Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    rFactor Round 11 Hungaroring
    1. Home
    2. Formula 1
    3. rFactor Round 11 Hungaroring
    • 1
    • 2
    • 3
    • 3 / 3
    Formula 1
    7
    44
    58
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • N
      nick-k last edited by

      Κι εγω το παρατήρησα πως έλεγε ότι είμαι 2ος ενώ στην πραγματικότητα ήμουν 3ος.. Πως γίνεται αυτό??

      Τα αποτελέσματα έχουν ως εξής:

      1. pini
      2. roman
      3. patro
      4. Nick-K

      Κι εγώ έκανα πολλές μ@λακίες στον αγώνα... Ο patro να προσπαθεί να γυρίσει απο το τετ και απο τον καπνό των ελαστικών να μη τον βλέπω και να πέφτω πάνω του... Πλάκα είχε πάντως!! Αν τις απεφευγα θα ήμουν σε πολύ καλύτερη μοίρα. Πάντως ήμουν τέρμα απροπόνητος, την πίστα είχα να την παίξω 5 χρόνια, ούτε που την θυμόμουν κλπ... Αλλά και πάλι είναι πίστα που δεν μου αρέσει, άρα τα ίδια θα πάθαινα...

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • P
        pininfarina last edited by

        Εγω ειχα απελπιστει απο τις ατυχιες των προηγουμενων αγωνων και επρεπε οπωσδηποτε να κερδισω για να εχω βασιμες ελπιδες για πρωταθλημα, αλλα τα οσα ειχα παθει δε μου επετρεπαν αισιοδοξια. Ειδικα σε μια πιστα..γεματη στροφες

        Στα δοκιμαστικα λογω της διαφορας απ'τους αλλους και με γυρο μακρια απο το pb επελεξα το συντηρητικο setup με τερμα φτερο που τελικα αποδειχτηκε η σωστη επιλογη. Το αμαξι για αλλη μια φορα ηταν τελειο.

        Στον εκκινηση εφυγα καλα αλλα παλι με περασατε, ευτυχως στα φρενα χασατε ολοι το apex και περασα 1ος. Ηξερα οτι το κρισιμο σημειο ηταν ο 1ος γυρος και δεν επρεπε με τιποτα να αφησω περιθωρια για επιθεση αλλα οι εφιαλτες των περασμενων αγωνων ζωντανεψαν οταν απ'το πουθενα με ακουμπησαν 2 φορες στον 1ο γυρο, ευτυχως ομως ευτυχως οι επαφες δεν ηταν δυνατες. Μετα στην αρχη δεν πηγαινα καλα, αργησα να κατεβω το 1.37 αλλα η διαφορα ανοιγε κυριως με λαθη των αλλων που εβγαζαν τα ματια τους. Η διαφορα αυτη με γλιτωσε απο την ενταση και το αγχος αλλων αγωνων. Ακομα και στα +15s δεν μπηκα στον πειρασμο να παω για καλους χρονους, ημουν αποφασισμενος να μην παθω παλι τα ιδια. Ειδικα στις 2 γρηγορες στροφες εκοβα πολυ χανοντας μισο δευτερο το γυρο. Παντως σε κανενα σημειο δεν πλησιασα την αποδοση που ειχα στις δοκιμες οποτε...φτηνα τη γλιτωσα!

        Thanx στο roman που εκοψε ανελπιστα βαθμους απ'τον patro παραλιγο κι ο Nick αλλα εφαγε απαραδεκτο προσπερασμα στο τελος

        ΥΓ Ρε σεις πώς περιμενετε να πατε καλα με φτερο 15/20/25 στην Ουγγαρια?

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • A
          aggelosf last edited by

          Μπορεί να μου πει κάποιος από που μπορώ να κατεβάσω το rfactor

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • M
            migf1 last edited by

            http://www.rfactor.net

            Κατεβάζεις πρώτα την έκδοση 1.150 και μετά το update σε 1.250.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • P
              patro last edited by

              Ο χρήστης Nick-K έγραψε:
              Κι εγω το παρατήρησα πως έλεγε ότι είμαι 2ος ενώ στην πραγματικότητα ήμουν 3ος.. Πως γίνεται αυτό??

              τα γνωστα...
              η FIA θελει να δωσει το 'πρωταθλημα' στον pini

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • First post
                Last post
              • 1
              • 2
              • 3
              • 3 / 3
              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΕΛΛΑΔΑ
                • ΚΟΣΜΟΣ
                • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ
                • TEST
                • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
              • VIDEO
                • 4TTV
                • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • CANDID CAMERA
              • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΛΕΞΙΚΟ
              • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
              • ΑΓΩΝΕΣ
                • FORMULA 1
                • WRC
                • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
              • ΤΙΜΕΣ
              • 4T CLASSIC
                • ΜΟΝΤΕΛΑ
                • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
              • ΑΓΟΡΑ
                • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
              • 2ΤΡΟΧΟΙ
                • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                • ΑΓΩΝΕΣ
                • CLASSIC
              • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
              • MENU
              • ΤΙΜΕΣ
              • 4ΤΡΟΧΟΙ
              • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
              • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
              • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
              • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
              • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
              • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
              • ΚΟΚ

              logo footer

              coty











              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
              • ΑΓΩΝΕΣ
              • ΔΟΚΙΜΕΣ
              • CLASSIC
              • ΤΙΜΕΣ
              • VIDEO
              • FORUM
              4T FORUM
              4T LIBRARY
              • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
              • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
              • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
              • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
              Powered by nxcode.gr