ΠΟΤΕ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΑΥΤΗ Η ΕΟΡΤΑΣΤΙΚΗ ΜΕΣΑ ΣΕ ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΟΛΕΙΣ! ΚΑΙ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΑΛΑΙΠΩΡΟΥΝ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΜΕ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΜΑΣ ΒΛΕΠΕΙ! ΑΣΕ ΠΟΥ ΟΥΤΕ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ!

MAΘΗΜΑ ΠΡΩΤΟ ΣΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΕ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ.

ΠΑΙΡΝΟΥΜΕ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΗΣ ΚΟΡΩΝΗΣ ΚΑΙ ΜΑΣ ΛΕΕΙ ΠΩΣ ΤΑ ΕΚΑΝΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΟ ΣΠΡΙΝΤΑΚΙ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΤΟΥ.
ΤΟΥ ΖΗΤΑΜΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΠΟΥ ΕΡΙΧΝΕ ΒΕΓΚΑΛΙΚΑ ΣΕ ΟΛΟΙ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ.
ΤΟΥ ΖΗΤΑΜΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΟΥ ΑΝΘΡΩΠΟΥ ΠΟΥ ΕΦΤΙΑΞΕ ΤΟ ΓΙΓΑΝΤΟΠΑΝΟ ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ.
ΤΟΥ ΖΗΤΑΜΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΟΥ ΑΝΘΡΩΠΟΥ ΠΟΥ ΕΦΤΙΑΞΕ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΕΒΑΛΕ ΑΠΕΙΡΕΣ ΑΦΙΣΕΣ ΣΕ ΚΑΘΕ ΚΟΛΩΝΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΠΡΟΣ ΚΟΡΩΝΗ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΜΑΓΑΖΙ ΠΟΥ ΕΜΠΑΙΝΕΣ.
ΕΠΙΣΗΣ ΤΟΥ ΖΗΤΑΜΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΟΥ CATERING ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΤΟ ΜΠΟΥΦΕ ΜΕ ΓΟΥΡΟΥΝΟΠΟΥΛΟ,ΣΤΡΟΓΓΥΛΕΣ ΡΟΤΟΝΤΕΣ ΚΑΙ ΚΟΛΩΝΑΤΑ ΠΟΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΝΟΜΗ
ΕΠΙΣΗΣ ΡΩΤΑΜΕ ΑΥΤΟΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΛΑΚ ΑΠΟ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΑΝ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΥΠΕΛΛΑ ΠΟΥ ΤΟ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΗΤΑΝ 50 ΠΟΝΤΟΙ.[ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΥΠΕΛΛΟ ΠΟΥ ΠΗΡΑ ΧΘΕΣ ΣΤΗΝ ΚΛΑΣΗ ΜΟΥ ΜΟΥ ΧΑΛΑΣΕ ΟΛΟΙ ΤΗΝ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ ΣΤΗΝ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΠΟΥ ΕΙΧΑ]
ΕΠΙΣΗΣ ΖΗΤΑΜΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΑΚ ΝΑ ΜΑΣ ΣΤΕΛΝΕΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΓΩΝΑ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΤΥΠΟΥΣ,ΠΟΥ ΕΙΔΑ,ΜΕ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΦΙΛΟΤΙΜΟ ΝΑ ΓΕΜΙΖΟΥΝ ΜΕ ΚΟΡΔΕΛΑ ΚΑΙ ΚΟΚΚΙΝΟ ΔΙΧΤΥ ΟΛΟΙ ΤΗΝ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΙ ΝΑ ΣΚΟΥΠΙΖΟΥΝ ΤΑ ΧΑΛΙΚΙΑ ΣΤΙΣ ΜΠΟΥΚΕΣ,ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΣ ΤΟΝ ΙΔΡΩΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΒΡΩΜΑ ΑΦΟΥ ΕΙΧΑΝ ΚΑΝΕΙ ΣΧΕΔΟΝ 9 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΜΕ ΤΑ ΠΟΔΙΑ.
ΕΠΙΣΗΣ ΖΗΤΑΜΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΑΚ ΝΑ ΜΑΣ ΣΤΕΙΛΕΙ ΤΟΝ ΤΥΠΟ Η ΤΟΥΣ ΤΥΠΟΥΣ ΠΟΥ ΓΕΜΙΣΑΝ ΜΕ ΒΕΛΑΚΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΧΑΘΟΥΜΕ ΟΥΤΕ ΕΜΕΙΣ ΑΛΛΑ ΟΥΤΕ ΚΑΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ.
ΕΠΙΣΗΣ ΖΗΤΑΜΕ ΠΑΛΙ ΣΤΗΝ ΑΛΑΚ ΝΑ ΜΑΣ ΣΤΕΙΛΕΙ ΤΟΝ Η ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΠΟΥ ΒΡΗΚΑΝ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΑΝ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΤΟΣΟ ΟΜΟΡΦΗ ΚΑΙ ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΕΝΑΛΛΑΓΕΣ ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ.
ΖΗΤΑΜΕ ΕΠΙΣΗΣ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑ ΠΟΥ ΗΤΑΝΕ ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΜΑΣ ΕΔΙΝΕ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΜΑΣ ΧΑΜΟΓΕΛΩΝΤΑΣ ΔΙΑ ΧΕΙΡΑΨΙΑΣ ΚΑΙ ΛΕΓΟΝΤΑΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ' ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΤΑ ΠΗΓΑΤΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ!' ΑΣΧΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΔΟΣΗ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΟΣ.
ΤΕΛΟΣ ΖΗΤΑΜΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΗΣ ΚΟΡΩΝΗΣ ΑΝ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΝΑ ΚΑΤΣΕΙ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΛΟ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΚΕΙ ΟΠΟΤΕ ΤΟΝ ΖΗΤΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΙΛΗΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΧΑΙΡΕΤΗΣΕΙ ΔΙΑ ΧΕΙΡΑΨΙΑΣ ΟΛΟΥΣ ΣΧΕΔΟΝ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ.
ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΟΜΩΣ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΑΚΟΠΡΟΑΙΡΕΤΟΣ ΜΑ ΚΑΛΑ ''ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ ΕΚΑΝΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΤΟΥ''.
ΕΓΩ ΘΑ ΤΟΥ ΠΩ ΜΠΡΑΒΟ ΤΟΥ ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ ΘΕΛΟΥΝ ΚΑΙ ΠΡΟΒΟΛΗ.
ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΛΟΙΠΟΝ ΝΑ ΠΡΟΒΛΗΘΟΥΝ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΑΣ ΠΡΟΒΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΠΡΟΒΑΛΕΙ.
ΤΕΛΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΖΗΤΗΣΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΟ ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΟ.
ΝΑ ΜΑΣ ΔΩΣΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΓΙΑΤΙ ΕΜΕΙΣ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΒΟΥΡΙΑ.
ΑΡΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΑ ΑΦΟΥ ΜΠΟΡΕΣΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΤΑ ΚΑΝΕΙ ΑΝΤΑΠΟΔΙΔΟΝΤΑΣ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕ.

Γ.ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ

Συμφωνώ με τον garfli. Οι πανηγυρικές εκκινήσεις απέτυχαν στη συντριπτική τους πλειονότητα. Οι αγώνες πιστεύω ότι πρέπει να συμμαζευτούν ΧΡΟΝΙΚΑ (όχι σε αριθμό χιλιομέτρων) και να δίνεται η δυνατότητα σε ένα πλήρωμα να κάνει πλήρως έναν αγώνα κυπέλλου μέσα σε ένα ΠΣΚ. Για τους αγώνες πρωταθλήματος μάλλον είναι ανέφικτο κάτι τέτοιο. Αυτό σημαίνει δυνατότητα για δοκιμές όλο το Σάββατο και ως αργά την Παρασκευή, απονομή την Κυριακή όσο το δυνατόν πιο σύντομα μετά τον τερματισμό (όχι 4 ώρες μετά όπως έκανε κάποτε επαρχιακή λέσχη) και πλήρη τήρηση ωραρίου στον Τ.Ε.
Όσον αφορά την προβολή των ράλλυ, το μεγαλύτερο πρόβλημα που έχουν οι απλοί θεατές (όχι οι 'βλαμμένοι' σαν εμάς) είναι η πληροφόρηση για το πότε και πού είναι ο αγώνας. Το ζήτημα είναι να φτάσουν στα μάτια των πιθανών θεατών οι ΧΑΡΤΕΣ και τα ΩΡΑΡΙΑ, όχι απλά μια αναγγελία αγώνα με φωτό ενός αυτοκινήτου, άσε που δε φτάνει καν αυτή. Ένας από τους λόγους που οι αναβάσεις μαζεύουν τόσο κόσμο είναι ότι είναι ΑΚΡΙΒΩΣ γνωστός ο τόπος και ο χρόνος. Αυτό θα μπορούσε να ξεπεραστεί κατ' αρχάς με το να μπαίνουν και οι χάρτες και τα ωράρια στις αφίσσες του αγώνα, καθώς επίσης και με το να στέλνονται αυτά στο ειδικό τύπο με δελτίο τύπου πριν τον αγώνα, περιλαμβανομένων και των δύο εκπομπών της τηλεόρασης που στηρίζει η ΕΘΕΑ. Κάτι τέτοιο δεν έχω δει να γίνεται. Το να μαθαίνουμε στις εκπομπές αυτές για το πού έγινε ένας αγώνας αφότου έγινε, δεν είναι ό,τι καλύτερο για την προσέλευση των θεατών. Αν αποτελεί πρόβλημα το 'άγνωστο' των Ε.Δ., τότε ας δημοσιεύονται μόνο σε έντυπα ή εκπομπές που θα κυκλοφορήσουν λίγο πριν τον αγώνα.

το.. κρυφτο με τις ειδικές δεν επιτρέπει τη δημοσίευση των απαραίτητων πληροφοριών σε έντυπα για να πάρουν οι θεατές και να ετοιμάσουν το πρόγραμμα τους για να δουν τον αγώνα.
μόνο το internet και το ραδιο - τηλεόραση είναι τόσο άμεσα.
αλλά μόνο το internet δίνει ωράρια κτλ με εύχρηστο τρόπο.

άρα λίγοι θεατές θα είναι 'έτοιμοι' - πληροφορημένοι, για να φέρουν και τους.. φίλους τους.

μετά μην ψάχνουμε γιατί δεν έχουν θεατές τα ράλλυ.

στα σπριντ είναι καλύτερα τα πράγματα γιαί είναι δεδομένη η διαδρομή και το πρόγραμμα του αγώνα και οι τοπικές κοινωνίες το.. κυνηγάνε το πράμα όπως με την περίπτωση της Κορώνης ή πχ του Βελβενδού Κοζάνης...

Τελικα, για να οργανωσεις καλο αγωνα πρεπει να εχεις μπαρμπα στην Κορώνη!

Αναβάσεις

1. Προ - οριοθετημένος χώρος πιτς.
   (Πχ ο κάθε αγωνιζόμενος δικαιούται 10-12 μέτρα. Όχι ένας 30 και άλλος 5. Αν κάποιος παρόλα αυτά θέλει 30 ας του τα βρει η λέσχη ή ας τα πληρώσει στο κάτω κάτω)
2. Ο διοικητικός έλεγχος να γίνεται και στα γραφεία των Λεσχών τις ημέρες πριν τον αγώνα που είναι έτσι και αλλιώς ανοιχτά. Έτσι σίγουρα θα ελαττωθεί η γνώριμη ουρά το πρωί του Σαββάτου.
3. (Απίθανο) Αντί για 3 σκέλη δοκιμών το Σάββατο και 2 αγώνα την Κυριακή, να γίνονται 2 σκέλη δοκιμών το Σάββατο και 1 σκέλος νωρίς το πρωί της Κυριακής, πριν τον αγώνα.
   Πολλά τα οφέλη:

• Πιο πλούσια -αγωνιστικά- Κυριακή
• Έρχεσαι σε επαφή με τις συνθήκες του αγώνα, πράγμα που πολλές φορές χάνεται όταν πχ το Σάββατο βρέχει και την Κυριακή είναι στεγνό.
• Δεν χρειάζεται το ανιαρό για τους θεατές warm up.

4. Τεχνικός έλεγχος σε προκαθορισμένη ώρα, στον προκαθοριμένο χώρο πιτς του κάθε αγωνιζόμενου.
5. Τερματικά με χρόνους σε σημεία της διαδρομής με πολλούς θεατές

πολυ ωραιες ιδεες!

Οι οποίες προωθήθηκαν από τον ΣΟΑΑ πέρυσι προς τις λέσχες αλλά.....

Αντί για 3 σκέλη δοκιμών το Σάββατο και 2 αγώνα την Κυριακή, να γίνονται 2 σκέλη δοκιμών το Σάββατο και 1 σκέλος νωρίς το πρωί της Κυριακής, πριν τον αγώνα

Κίνδυνος: Κανεις μια ζημια στις δοκιμές της Κυριακής και χάνεις τον αγώνα...

Ο χρήστης ManosP έγραψε:

Αντί για 3 σκέλη δοκιμών το Σάββατο και 2 αγώνα την Κυριακή, να γίνονται 2 σκέλη δοκιμών το Σάββατο και 1 σκέλος νωρίς το πρωί της Κυριακής, πριν τον αγώνα

Κίνδυνος: Κανεις μια ζημια στις δοκιμές της Κυριακής και χάνεις τον αγώνα...

Σύμφωνοι, όμως το ρίσκο να κινηθεί κάποιος 10/10 στο δοκιμαστικό πριν τον αγώνα και έτσι να χάσει τον αγώνα, εξαιτίας ενός λάθους, είναι καθαρά προσωπικό θέμα.
Πάντως, στην Αγία Άννα που εφαρμόστηκε το σκέλος αυτό πριν τον αγώνα (επειδή δεν έγιναν δοκιμές το Σάββατο), αν κατάλαβα καλά είχε ελάχιστα εώς ανύπαρκτα προβλήματα.

Ο glf έχει απόλυτο δίκιο. Όμως, επειδή όταν μιλάμε για την προβολή των ράλλυ μιλάμε για ίσως το μόνο πράγμα που μπορεί να τα κάνει να πάνε μπροστά, θα μπορούσε να βρεθεί λύση. Επαναλαμβάνω ότι η ΕΘΕΑ έχει πλέον 2 εκπομπές των οποίων είναι υποστηρικτής. Επίσης, υπάρχουν σελίδες αυτοκινήτου σε διάφορα έντυπα, όχι κατ' ανάγκη μηνιαίας κυκλοφορίας. Μπορεί να στέλνεται ένα δελτίο τύπου με περιγραφή των διαδρομών και ωράρια σε αυτά. Όσον αφορά τις τοπικές κοινωνίες, δε χάθηκε ο κόσμος οι αφίσσες να έχουν και οδηγίες για το πού και το πότε. Το να λες σε κάποιον 'Ράλλυ Λαμίας' δε σημαίνει τίποτα. Πού, πότε, πώς; Το να λες 'διαδρομή αγώνα στο χωριό Καλοσκοπή στις 10:30' του δίνει πλήρεις οδηγίες αν σκέφτεται να πάει να δει.
Μια άλλη προτροπή στους οργανωτές είναι να μη βασανίζουν τους θεατές με άσκοπα κλεισίματα προσβάσεων, όπως π.χ. το απερίγραπτο ζήτημα του τερματισμού της Ριτσώνας, καθώς και να βάζουν ταμπέλες προς τις κοπάνες, όπως στο Ακρόπολις. Γιατί πρέπει π.χ. να περπατάνε οι θεατές της Αγ. Άννας 2 χιλιόμετρα αντί να παίρνουν την κοπάνα από την Κορώνεια; Πόσες φορές ως θεατές δε βλαστημίσαμε τους οργανωτές που χωρίς κανένα ουσιαστικό λόγο μας έκαναν να περπατήσουμε 2-3 χιλιόμετρα; Και καλά, είπαμε, εμείς είμαστε βλαμμένοι και θα το ξανακάνουμε, οι απλοί θεατές όμως;

Ο χρήστης mouri έγραψε:
MAΘΗΜΑ ΠΡΩΤΟ ΣΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΕ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ.

ΠΑΙΡΝΟΥΜΕ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΗΣ ΚΟΡΩΝΗΣ ΚΑΙ ΜΑΣ ΛΕΕΙ ΠΩΣ ΤΑ ΕΚΑΝΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΟ ΣΠΡΙΝΤΑΚΙ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΤΟΥ.
ΤΟΥ ΖΗΤΑΜΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΠΟΥ ΕΡΙΧΝΕ ΒΕΓΚΑΛΙΚΑ ΣΕ ΟΛΟΙ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ.
ΤΟΥ ΖΗΤΑΜΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΟΥ ΑΝΘΡΩΠΟΥ ΠΟΥ ΕΦΤΙΑΞΕ ΤΟ ΓΙΓΑΝΤΟΠΑΝΟ ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ.
ΤΟΥ ΖΗΤΑΜΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΟΥ ΑΝΘΡΩΠΟΥ ΠΟΥ ΕΦΤΙΑΞΕ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΕΒΑΛΕ ΑΠΕΙΡΕΣ ΑΦΙΣΕΣ ΣΕ ΚΑΘΕ ΚΟΛΩΝΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΠΡΟΣ ΚΟΡΩΝΗ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΜΑΓΑΖΙ ΠΟΥ ΕΜΠΑΙΝΕΣ.
ΕΠΙΣΗΣ ΤΟΥ ΖΗΤΑΜΕ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΤΟΥ CATERING ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΤΟ ΜΠΟΥΦΕ ΜΕ ΓΟΥΡΟΥΝΟΠΟΥΛΟ,ΣΤΡΟΓΓΥΛΕΣ ΡΟΤΟΝΤΕΣ ΚΑΙ ΚΟΛΩΝΑΤΑ ΠΟΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΝΟΜΗ
ΕΠΙΣΗΣ ΡΩΤΑΜΕ ΑΥΤΟΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΛΑΚ ΑΠΟ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΑΝ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΥΠΕΛΛΑ ΠΟΥ ΤΟ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΗΤΑΝ 50 ΠΟΝΤΟΙ.[ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΥΠΕΛΛΟ ΠΟΥ ΠΗΡΑ ΧΘΕΣ ΣΤΗΝ ΚΛΑΣΗ ΜΟΥ ΜΟΥ ΧΑΛΑΣΕ ΟΛΟΙ ΤΗΝ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ ΣΤΗΝ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΠΟΥ ΕΙΧΑ]
ΕΠΙΣΗΣ ΖΗΤΑΜΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΑΚ ΝΑ ΜΑΣ ΣΤΕΛΝΕΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΑΓΩΝΑ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΤΥΠΟΥΣ,ΠΟΥ ΕΙΔΑ,ΜΕ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΦΙΛΟΤΙΜΟ ΝΑ ΓΕΜΙΖΟΥΝ ΜΕ ΚΟΡΔΕΛΑ ΚΑΙ ΚΟΚΚΙΝΟ ΔΙΧΤΥ ΟΛΟΙ ΤΗΝ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΙ ΝΑ ΣΚΟΥΠΙΖΟΥΝ ΤΑ ΧΑΛΙΚΙΑ ΣΤΙΣ ΜΠΟΥΚΕΣ,ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΣ ΤΟΝ ΙΔΡΩΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΒΡΩΜΑ ΑΦΟΥ ΕΙΧΑΝ ΚΑΝΕΙ ΣΧΕΔΟΝ 9 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΜΕ ΤΑ ΠΟΔΙΑ.
ΕΠΙΣΗΣ ΖΗΤΑΜΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΑΚ ΝΑ ΜΑΣ ΣΤΕΙΛΕΙ ΤΟΝ ΤΥΠΟ Η ΤΟΥΣ ΤΥΠΟΥΣ ΠΟΥ ΓΕΜΙΣΑΝ ΜΕ ΒΕΛΑΚΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΧΑΘΟΥΜΕ ΟΥΤΕ ΕΜΕΙΣ ΑΛΛΑ ΟΥΤΕ ΚΑΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ.
ΕΠΙΣΗΣ ΖΗΤΑΜΕ ΠΑΛΙ ΣΤΗΝ ΑΛΑΚ ΝΑ ΜΑΣ ΣΤΕΙΛΕΙ ΤΟΝ Η ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΠΟΥ ΒΡΗΚΑΝ ΚΑΙ ΣΧΕΔΙΑΣΑΝ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΤΟΣΟ ΟΜΟΡΦΗ ΚΑΙ ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΕΝΑΛΛΑΓΕΣ ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ.
ΖΗΤΑΜΕ ΕΠΙΣΗΣ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑ ΠΟΥ ΗΤΑΝΕ ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΜΑΣ ΕΔΙΝΕ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΜΑΣ ΧΑΜΟΓΕΛΩΝΤΑΣ ΔΙΑ ΧΕΙΡΑΨΙΑΣ ΚΑΙ ΛΕΓΟΝΤΑΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ' ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΤΑ ΠΗΓΑΤΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ!' ΑΣΧΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΔΟΣΗ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΟΣ.
ΤΕΛΟΣ ΖΗΤΑΜΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΗΣ ΚΟΡΩΝΗΣ ΑΝ ΜΠΟΡΕΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΝΑ ΚΑΤΣΕΙ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΟΛΟ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΚΕΙ ΟΠΟΤΕ ΤΟΝ ΖΗΤΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΙΛΗΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΧΑΙΡΕΤΗΣΕΙ ΔΙΑ ΧΕΙΡΑΨΙΑΣ ΟΛΟΥΣ ΣΧΕΔΟΝ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ.
ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΟΜΩΣ ΚΑΠΟΙΟΣ ΚΑΚΟΠΡΟΑΙΡΕΤΟΣ ΜΑ ΚΑΛΑ ''ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ ΕΚΑΝΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΤΟΥ''.
ΕΓΩ ΘΑ ΤΟΥ ΠΩ ΜΠΡΑΒΟ ΤΟΥ ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ ΘΕΛΟΥΝ ΚΑΙ ΠΡΟΒΟΛΗ.
ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΛΟΙΠΟΝ ΝΑ ΠΡΟΒΛΗΘΟΥΝ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΑΣ ΠΡΟΒΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΠΡΟΒΑΛΕΙ.
ΤΕΛΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΖΗΤΗΣΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΟ ΔΗΜΑΡΧΟ ΤΟ ΒΑΣΙΚΟΤΕΡΟ.
ΝΑ ΜΑΣ ΔΩΣΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΓΙΑΤΙ ΕΜΕΙΣ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΒΟΥΡΙΑ.
ΑΡΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΑ ΑΦΟΥ ΜΠΟΡΕΣΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΤΑ ΚΑΝΕΙ ΑΝΤΑΠΟΔΙΔΟΝΤΑΣ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕ.

Γ.ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ

+10000000
Να και κάποιος που δεν βλέπει μόνο το δέντρο αλλά ολόκληρο το δάσος...
Υπάρχει ελπίδα λοιπόν!!!

Speedy

Ιδιωτικοποίηση. Τοποθέτηση ανθρώπων σε θέσεις-καίρια σημεία με αποδεδειγμένες γνώσεις πέραν της εμπειρίας. Μάρκετινγκ από σπουδαγμένους ανθρώπους.
Γιατί αυτού του τύπου η οργάνωση είναι τελείως πρόχειρη και όσο φιλότιμο και αν υπάρχει, εάν δεν υπάρχει ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΙΚΟΣ φορέας από επάνω τίποτε δε γίνεται.

Ο χρήστης APR έγραψε:
ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΡΓΟ , ΕΣΤΩ ΚΙ ΑΝ ΠΑΡΕΙ ΑΔΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΑΤΙΑ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ ΕΝΑΣ ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ , ΑΝ ΔΕΝ ΦΤΙΑΞΕΙ ...ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ , ΚΑΙ ΠΡΟΠΑΝΤΩΣ ...... ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΦΡΟΝΤΙΣΕΙ Η ΛΕΣΧΗ , ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΔΙΑΜΟΝΗ ΚΑΙ ΕΡΓΟ ΤΩΝ ΟΜΑΔΩΝ -ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ .

Συμφωνώ σε όλα και απόλυτα μαζί σου.
Οι διαφορές αρχίζουν απο τα εξής:
1)Οι περισσότεροι φορείς Νομαρχίες,Δήμοι,οργανισμοί(απο τους οποίους χρειάζεσαι άδειες και βοήθεια)οταν τους μιλάς για τέτοιο γεγονός σε κοιτούν περισσότερο με απορία(τι είναι αυτός τώρα;θέλει να κάνει σαμαντά απλά-είναι απο αυτούς τους περίεργους που με ενα σύλογο 30 ατόμων θέλει να τον μάθει όλη η πόλη;;-τι προβολή στο κόμμα μου μπορώ να κερδίσω εγω αφου αυτό το αθλημα είναι ανυπαρκτο πανελληνίως-και αν γίνει κανα ατύχημα και χτυπήσει κάποιος, η αντιπολιτευση μου θα με βγάλει 'σέντρα').Οι επαρχιακές πόλεις όπως η Κορώνη που κάνει μία αντε δύο εκδηλώσεις το χρόνο και τα λεφτα απο τον Καποδίστρια ρέουν και δεν ξέρει τι να τα κάνει είναι λογικό να κάνει τέτοια.
Σε απλά Ελληνικά δεν ξέρουν τι είναι αυτό το άθλημα.Και για να σου διαθέσουν ένα χώρο(εκκίνηση-τερματισμό-σερβις κλπ) πρέπει να εχεις τέτοια υποστήριξη.
2)Οσα χρήματα και να έχεις δεν φτάνουν .Πρέπει να μάθουν όλοι οτι φθηνοεπαγγελματίες στο χώρο και βγάζουν ενα πολύ ωραίο μεροκάματο απο τους αγώνες-κάποια 'κυρία' μας σκυλοέβρισε γιατι δεν πήρε 20ευρώ παραπάνω που κατα τη γνώμη της δικαιούταν-θα ξαναδεί τη Πάτρα με το κυάλι!!! (και το χειρότερο δεν κάνουν και καλά τη δουλειά τους).Αυτοί λοιπόν δεν σε αφήνουν να προωθήσεις κάποιον αλλον πιο φθηνό ωστε να σου μείνουν χρήματα για να κάνεις το κάτι παραπάνω.Δεν μιλώ φυσικά για τους πραγματικούς επαγγελματίες οι οποιοι έχουν κάνει το χόμπυ τους επάγγελμα αλλά πραγματικά κάνουν δουλειά.
3)Δεν μπορείς να προβάλεις όσο θέλεις και χρειάζεται το γεγονός γιατι τα μμε ασχολούνται με τους μόνιμους 'πελάτες'(που παίρνουν και το χαρτζηλίκι τους)τους ποδοσφαιριστές η τους διάφορους γύρω απο αυτούς και την επόμενη μέρα το γεγονός αν είσαι τυχερός και εχεις προσπαθήσει πολύ θα παιξει μερικές γραμμες ενώ το ματς Σαγεικα-Λάππα με 15 εισητήρια θα παίξει πρώτη είδηση.Επίσης δεν μπορείς να αφισοκολήσεις ολη την πόλη (λες και έρχεται η Μπεζαντακου)΄γιατι θα φας πρόστιμο.
Τελειώνοντας,αν δεν κάνω λάθος οι αγώνες στη Ιταλία γίνονται στην επαρχία.Και ας σταματήσει αυτή η σύγκριση με μία χώρα που είναι στις πλουσιότερες του κόσμου με μεγάλη κουλτούρα γύρω απο το σπορ.
Στην Ελλάδα λείπουν βασικές παροχές στους πολίτες γενικότερα πόσο μάλλον στους αγώνες.
Αυτα προς το παρόν.
Ειναι καλή συζήτηση αλλά παρακαλώ να γράφουν αυτοί που εμπλέκονται και τους αφορά άμεσα και όχι οι ευκαιριακοί.