-
pistevo oti o LATVALA exei arketo kairo akoma na diavei...
ena odigo den ton krineis apo 1-2 agones apo oli tin sezon...(thimithite ti apathe fetos o SToHL)
To thema einai allo....
oti o seb fenete na rokanizei tin diadora apo ton ψilo...opote to protathlima anamanete sinarpastikotato... -
Το μεγαλύτερο θέμα είναι όταν θα φύγει ο ψηλός από το WRC ποιός θα κοντράρει τον Loeb τα επόμενα 2 χρόνια....?!!!??
Οι μόνες ελπίδες μου σ ένα comeback του Solberg μ ένα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο. Μακάρι να πήγαινε στην Ford....! Γιατί οι junior όπως φαίνεται έχουν πολυυυύ δρόμο ακόμα μπροστά τους. -
κανεις δεν ειπε οτι ο λατβαλα εχει 3ετιας ξαρα!
ο λατβαλα εχει λιγοτερους αγωνες απο ολους που ειναι στην 8αδα σημερα στην κορσικη απο μερικους εχει το 1/5
το ξαρα του ντυβαλ με ενεργα δεν ειναι? και ειναι πιο αργο απο το φοκους 06? περσι ξαρα θυμαμαι να εχει παρει τους ασφαλτινους αγωνες με ευκολια κι ολας
δεν ειπα οτι τρεχει πρωτη φορα σε ασφαλτο ουτε δευτερη , σε συγκριση με αυτους που ειναι μπροστα λεω οτι ειναι απειρος σε ασφαλτο
σαφως και δεν λεμε οτι με μια καλη εμφανιση σε ασφαλτο εγινε σπεσιαλιστας, αλλα δεν εχουμε δει τωρα τελευταια και καποιον 22 χρονο να κανει 4-5-6ους χρονους!οπως ειπε και ο SLoeb σημασια εχει οτι ροκανιζεται η διαφορα και θα εχουμε πρωταθλημα με νικητη στον τελευταιο αγωνα
-
Πλεον ακομα και ο yugo θα πειστηκε οτι δεν υφισταται μαχη, καθως ο Loeb ειναι ανωτερος και απομακρυνεται.
Sordo, Duval δεν φαινονται να καταφερνουν να κοψουν βαθμους.
Ο Latvala σιγουρα ειναι η εκπληξη, καθως οι επιδοσεις του θυμιζουν χωμα.
Solberg και Atkinson για αλλη μια φορα στο ιδιο επιπεδο.
Υπαρχει οδηγος που να ειναι πιο αργος απο τον Wilson;;; Γιατι συνεχιζει και ασχολειτε;;
-
Ο Duval εγκατέλειψε οριστικά τον αγώνα κι έτσι άφησε μόνο του τον Latvala να παλεύει με την SWRT!!!
Δεν συγκρίνω την εμπειρία του Latvala στην άσφαλτο σε σχέση με αυτή του Petter ή του Loeb... Απλά λέω πως ένας οδηγός που έχει κάνει 15 αγώνες WRC στην άσφαλτο (τους μισούς με WRCar) δεν μπορεί να θεωρείται άπειρος σε μια τέτοια επιφάνεια...
Άπειρο μπορούμε να πούμε τον Henning που δεν έχει κάνει πάνω από 5 σε όλη του την καριέρα ή τον Mikkelsen.Ακόμη και ο Atkinson έχει κάνει πολύ λιγότερους αγώνες σε άσφαλτο στην καριέρα του από τον Φινλανδό (ούτε 10)... Την Κορσική ο Latvala την έχει κάνει ήδη 3 φορές! Είναι μικρός, μαθαίνει ακόμα σε άσφαλτο και χώμα, αλλά δεν είναι η άσφαλτος άγνωστη επιφάνεια για αυτόν αν θεωρήσουμε ότι το χώμα είναι γνωστή...Για να συγκρίνουμε 2 αυτοκίνητα θα πρέπει να υπολογίσουμε και τους οδηγούς που τα πιλοτάρουν... Συγκρίνοντας έτσι χρόνους οδηγών Xsara (πλην Loeb ο οποίος θα κέρδιζε και με Fabia) και Focus WRC06 στην άσφαλτο, προκύπτει πως οι επιδόσεις τους είναι πολύ κοντά σε σημείο που να μην μπορούμε να μιλήσουμε για υπεροχή του ενός ή του άλλου.
-
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Υπαρχει οδηγος που να ειναι πιο αργος απο τον Wilson;;; Γιατι συνεχιζει και ασχολειτε;;
Ας ειναι καλα ο πατερς του!!!
-
Έτσι, ο Jari Matti Latvala, βρήκε την ευκαιρία να πλησιάσει τον Βέλγο στα 2,4 δλ.(!), την ώρα που νωρίτερα το πρωί είχε καταφέρει να ξεπεράσει και το εμπόδιο του Petter Solberg. O 21χρονος Φιλανδός, κάνει τον καλύτερο ασφάλτινο αγώνα του, και δείχνει ικανός για το καλύτερο, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι δεν παίρνει όσα ρίσκα θα ήθελε, **αφού είναι γνωστό ότι η άσφαλτος δεν είναι η αγαπημένη του επιφάνεια, την ώρα που υπολείπεται σημαντικά σε εμπειρία. **
http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... e_id=13155 -
Ο χρήστης dim8 έγραψε:
Έτσι, ο Jari Matti Latvala, βρήκε την ευκαιρία να πλησιάσει τον Βέλγο στα 2,4 δλ.(!), την ώρα που νωρίτερα το πρωί είχε καταφέρει να ξεπεράσει και το εμπόδιο του Petter Solberg. O 21χρονος Φιλανδός, κάνει τον καλύτερο ασφάλτινο αγώνα του, και δείχνει ικανός για το καλύτερο, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι δεν παίρνει όσα ρίσκα θα ήθελε, **αφού είναι γνωστό ότι η άσφαλτος δεν είναι η αγαπημένη του επιφάνεια, την ώρα που υπολείπεται σημαντικά σε εμπειρία. **
http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... e_id=13155Και που το έγραψε το rally.gr τί έγινε; Αυτοί ξέρουν καλύτερα;;;
Και εν πάσει περιπτώσει αυτό είναι διαφορετικό από το 'πολυ καλος σε επιφανια αγνωστη' που σχολίασα στο 1ο σου post...
-
Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Πλεον ακομα και ο yugo θα πειστηκε οτι δεν υφισταται μαχη, καθως ο Loeb ειναι ανωτερος και απομακρυνεται.Πλεον δεν υφισταται μαχη και βεβαιως εχω πιστει.Απλα οταν το εγραφες και απαντουσα αντιθετα ηταν στην αρχη της ημερας.Τοτε ειχαμε μαχη και τιποτα δεν ειχε ξεκαθαρισει.
-
@ harriswrc
σε συγκριση με παγκοσμιους πρωταθλητες και ειδικους ασφαλτινους σε ''αποστολες'' και εργοστασιακες ομαδες αναφερομαι ,μην παιζουμε με τις λεξεις
του χρονου βλεπω να πλακωνονται Λαπγουορθ και Γουιλσον για τον εμπειρο 21χρονο Λατβαλα για τα ασφαλτινα ραλλυ -
ΤΕΛΕΙΩΣΕ ΚΑΙ Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΜΕΡΑ..ΚΑΙ ΑΠΟ ΟΤΙ ΦΕΝΕΤΑΙ ΑΛΛΗ ΜΕ ΑΚΟΜΑ ΜΙΑ ΝΙΚΗ 35??? ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΤΟΥ LΟΕΒ!!!
ΤΕΛΙΚΑ Ο ΤΙΤΛΟΣ ΠΕΡΝΕΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΦΩΤΙΑ..ΕΓΩ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΠΙΣΤΕΩ..ΟΤΙ Ο LΟΕΒ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΣ...
ΟΛΑ ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΚΡΙΘΟΥΝ ΚΑΤΑ ΕΜΕΝΑ ΣΤΗΝ ΑΓΝΩΣΤΗ ΙΡΛΑΝΔΙΑ...
ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΟΙ ΤΟΠΙΚΟΙ ΔΕΝ ΦΕΝΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΟΙ ΑΝΤΙΠΑΛΟΙ..ΚΑΙ ΟΙ ΨΙΤΡΟΕΝ ΦΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙΙ ΚΑΝΕΙ ΣΕΙΡΑ ΔΟΚΙΜΩΝ...ΜΕ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΟ RΑΛΛΥ CORK20..
AN KATΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΕΚΕΙ 1-2 ΤΟΤΕ Ο ΛΟΕΒ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΣ. -
Ο Lat έχει σίγουρα καλή εμπειρία ατην άσφαλτο και το δυνατό του σημείο είναι ότι μαθαίνει εύκολα, έχοντας περάσει από την περίοδο του παρορμιτισμού που όλοι θυμόμαστε. άλλωστε η Ford αν τον επιλέξει τελικά στη θέση του σανίδα, δεν θα το κάνει για όμορφα του μάτια. Ξέρουν καλά που επενδύουν.
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Συγκρίνοντας έτσι χρόνους οδηγών Xsara (πλην Loeb ο οποίος θα κέρδιζε και με Fabia) και Focus WRC06 στην άσφαλτο, προκύπτει πως οι επιδόσεις τους είναι πολύ κοντά σε σημείο που να μην μπορούμε να μιλήσουμε για υπεροχή του ενός ή του άλλου.Πολύ θα το ήθελα να το δω αυτό!!
Η Ιρλανδία μάλλον θα κρίνει τον τίτλο και συμφωνώ με τον S.Loeb (τον τοπικό ) για τη περισσότερη εμπειρία. Ο ψηλός όμως δεν θα αφήσει εύκολα τα χωμάτινα, και μετά μάλλον ο Sordo θα πρέπει να δώσει την κούπα στον Σεμπαστιέν.
Φυσικά πρέπει να τελειώσει πρώτα ο Γύρος της Γαλλίας.
-
Ο χρήστης S.Loeb έγραψε:
ΤΕΛΙΚΑ Ο ΤΙΤΛΟΣ ΠΕΡΝΕΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΦΩΤΙΑ..ΕΓΩ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΠΙΣΤΕΩ..ΟΤΙ Ο LΟΕΒ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΣ....Mε τέτοιο nickname δεν περιμέναμε να πιστεύεις και κάτι διαφορετικό...
Στην Ιρλανδία έχουν τρέξει και οι 4 πρωτοπόροι του θεσμού οπότε θα ξεκινήσουν όλοι από την ίδια βάση... Δεν πιστεύω πως οι τοπικοί θα καταφέρουν κάτι περισσότερο από θέση στην 8αδα. Αν το αποτέλεσμα μείνει ως έχει, πιστεύω τα χωμάτινα rally της Ιαπωνίας και Βρετανίας θα αναδείξουν τον πρωταθλητή...Αν τα πάρει ο ψηλός δεν θα έχει πρόβλημα στο κυνήγι του τίτλου... Όλοι όμως ξέρουμε τι γίνεται όταν ο Bosse αγχώνεται οπότε ίσως οι εγκαταλείψεις κρίνουν τον πρωταθλητή...
-
Ο Mikkelsen αποκλείστηκε από τον αγώνα λόγω του ότι το βάρος του Focus του βρέθηκε μικρότερο από το κανονικό... Κρίμα, γιατί ο μικρός έκανε καταπληκτική εμφάνιση όντας στη 10αδα μπροστά από τον σαφώς πιο έμπειρο Wilson.
-
Και ο Dudu εγκατέλειψε από σασμάν εε;
-
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΤΕΛΙΚΑ Ο ΤΙΤΛΟΣ ΠΕΡΝΕΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΦΩΤΙΑ..ΕΓΩ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΠΙΣΤΕΩ..ΟΤΙ Ο LΟΕΒ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΚΕΡΔΙΣΜΕΝΟΣ....
Mε τέτοιο nickname δεν περιμέναμε να πιστεύεις και κάτι διαφορετικό...
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΧΑΡΗ..
ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΚΑΤΙ ΞΕΡΕΙΣ ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΑΙ ΥΠΟΣΤHΡΙΚΤΗΣ ΤΟΥ LOEB?
ΓΙΑΤΙ ΣΕ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΟΤΙ ΑΛΛΟΙ ΣΕ 10 ΚΑΙ ΒΑΛΕ..
ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΧΙΟΝΙ ΔΕΝ ΧΑΜΠΑΡΙΑΖΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ...ΚΑΙ ΜΠΟΡΙΕ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙ ΜΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕ ΟΛΑ..
ΦΕΤΟΣ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ Ο ΙΔΙΟΣ Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ARI VATANEN ΠΑΡΑΤΗΡΙΣΕ ΓΙΑ ΤΟΝ LOEB...
' ΤΙΣ ΔΙΑΔΟΡΕΣ ΤΙΣ ΚΑΝΕΙ ΓΙΑΤΙ ΠΑΤΑΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΦΡΕΝΟ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ...'
ΕΤΣΙ ΑΠΛΑ... -
Aν ο Duval ηθελε και μπορουσε να ξεκινησει σημερα με super rally, τι ποινη θα ειχε;
-
Ο χρήστης S.Loeb έγραψε:
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΧΑΡΗ..
ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ ΚΑΤΙ ΞΕΡΕΙΣ ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΑΙ ΥΠΟΣΤHΡΙΚΤΗΣ ΤΟΥ LOEB?
ΓΙΑΤΙ ΣΕ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΟΤΙ ΑΛΛΟΙ ΣΕ 10 ΚΑΙ ΒΑΛΕ..
ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΧΙΟΝΙ ΔΕΝ ΧΑΜΠΑΡΙΑΖΕΙ ΠΟΥΘΕΝΑ...ΚΑΙ ΜΠΟΡΙΕ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙ ΜΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕ ΟΛΑ..
ΦΕΤΟΣ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑΣ Ο ΙΔΙΟΣ Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ARI VATANEN ΠΑΡΑΤΗΡΙΣΕ ΓΙΑ ΤΟΝ LOEB...
' ΤΙΣ ΔΙΑΔΟΡΕΣ ΤΙΣ ΚΑΝΕΙ ΓΙΑΤΙ ΠΑΤΑΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΦΡΕΝΟ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ...'
ΕΤΣΙ ΑΠΛΑ...Βγάζοντας αυτό το συμπέρασμα θα πρέπει κ να δεις κ την μεγαλύτερη εικόνα! Σ αυτά τα 4 χρόνια πόσοι οδηγοί πρωτοκλασσάτοι, πόσες ομάδες, πόσα αυτοκίνητα ανα ομάδα.
-
Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Συγκρίνοντας έτσι χρόνους οδηγών Xsara (πλην Loeb ο οποίος θα κέρδιζε και με Fabia) και Focus WRC06 στην άσφαλτο, προκύπτει πως οι επιδόσεις τους είναι πολύ κοντά σε σημείο που να μην μπορούμε να μιλήσουμε για υπεροχή του ενός ή του άλλου.
Πολύ θα το ήθελα να το δω αυτό!!
Κι εγώ!
Πάντως για την ώρα το Fabia είναι στην έβδομη θέση με τον Kopecky o οποίος κάνει πολύ καλή δουλειά με αυτοκίνητο που δεν έχει καμία σχέση απ αυτά που βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα. Πολύ θέλω να τον δω μ ένα Ford ή μια Xsara.
-
στο -4 πλεον ο seb και αν βρει τον εαυτο του στον επομενο αγωνα τοτε για σας!!! Σημερα εκανε βολτα ο τρελλογαλλος....
WRC 2007 - 13oς γύρος Ράλλυ Κορσικής