Ο χρήστης drdino έγραψε:
Φιλοσοφία είναι αν είναι ΤSI ή TFSI;

Λεπτομέρειες Dr.

O TSI είναι κινητήρας με τουρμπίνα καυσαερίων και μηχανικό υπερσυμπιεστή, ενώ ο TFSI είναι υποκυβισμένος 2λιτρος TFSI με απλή τουρμπίνα καυσαερίων.

Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:

Φιλοσοφία είναι αν είναι ΤSI ή TFSI;

Λεπτομέρειες Dr.

Οκ, αν νομίζεις.

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Φιλοσοφία είναι αν είναι ΤSI ή TFSI;

Λεπτομέρειες Dr.

Οκ, αν νομίζεις.

Ρεεεεε...

Aαααα...

Εεεεεμμμ!

Ο χρήστης technik έγραψε:

επιμένω...μετά τους TSI

KAI ο 1,8TFSI της Audi είναι 'αγνώστου αξιοπιστίας'

Εντάξει δεν αντιλέγω, δίκιο έχεις. Όμως ακόμη πιο 'άγνωστου αξιοπιστίας' είναι ο 1.8Τ 20V του group, δε συμφωνείς???

Ενημέρωση σε φόρουμ για αυτοκίνητα έκανες, θα πρέπει οι πληροφορίες που βάζουμε εδώ να είναι κατά το δυνατόν σωστές ώστε να μην δημιουργούνται λάθος εντυπώσεις (σημαντικές ή ασήμαντες) στον περιστασιακό αναγνώστη που θα αποζητήσει στον συγκεκριμένο ιστότοπο πληροφορίες για το μελλοντικό του αυτοκίνητο.

Διαβάζεις τι γράφω, ή όχι; Σου λέω ότι πρέπει να δίνουμε σωστές πληροφορίες εμείς, ως περισσότερο (ελπίζω) σχετικοί, ώστε ακόμα και ο μη έχων πτυχίο μηχανολογίας να γνωρίζει σωστές πληροφορίες.

Ο χρήστης submariner έγραψε:

Διαβάζεις τι γράφω, ή όχι; Σου λέω ότι πρέπει να δίνουμε σωστές πληροφορίες εμείς, ως περισσότερο (ελπίζω) σχετικοί, ώστε ακόμα και ο μη έχων πτυχίο μηχανολογίας να γνωρίζει σωστές πληροφορίες.

ΟΚ φίλε ότι πεις εσύ. Εχουμε φαει 3 σελίδες για ενα 'F' λες και ο μη έχων πτυχίο μηχανολογίας ενδιαφέρεται για το 'F Lost' περισσότερο από τις τιμές του αυτοκινήτου. ... Οτι πεις εσύ, μαζί σου...

Άμα ενδιαφερόταν για την τιμή και μόνο θα άνοιγε το auto nea και θα τέλειωνε.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
O TSI είναι κινητήρας με τουρμπίνα καυσαερίων και μηχανικό υπερσυμπιεστή, ενώ ο TFSI είναι υποκυβισμένος 2λιτρος TFSI με απλή τουρμπίνα καυσαερίων.

Oxi πια...Ο TSI με τα 122 δεν εχει κομπρεσσορα,ειναι ουσιαστικα ενας TFSI...τα εχουν κανει μετα ονοματα..

O 1,4 TSI με τα 122 είναι ένας TSI χωρίς τον κομπρέσσορα, ναι.

Ο χρήστης submariner έγραψε:

Μάλιστα! Δηλαδή ο περιστασιακός αναγνώστης εδώ πρέπει να έχει πτυχίο μηχανολογίας για να αγοράσει το μελλοντικό του αυτοκίνητο...
Εδώ η ίδια η SEAT μιλάει για TSI στο επίσημο site της και εμείς ασχολούμαστε με

Φίλε μην αρπάζεσαι έτσι. Αν παρακολουθούσες το forum, πριν λίγες μέρες έγινε μία συζήτηση (γεμάτη ευτράπελα) σχετικά με κάποιους τύπους που δηλώνουν δημοσιογράφοι και δίνουν εσφαλμένες πληροφορίες στους αναγνώστες των εντύπων που αρθρογραφούν.
Αυτό είπαν και οι προλαλήσαντες: Ότι δεν είναι σωστό κάποια site που έχουν τη φήμη των έγκυρων να παραπληροφορούν τον κόσμο έστω και για μια τόσο μικρή λεπτομέρεια. Ναι μεν στο site της seat αναφέρεται ως tsi αλλά τι διάολο δεν μπορούσαν αυτοί που υποτίθεται ότι ξέρουν περί ποίου κινητήρα πρόκειται να το διορθώσουν???

Να ασχοληθούμε λίγο ακόμα με το Filioque και να επέλθει το οριστικό Σχίσμα; Πού είναι ο Κηρουλάριος!!!

Το αυτοκίνητο με 21400 μου φαίνεται λίγο πιο ακριβό από ό,τι θα έπρεπε για να αποκτήσει πωλήσεις στην Ελλάδα. Από βελτίωση φαντάζομαι θα έχει μπόλικα πράγματα, ε;

α ρε Leon, τα καλύτερα μοτέρ σου δίνουνε!

σιδερενιο και κινεζικο,κατα περιπτωση

Από βελτίωση φαντάζομαι θα έχει μπόλικα πράγματα, ε;

δε θα πρεπε να ρωτας.Απο που θες να ζησουν οι αντιπροσωπειες και η seat force?Κλεφτες να γινουν?Η να πουλησουν toledo?

για την τιμουλα-* μασαλα*! που λενε και οι γειτονες.Ξεκινας απο τα 21.500 και μετα ορεξη να χεις να βαζεις πανω πραματα.τι να πουν και οι αλλοι με το διαστημικο δλδ