-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Όχι και άσχημα για πρώτη του Suzuki SX WRC
Ο BERNARDI 12ος !Νταξ... 'Όχι και άσχημα' με 1μιση λεπτό σε 3 ειδικές?
Σε 2 ειδικές...
Δεν περιμέναμε δε να κερδίσει με το καλημέρα και με τον Bernardi στο τιμόνι... O στόχος είναι η 8αδα. Αν βρεθεί σε χρόνους κοντά στο Fabia του Kopecky τότε θα είναι αισιόδοξα τα πράγματα.Όσο για τον Henning δεν νομίζω να αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα...Αυτή είναι η ταχύτητα του στην άσφαλτο...
-
Ξεκίνησε πολύ δυνατά ο Gro...
To Focus είναι πολύ γρήγορο και πιθανόν η συνέχεια να είναι αντίστοιχα καλή και εντέλει νικηφόρος...
Η απόλυτη κυριαρχία της Kίτρο στην άσφαλτο, δείχνει να αποτελεί παρελθόν...
-
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Η απόλυτη κυριαρχία της Kίτρο στην άσφαλτο, δείχνει να αποτελεί παρελθόν...
Βιάζεσαι... Ο αγώνας έχει πολύ δρόμο ακόμη...
-
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Η απόλυτη κυριαρχία της Kίτρο στην άσφαλτο, δείχνει να αποτελεί παρελθόν...
αμήν και πότε
Κάποιο πρόβλημα πρέπει να έχει ο Μπερναρντί, δεν έχει βγει ακόμα χρόνος για το τελευταίο του σπλιτ
-
την πηρε ο κοντος την τεταρτη 1,1 απο το gronholm..στα 3,0 sec πλεον η διαφορα τους..
-
Βγήκε με 3+ λεπτά (22ος)
-
Ισοπαλία μετά την 5SS. Σκληρό καρύδι ο ψηλός στην έδρα του κοντού.
-
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Ισοπαλία μετά την 5SS. Σκληρό καρύδι ο ψηλός στην έδρα του κοντού.Συγκινητικός ο ψηλός, κοιτάει στα μάτια τον Γάλλο, αφήνοντας συγχρόνως σιγά-σιγά πίσω σόρντο και ντιβάλ.
-
Ο Duval βγαίνει έχει βγει μάλλον από το παιχνίδι, μόνο ο Ισπανός ακολουθεί...
-
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Ισοπαλία μετά την 5SS. Σκληρό καρύδι ο ψηλός στην έδρα του κοντού.Όχι και ισοπαλία!!! 0,1 δλ ο κοντός μπροστά!!!
Μην ξεχνάς ότι μετράνε και τα δέκατα (βλ. προηγούμενους αγώνες)
-
O ισχυρισμός του Ψηλού ότι δεν πάει όσο γρήγορα θα ήθελε λόγω σκληρής γόμας ελαστικών μάλλον ισχύει αν συγκρίνουμε τους χρόνους στην Ειδ 5 και 2 (η αντίστοιχη πρωινή),όπου δείχνει να είναι αργότερος τη δεύτερη φορά..τούτο συμβαίνει σπανια,συνήθως την τρίτη ημέρα,και εφ'όσον έχει κριθεί η έκβαση του αγώνος...
Μακάρι να έχει την τύχη με το μέρος του,γιατί προσπαθεί πάρα πολύ!
-
Ο ψηλός θα μπει αύριο με 5'' καπέλο. Θα ήθελα να ξεκινάει πίσω από τον Λεμπ αλλά δεν... Ίδωμεν
-
Τι? καπέλο?
Ο Bettega που είναι ρε παιδιά???
-
Ο χρήστης AMG έγραψε:
Τι? καπέλο?Όχι ακριβώς καπέλο, 5 sec πίσω εννοούσα,
-
Λέω κι εγώ...
Τρόμαξα!!!(Προς στιγμήν) -
Και ομως τα πραγματα πηραν π[αλι την φυσιολογικη τους τροπη...
Αυριο οι διαφορες απλα θα ανοιξουν...
Μαθαινει ο Latvala και σιγα σιγα γινεται ανταγωνιστικος και στην ασφαλτο.
Τελικα ο Duval της Γερμανιας ηταν πυροτεχνημα. -
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Και ομως τα πραγματα πηραν π[αλι την φυσιολογικη τους τροπη...
Αυριο οι διαφορες απλα θα ανοιξουν...
Μαθαινει ο Latvala και σιγα σιγα γινεται ανταγωνιστικος και στην ασφαλτο.
Τελικα ο Duval της Γερμανιας ηταν πυροτεχνημα.Τα ειχαμε ξαναπει και στην Καταλωνια.Τα Focus ειναι πολυ δυνατα στην ασφαλτο και τα 40 δευτερα της Καταλωνιας δεν ειναι μεγαλη διαφορα.Μπορει να ελεγες οτι ηλεγχε ο Loeb αλλα μην ξεχνας οτι τη διαφορα του πρωτου σκελους την ειχε παρει λογω κακης επιλογης ελαστικων του ψηλου στις μικτες συνθηκες του πρωτου σκελους.Τα 4,8 δευτερα της διαφορας του πρωτου σκελους της Κορσικης (σε στεγνες συνθηκες που δεν ειναι τοσο σημαντικη η επιλογη ελαστικων) αποδεικνυουν οτι η ψαλιδα εχει κλεισει πολυ...Δεν λεω πως δεν θα νικησει ο Loeb, αλλα με 4,8 δευτερα διαφορα ειναι πολυ πιεσμενος και δεν δικαιολογει την σιγουρια σου για ανετη αυξηση της διαφορας αυριο.
-
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Και ομως τα πραγματα πηραν π[αλι την φυσιολογικη τους τροπη...
Αυριο οι διαφορες απλα θα ανοιξουν...
Μαθαινει ο Latvala και σιγα σιγα γινεται ανταγωνιστικος και στην ασφαλτο.
Τελικα ο Duval της Γερμανιας ηταν πυροτεχνημα.Συμφωνώ όσον αφορά το πρώτο σκέλος... Δεν θα απειληθεί ο Loeb από τον ψηλό, ο οποίος θα παλέψει με τον Sordo για τη 2η θέση που μακάρι να την κρατήσει.
Στο σκέλος που αφορά τον Duval διαφωνώ... Η κλάση του φαίνεται από την τεράστια διαφορά από τον, κακό μεν φέτος αλλά πάντα υπολογίσιμο, Stohl με ίδιο αυτοκίνητο. Η δήλωση του Gronholm πριν ακόμη και από την Καταλωνία, που μοιάζει με αυτές της Πυθίας, ίσως δίνει μια εξήγηση...Είπε λοιπόν ο ψηλός σε μια ελεύθερη απόδοση: ' O Duval θα πρέπει να αποδείξει τις ικανότητες του στους ασφάλτινους αγώνες που απομένουν, δεδομένου πως υπάρχει μια ελεύθερη θέση οδηγού στη Ford τη νέα περίοδο'. Θα πρέπει ίσως να αποδείξει ότι είναι ένας καλός team-mate αφήνοντας τον ψηλό να πάρει τους βαθμούς για τον τίτλο αν του έχει προταθεί συμβόλαιο από τον Wilson; Θα πρέπει να περάσει τους οδηγούς της Ford για να αποδείξει ότι αξίζει θέση στην ομάδα; Διαλέξτε όποια ερμηνεία θέλετε...
-
Yugo_para_siempre
Δεν νομιζω να σε δικαιωνει η σημερινη εξελιξη. Ο Gronholm φαινεται να κανει τα παντα, αλλα και παλι ο Loeb καταφερε σταθερα να μειωσει και να περασει μπροστα. Βεβαια καθενας μπορει να το δει απο τη δικη του πλευρα. Παντως για μενα θα ειναι εκπληξη αν ο Loeb δεν καθαρισει αυριο τον αγωνα.harriswrc
Οταν λεω 'Duval της Γερμανιας', εννοω μαχη για την πρωτη θεση και ανετο βαθρο, και οχι απλως μπροστα απο τα Subaru και τους 'χωματινους' της Stobart. Αλλιως ειναι προφανης η ανωτεροτητα του Francois απο Stohl, και σιγουρα με αυτοκινητο εφαμιλλο των πρωτων θα ηταν στους διεκδικητες της νικης. -
Ξεκίνησε η 2η μέρα του αγώνα χωρίς καμία μεταβολή στις πρώτες θέσεις. Δυστυχώς δεν προβλέπεται καμία μάχη αν δεν αλλάξουν οι συνθήκες.
Ακούστηκε πως η εγκατάλειψε του Bernardi με το SX4 προήλθε από το γεγονός............ότι ο οδηγός έβλεπε τα λάθος λαμπάκια!!!!!!
Ο χρόνος του στην σημερινή πρώτη ειδική ήταν ο τελευταίος μεταξύ των WRCars...
WRC 2007 - 13oς γύρος Ράλλυ Κορσικής