-
Το υβριδικό σύστημα έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τις Volkswagen και Audi (για τα Touareg και Q7 αντίστοιχα) και βασίζεται στον:
- V6 κινητήρα άμεσου ψεκασμού της βασικής Cayenne (290 ίπποι)
- και σε έναν ηλεκτροκινητήρα 52 ίππων.
Ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται ανάμεσα στο σφόνδυλο του βενζινοκινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο, οι μπαταρίες στο χώρο αποσκευών, ενώ μια ισχυρή υπολογιστική μονάδα διαχειρίζεται τα πάντα ώστε να επιτυγχάνεται η μέση κατανάλωση των 8,9 λίτρων/100 km που υπόσχεται η εταιρεία.
Το λανσάρισμα αναμένεται το 2009, ενώ το υβριδικό σύστημα θα βρει θέση και στη νέα Porsche Panamera του 2010. (Πηγη: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ)
...για να δουμε και τα 'εργαστήρια' της Porsche, στην Γερμανία
VIDEO: http://www.hybridcars.gr/smf/index.php? ... 114#msg114
*το θέμα διορθώθηκε, υστερα απο τις παρακατω παρατηρήσεις *
-
Το υβριδικό σύστημα έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τις Volkswagen και Audi (για τα Touareg και Q7 αντίστοιχα) και βασίζεται στον:
- V6 κινητήρα άμεσου ψεκασμού της βασικής Cayenne (290 ίπποι)
- και σε έναν ηλεκτροκινητήρα 52 ίππων.
Ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται ανάμεσα στο σφόνδυλο του βενζινοκινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο, οι μπαταρίες στο χώρο αποσκευών, ενώ μια ισχυρή υπολογιστική μονάδα διαχειρίζεται τα πάντα ώστε να επιτυγχάνεται η μέση κατανάλωση των 8,9 λίτρων/100 km που υπόσχεται η εταιρεία.
Το λανσάρισμα αναμένεται το 2009, ενώ το υβριδικό σύστημα θα βρει θέση και στη νέα Porsche Panamera του 2010. (Πηγη: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ)
...για να δουμε και τα 'εργαστήρια' της Porsche, στην Γερμανία
VIDEO: http://www.hybridcars.gr/smf/index.php? ... 114#msg114
*το θέμα διορθώθηκε, υστερα απο τις παρακατω παρατηρήσεις *
-
Το υβριδικό σύστημα έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τις Volkswagen και Audi (για τα Touareg και Q7 αντίστοιχα) και βασίζεται στον:
- V6 κινητήρα άμεσου ψεκασμού της βασικής Cayenne (290 ίπποι)
- και σε έναν ηλεκτροκινητήρα 52 ίππων.
Ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται ανάμεσα στο σφόνδυλο του βενζινοκινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο, οι μπαταρίες στο χώρο αποσκευών, ενώ μια ισχυρή υπολογιστική μονάδα διαχειρίζεται τα πάντα ώστε να επιτυγχάνεται η μέση κατανάλωση των 8,9 λίτρων/100 km που υπόσχεται η εταιρεία.
Το λανσάρισμα αναμένεται το 2009, ενώ το υβριδικό σύστημα θα βρει θέση και στη νέα Porsche Panamera του 2010. (Πηγη: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ)
...για να δουμε και τα 'εργαστήρια' της Porsche, στην Γερμανία
VIDEO: http://www.hybridcars.gr/smf/index.php? ... 114#msg114
*το θέμα διορθώθηκε, υστερα απο τις παρακατω παρατηρήσεις *
-
Αυτό γιατί είναι ανακοίνωση; Γιατί είναι γενικότερα?
@νδρέας
-
Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:
Γιατί είναι γενικότερα?@νδρέας
γιατί είναι hybrid
-
Ο Κύριος 'kontaxis' έχει μπει εδώ μέσα μόνο και μόνο για να διαφημίζει το site του. Δεν αποκλείω το ενδεχόμενο να πρόκειται για κάποια αξιόλογη προσπάθεια, είναι όμως τόσο εκνευριστικό αυτό που κάνει που δεν θα το επισκεφτώ ποτέ.
Απορώ μάλιστα πως δεν εφαρμόζεται κάποιος κανονισμός περί διαφημίσεων, όπως στα περισσότερα forums.
@νδρέας
-
kontaxis έχεις καμια άλλη πληροφορία για την Cayenne Hybrid;
Άν ναι παρέθεσέ τη και μη δίνεις απλώς έναν σύνδεσμο, ειδικά όταν αυτό οδηγεί ουσιαστικά σε ένα μονάχα βίντεο.Moderator
-
Χαλαρώστε ρε παιδιά τα λογια σας εινα σκληρα, και ενταξει να λέγονται απο απλούς χρήστες αλλά και απο τον moderator ?
Χίλια συγγνώμη εαν γίνομαι ενοχλητικός διαγράφτε ολα μου τα post και το προφιλ μου, αυτο θα κάναμε και εμεις στο δικό μας forum εαν το 'βλεπαμε' έτσι.
Θα ηθελα ομως να πω και την γνώμη μου, εαν μου επιτρέπετε.
- ξεκινάω ενα ΘΕΜΑ ωστε να ξεκινήσει συζητήση, βαζω δηλαδη το link με ενα video απο το Cayenne Hybrid και στοχευω, επειδη πιστευω πως είναι ενδιαφερον, στο να απαντάνε οι υπολοιποι χρήστες με links και πληροφορίες για το μοντέλο. (Αυτος δεν ειναι ο σκοπός ενός FORUM ?)
Θα μου πειτε πως θα μπορούσα να έβαζα κατευθειαν link του youtube και οχι προς την ιστοσελίδα μας, θέλω ομως να μας επισκευθήτε ωστε να ενημερωθήτε για τα Υβριδικά Μοντέλα και την τεχνολογία.
Η ενημέρωση μπορει να εννοηθεί και ως διαφήμιση, οπως και η εκπαιδευση θεωρείται ως επάγγελμα
Σε αλλα Forums αυτοκινήτων δεν μου εχει γίνει ανάλογη παρατήρηση, αντιθέτως υπάρχει ενδιαφέρον για το θέμα της ιστοσελίδας μας. Ισως επειδή εχουν λιγότερους χρήστες οπότε και λιγοτερες απόψεις, αλλα απο moderator δεν περιμενα να εχει τέτοια γνώμη, αλλοι μας εχουν ζητήσει συνεργασία.
Δυστυχως δεν πουλαμε Υβριδικά Cayenne , Λεωφορεια , ΤΑΧΙ κ.α.
Τελος παντων, ειτε μετακινήστε το Cayenne Hybrid στο θέμα 'εκθεση Φρανκφουρτης 2007' που εχω ανοίξει , ειτε διαγραφτε το προφιλ μου και τα posts.
Ο σκοπός μου στα FORUM αυτοκινήτων ειναι να 'διαφημίζω' την υβριδική τεχνολογία και τα μοντέλα.
Περιμένω απάντηση απο τον moderator, μεχρι τοτε δεν θα ξανανοιξω Θεμα. Θα ήθελα να πουν την γνώμη τους και αλλοι χρηστες
ευχαριστω τους 4ΤΡΟΧΟΥΣ που μας στήριξαν στο ξεκινημά μας
http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=267&page_id=5275 -
kontaxis γιατί το πηγαίνεις αλλού;
Δεν σου είπα πως δεν έχεις θέση εδώ μέσα εσύ και οι ιδέες σου (κάθε άλλο), δεν σου είπα γιατί άνοιξες θέμα για την υβριδική Cayenne στα ‘‘Νέα Μοντέλα’’. Η θέση του, σωστά, είναι εδώ.
Ανοίγουμε όμως ένα νέο θέμα για να μάθουμε κάτι απο αυτό και όχι ανγκαστικά να πρέπει να συνδεθούμε με άλλο φόρουμ για να μάθουμε εν τέλει. Σου φαίνεται όμορφο να υπάρχει ένα ποστ ‘‘δόλωμα’’ για να διαβαστούν κάποιες πληροφορίες που θα μπορούσαν να γραφούν απο την αρχή εδώ; Εμένα προσωπικά μου φαίνεται πως μειώνει τη δουλειά που κάνουν τόσα μέλη εδώ. Θα μπορούσαν και αυτά να παραθέτουν ένα σύνδεσμο και να τελειώνει η δουλειά.
Εάν κάποιος θέλει να ενημερωθεί για τα υβριδικά θα το κάνει απο μόνος του, δεν θεωρώ ορθό αυτό που λες πως πρέπει ουσιαστικά να ενημερωθεί διαβάζοντας τις όποιες πληροφορίες απο το δικό σου/σας forum. Τόσο η υπογραφή σου,όσο και το avatar σου αυτό ουσιαστικά δε κάνουν;Φιλικά Παύλος
-
το ποστ 'δολωμα' το έβαλα γιατι βρήκα ενδιαφέρον το VIDEO και για να αρχισουμε να απαντάμε με αναλογα αρθρα.
η ειρωνία ειναι πως στο VIDEO βλεπουμε τους Γερμανους να προετοιμάζονται πυρετοδώς για να προλάβουν τους Ιαπωνες στην Υβριδική Τεχνολογια .... ενω εμεις σαν Ελληνάρες ασχολιόμαστε με το γιατι να κανω κλικ στο site σου, εσυ κάνεις στο δικό μου. ΤΣΑΜΠΑ ειναι ρε παιδια.
ορίστε ΟΛΕΣ οι πληροφορίες για Porsche Cayenne Hybrid
http://www.google.com/search?q=Porsche+ ... art=0&sa=Nκαι ας κάνουμε ολοι απο ενα κλικ στην υπογραφή του κυρίου 'Mike_hakinnen' (ΔΑΓΚΩΣΤΕ ΜΕ!!! http://s3.bitefight.gr/c.php?uid=22834)
που ξεκινησε την κουβέντα -
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
:slap:Εσύ τώρα απλά ανεβάζεις posts ή θες να κλικάρουμε και στην δική σου υπογραφή?
-
Eξυπνάδες ε;
Πήγαινε με τον τεκνικ να υποστηρίξετε το R8, άντε...
-
Πολύ πιο σχετικη στο θέμα των αυτοκινήτων, βρήκα την υπογραφή του drdino: http://drdinothinks.blogspot.com/
παρα του 'mikka_hakinnen': ΔΑΓΚΩΣΤΕ ΜΕ!!! http://s3.bitefight.gr/c.php?uid=22834
-
Μπορείς να μου πεις τι σχέση η υπογραφή του καθενός;
-
εκει πήγε το θέμα, κανουμε διαφημιση μεσω του FORUM και πουλάμε clicks
-
Η κριτική εστιάστηκε στις δημοσιεύσεις σου που κατά κύριο λόγο στέλνουν στο σάιτ σου. Όχι τόσο στην υπογραφή σου.
-
Sorry εαν ενοχλησε και εσενα.
Τον moderator λυπάμαι που του κάναμε το ΘΕΜΑ μπupδελ
Ας βάλει στο video το link προς το youtube να τελειώνουμε, θα το έκανα εγω αλλά θέλω να ακουσω την γνώμη και άλλων.
Πειράζει τόσο πολύ να αναφέρεις μια ιστοσελίδα εαν ειναι σχετική με το θεμα, κατι σαν την υπογραφή ειναι.
-
Αν έρθει το νέο υβριδικό Cayenne χωρίς τέλος ταξινόμισης(όπως τα υβριδικά Lexus), τότε θα είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση, αφού θα ευνοείται σημαντικά από το καθυστερημένο φορολογικό σύστημα που έχουμε ως χώρα.
-
Ο χρήστης XtremeRotary έγραψε:
Αν έρθει το νέο υβριδικό Cayenne χωρίς τέλος ταξινόμισης(όπως τα υβριδικά Lexus), τότε θα είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση, αφού θα ευνοείται σημαντικά από το καθυστερημένο φορολογικό σύστημα που έχουμε ως χώρα.Και θα πάρει επιτέλους ο κοσμάκης φτηνό καγιέν!
Porsche Cayenne Hybrid