-
Ο χρήστης Α 110 ΑLPINE έγραψε:
στο δόξα πατρι δηλαδή,
-
Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
τι σημαινει chop top???http://www.cadvision.com/blanchas/54pon ... _chop.html
Eίχα ξεχάσει τι λινκ ο πόντιος...
-
Βεβαια υπαρχουν και τα καλα κομμενα Μινι που ειναι χαμηλωμενα και κατω απο την μεση και ειναι και υπερβολικα σπανια.
Εδω ενας τυπος στην Γαλλια σου χαμηλωνει το Μινι με 3.500 ευρω.
-
Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
τι σημαινει chop top???Δεν είμαι και ο καλύτερος στο φότοσοπ αλλά έτσι για να πάρεις μια ιδέα του θέματος
πριν
μετά
με την παραπομπή του Ronnie, απενοχοποιείται και η διαδικασία, αφού ο συγκεκριμένος τύπος θεωρείται κορυφή, χρεώνει αντίστοιχα και το αποτέλεσμα είναι απίστευτο. Είναι για τους συλλέκτες κάτι ανάλογο με τα δημιουργήματα της Crayford.
-
μα καλα εδω δεν χωραμε ετσι οπως ειναι, αμα του κοψουμε και την οροφη τι θα γινει?
υγ. και ποιος ο λογος να το κανει κανεις αυτο στο μινι του?
-
O ιδιος λογος που υπαρχει ολη η σκηνη του Custom.
Να ξεχωριζεις απο τους αλλους,
κατι διαφορετικο,
να βαλεις την πινελια σου,
Ο pinninfarina και ο Giugiaro δεν ξερουν τι κανουν και θα τους δειξω εγω, κτλπ. -
τωρα τι να πω? μετα θα φταιω εγω? φοβοσαστε ρε.....φοβοσαστε να μιλησετε ρε ατιμοι....
αν ηταν ''αλλη μαρκα'' θα ηταν ουαν οφ και καροσεριστι μπορντελι κλπ κλπ -
Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
μα καλα εδω δεν χωραμε ετσι οπως ειναι, αμα του κοψουμε και την οροφη τι θα γινει?υγ. και ποιος ο λογος να το κανει κανεις αυτο στο μινι του?
Γι' αυτό υπάρχουν και οι ηλιοροφές!
Έχω ακούσει (αλλά δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά για το αν στέκει...) ότι με αυτό τον τρόπο βελτιώνεται σημαντικά η αεροδυναμική μέσω της μείωσης της μετωπικής επιφάνειας.
Αυτός ήταν μάλλον και ο λόγος που ξεκίνησε η ιστορία αυτή τη δεκαετία του '60.
Τα υπόλοιπα περί custom, ανακαλύφθηκαν αργότερα... -
Ο χρήστης P6B έγραψε:
μα καλα εδω δεν χωραμε ετσι οπως ειναι, αμα του κοψουμε και την οροφη τι θα γινει?
υγ. και ποιος ο λογος να το κανει κανεις αυτο στο μινι του?
Γι' αυτό υπάρχουν και οι ηλιοροφές!
Έχω ακούσει (αλλά δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά για το αν στέκει...) ότι με αυτό τον τρόπο βελτώνεται σημαντικά η αεροδυναμική μέσω της μείωσης της μετωπικής επιφάνειας.
Αυτός ήταν μάλλον και ο λόγος που ξεκίνησε η ιστορία αυτή τη δεκαετία του '60.
Τα υπόλοιπα περί custom, ανακαλύφθηκαν αργότερα...ετσι ηταν μητσε, ελληνικα και εργοστασιακα μινακια, ειχαν τρεξει σε επισημους κι οχι αγωνες, συμφωνα μετα βιβλια που διαβαζουμε και απο μαρτυριες παλιων συμμετεχοντων, με σκοπο την μειωση του βαρους και της αντιστασης του αερα
......τωρα ποσο πετυχαν κατι απ αυτο..... -
Ο χρήστης KP61 έγραψε:
τωρα τι να πω? μετα θα φταιω εγω? φοβοσαστε ρε.....φοβοσαστε να μιλησετε ρε ατιμοι....
αν ηταν ''αλλη μαρκα'' θα ηταν ουαν οφ και καροσεριστι μπορντελι κλπ κλπέχεις ένα πολύ καλό τεύχος του Mini World στα χέρια σου, που το βασικό του θέμα είναι ένα τέτοιο δημιούργημα.
@lef: δε χωράς; στο Mini; αποκλείεται
-
Ο χρήστης Great8 έγραψε:
τωρα τι να πω? μετα θα φταιω εγω? φοβοσαστε ρε.....φοβοσαστε να μιλησετε ρε ατιμοι....
αν ηταν ''αλλη μαρκα'' θα ηταν ουαν οφ και καροσεριστι μπορντελι κλπ κλπέχεις ένα πολύ καλό τεύχος του Mini World στα χέρια σου, που το βασικό του θέμα είναι ένα τέτοιο δημιούργημα.
@lef: δε χωράς; στο Mini; αποκλείεται
το ξερω βρε....το ξερω, και μινι κοσμος εχω.....και φωτογραφικη μπεστ εχω, κι απ ολα!!!!
-
Ο χρήστης Great8 έγραψε:
@lef: δε χωράς; στο Mini; αποκλείεται
Ειδικά για το ψηλό παιδί θα βάλουμε τον Zagato να του φτιάξει δυό ωραία 'καρούμπαλα' στην δική του οροφή και θα είναι ο πιο ωραίος από όλους!
-
Ο χρήστης Great8 έγραψε:
τωρα τι να πω? μετα θα φταιω εγω? φοβοσαστε ρε.....φοβοσαστε να μιλησετε ρε ατιμοι....
αν ηταν ''αλλη μαρκα'' θα ηταν ουαν οφ και καροσεριστι μπορντελι κλπ κλπέχεις ένα πολύ καλό τεύχος του Mini World στα χέρια σου, που το βασικό του θέμα είναι ένα τέτοιο δημιούργημα.
@lef: δε χωράς; στο Mini; αποκλείεται
μα βρε Ευαγγελε μου μπορει του Μπορντελι να εχουν σπασει τα νευρα απο τους πολλους εσπρεσσο αλλα δεν προσπαθει να κανει το μικρο μικροτερο οπως προσπαθει ο φιλτατος με τα μινι.
@8Μέγαλο:κοιτα εξαρταται απο την κατασταση των καθισματων.
Αν ειναι βουλιαγμενα (βλεπε ιννο) χωραω περφεκτ, αν ειναι μια χαρα (βλεπε καφέ κακια πιστολι δικαστης μκ1φάγος κλπ) τοτε με αγχωνει λιγο. -
Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
@8Μέγαλο:κοιτα εξαρταται απο την κατασταση των καθισματων.
Αν ειναι βουλιαγμενα (βλεπε ιννο) χωραω περφεκτ, αν ειναι μια χαρα (βλεπε καφέ κακια πιστολι δικαστης μκ1φάγος κλπ) τοτε με αγχωνει λιγο.όλο περιστροφές είσαι ΚΑΙ εσύ... γιατί δεν το λες ευθέως πως έχεις βάλει στο μάτι τα μπακετάκια εποχής που έχει στην καβάτζα ο άλλος;
'χωράω πέρφεκτ' μάϊ ας... -
Για οσους χωρανε τα μπακετακια ειναι μουρλια......
Λιγο off Topic αλλα υπαρχουνε και εγοστασιακα chopped αυτοκινητα οπως
356, 911 Speedster
Rover P5 Coupe
-
Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
[@8Μέγαλο:κοιτα εξαρταται απο την κατασταση των καθισματων.
Αν ειναι βουλιαγμενα (βλεπε ιννο) χωραω περφεκτ, αν ειναι μια χαρα (βλεπε καφέ κακια πιστολι δικαστης μκ1φάγος κλπ) τοτε με αγχωνει λιγο.Για τους ψηλούς με Μινι υπάρχει πάντα και η παλιά καλή λύση 'Φασούλα'
-
Ο χρήστης ronnie έγραψε:
Rover P5 Coupe
Βασικά η φωτογραφία που έβαλες είναι από το saloon!
Το coupe είναι παρακάτω... -
Ο χρήστης ronnie έγραψε:
Για οσους χωρανε τα μπακετακια ειναι μουρλια......Λιγο off Topic αλλα υπαρχουνε και εγοστασιακα chopped αυτοκινητα οπως
356, 911 Speedster
H speedster δεν λεχει top για να γίνει chopped. Έχει μια γελοία οροφή η οποία κανονικά δεν πρέπει να βγαίνει ποτέ έξω από τη θήκη της...
http://www.oldbug.com/newportchop.htm
Chopped top, cal look , oldie look κλπ είναι καθεστώς εδώ και πολλές δεκαετίες στα σκαθάρια...
καμία σχέση με αεροδυναμικές και τα ρέστα (με 34 άλογα δε σε αφορά η αεροδυναμική). Californization ένα πράμα για να καταλάβεις... -
.|.
-
Κάποιου αυστραλού του περίσσεψαν 15-20 ουρανοί Fiat 600 / Volkswagen / Volvo PV (διαλέξτε...)
Classic Mini forum