Και οι δύο εταιρείες ε'ιχαν τις καλές τους και τις κακές τους μέρες....
Κάτι παλιές BMW στα 60' δεν βλεπόντουσαν (δεν εννοώ την 2002 αλλά ένα μικρό ξαδελφάκι της με κοντή ουρά).
Οι Mercedes γενικά δεν έχουν και κανένα φοβερό σχέδιο. Μετά την παραδοσιακή σειρά 115 που είναι all time classic για μένα η 123 ήταν χάλια, η 124 ήταν μεγάλη βελτίωση, οι E-class που ακολούθησαν για τα γούστα μου είναι απογοητευτικές. Η νέα C-class είναι όμορφη.
Στην πιο μεγάλη κατηγορία η BMW δεν υπήρχε πριν από τις 7άρες. Όταν όμως βγήκαν οι 7άρες πλεονεκτούσε συνεχώς της Mercedes μέχρι που ήρθε ο Bangle. Συγχρόνως η Mercedes ξανασχεδίασε το δεινοσαυρό της και έκανε την S-class μια χαρά όπως και συνεχίζει. Οι Bangliκές 7άρες και 6άρες για μένα είναι απογοητευτικές όσο καλά αυτοκίνητα κι αν είναι. Η R-class είναι μια ιδιαίτερα άσχημη παπαριά.... πάω να βγάλω τα άντερά μου...

R class.

+1 αίσχος. Ούτε για αυτοκίνητο για τα κυπαρίσσια δεν κάνει. Ακόμα και εκεί παραπονεμένος θα πας

Ο χρήστης PeterPan έγραψε:

αυτήν εννοούσα...
R class.
για να πω την αλήθεια, συνηθίζεται, όμως δεν σου αρέσει εξ άρχής. θέλει καιρό για να προσαρμοστεί ο νους.

σαν αμάξι κηδειών είναι...

Ο χρήστης Spike έγραψε:

αυτήν εννοούσα...
R class.
για να πω την αλήθεια, συνηθίζεται, όμως δεν σου αρέσει εξ άρχής. θέλει καιρό για να προσαρμοστεί ο νους.

σαν αμάξι κηδειών είναι...

μα ... είναι!!!

Όσο ο Bangle είχε το χαλινάρι της Fiat (μην τολμήσεις δηλαδή να σχεδιάσεις άσχημο αμάξι γιατί θα σε δώσουμε στην Cosa Nostra), κάτι έκανε... Μετά, μόλις του δώσανε το ελεύθερο στη BMW, άρχισε να καταστρέφει τα πάντα. Καλά, από 7άρες μόνον η Ε32 άξιζε αισθητικά έτσι κι αλλιώς. Η Ε23 είχε τόσο επίπεδα πλαϊνά που θα μπορούσαν να ανήκουν και σε κλούβα. Τουλάχιστον όμως οι 3άρες (Ε30, 36 και 46), 5άρες (από Ε12 μέχρι και Ε39) και η 6άρα (Ε24) ήταν ωραίες. Από εκεί και μετά όμως... Φαίνεται πως αποφάσισε ο κύριος αυτός να περιορίσει την πελατεία της BMW στο κοινό εκείνο που εκείνος νομίζει ότι τις αγοράζει κυρίως στην πατρίδα του: gangstas, pimps, hos και γενικά όλον τον συρφετό που βλέπουμε σε R&B βιντεοκλίπ.

Στα ίδια βλέπω ότι άρχισε να κινείται και η M-B... Μεταπολεμικά, ξεπούλησε τον εαυτό της κι από εκεί που είχε παρουσιάσει και σπορτίφ μοντέλα το γύρισε στο γεροντίστικο - τη εξαιρέσει της 280SL Pagoda της δεκαετίας του '60 που, αν σε δουν να την οδηγείς σήμερα, είναι σα να'χεις βάλει αγγελία 'ευκατάστατος κύριος γύρω στα 40, με χόμπυ τα κλασσικά αυτοκίνητα, ζητεί συντροφιά κυρίου παρόμοιας ηλικίας που του αρέσουν τα κλασσικά αυτοκίνητα'. Και τώρα, νομίζοντας ότι στους νεώτερους αρέσει το Opel Vectra, πήγε και την C-Klasse την έκανε παρόμοια μ'αυτό. Α, έμαθα ότι επιτέλους ανακάλυψε ότι υπάρχει και η ΚΡΕΜΑΓΙΕΡΑ...

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Όσο ο Bangle είχε το χαλινάρι της Fiat (μην τολμήσεις δηλαδή να σχεδιάσεις άσχημο αμάξι γιατί θα σε δώσουμε στην Cosa Nostra), κάτι έκανε... Μετά, μόλις του δώσανε το ελεύθερο στη BMW, άρχισε να καταστρέφει τα πάντα. Καλά, από 7άρες μόνον η Ε32 άξιζε αισθητικά έτσι κι αλλιώς. Η Ε23 είχε τόσο επίπεδα πλαϊνά που θα μπορούσαν να ανήκουν και σε κλούβα. Τουλάχιστον όμως οι 3άρες (Ε30, 36 και 46), 5άρες (από Ε12 μέχρι και Ε39) και η 6άρα (Ε24) ήταν ωραίες. Από εκεί και μετά όμως... Φαίνεται πως αποφάσισε ο κύριος αυτός να περιορίσει την πελατεία της BMW στο κοινό εκείνο που εκείνος νομίζει ότι τις αγοράζει κυρίως στην πατρίδα του: gangstas, pimps, hos και γενικά όλον τον συρφετό που βλέπουμε σε R&B βιντεοκλίπ.

Στα ίδια βλέπω ότι άρχισε να κινείται και η M-B... Μεταπολεμικά, ξεπούλησε τον εαυτό της κι από εκεί που είχε παρουσιάσει και σπορτίφ μοντέλα το γύρισε στο γεροντίστικο - τη εξαιρέσει της 280SL Pagoda της δεκαετίας του '60 που, αν σε δουν να την οδηγείς σήμερα, είναι σα να'χεις βάλει αγγελία 'ευκατάστατος κύριος γύρω στα 40, με χόμπυ τα κλασσικά αυτοκίνητα, ζητεί συντροφιά κυρίου παρόμοιας ηλικίας που του αρέσουν τα κλασσικά αυτοκίνητα'. Και τώρα, νομίζοντας ότι στους νεώτερους αρέσει το Opel Vectra, πήγε και την C-Klasse την έκανε παρόμοια μ'αυτό. Α, έμαθα ότι επιτέλους ανακάλυψε ότι υπάρχει και η ΚΡΕΜΑΓΙΕΡΑ...

Προφανώς δεν έχεις οδηγήσει παγόδα για να γράφεις ο,τι γράφεις μιας και οπωσδήποτε ΔΕΝ είναι σπορ ούτε αυτή!
Έχει πολλή παραπάνω από την αξία που της δίνεις, βέβαια.

Καλώς τον και ΧΩΣΕ πράμα!

Τους εβραίους ξέχασες.

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Τους εβραίους ξέχασες.

Και το OPC.

η ΜP4-22 ....

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
:ysterical:
Προφανώς δεν έχεις οδηγήσει παγόδα για να γράφεις ο,τι γράφεις μιας και οπωσδήποτε ΔΕΝ είναι σπορ ούτε αυτή!
Έχει πολλή παραπάνω από την αξία που της δίνεις, βέβαια.

Καλώς τον και ΧΩΣΕ πράμα!

Την προώθησαν ως 'σπορ'... Και όντως δεν ήταν, όπως δεν είναι και οι SLK. Για να είμαι ειλικρινής, ΔΕΝ θέλω να οδηγήσω καμμία παγόδα. Καλύτερα να σου βγει το μάτι λένε παρά τ'όνομα... Θυμάται κανείς το ροζ Micra C+C που οδήγησε ο Hamster στο Top Gear φορώντας χαρτοσακούλα στο κεφάλι;

Aυτό εννοείς;;

Δεν κατάλαβα, τι έχει το αμάξι δηλαδή;

Αυτό έχει...

Youtube Video

Α, εντάξει τότε.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Την προώθησαν ως 'σπορ'... Και όντως δεν ήταν, όπως δεν είναι και οι SLK. Για να είμαι ειλικρινής, ΔΕΝ θέλω να οδηγήσω καμμία παγόδα. Καλύτερα να σου βγει το μάτι λένε παρά τ'όνομα... Θυμάται κανείς το ροζ Micra C+C που οδήγησε ο Hamster στο Top Gear φορώντας χαρτοσακούλα στο κεφάλι;

Τίνος κλασσικού τον τυπικό ιδιοκτήτη θα θεωρούσες ελεύθερο συμπλεγμάτων και γαμπριάτικων συμπεριφορών;

Μιας Alfa Romeo.

Youtube Video

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Την προώθησαν ως 'σπορ'... Και όντως δεν ήταν, όπως δεν είναι και οι SLK. Για να είμαι ειλικρινής, ΔΕΝ θέλω να οδηγήσω καμμία παγόδα. Καλύτερα να σου βγει το μάτι λένε παρά τ'όνομα... Θυμάται κανείς το ροζ Micra C+C που οδήγησε ο Hamster στο Top Gear φορώντας χαρτοσακούλα στο κεφάλι;

Τίνος κλασσικού τον τυπικό ιδιοκτήτη θα θεωρούσες ελεύθερο συμπλεγμάτων και γαμπριάτικων συμπεριφορών;

Alfa Romeo, Citroen, Renault, Peugeot, Fiat, Lancia, Jaguar Mk2, Jaguar XJ6/12/Daimler Sovereign/Double Six, Datsun 240Z, MG B GT V8, Ferrari εκτός 308/328, Porsche 928, Bentley, Rolls-Royce, BMW 2000C (Neue Klasse), Aston Martin DBS/DBS V8/V8, Aston Martin DB4, Bristol, Morris Minor, Volvo Amazon, Volvo P1800, Saab 900, Simca, Matra, TVR.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Alfa Romeo, Citroen, Renault, Peugeot, Fiat, Lancia, Jaguar Mk2, Jaguar XJ6/12/Daimler Sovereign/Double Six, Datsun 240Z, MG B GT V8, Ferrari εκτός 308/328, Porsche 928, Bentley, Rolls-Royce, BMW 2000C (Neue Klasse), Aston Martin DBS/DBS V8/V8, Aston Martin DB4, Bristol, Morris Minor.

Πλάκα μου κάνεις! Διάλεξε ένα από όλα, αυτό που θεωρείς πιο 'καθαρό'!

Αν έπρεπε ντε και καλά να διαλέξω, θα έπαιρνα μια Lancia Flaminia Coupe 2.8.