Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    τουοτα αβενσις η κατι αλλο?
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. τουοτα αβενσις η κατι αλλο?
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 10
    • 11
    • 2 / 11
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    44
    213
    1055
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • F
      farmakopoios last edited by

      Οντως απο που και ως που το θεωρησε αργο???

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • P
        papanotas-aristeidis last edited by

        Παιδια πηγαμε σημερα και καναμε τεστ ντραιβ στο ΠΕΖΟ,που ομως ηταν το 2.000κε,και δεν μπορω να πω οτι ενθουσιαστικα.Η γυναικα μου εντωμεταξυ αρχισε να κανει γκριματσες απο πισω,την εβλεπα απο τον καθρεπτη οτι ταχα ειναι αργο και να δωσω λιγο παραπαπανισιο γκαζι.
        Εγω παταγα γκαζι αλλα το αμαξι δεν φυσαγε.Δεν ξερω τι φταιει,ενας φιλος μου ειπε οτι ωφειλεται στις μακριες ταχυτητες,αλλα δεν ξερω τι μπορει να σημαινει αυτο.
        Επειτα δε μου αρεσαν και τα φρενα παρα πολυ,καποια στιγμη πεταχτηκε ενα γατι και μπηκε το ΑΒΣ αμεσως και παραλιγο να το λιωσουμε.Μαλλον ειναι θεμα του ΑΒΣ ομως αυτο.
        Οποτε μετα τη βολτα,μου λεει η γυναικα μου 'και το 2.2 δε θα εχει μεγαλη διαφορα'.Ρε γυναικα της λεω,ειναι 200 κυβικα παραπανω,θα πηγαινει καλυτερα το 2.2,αλλα αυτη τιποτα,εκει.
        Οποτε καπου εκει ψιλοτσακωθηκαμε.

        Για το ΕΛΑΝΤΡΑ γιατι λετε οτι δεν ειναι καλο?

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • D
          drdino last edited by

          Τώρα έχεις 16αρι elantra;

          Το δίλιτρο φυσικά και δεν βάζει φωτιά στον δρόμο-ούτε και το 2,2. Απλά το τελευταίο έχει αρκετά παραπάνω ροπή+τον μεταβλητό χρονισμό, οπότε πάει πολύ καλύτερα στις ρεπρίζ.

          Όσο για τα φρένα του, έχοντας εμπειρία μέ ένα 1,8 των 118 ίππων, είναι αρκούντως δυνατά, με αρκετά καλό abs. Ίσως το test drive να είχε ταλαιπωρημένα λάστιχα ή να πατούσες σε άσφαλτο που είχε δει καλύτερες μέρες...

          Το elantra στον δρόμο δεν συγκρίνεται με τις σύγχρονες κατασκευές. Είναι αξιόπιστα, είναι φθηνό, αλλά από κει και πέρα η διαφορά της τιμής φαίνεται.

          Τώρα αν μιλάς για το μελλοντικό elantra, το i40 όπως ίσως λέγεται, δεν ξέρω γιατί ακόμα δεν έχει δοκιμαστεί νομίζω.

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • P
            papanotas-aristeidis last edited by

            Ναι,φιλε drdino εχω το 1600.

            Δεν λεω οτι ειναι και το καλυτερο αμαξι του κοσμου,αλλα τα λεφτα του τα εβγαλε.Μηπως ξερουμε αν θα βγει το νεο με καποιο δυνατο κινητηρα?
            Ισως να ειναι αυτο η λυση στο προβλημα που με απασχολει και να μου μεινουν και στην τσεπη μερκα λεφτα απο τα 30.000.

            ΙΔΑΝΙΚΟ.

            -Νεο Ελαντρα
            -κινητηρας τουρμπο 1600 η 1800 με 180-200 αλογα
            -0-100 σε κατω απο 9
            -τελικη κοντα στα 240
            -ανεση
            -σταθεροτητα
            -τιμη γυρω στα 25 χιλιαρικα

            Υπαρχει περιπτωση να δουμε κατι τετοιο?

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • F
              farmakopoios last edited by

              Subaru Impreza 2.0 R
              0-100 8,8
              Tελικη 210
              Τιμη 25600

              1 Reply Last reply Reply Quote 1
              • P
                papanotas-aristeidis last edited by

                φιλε φαρμακοποιε δε θελω σουμπαρου με τιποτα,αυτα ειναι για αιγαλεωτες και μπουρναζιωτες!Μη μας περασουν και για γυφτους!Σε ευχαριστω παντως για την προταση.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • D
                  drdino last edited by

                  Ο χρήστης Farmakopoios έγραψε:
                  Subaru Impreza 2.0 R
                  0-100 8,8
                  Tελικη 210
                  Τιμη 25600

                  Πολύ καλή επιλογή, ναι. Αν και νομίζω ότι και αυτό θα φανεί στην γυναίκα σου αργό.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 1
                  • F
                    farmakopoios last edited by

                    Laguna 2.0T 170HP VW Jetta 2.0 TFSI 200HP
                    0-100 8,4------------------7,5
                    Τελικη 223-----------------235
                    Τιμη 26800----------------28230

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • P
                      papanotas-aristeidis last edited by

                      Θα παμε σημερα κιολα να τα δουμε και αυτα τα δυο που μου προτινεις.Το ΡΕΝΑΟΥΛΤ ειμαι περιεργος να δω πως ειναι.Το ΤΖΕΤΤΑ δεν ειναι καπως μικρο?Τα στοιχεια παντως που εβαλες δειχνουν να ειναι ενδιαφερον και τα δυο.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • K
                        kid last edited by

                        Το Jetta είναι ένα Golf με χώρο αποσκευών.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • D
                          drdino last edited by

                          Το ΡΕΝΟ είναι πολύ καλό στον δρόμο. Συνφορουμίστας έχει την συγκεκριμένη προ-φέισλιφτ έκδοση.

                          Το Jetta είναι μικρομεσαίο σεντάν. Ουσιαστικά στην καμπίνα είναι σαν το golf με μεγάλο χώρο αποσκευών από πίσω.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • F
                            farmakopoios last edited by

                            Ο χρήστης ΠΑΠΑΝΩΤΑΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ έγραψε:
                            Θα παμε σημερα κιολα να τα δουμε και αυτα τα δυο που μου προτινεις.Το ΡΕΝΑΟΥΛΤ ειμαι περιεργος να δω πως ειναι.Το ΤΖΕΤΤΑ δεν ειναι καπως μικρο?Τα στοιχεια παντως που εβαλες δειχνουν να ειναι ενδιαφερον και τα δυο.

                            http://www.autogaleria.pl/fotografie/renault/renault_laguna_gt_2.0_turbo_2006_01.jpg

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • P
                              papanotas-aristeidis last edited by

                              ΣΑΣ ευχαριστω ολους κυριοι,να ρωτησω και κατι αλλο μονο.
                              Το ΤΖΕΤΤΑ με το ΠΑΣΣΑΤ ειναι το ιδιο αμαξι?Γιατι μου φανηκανε ολοιδια!
                              Τι διαφορες εχουνε?Δηλαδη γιατι να παρεις κανεις ΤΖΕΤΤΑ και οχι ΠΑΣΣΑΤ?Το ΤΖΕΤΤΑ ειναι μονο πιο μικρο αν δεν κανω λαθος.Και στο ματι μου φανηκε αρκετα μικρο,ισως να προτιμουσα κατι λιγο μεγαλυτερο.Ωραιο και το λαγκουνα παντως.Ειναι καλο στο ταξιδι?

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • P
                                papanotas-aristeidis last edited by

                                Δηλαδη φιλε ΚΙΝΤ οταν λες Τζεττα='γκολφ με χωρο αποσκευων',εννοεις οτι το γκολφ δεν εχει χωρο αποσκευων?

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • F
                                  farmakopoios last edited by

                                  Ο χρήστης ΠΑΠΑΝΩΤΑΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ έγραψε:
                                  ΣΑΣ ευχαριστω ολους κυριοι,να ρωτησω και κατι αλλο μονο.
                                  Το ΤΖΕΤΤΑ με το ΠΑΣΣΑΤ ειναι το ιδιο αμαξι?Γιατι μου φανηκανε ολοιδια!
                                  Τι διαφορες εχουνε?Δηλαδη γιατι να παρεις κανεις ΤΖΕΤΤΑ και οχι ΠΑΣΣΑΤ?Το ΤΖΕΤΤΑ ειναι μονο πιο μικρο αν δεν κανω λαθος.Και στο ματι μου φανηκε αρκετα μικρο,ισως να προτιμουσα κατι λιγο μεγαλυτερο.Ωραιο και το λαγκουνα παντως.Ειναι καλο στο ταξιδι?

                                  Δεν ειναι το ιδιο οχι..Το Τζετα ειναι η 4θυρη εκδοση του Γκολφ ουσιαστικα.. Πραγμα που σημαινει μικροτερο μεγεθος καμπινας,αποσκευων κτλ κτλ
                                  Το λαγκουνα απο οτι ξερω καταπινει τα χιλιομετρα γρηγορα, πολυ ανετα και ξεκουραστα!

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • D
                                    drdino last edited by

                                    Ο χρήστης drdino έγραψε:
                                    Το ΡΕΝΟ είναι πολύ καλό στον δρόμο. Συνφορουμίστας έχει την συγκεκριμένη προ-φέισλιφτ έκδοση.

                                    Το Jetta είναι μικρομεσαίο σεντάν. Ουσιαστικά στην καμπίνα είναι σαν το golf με μεγάλο χώρο αποσκευών από πίσω.

                                    Αυτό. Το Passat είναι μια κατηγορία πάνω.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • F
                                      farmakopoios last edited by

                                      Ο χρήστης ΠΑΠΑΝΩΤΑΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ έγραψε:
                                      Δηλαδη φιλε ΚΙΝΤ οταν λες Τζεττα='γκολφ με χωρο αποσκευων',εννοεις οτι το γκολφ δεν εχει χωρο αποσκευων?

                                      Απλα το Τζεττα επειδη ειναι 4θυρο και εχει πιο μακρυ 'κωλο' εχει μεγαλυτερο χωρο αποσκευων..

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • K
                                        kid last edited by

                                        Ο χρήστης Farmakopoios έγραψε:

                                        Δηλαδη φιλε ΚΙΝΤ οταν λες Τζεττα='γκολφ με χωρο αποσκευων',εννοεις οτι το γκολφ δεν εχει χωρο αποσκευων?

                                        Απλα το Τζεττα επειδη ειναι 4θυρο και εχει πιο μακρυ 'κωλο' εχει μεγαλυτερο χωρο αποσκευων..

                                        Αυτό.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • C
                                          charmak66 last edited by

                                          Εγώ μπερδεύομαι. Απ' τη μια βρίσκεις το ΕΛΑΝΤΡΑ μια χαρά, πλην της δύναμης, απ' την άλλη το ΑΒΕΝΣΙΣ σου φαίνεται γεροντίστικο και το 407 2,2 αργό.

                                          Μάλλον πρέπει να πάρεις σβάρνα τις αντιπροσωπείες και να αρχίσεις τα test drive.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • F
                                            ffs last edited by

                                            Λίγο troll μου φαίνεται το τόπικ αλλά anyway... σε επιδόσεις κυρίως , χώρους ,άνεση σε αυτή την τιμή κτλ προτιμώ το OCTAVIA RS. Αν φανεί κι αυτό αργό στη γυναίκα σου , πάρε της ενα Uno Turbo και κάνε το stage 3.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 10
                                            • 11
                                            • 2 / 11
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr