-
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Δεν ανοιγειΜου ανοίγει σε εμένα (και τωρα το ξαναδοκίμασα)! Εϊναι λίγο αργή ... αλλά ανοίγει!
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Δεν ανοιγει
Μου ανοίγει σε εμένα (και τωρα το ξαναδοκίμασα)! Εϊναι λίγο αργή ... αλλά ανοίγει!
Τωρα ανοιξε οταν την δοκιμασα πεταγε error αλλα τωρα ειναι ενταξει
-
κριμα, το σχεδιο του Κ12 μεσα εξω εκανε το προηγουμενο μικρα να δειξει την ηλικια του, στο καινουριο καταφεραν οτι και η ford με το focus δευτερης γενιας... μην ακουω για κακοκαιριες στη βορεια θαλασσα το focus ηταν κομψοτεχνημα μεσα εξω(το τριθυρο)
-
προτιμώ το προηγούμενο.
-
Πριν λίγες μέρες σε ένα περιοδικό (δεν θυμάμαι ποιο) διάβαζα ένα άρθρο για το παλιό και νέο μοντέλο ... Σαν την 'μετα θανατο αναγνωριση' μου έφερνε! Όσο υπήρχε το προηγούμενο ήταν απλώς συμπαθητικό αλλά τίποτα το ιδιαίτερο και με το που βγήκε το καινούριο ... εγινε πιο μοντέρνο, πιο προηγμένο, πιο ποιοτικό, ακόμα και πιο όμορφο ... κλπ!
Από την πολύχρονη εμπειρία μου με τις 2 προηγούμενες γενιές ήταν και είναι αξιολογότατα αυτοκίνητα που το μόνο που έχω να πω είναι ότι τη λέξη 'αξιοπιστία' την έχουν με όλη τη σημασία της λέξης!
Ελπίζω και αυτό να συνεχίσει το άριστο παρελθόν του. -
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Πριν λίγες μέρες σε ένα περιοδικό (δεν θυμάμαι ποιο) διάβαζα ένα άρθρο για το παλιό και νέο μοντέλο ... Σαν την 'μετα θανατο αναγνωριση' μου έφερνε! Όσο υπήρχε το προηγούμενο ήταν απλώς συμπαθητικό αλλά τίποτα το ιδιαίτερο και με το που βγήκε το καινούριο ... εγινε πιο μοντέρνο, πιο προηγμένο, πιο ποιοτικό, ακόμα και πιο όμορφο ... κλπ!
Από την πολύχρονη εμπειρία μου με τις 2 προηγούμενες γενιές ήταν και είναι αξιολογότατα αυτοκίνητα που το μόνο που έχω να πω είναι ότι τη λέξη 'αξιοπιστία' την έχουν με όλη τη σημασία της λέξης!
Ελπίζω και αυτό να συνεχίσει το άριστο παρελθόν του.ειχα στην κατοχη μου το 1,4 για καιρο.
ηταν η κορυφιαι εκδοση με το αυτοματο κλειδι.
απο χωρους το βρηκα καλο....
το τιμονι ηταν πολυ ελαφρυ μεσα στην πολη με εντονη τεχνικη αισθηση αλλα καλο..
τραβουσε παρα πολυ καλατο κιβωτιο ηταν καλο
τα πλαστικα μετρια ιδιαιτερα στις πορτες.
η μονωση μετρια
και το κρατημα πολυ καλο με το τιμονι να βαραινει πολυ στις στροφες
στην εθνικη ηταν ΠΑΡΑ πολυ δυνατο
αν θα το αγοραζα τοτε ???οχι...τωρα πια εχοντας ακομα μεγαλυτερη πειρα απο αυτοκινητα πολης.
ΝΑΙ ( ειναι καλη αγορα) -
Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:
Δεν αμφιβάλλω ότι θα πάει καλά το juke, απλά δεν μου αρέσει.'Οσο για το Μικρα, είναι οκ σχεδιαστικά, απλά δεν έχει τίποτα που να δείχνει ότι δεν σχεδιάστηκε παλιότερα από το μοντέλο που αντικαθιστά. Αν μιλούσαμε για το mk2 και ήταν 2002 θα σου έλεγα ότι είναι εντάξει. Έχουμε όμως 2010...
που κάνει το 'καινούριο' να μοιάζει με την πενηντάρα, Ινδή, θεία του που έκανε botox.
Συμφωνώ απόλυτα. Το μοναδικό πράγμα που μου άρεσε μέσα-έξω, είναι η στρογγυλή οθόνη, κληρονομιά από το Cube.
Φίλη μου έχει ένα Deutsch-Spek micra K12 1.4αρι που είναι φουλ εξοπλισμένο σε ένα καταπληκτικό κόκκινο μεταλλικό (δεν κυκλοφορεί στην Ελλάδα) και έχω αρχίσει να το ψιλοσκέφτομαι σαν μτχ φθηνό. Τα μοντέλα μετά το lift έχουν κερδίσει πολύ σε φρεσκάδα. Το σπαστικό είναι το κοντό κιβώτιο στα ταξίδια από ό,τι κατάλαβα στο 1.2αρι.
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Δεν αμφιβάλλω ότι θα πάει καλά το juke, απλά δεν μου αρέσει.
'Οσο για το Μικρα, είναι οκ σχεδιαστικά, απλά δεν έχει τίποτα που να δείχνει ότι δεν σχεδιάστηκε παλιότερα από το μοντέλο που αντικαθιστά. Αν μιλούσαμε για το mk2 και ήταν 2002 θα σου έλεγα ότι είναι εντάξει. Έχουμε όμως 2010...
που κάνει το 'καινούριο' να μοιάζει με την πενηντάρα, Ινδή, θεία του που έκανε botox.
Συμφωνώ απόλυτα. Το μοναδικό πράγμα που μου άρεσε μέσα-έξω, είναι η στρογγυλή οθόνη, κληρονομιά από το Cube.
Φίλη μου έχει ένα Deutsch-Spek micra K12 1.4αρι που είναι φουλ εξοπλισμένο σε ένα καταπληκτικό κόκκινο μεταλλικό (δεν κυκλοφορεί στην Ελλάδα) και έχω αρχίσει να το ψιλοσκέφτομαι σαν μτχ φθηνό. Τα μοντέλα μετά το lift έχουν κερδίσει πολύ σε φρεσκάδα. Το σπαστικό είναι το κοντό κιβώτιο στα ταξίδια από ό,τι κατάλαβα στο 1.2αρι.
πιάσε έναν Νισσανιστι ...Τιιδα, Μικρα, Σάνι ...
-
Μικρό, εγνωσμένης αξίας, υποκειμενικά όμορφο-φάνκι για μένα, σβέλτο, χαμηλά κυβικά, ευκολοδήγητο, μια χαρά με βρίσκω αν πετύχω χαμηλή τιμή.
νισσανίστα, θα με υποχρεώσεις!
...cherry N13, Primera P10, sunny b310...Εκεί που πραγματικά θα άξιζε να ήμουν nissanista θα ήταν με κάνα οποιοδήποτε της σειράς Ζ, με κάνα GT-R...
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Μικρό, εγνωσμένης αξίας, υποκειμενικά όμορφο-φάνκι για μένα, σβέλτο, χαμηλά κυβικά, ευκολοδήγητο, μια χαρά με βρίσκω αν πετύχω χαμηλή τιμή.νισσανίστα, θα με υποχρεώσεις!
...cherry N13, Primera P10, sunny b310...Εκεί που πραγματικά θα άξιζε να ήμουν nissanista θα ήταν με κάνα οποιοδήποτε της σειράς Τiida Τurbo...
-
Από το quote σου και στης Νισσάν το αυτί.
-
Test από το ινδικό Autocar!!!
http://www.autocarindia.com/firstdrive/nissan-micra-01,2 τρικύλινδρος, 12βάλβιδος με 75HP??? Πλάκα κάνουν? Ας του έβαζαν του Pixo!!!
-
Μηπως ειναι για την ινδικη αγορα αυτο???
-
Η εξωτερική σχεδίαση εμένα μου αρέσει.
Το εσωτερικό λόγω ανοιχτών χρωματισμών σε κονσόλες κλπ...κλπ.. με παραπέμπει σε 'πλαστικούρα' φτηνιάρικη.
Όσο για τον κινητήρα 1.2 με τα 75άλογα, έτσι όπως έχουμε καταντήσει τον βλέπω μία χαρά για κάποιες χώρες (π.χ. Ελλάδα) -
Ο χρήστης efthymis έγραψε:
Μηπως ειναι για την ινδικη αγορα αυτο???Τρόμαξα που το είδα!
Δύο είναι οι 1200άρηδες κινητήρες.
Αυτός με τα 79ΗΡ και ο 'κομπρεσσοράτος' με τα 95ΗΡ! -
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Μηπως ειναι για την ινδικη αγορα αυτο???
Τρόμαξα που το είδα!
Δύο είναι οι 1200άρηδες κινητήρες.
Αυτός με τα 79ΗΡ και ο 'κομπρεσσοράτος' με τα 95ΗΡ!Σε συνέχεια του προηγούμενου post ... θα εισαχθούν και οι δύο κινητήρες στην Ελλάδα.
Μετά τις 15 Oκτωβρίου (μαζί με το Juke) το Micra με τον ατμοσφαιρικό και απο τον Ιανουάριο του 2011 με τον κομπρέσσορα και τα 95 άλογα. -
τι βλέπω cosneo ? Cashcard στο αβαταρ σου..
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
τι βλέπω cosneo ? Cashcard στο αβαταρ σου..Ναι!!! Σε 10 εργάσιμες!
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
τι βλέπω cosneo ? Cashcard στο αβαταρ σου..
Ναι!!! Σε 10 εργάσιμες!
Καλοτάξιδο!
Και επισήμως Νισσανιστίς αφού ξέφυγες από το σκόπελο του Tiida είσαι τυχερός.
-
Ο χρήστης elteo έγραψε:
τι βλέπω cosneo ? Cashcard στο αβαταρ σου..
Ναι!!! Σε 10 εργάσιμες!
Καλοτάξιδο!
Και επισήμως Νισσανιστίς αφού ξέφυγες από το σκόπελο του Tiida είσαι τυχερός.
Καλοταξιδο!!!
Ωραιοι οι νεοι κινητηρες του μικρα
Nissan Micra k13