.περιοδικού ,σε παρουσίαση ελαστικών, μηχανικός εταιρίας κατασκευής ελαστικών, του είπε ότι όσο πιο μεγάλος ο δείκτης ταχύτητας, τόσο περισσότερο αντέχουν στην περιστροφή τους στις υψηλές ταχύτητες χωρίς να αποκολληθούν από αυτά κομμάτια και ότι δεν έχει να κάνει με το πόσο γρήγορα ζεσταίνονται. Κι εγώ στην αλλαγή μάλλον δείκτη V θα βάλω.
-
Ναι, αλλά τα W αργούν να ζεσταθούν...
Και για μικρές διαδρομές το χειμώνα, αυτό είναι... επικίνδυνο...Όσο για το ποια είναι τα καλύτερα, τα Continental Premium contact 2 παίρνουν την ψήφο μου.
Αλλά μέχρι του χρόνου Johnkyr, θα έχει βγει σίγουρα και κάτι καινούργιο... -
Ο χρήστης deadp έγραψε:
Ναι, αλλά τα W αργούν να ζεσταθούν...
Και για μικρές διαδρομές το χειμώνα, αυτό είναι... επικίνδυνο...μήπως δεν είναι υπαίτια το W που αργούν να ζεσταθούν αλλά το υψηλό το treadwear rating,
για να βγάζουν πολλά χλμ και μοιραία είναι και πιο σκληρά ... για δες τι γράφει πάνω
το λάστιχο.πχ αυτό το λάστιχο http://www.1010tires.com/tire.asp?tireb ... pc=1005368 που είναι W, φαντάζομαι ότι θα ζεστένεται πιο γρήγορα από από το
δικό σου W, αφού έχει δείκτη φθοράς 200 ενώ από ότι βρίσκω στο νετ τα ER300, έχουν 320.Όσο για το ποια είναι τα καλύτερα, τα Continental Premium contact 2 παίρνουν την ψήφο μου.
Αλλά μέχρι του χρόνου Johnkyr, θα έχει βγει σίγουρα και κάτι καινούργιο...μέχρι τώρα με το στιλ οδήγησης μου .... τα πολιτικά λάστιχα conti, michelin με treadwear κάπου στο 260+ etc κάνοντας 15Κ το χρόνο, τα πέταγα γιατί πέτρωναν ενώ είχαν ακόμα γόμα στα 2χρόνια, ενώ τα semislick treadwear 100- τα πέταγα γιατί έλιωναν μέσα σε έναν χρόνο και 12Κχλμ. Για αυτό και την επόμενη φορά λέω να δοκιμάσω κάτι με δείκτη φθοράς treadwear πάνω κάτω στο 200 με traction AA
-
Ο χρήστης deadp έγραψε:
Ναι, αλλά τα W αργούν να ζεσταθούν...
Και για μικρές διαδρομές το χειμώνα, αυτό είναι... επικίνδυνο...Όσο για το ποια είναι τα καλύτερα, τα Continental Premium contact 2 παίρνουν την ψήφο μου.
Αλλά μέχρι του χρόνου Johnkyr, θα έχει βγει σίγουρα και κάτι καινούργιο...Αρχιμηχανικός εταιρείας κατασκευής ελαστικών έχει πει ότι ο δείκτης ταχύτητας δεν έχει σχέση με το πόσο σκληρό είναι το μείγμα και πόσο γρήγορα ζεσταίνεται το λάστιχο. Αστικός μύθος λοιπόν...
-
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
Καλισπερα πεδια.10 μερεσ ακομα κε ερχετε το δικομου Volvo v50 summum 1.8 τα τρελατο!!
χρώμα ? δέρματα ? ζάντες ? τιμή ? ...... όλο ερωτήσεις είμαι
Barent blue, bege,Celeus 16, 27 κε
ακριβώς την ίδια εποχή πέρυσι πήρα κι εγώ το V50 μου 1.8Summum, στην ίδια τιμή 27050€+πινακίδες, με πλέον 10 χρόνια feee service, περίμενα πως θα είχαν πέσει οι τιμές .....
καλώς ήρθες ....
αβτι τι τιμι εινε με μταταρια12v ,προκαλωδιωσι subwoofer,ιλιοροφη,λασποτιρεσ,θωρακιση προστασιασ τον κινητηρα,roof spoiler,park sistem ,σιναγερμοσ ,τα δουμε τι αλο.
-
άρα έχουν πέσει λίγο οι τιμές ....
-
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
άρα έχουν πέσει λίγο οι τιμές ....νε λιγο φενετε.εχο ομωσ μια απορια αργα εινε βεβεα: σε τι volvo εινε πιο καλο απο insignia'
-
Ο χρήστης emi έγραψε:
άρα έχουν πέσει λίγο οι τιμές ....
νε λιγο φενετε.εχο ομωσ μια απορια αργα εινε βεβεα: σε τι volvo εινε πιο καλο απο insignia'
αργά είναι .....
-
Σε τι ειμαστε πιο καλι αποτιν insignia πεδια για να κιμιτο ισιχα
-
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
άρα έχουν πέσει λίγο οι τιμές ....
νε λιγο φενετε.εχο ομωσ μια απορια αργα εινε βεβεα: σε τι volvo εινε πιο καλο απο insignia'
αργά είναι .....
ε δεν εινε
-
Απο 18/12 το νεο C30 στις εκθεσεις..Ετσι ελεγε η διαφημιση πριν την εναρξη του New Moon..
ΥΓ: Το επομενο sequel θα εχει σιγουρα το νεο S60 Ειμαι σιγουρος οτι δεν περιμεναν τετοια επιτυχια και τοση προβολη μεσα απο αυτη την ταινια στην Volvo...τους εκατσε καλα
YΓ2: Στην επιστροφη πετυχα μαλλον καποιo RX8 club (γυρω στα 5-6 αυτοκινητα)...δεν εφτανε η τ@%α εν κινηση (και με clima/θερμαινομενα ανοιχτα, ειμασταν και δυο ατομα-τα περισσοτερα ηταν μονο ο οδηγος) ενα θαραλλεο μαυρο ηθελε και απο σταση...και δυο φορες κιολας (μεχρι τα 160)...anyway πολυ φιλικο κλιμα (μας καλεσαν και στον καφε τους) μια χαρα παιδια, αλλα μαλλον δεν ηξεραν τι σημαινει Τ5, και σιγουρα δεν προσεξαν το awd
-
παλιοκοντράκια ....
-
Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Απο 18/12 το νεο C30 στις εκθεσεις..Ετσι ελεγε η διαφημιση πριν την εναρξη του New Moon..ΥΓ: Το επομενο sequel θα εχει σιγουρα το νεο S60 Ειμαι σιγουρος οτι δεν περιμεναν τετοια επιτυχια και τοση προβολη μεσα απο αυτη την ταινια στην Volvo...τους εκατσε καλα
YΓ2: Στην επιστροφη πετυχα μαλλον καποιo RX8 club (γυρω στα 5-6 αυτοκινητα)...δεν εφτανε η τ@%α εν κινηση (και με clima/θερμαινομενα ανοιχτα, ειμασταν και δυο ατομα-τα περισσοτερα ηταν μονο ο οδηγος) ενα θαραλλεο μαυρο ηθελε και απο σταση...και δυο φορες κιολας (μεχρι τα 160)...anyway πολυ φιλικο κλιμα (μας καλεσαν και στον καφε τους) μια χαρα παιδια, αλλα μαλλον δεν ηξεραν τι σημαινει Τ5, και σιγουρα δεν προσεξαν το awd
Οντως το σηματακι awd θα περασε απλα απαρατηρητο.. Για να μη πω για το Τ5, ενα μικρο διακριτικο σηματακι σε ενα αναλογα διακριτικο σενταν! Και το δικο μου Τ στο s60 μονο απαρατηρητο περναει, αλλο αν μετα σε κανει να το παρατηρησεις αφου στις ευθειες βλεπεις τα γερικα αλλα ομορφα καπουλια του 60! Του λειπει ομως το μαγικο 5..
-
Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:
Απο 18/12 το νεο C30 στις εκθεσεις..Ετσι ελεγε η διαφημιση πριν την εναρξη του New Moon..ΥΓ: Το επομενο sequel θα εχει σιγουρα το νεο S60 Ειμαι σιγουρος οτι δεν περιμεναν τετοια επιτυχια και τοση προβολη μεσα απο αυτη την ταινια στην Volvo...τους εκατσε καλα
YΓ2: Στην επιστροφη πετυχα μαλλον καποιo RX8 club (γυρω στα 5-6 αυτοκινητα)...δεν εφτανε η τ@%α εν κινηση (και με clima/θερμαινομενα ανοιχτα, ειμασταν και δυο ατομα-τα περισσοτερα ηταν μονο ο οδηγος) ενα θαραλλεο μαυρο ηθελε και απο σταση...και δυο φορες κιολας (μεχρι τα 160)...anyway πολυ φιλικο κλιμα (μας καλεσαν και στον καφε τους) μια χαρα παιδια, αλλα μαλλον δεν ηξεραν τι σημαινει Τ5, και σιγουρα δεν προσεξαν το awd
Σε τι ειμαστε πιο καλι αποτιν insignia πεδια για να κιμιτο ισιχα please volvo zeus
-
Σε τι ειμαστε πιο καλι αποτιν insignia πεδια για να κιμιτο ισιχα please volvo zeus
[/quote]
Σε πρεστιζ πανω απ'ολα. Το 40αρι ειναι premium μοντελο ενω το opel ειναι ενα ακομα μοντελο της μεσαιας κατηγοριας και ανηκει στη συνομοταξια των laguna, C5, mazda6, mondeo. Eνω το S40 ειναι αμεσα συγκρισιμο με την 3αρα, τη c-class και το Α4.
-
Ο χρήστης emi έγραψε:
Σε τι ειμαστε πιο καλι αποτιν insignia πεδια για να κιμιτο ισιχα please volvo zeusΣε ολα εκτος απο μοτερ και χωρους....εκτος αν πηρες το Τ5
εδιτ: εννοω το τουρμπο μοτερ του οπελ βεβαια...
VOLVO FORUM