πολύ καλός αγώνας πολλές ανατροπές και παρατράγουδα και όλα αυτά με την βοηθεια καποιου που τον λένε 'Καιρός'.
Ισως η λύση της τεχνητής βροχής τελικά δεν ειναι και τόσο ασχημη όπως διάφορα συστήματα θα βρέχουν την πίστα και χωρίς προειδοποίηση (ελεγχόμενα απο Η/Υ , Random ενεργοποίηση) τοτε να δείτε θέαμα και ξανα ανατροπές και οτι θελεις μπαρμπα .
Ο Αλονσο τελικά εδειξε γιατί δεν πήρε τυχαία τα δυο πρωταθλήματα όπως και στην FERRARI λείπει ο Μιχαλάκης ενω και σε αξιοπιστία τους περίμενα καλύτερους.

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:

Κάτω από ΚΣ, δηλαδή αν δεν έβρεχε για 2η φορά, θα ήταν 1ος. Είχε μια σταθερή διαφορά 5 δευτερόλεπτα με τον δις-παγκόσμιο.

Εκεί που έχασε την πρώτη θέση ο Μάσσα ήταν στα λάστιχα...από τα vibrations...και πάλι καλά κράτησε τον Αλόνσο.

Όσο για τον ΗΑΜ και τον γερανό. Έχετε δίκιο. Τώρα το είδα καλύτερα...και όντως ήταν απαράδεκτο πως 'τσίμπησαν' μόνο τον ΗΑΜ και τον έβγαλαν έξω. Άραγε στα άλλα μονοθέσια είχε σβήσει το μοτέρ??

Τέλοσπαντων...μια χαρά οδηγός είναι ο Μάσσα. Είναι πεισματάρης...και δεν εγκαταλείπει εύκολα...και αυτό εμένα προσωπικά μου αρέσει.

Κάτω από ΚΣ δεν συμπεριλαμβάνει και το γεγονός ότι δεν θα έπρεπε να είχε βρέξει στην αρχή του αγώνα???

Τα περί vibrations είναι λίγον bullshit αν με καταλαβαίνεις τι εννοώ. Δεν είδαμε το pit-stop οπότε δεν γνωρίζω αν έκαναν αλλαγές στην πτέρυγα εμπρός του Massa ή στην προσπάθεια να τον βγάλουν εμπρός απλά το άφησαν στην τύχη του.

Για τον HAM big deal. Είναι εντυπωσιακό πάντως που ακόμα ασχολούμαστε με κάποιον που τελικά βρέθηκε 9ος. Άντε να ήταν σημαντικό αν είχε πάρει κανένα πόντο αλλά 9ος πως θα επηρεάσει το τελικό αποτέλεσμα.???? Να φτάσουμε ως την 9η θέση για να ανακυρηχτεί πρωταθλητής κάποιος το βλέπω χλωμό καθώς ως σήμερα δεν θυμάμαι ποτέ να είχαμε ισοβαθμία (στα χρόνια που βλέπω Φ1 και είναι πάνω από 25....).

Και εμένα μου αρέσει ο Βραζιλιάνος αλλά αυτό δεν λέει και τίποτα. Ο Ισπανός είναι καλύτερος και με βεβαιότητα καλύτερος του grid (ο Χαμι θέλει ακόμα 1 με 2 χρόνια). Με την βροχή δεν περίμενα τον Alonso να μην περάσει τον Massa. Το θέμα είναι γιατί στην Φερράρι δεν έχουν πια την ποιότητα που είχαν παλαιότερα όσον αφορά το QC. Δεν είναι δυνατό να πιστεψεί κανείς ότι o ακατανόμαστος έλεγχε τα πάντα στην ομάδα.....

Εκτός και αν η Φερράρι ήταν πάντα 0.5 του sec πιο αργή από όσο μπορούσε να είναι καθαρά και μόνον λόγω διατήρησης της αξιοπιστίας και το 0.5 του δευτέρου το παρήγαγε ο ακατανόμαστος (τουλάχιστον ως και το 2004 γιατί μετά τα πράγματα θα άλλαξαν....).

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Το θέμα είναι γιατί στην Φερράρι δεν έχουν πια την ποιότητα που είχαν παλαιότερα όσον αφορά το QC. Δεν είναι δυνατό να πιστεψεί κανείς ότι o ακατανόμαστος έλεγχε τα πάντα στην ομάδα.....

Ενδιαφερον που το λες αυτο, απο οτι αφηνουν να εννοηθει οι Βρετανικες παλιοφυλαδες, υπευθυνο για το εκπληκτικο QC ηταν το διπολο Brawn, Stepney. Αν και δεν πιστευω το Βρετανικο promotion απαραιτητα, βλεπωντας απο περυσι την πτωση της ομαδας σε αυτο το θεμα προσανατολιζομαι να τους πιστεψω.

Καλά θα τρελαθώ από τα πόστ μερικών που ακόμα πιστεύουν οτι ο Αλόνσο πήρε τον αγώνα εξαιτίας των ικανοτήτων του και όχι της κ@λοφαρδίας του.

Εξαιτίας των ικανοτήτων του ήτανε σε όλο τον αγώνα και στο βρεγμένο απο την αρχή και στο στεγνό μετά, 5+ δεύτερα πίσω από τον Μάσα?
Ως διαμαγείας 5 γύρους πρίν απο το τέλος και αφού αλλάξανε σετ ελαστικών ο Μάσα έγινε 'λίγος' και ο Αλόνσο ταλέντο στην βροχή?
Πού ήταν αυτό το ταλέντο του στο πρώτο μέρος του αγώνα που έριχνε καρέκλες? Και γιατί εξακολουθούσε να βλέπει (απο μακριά) τον κώλο της ferrari? Νέφτη στον κ@λο του βάλανε ξαφνικά και έφαγε τα 5 δευτερόλεπτα? Βγάλτε τις παρωπίδες μερικοί...

Του έκατσε και μάλιστα πανηγυρικά το τελευταίο σετάκι ελαστικών της ferrari, έκανε και το προσπέρασμα αφού τον έκλεισε ο Μασα ομολογουμένος (αλήθεια...ο αείμνηστος Σεννα, για να μην πω ο Σούμι που ΜΟΟΟΝΟ αυτός τα κάνει αυτά, θα του είχε ανοίξει την πόρτα και θα του έλεγε παρακαλώ περάστε ή θα τον πέταγε έξω μαζί και αυτόν όπως είχε κάνει με τον Προστ...αλλά αυτός είναι θεός και συγχωρείται, βεεεεβαια...) και βγήκε ανώτερος του Μασα.

Μ@λακίες στον κύβο!!!!

Η McLaren εδώ και 3 αγώνες τα έχει δει ολίγον κολληώμενα, από εδώ και πέρα θα χορεύουνε ομαδικά στα πιτ τον χορό της βροχής και θα κάνουνε βουντού στα λάστιχα της ferrari μπάς και πάρουνε καμιά νίκη πάλι. Ειλικρινά δεν θέλω να εγκαταλείψουν ποτέ μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος καμία από τις McLaren για να δούμε τελικά τι ψάρια πιάνουνε σε απευθείας αντιπαράθεση από εδώ και πέρα.

Ταλεντάρα ο Αλόνσο...ναι...

Ο χρήστης RXristos έγραψε:
Του έκατσε και μάλιστα πανηγυρικά το τελευταίο σετάκι ελαστικών της ferrari...

Που ηταν τετραγωνα ε?

Ο χρήστης RXristos έγραψε:
Καλά θα τρελαθώ από τα πόστ μερικών που ακόμα πιστεύουν οτι ο Αλόνσο πήρε τον αγώνα εξαιτίας των ικανοτήτων του και όχι της κ@λοφαρδίας του.

Μ@λακίες στον κύβο!!!!

Καραμελα στο τετραγωνο!!!

Αλλα ξεχασα ...ο Αλονσο ειναι ενας κουλος που κερδιζει ΜΟΝΟ οταν εχουν προβληματα και καντεμιες οι αλλοι!!!ΜΟΝΟ!!!

Τι παραμανει στην Φ1 το κουλαδι πια???ε??Αντε σπιτακι σου Αλονσο!!Αφου εισαι τοσο Φαρδος πια,παιξε κανα Τζοκερ!!Θα σου κατσει δεν το συζηταω!!!Ειπαμε ...εισαι ο Gastone εσυ!!!

Osoi πιστευουν οτι τα πρωταθληματα τα παιρνουν κωλοφαρδοι , θα τους συμβουλευα να κλεισουν τις τηλεορασεις τους και να πανε να απολαυσουν το εξαιρετικο φετινο καλοκαιρι.

Μου φαινεται ΑΔΙΑΝΟΗΤΟ να μαζοχιζεται καποιος μεσα σε σπιτια καμινια των 4Ο βαθμων ( οσο και καλο να ειναι το clima ) για να παρακολουθηση ενος σπορ που τα τελεταια 2 χρονια κερδιζει το πρωταθλημα ενας 'γκαστονε' ενω πρινα απο αυτον κερδιζε ενας 'βισματιας'

Λοιπον .... να αραιωνουμε λεω εγω

Αυτο τα ατελιωτο 'post pollution' με γκρινιες και μηδενισμους εχει να ενοχλει αφανταστα ολους οσους ακομα αγαπουν την Φ1 με την μοντερνα της μορφη.

...ΥΓ ... και ως συνηθως δεν απαντω ...

Κανένας δεν τον είπε κουλάδι...

το πρώτο πρωτάθλημα που πήρε είχε στα χέρια του ένα μονοθέσιο άψογο... άψογος και αυτός, αλάνθαστος, σωστός!
στο δεύτερο πρωτάθλημα το είχε το μονοθέσιο το άψογο μέχρι τον Ιούνιο που βρήκε και o Σούμι το μονοθέσιο το άψογο, έκτοτε έπρεπε να εγκαταλείψει 2 φορές ο Σούμι μετά απο μια 5ετία για να δει νίκη ο Αλόνσο και τελικά να πάρει το δεύτερο πρωτάθλημά του.

Στο σήμερα...παρακαλάει μπας και ο junior teamate καθώς και οι Ραικο και Μασα έχουν καμία στραβή για να τους πλησιάσει/ξεφύγει στην βαθμολογία...ωωω μα τι σύμπτωση??? Ο Ραικο εγκατέλειψε, Ο Χαμιλτον είχε έξοδο και ο Μασα 5 γύρους πριν το τέλος είχε σκάρτο σετ ελαστικών!!!! ΝΙΚΗ για τον ΑΛΟΝΣΟΟΟΟΟΟΟΟΟ (φωνάζει το Πουρνάρι), βρε τον μπαγάσα…τι σου κάνει το ταλέντο…

Ρε κοίτα να δείς κατι πραγματα...

Φιλε μου υπαρχει παντα και η αλλη οψη του νομισματος...σκεψου το λιγακι αυτο...

Και γω σου λεω οτι παρακαλανε οι 3 που ανεφερες πιο πανω,να εχει προβληματα ο Αλονσο,μπας και κερδισουν αυτοι..αντε βγαλε ακρη τωρα!!!

Ο χρήστης RXristos έγραψε:
Καλά θα τρελαθώ από τα πόστ μερικών που ακόμα πιστεύουν οτι ο Αλόνσο πήρε τον αγώνα εξαιτίας των ικανοτήτων του και όχι της κ@λοφαρδίας του.
Βγάλτε τις παρωπίδες μερικοί...

Όταν βρέχει τα μονοθέσια δεν παίζουν τόσο μεγάλο ρόλο όσο στο στεγνό. Αντίθετα οι ικανότητες κάποιων πιλότων φαίνονται καλύτερα.
Αυτό γινόταν πάντα...
Κωλοφαρδία θα ήταν αν εγκατέλειπε ο Massa 1,2,3,4 γύρους πριν το τέλος. Αλλά να φτάσουμε να λέμε τον Alonso κωλόφαρδο επειδή έβρεξε είναι μεγάλη υπερβολή.
Δηλάδη η Ferrari ήταν κωλόφαρδη επειδή δεν έβρεχε κ ήταν μπροστά?
Όχι ότι είναι συμπάθεια μου ο Alonso αλλά η αλήθεια να λέγεται.

Ο χρήστης RXristos έγραψε:
Καλά θα τρελαθώ από τα πόστ μερικών που ακόμα πιστεύουν οτι ο Αλόνσο πήρε τον αγώνα εξαιτίας των ικανοτήτων του και όχι της κ@λοφαρδίας του.

Εξαιτίας των ικανοτήτων του ήτανε σε όλο τον αγώνα και στο βρεγμένο απο την αρχή και στο στεγνό μετά, 5+ δεύτερα πίσω από τον Μάσα?
Ως διαμαγείας 5 γύρους πρίν απο το τέλος και αφού αλλάξανε σετ ελαστικών ο Μάσα έγινε 'λίγος' και ο Αλόνσο ταλέντο στην βροχή?
....

Πριν τρελαθείς ριξε μια ματιά στα γυρολόγια.

Θα δεις λοιπόν ότι όσο ήταν με τα intermediate ο alonso ήταν ελάχιστα πίσω από τον Masa. Αυτή την τεράστια διαφορά των 5-6 δευτερολέπτων την έφταιξε ο Masa μετά όταν βάλανε στεγνα.

Δε σου φαίνεται λογικό λοιπόν ο Alonso στην αρχή απλά να μην ήθελε να ρισκάρει, μιας και είχε καμια 50αριά γύρους μπροστά του και απλά να καραδοκούσε να κάνει λάθος ο Masa. Στο τέλος βέβαια, όταν ξανα-έπιασε βρόχα, τα έπαιξε όλα για όλα καθώς είχε ήδη δει (προφανώς) ότι τον έχει χαλαρά στην βροχή, ήδη από το πρώτους γύρους . . . .

Αυτό που φαίνεται λοιπόν είναι ότι οι ferrari σε αυτόν τον αγώνα ήταν ελάχιστα πιο γρήγορες. Οι γύροι του FM και του Kimi ήταν σταθερά λίγο πιο γρήγοροι από του Hamilton-alonso στο στεγνό. Στην βροχή όμως οι ελάχστες τεχνικές διαφορές εξανεμίζονται, και εκεί φαίνεται απλά το ταλέντο. (βλέπε Senna που με υποδεέστερα μονοθέσια κυριαρχούσε στο βρεγμένο, αλλά ακόμη και MS..., αν και αυτός σπανίως είχε υποδεέστερο μονοθέσιο).

St.Devote τα φορουμ υπάρχουν για να κάνουμε τον χαβαλέ μας και να ανταλάσουμε απόψεις για το σπορ που εμείς 'δεν' αγαπάμε με την σύγχρονη μορφή του. Δεν βρίζουμε ο ένας τον άλλον και δεν έχω προσωπικό πρόβλημα με τον Geo F1 π.χ και το κάθε μέλος, αλλα με αυτούς που δεν υποστηρίζω(ουμε) και αυτό εκφράζουμε.

Στην τελική όποιον δεν τον ενδιαφέρει μια συζήτηση δεν εμπλέκεται.

RXristosΙσως σε βοηθησουν αυτα που ειπε ο Αλονσο στην συνεντευξη τυπου μετα τον αγωνα.

Then, as you said, in dry conditions I think the Ferraris were a little bit quicker than us, so we probably didn't have enough pace...

...at one point, when I was second, I said maybe it's not the right time to rain, because I was happy with second place. Lewis was out of the points and Kimi as well, so for me eight points were good enough.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
...at one point, when I was second, I said maybe it's not the right time to rain, because I was happy with second place. Lewis was out of the points and Kimi as well, so for me eight points were good enough.

Αυτο ειναι σημαντικο και νομιζω δεν σχολιαστηκε. Αντι να αραξει στη 2η θεση, που τον εφερνε πολυ κοντα στην κορυφη της βαθμολογιας, παλεψε για τη νικη. Βεβαια, αν ειχαν εγκαταλειψει και οι 2, τωρα θα λεγαμε 'επιπολαιο και αχρειαστο ρισκο', αλλα σαν θεατες πρεπει να επικροτουμε αυτο το πνευμα.

Και κατι αλλο, περι ΚΣ. Τι ειναι ΚΣ; Σταθερη θερμοκρασια, υγρασια και αερας, παμε ολοι τρενακι και νικαει ο pole man;;; Αυτο ειναι ΠΣ (Πλέι Στεισιον). Μια χαρα ΚΣ ειναι και η βροχη, και μακαρι να ειχαμε συχνοτερα.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:

...at one point, when I was second, I said maybe it's not the right time to rain, because I was happy with second place. Lewis was out of the points and Kimi as well, so for me eight points were good enough.

Αυτο ειναι σημαντικο και νομιζω δεν σχολιαστηκε. Αντι να αραξει στη 2η θεση, που τον εφερνε πολυ κοντα στην κορυφη της βαθμολογιας, παλεψε για τη νικη. Βεβαια, αν ειχαν εγκαταλειψει και οι 2, τωρα θα λεγαμε 'επιπολαιο και αχρειαστο ρισκο', αλλα σαν θεατες πρεπει να επικροτουμε αυτο το πνευμα.

Και κατι αλλο, περι ΚΣ. Τι ειναι ΚΣ; Σταθερη θερμοκρασια, υγρασια και αερας, παμε ολοι τρενακι και νικαει ο pole man;;; Αυτο ειναι ΠΣ (Πλέι Στεισιον). Μια χαρα ΚΣ ειναι και η βροχη, και μακαρι να ειχαμε συχνοτερα.

+1000

Πέστε μου τώρα οτι είναι και σπάνιο φαινόμενο στην F1 2 σετ ελαστικών είτε για στεγνό είτε για βροχή να έχουν διαφορά στην απόδοση και τελικά να κρίνουν και το τελικό αποτέλεσμα είτε με νίκη είτε με ροκάνισμα μεγάλων διαφορών... επίσης δεν είναι μόνο τα ελαστικά αλλα και το σετάρισμα του αυτοκινήτου με το οποίο συνεργάζονται. Το θέμα ικανοτήτων ενός οδηγού όταν συντρέχουν πολλοί παράγοντες (βρεγμένο) είναι πολύ λεπτό και δεν μπορείς να τον κρίνεις μέσα απο περιπτώσεις μετρημένες στα δάχτυλα του ενός χεριού, στην προκειμένη περίπτωση τον Αλόνσο, τον οποίο τα τελευταία δυομιση χρόνια πόσες φορές τον έχουμε δεί σε βρεγμένο?

Να τον πιστεψουμε, οκ. Μονο που μιλαμε για φρεσκο σετ (οχι στρωμενο) , για ενα 'προβλημα' που δεν ειχε κανενας αλλος και φυσικα για ενα 'προβλημα' που κανενας δε σχολιασε παραπερα.

Ο χρήστης kantoniou έγραψε:
Αρα ποιος μενει;;; Οι 2 BMW! (μονο μην τρακαρουν μεταξυ τους παλι... )

Αυτο το πηρα απο αλλο thread γιατι μου αρεσε, νομιζω οτι στην BMW θα πρεπει να προβληματιστηκαν απο την εμπαθεια που εδειξε ανοιχτα ο ναυαγος με τον διεμβολισμο στον ομοσταυλο του. Δε θα εκπλαγω αν ο Theissen τον στειλει και επενδυσει στο χαρτι που λεγεται Timo Glock.

Ρε παιδια...ποιός είναι αυτός που δεν θέλει την νίκη? 2 βαθμοί στο τέλος ίσως κρίνουνε το πρωτάθλημα, πόσο μάλλον φέτος που το διακδικούν 4 άτομα. Αλλα και πάλι τι να μου πεί αυτό που λέει ο Αλόνσο για το τί συνέβει με τα ελαστικά της Ferrari? Και αν σου είναι good enough κύριος οι 8 βαθμοί δεν ρισκάρεις να προσπεράσεις τον πρώτο που είναι υποψήφιος πρωταθλητής, στο βρεγμένο, ξέροντας οτι θα την υπερασπιστεί με νύχια και με δόντια. Αν στο τέλος χρειαστεί μόνο 2 βαθμούς για να γίνει πρωταθλητής να ξανακάνει αυτές τις μετριοπαθείς δηλώσεις περί good enough. Τότε θα λέει δόξα τον θεό που βγήκα πρώτος στο Ευρωπαϊκό.

Ο χρήστης Nick έγραψε:
διάφορα συστήματα θα βρέχουν την πίστα και χωρίς προειδοποίηση (ελεγχόμενα απο Η/Υ , Random ενεργοποίηση)

Χμ ενδιαφερον, πιστευετε μια γεννητρια πραγματικα τυχαιων αριθμων θα ειναι αρκετη ή θα δωσει τροφη για στημενες φυσικές διαδικασίεςκαι αλλοιωση αποτελεσματος? Παντως με το 'τυχαιο' σβησιμο των κοκκινων φωτων τοσο καιρο δεν υπαρχουν (ακομα) μομφες για παραγκα.