Kαι μάλλον μιλάς για αυτό:

http://www.car.gr/classifieds/cars/bigimages/109568
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/109568

Να το δει και φανοποιός. Εχω βάσιμες υποψίες ότι κάτι έχει το καπώ μπροστά αριστερά...

Σόρυ αλλά μάλλον είναι και τρακαρισμένο. Αν δεις την φωτογραφία
http://www.car.gr/images/classifieds/10 ... _1_big.jpg

θα δεις ότι το μαύρο προφυλακτικό κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα είναι και αυτό ψευτοβαμμένο κόκκινο.

Εκτός αν δεν βλέπω καλά...

Πολλα αυτοκολλητα

Για 2500€ ομως ποσο χαλια να ειναι ;

στα 16v Polo αυτης της γενιας δεν υπηρχε και ενα μικρο σηματακι 16v στη μασκα??? εδω λειπει...

και αλλο λεβιεδακι εχει της πλακας...

Να βρεις κάτι τέτοιο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/138322

το οποίο όπως βλέπεις και από τις πινακίδες είναι ατσαλάκωτες ...

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Σόρυ αλλά μάλλον είναι και τρακαρισμένο. Αν δεις την φωτογραφία
http://www.car.gr/images/classifieds/10 ... _1_big.jpg

θα δεις ότι το μαύρο προφυλακτικό κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα είναι και αυτό ψευτοβαμμένο κόκκινο.

Εκτός αν δεν βλέπω καλά...

εκτος των αλλων, πιθανοτατα εχει και γυρισμενο κοντερ...

πωπω διάγνωση από το νετ από Storm ...στα καλύτερα της!

Ο χρήστης elteo έγραψε:
πωπω διάγνωση από το νετ από Storm ...στα καλύτερα της!

... κάποια πράγματα δεν είναι δύσκολο να ανιχνευθούν, ειδικά όταν φαίνονται τόσο πολύ...

Ο χρήστης Storm έγραψε:

πωπω διάγνωση από το νετ από Storm ...στα καλύτερα της!

... κάποια πράγματα δεν είναι δύσκολο να ανιχνευθούν, ειδικά όταν φαίνονται τόσο πολύ...

Για αυτό δεν σου δίνουν 116i για test drive

λοιπον παρτο για ελεγχο προσεκτικο σε δικο σου συνεργειο και μετα το τσιμπησες αν ειναι σε καλη κατασταση. μην περιμενεις να ειναι και στην καλυτερη γιατι ειναι πολυ λιγα 2500 και δυσκολα το βρισκεις τοσο. οποτε η προβλημα-τα εχει η το αφεντικο τρελαθηκε

Ο χρήστης elteo έγραψε:

πωπω διάγνωση από το νετ από Storm ...στα καλύτερα της!

... κάποια πράγματα δεν είναι δύσκολο να ανιχνευθούν, ειδικά όταν φαίνονται τόσο πολύ...

Για αυτό δεν σου δίνουν 116i για test drive

ου στάνταρ...! ...!

Αλλά η 116 αποτελεί παρελθόν... Μετά τις αλλεπαληλες κακές συμπεριφορές που αποκόμισα από το Αθηναϊκό δίκτυο της BMW όσο αφορά την πολιτική πωλήσεων των μεταχειρισμένων BMW που έχουν στις εξουσιοδοτημένες εμπορίες, το θέμα για μένα απλά έκλεισε γιατί πολύ απλά τα 116 τα πουλάνε υπό όρους.

Πολυ γλυκο αυτοκινητακι αλλα μαλλον οχι τοσο bulletproof οσο πρεπει για να αντεξει στα χερια ενος 'θερμοαιμου' αλλα και απο την αλλη αρκετα 'αγριο' για να μην βγαζει προβληματα στα χερια μιας γυναικας...
Απο λεγομενα φιλων και ιδιοκτητων(2 στο συνολο),ο ενας ειναι ολη μερα εθνικη οδο(επαρχια γαρ) και δεν αντιμετωπισε ποτε το παραμικρο παρα τα περιπου 260.000 χιλιομετρα(αγορασμενο καινουργιο το 1999).
Χωρις να ειναι ψειρας,κανει στην ωρα του τα service και κινειται νορμαλ(ουτε σκισιμο αλλα ουτε και σαν κοτα).
Ο αλλος(παλι αγορασμενο καινουργιο το 1998- προ facelift ταμπλο δηλαδη) ειναι πιο 'καφτης' αλλα οχι κακος χρηστης(κοντρες,κλπ) και επισης ειναι εξισου τακτικος στην συντηρηση και στην χρηση του.
Προβλημα με σασμαν μια φορα(αλλαγη) 3-4 φορες ημιαξονιο και κατι αλλες χαζομαρες.

Σε καμια περιπτωση δεν ειχαν κατι σοβαρο,εκτος απο το οτι μπουκωνει πολυ ευκολα αν μετακινησαι ολη μερα εντος πολης,λογικο αλλωστε καθως ειναι αρκετα πουσαρισμενο μοτερ.

Με 2500-3000Ε παντως δεν ειναι κακη επιλογη και πιστευω οτι αξιζει δεδομενων των χαζοπροβληματων που βγαζουν.
Εναλλακτικα,οπως προειπωθηκε και πολυ νωριτερα,θα προτιμουσα Clio MK1 για την πιο overall συμπεριφορα τους και τα πιο φθηνα ανταλλακτικα,απλα στερουνται αρκετα το γκαζι.