Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Επίσημο thread: GP Ιαπωνίας - Fuji 2007
    1. Home
    2. Formula 1
    3. Επίσημο thread: GP Ιαπωνίας - Fuji 2007
    • 1
    • 2
    • 24
    • 25
    • 26
    • 27
    • 28
    • 34
    • 35
    • 26 / 35
    Formula 1
    49
    700
    915
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • M
      migf1 last edited by

      Ο χρήστης vengas έγραψε:

      [snip]
      Ο Κούλθαρντ σε μία συνεντευξη του ελεγε οτι ειχαν αποφασίσει για το ποιος θα εινα το νουμερο 1 στην ομαδα τις χρονιές 1998-1999 σύμφωνα με το ποιος θα επαιρνε την πόουλ στην Αυστραλία-παλιά δεν εδινε ισότητα η Μακλάρεν, τωρα δινει?

      Αυτό που είχες διαβάσει ήταν πως ο Κούλχαρντ με τον Χάκινεν (και όχι η ΜακΛάρεν) είχαν συνεννοηθεί ΜΕΤΑΞΥ τους ότι όποιος έτσριβε πρώτος στην πρώτη στροφή ο αλλος θα τον βόηθαγε στο υπόλοιπο του αγώνα (και είχε στρίψει ο Χάκινεν).

      Btw. είχε πει τίποτα σε εκείνη τη συνέντευξη για το ότι είχε βγάλει εκτός πίστας τον Χάκινεν στην πρωτη στροφή (του Χόκενχάιμ, αν το θυμάμαι καλά) όταν ο Χάκινεν διεκδικούσε πρωτάθλημα κι εκείνος όχι;

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • G
        geo-f1 last edited by

        Ο χρήστης migf1 έγραψε:

        Btw. είχε πει τίποτα σε εκείνη τη συνέντευξη για το ότι είχε βγάλει εκτός πίστας τον Χάκινεν στην πρωτη στροφή (του Χόκενχάιμ, αν το θυμάμαι καλά) όταν ο Χάκινεν διεκδικούσε πρωτάθλημα κι εκείνος όχι;

        Νομιζω στην στροφη Remus στο Α1 Ring ειχε γινει αυτο Χαρη.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • G
          go_for_pole last edited by

          Ο χρήστης Phaethon έγραψε:

          Προφανώς εννοούσε μόνο να βοηθάνε τον ίδιο, κάτι σαν το Fisichella που του στηνόταν κανονικά, αφήνοντας 2-3 αυτοκίνητα να τον περάσουν μέχρι να τον φτάσει κι ο Alonso.

          Υπαρχει κατι που να στοιχειωθετει αυτο που λες; Μπα.

          Hockenheim 2006 μου ήρθε αυτόματα στο μυαλό σαν πιό έντονο. Τα υπόλοιπα ήταν πιό 'καλυμμένα'.

          Εννοουσα να ζητησε ποτε ο Αλονσο κατι τετοιο απο την ΜακΛαρεν

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            migf1 last edited by

            Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
            Kantoniou oxi ekbiasth.... Artemhs eipame.... Artemhs Matsas.....

            Αρτέμης last year...

            This year....



            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • E
              eddie_147 last edited by

              Και το 98 είχε τεθεί αυτή η ιστορία με τον πρώτο στην πρώτη στροφή αλλά όταν στην πορεία ετέθη η ασύμμετρη απειλή της Βασίλως το κόψανε.
              Το 99 που δεν είχαν πάρει στα σοβαρά τον Irvine, ίσχυσε όταν η Βασίλω έσπασε το κουλό της και γι αυτό στην Αυστρία πλακωθήκαν στην πρώτη στροφή, όπως και στο Spa όπου ο DC έστριψε πρώτος.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • H
                hannibal last edited by

                mig apisteytos.....

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • L
                  liostemi last edited by

                  @migf1

                  migf, διαβάζω με ενδιαφέρον όλα αυτά που γράφεις (και του GFP επίσης) και ομολογώ ότι είσαι χειμαρρώδης και πολύ καλά πληροφορημένος, σύν το γεγονός ότι έχεις το ταλέντο να 'εκφράζεσαι' αποτελεσματικά και όχι μόνον!
                  Θα ήθελα όμως, αν δεν σε βγάζω από το θέμα, να μου έλυνες μια απορία. Έγραψες κάπου ότι:

                  Ο χρήστης migf1 έγραψε:
                  Και τέλος, γιατί σου είναι τόσο δύσκολο να αποδεχτείς πως σε μια εντελώς άγνωστη πίστα, με **ακρίες καιρικές συνθήκες **πρόσφυσης και **ορατότητας **και χωρίς τα ίδια σέταπς ο ΛΧ κέρδισε στα ίσα.......

                  Πιστεύεις ότι θα είχες την ευκαιρία να τα γράψεις όλα αυτά για τον ΛΧ, στην περίπτωση που στο συγκεκριμένο αγώνα και κάτω από αυτές τις ακραίες καιρικές συνθήκες, με σημαντικότερο πρόβλημα την μηδενική ορατότητα, που σε υποχρεώνει να κινείσαι και εκτός αγωνιστικής γραμμής,
                  αν απο την PP ξεκίναγε ο ΦΑ?
                  Κι αυτό το ρωτώ γιατί προσωπικά πιστεύω πως σ' αυτή την περίπτωση, όπου ο ΛΧ θα ήταν αυτός που θα είχε την μηδενική ορατότητα, από τον πρώτο γύρο κιόλας θα είχε κάνει δεκαπέντε τετακέ και θα είχε και 'αλλες τόσες εξόδους (οκ είμαι υπερβολικός ), όπως και να 'εχει όμως, σίγουρα θα είχε μείνει αρκετά πίσω.
                  Όπως και να το κάνουμε, αυτός που ξεκίνησε από την Ρ είχε τεράστιο πλεονέκτημα λόγω πολύ καλής ορατότητας, σε σχέση με την ορατότητα των άλλων βέβαια.

                  Διαφωνείς?

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • K
                    kid last edited by

                    liostemi, δεν αποκλείω να έκανε βόλτα στα χορτάρια ο LH αν δεν ξεκινούσε πρώτος, αλλά βρέθηκε μέσα στο spray των αυτοκινήτων μετά το pit stop του και δεν έκανε κανένα λάθος. Επίσης, είχε την ευκαιρία να κερδίσει ο FA την pole αλλά δεν ήταν πιο γρήγορος από τον LH στα δοκιμαστικά που τρέχανε με ίδιες συνθήκες όλοι..

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • K
                      kleisj last edited by

                      Τώρα διάβασα την τελευταία συνεντεύξη του μπούλη πριν το GP του Fuji.

                      http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/ ... 551544.ece

                      Δεν μπορώ να πω.
                      Κρίμα που μάλλον θα είναι ο επόμενος παγκόσμιος γιατί έχει πολλά απ ότι φαίνεται να μάθει ακόμα... κ όχι μόνο εντός πίστας...

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • L
                        liostemi last edited by

                        @kid
                        Αυτή θα ήταν καλή απάντηση, αν στο πρώτο πιτ στοπ έβαζαν πρώτο τον ΛΧ και όχι τον ΦΑ. (Φέρε στο μυαλό σου την εικόνα της εξόδου από τα πιτ του ΦΑ, σε σχέση με αυτήν του ΛΧ. Για μένα όλο το παιχνίδι από την ομάδα υπερ του ΛΧ παίχτηκε ακριβώς στο πρώτο πίτι στοπ).

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • M
                          migf1 last edited by

                          liostemi

                          Δεν αποκλείω τίποτα, γιατί υποθετικά τα πάντα είναι πιθανά. Αλλά αυτά που έγραψα είναι αυτά που συνέβηκαν και όχι αυτά που θα μπορούσαν να συμβούν. Ο ΛΧ κέριδσε στα ίσια υπό βροχή και σε εντελώς άγνωστη πίστα και για τους δυο τον ΦΑ στα quals και άρα το ότι ξεκίνησε στην pole χρεώνεται στα υπέρ του. Στα υπέρ του χρεώνεται επίσης ότι δεν σπινάρισε ούτε όταν ήταν πρώτος ούτε όταν βρέθηκε για μερικούς γύρους στο σπρέυ αντιπάλων, μετά το πιτ-στοπ του. Αυτά συνέβηκαν, αυτά σχολίασα.

                          Και ειλικρινά αδυνατώ να καταλάβω γιατί πάντα μπαίνετε στη (μη) λογική των 'αν' και των 'θα' η οποία ούτε αποδεικνύει ούτε αποδεικνύεται. ΑΝ π.χ. σου έλεγα ότι ΑΝ ξεκινούσε ο ΦΑ απο την πολ ΘΑ έκανε 3 τετακε και ΑΝ ξεκίναγε ο ΛΧ στη μέση του γκριντ δεν ΘΑ έκανε κανένα, ΘΑ είχε κάποιο νόημα; Αυτά δεν τα εκλαμβάνω ως σοβαρά επιχείρηματα, τα εισπράτω είτε ως απόπειρες αποπροσαναντολισμού, είτε ως wishful thinking, είτε ως αδυναμία αποδοχής ότι η ομάδα ή/και οδηγός που υποστηρίζουμε έχασε fair & square.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • M
                            migf1 last edited by

                            Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:

                            Btw. είχε πει τίποτα σε εκείνη τη συνέντευξη για το ότι είχε βγάλει εκτός πίστας τον Χάκινεν στην πρωτη στροφή (του Χόκενχάιμ, αν το θυμάμαι καλά) όταν ο Χάκινεν διεκδικούσε πρωτάθλημα κι εκείνος όχι;

                            Νομιζω στην στροφη Remus στο Α1 Ring ειχε γινει αυτο Χαρη.

                            Thx!

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • K
                              kleisj last edited by

                              Ο χρήστης migf1 έγραψε:
                              liostemi

                              Δεν αποκλείω τίποτα, γιατί υποθετικά τα πάντα είναι πιθανά. Αλλά αυτά που έγραψα είναι αυτά που συνέβηκαν και όχι αυτά που θα μπορούσαν να συμβούν. Ο ΛΧ κέριδσε στα ίσια υπό βροχή και σε εντελώς άγνωστη πίστα και για τους δυο τον ΦΑ στα quals και άρα το ότι ξεκίνησε στην pole χρεώνεται στα υπέρ του. Στα υπέρ του χρεώνεται επίσης ότι δεν σπινάρισε ούτε όταν ήταν πρώτος ούτε όταν βρέθηκε για μερικούς γύρους στο σπρέυ αντιπάλων, μετά το πιτ-στοπ του. Αυτά συνέβηκαν, αυτά σχολίασα.

                              Και ειλικρινά αδυνατώ να καταλάβω γιατί πάντα μπαίνετε στη (μη) λογική των 'αν' και των 'θα' η οποία ούτε αποδεικνύει ούτε αποδεικνύεται. ΑΝ π.χ. σου έλεγα ότι ΑΝ ξεκινούσε ο ΦΑ απο την πολ ΘΑ έκανε 3 τετακε και ΑΝ ξεκίναγε ο ΛΧ στη μέση του γκριντ δεν ΘΑ έκανε κανένα, ΘΑ είχε κάποιο νόημα; Αυτά δεν τα εκλαμβάνω ως σοβαρά επιχείρηματα, τα εισπράτω είτε ως απόπειρες αποπροσαναντολισμού, είτε ως wishful thinking, είτε ως αδυναμία αποδοχής ότι η ομάδα ή/και οδηγός που υποστηρίζουμε έχασε fair & square.

                              Έτσι είναι με τα αν σίγουρα δεν μπορούμε να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • M
                                migf1 last edited by

                                Ο χρήστης kleisj έγραψε:
                                Τώρα διάβασα την τελευταία συνεντεύξη του μπούλη πριν το GP του Fuji.

                                http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/ ... 551544.ece

                                Δεν μπορώ να πω.
                                Κρίμα που μάλλον θα είναι ο επόμενος παγκόσμιος γιατί έχει πολλά απ ότι φαίνεται να μάθει ακόμα... κ όχι μόνο εντός πίστας...

                                Πολύ κρίμα οντως, αλλά έτσι δεν συμβαίνει και στη ζωή γενικότερα; Προκόβουν οι κακοί εις βάρος των καλων.

                                Αλλά μη φοβάστε, οι καλοί δεν είστε πια μόνοι... έχτε στο πλευρό σας έναν ατρόμητο και άφοβο συμπαραστάτη, μαχητή του δικαίου και αδίστακτο τιμωρό της εκμετάλλευσης και της αδικίας...

                                [edit]
                                ΥΓ. Kleisj μην το πάρεις επί προσωπικού, απλά έψαχνα αφορμή να ποστάρω και την 3η εικόνα, που ξέχασα χτες

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • P
                                  phaethon last edited by

                                  Migf1, συμφωνώ -όπως βλέπεις- με τις κριτικές σου επί Hamilton και Alonso, αλλά εσύ σαν McLaren fan δε θα έπρεπε να τους θέλεις και τους δύο στην ομάδα? Αφού μπορούν να φέρουν maximum βαθμούς.

                                  Χωρίς καμία περίεργη ερμηνεία της παραπάνω απορίας. Απλά ρωτάω να δω τη λογική που κινείσαι για την επιλογή των οδηγών. Σε προβληματίζει το κλίμα μεταξύ τους π.χ.?

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • G
                                    greo last edited by

                                    Ειναι που κοιταμε τα πραγματικα δεδομενα. Τα πραγματικα δεδομενα ειναι οτι θελουμε τον Κοβαλάινεν (βασει πραγματικων δεδομενων) και οχι εναν που στην πιστα ειναι τουλαχιστον οσο γρηγορο ειναι και το πουλεν του αφεντικου.

                                    Yeah, yeah Πραγματικοτητα rulezzzzzzzz

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • M
                                      migf1 last edited by

                                      Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
                                      Migf1, συμφωνώ -όπως βλέπεις- με τις κριτικές σου επί Hamilton και Alonso, αλλά εσύ σαν McLaren fan δε θα έπρεπε να τους θέλεις και τους δύο στην ομάδα? Αφού μπορούν να φέρουν maximum βαθμούς.

                                      Χωρίς καμία περίεργη ερμηνεία της παραπάνω απορίας. Απλά ρωτάω να δω τη λογική που κινείσαι για την επιλογή των οδηγών. Σε προβληματίζει το κλίμα μεταξύ τους π.χ.?

                                      Ακριβώς! Θεωρώ την αρμονική συνύπαρξη θεμελιώδες στοιχείο σε μια ομάδα!

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • K
                                        kantoniou last edited by

                                        Ο χρήστης migf1 έγραψε:
                                        Ακριβώς! Θεωρώ την αρμονική συνύπαρξη θεμελιώδες στοιχείο σε μια ομάδα!

                                        Και την εχεμυθεια

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • M
                                          migf1 last edited by

                                          greo, εκτίθεσαι

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • P
                                            phaethon last edited by

                                            Οκ, τότε Kovalainen δαγκωτό... μέχρι να μας διαψεύσει!

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 24
                                            • 25
                                            • 26
                                            • 27
                                            • 28
                                            • 34
                                            • 35
                                            • 26 / 35
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr