λοιπον παρτο για ελεγχο προσεκτικο σε δικο σου συνεργειο και μετα το τσιμπησες αν ειναι σε καλη κατασταση. μην περιμενεις να ειναι και στην καλυτερη γιατι ειναι πολυ λιγα 2500 και δυσκολα το βρισκεις τοσο. οποτε η προβλημα-τα εχει η το αφεντικο τρελαθηκε

ακριβως το ιδιο λεω και εγω. κανενα 'δυνατο' προβλημα δεν μου εχει βγαλει ολα τα χρονια μικροπροβληματα που λιγο πολυ ολα τα αυτοκινητα θα βγαλουν. εγω σου λεω να το επιλεξεις και ειδικα με ενα ποσο κοντα στα 4000-4500 ευρω θα ειναι ιδανικη λυση. βεβαια σωστα οπως ειπαν θα πρεπει να το ελεγξεις το αμαξι πρωτα

δεν ξερω κατα ποσο το punto της εποχης ηταν αξιοπιστο παντως κατα την γνωμη μου ειναι αξιοπιστο και το polo και ειδικα για δευτερο αυτοκινητο που θες ειναι οτι πρεπει. τωρα για το ποσο σβελτο ειναι θα το διαπιστωσεις και μονος σου, ειναι αρκετα...

τιμη δεν μας ειπες. λοιπον εγω εχω polo 16V του 1999, 6n δηλαδη οπως ονομαζοταν. του πατερα πριν, δικο μου εδω και 3 χρονια. για μενα; σκυλι. δεν καταλαβαινει τιποτα απολυτως προβληματα πολυ λιγα ολα αυτα τα χρονια μονο ενα γνωστο προβλημα για το μοντελο με το ρελαντι το οποιο με παιδεψε λιγο αλλα εδω και 3 μηνες ειναι μια χαρα. α, και απλα αλλαγη δισκου που θα κανω σε λιγο καιρο για πρωτη φορα. υπ'οψιν, εχω 210000 χιλιομετρα μεσα κοντα. μονο ουσιαστικα αρνητικο προσωπικα για μενα; με το δικο μου στυλ οδηγησης και γενικα το αμαξι παντως, καει αρκετα, οχι τιποτα τρελα, αλλα καιει. αυτα. οτι αλλο θες ρωτησε