Ο χρήστης Kid έγραψε:
Υπάρχουν και οι καγκουρογκόμενες, ρώτα και τον Πάσχο...

Οh, yes. Οι λεγομενες αμαξοπ..τ...ς. Μικρο, πλην ομως υπαρκτο ποσοστο στην πιατσα, θα τις βρεις περιξ των αμαξοστεκιων.

Ο χρήστης johanndelta έγραψε:

Υπάρχουν και οι καγκουρογκόμενες, ρώτα και τον Πάσχο...

Οh, yes. Οι λεγομενες αμαξοπ..τ...ς. Μικρο, πλην ομως υπαρκτο ποσοστο στην πιατσα, θα τις βρεις περιξ των αμαξοστεκιων.

Ο θεος να μας φυλαει!Μακρια απο εμας!

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

Αυτό τι σας θυμίζει?

To πόσταρα πέρσυ.AUDI Emmental.....
Νάτο και από μπροστά...

Α γεια σου:D
Αυτό ήταν, ementikotato:D

Κάτι σε αυγοθήκη μου έκανε από μακριά

Το έχω δει. Βασικά θα έπρεπε δίπλα από το 'αυτοκίνητο' να βάζουμε και τη φάτσα του κάγκουρα. Δεν μπορεί θα είναι ιδιαίτερη φυλή με δικά της χαρακτηριστικά.

Ο χρήστης kasper έγραψε:

Υπάρχουν και οι καγκουρογκόμενες, ρώτα και τον Πάσχο...

Οh, yes. Οι λεγομενες αμαξοπ..τ...ς. Μικρο, πλην ομως υπαρκτο ποσοστο στην πιατσα, θα τις βρεις περιξ των αμαξοστεκιων.

Ο θεος να μας φυλαει!Μακρια απο εμας!

+1

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Το έχω δει. Βασικά θα έπρεπε δίπλα από το 'αυτοκίνητο' να βάζουμε και τη φάτσα του κάγκουρα. Δεν μπορεί θα είναι ιδιαίτερη φυλή με δικά της χαρακτηριστικά.

ΝΑΙ ΝΑΙ , αυτη η φυλη δεν εχει εγκεφαλο συνηθως.Βεβαια καμια φορα μπορει να πετυχεις καποιο μελος που να τον εχει ..... αγραφο !

Ο χρήστης swiftakias_ έγραψε:
Αμα ειχε τετοια σχεδια τοτε εκανε λαθος, ετσι ειναι το ομολογκαρισμενο

Μοιάζει με τα συγκρουόμενα στα λούνα πάρκ, έτσι που προεξέχει!

ή ετσι

Τύφλα να έχουν και τα art cars της BMW...

Αυτό το color scheme είναι πολύ της μόδας. Σήμερα μόλις πέτυχα τέτοιο S2000 ενώ έχω δει 2 RX8 ταυτόχρονα, στην Πλαστήρα (που αλλού), παρκαρισμένα ούτε 20 μέτρα μεταξύ τους!

Επίσης έχει φορεθεί σε Τσέλιγκα και το ένα εκ των 2 RX8 έχω την εντύπωση ότι έχει γίνει ΠΑΟΚτσίδικο (Ασπρόμαυρο)

Ο χρήστης swiftakias_ έγραψε:
Αμα ειχε τετοια σχεδια τοτε εκανε λαθος, ετσι ειναι το ομολογκαρισμενο

ή ετσι

MY GOD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ο χρήστης zorz έγραψε:

Αυτό το color scheme είναι πολύ της μόδας. Σήμερα μόλις πέτυχα τέτοιο S2000 ενώ έχω δει 2 RX8 ταυτόχρονα, στην Πλαστήρα (που αλλού), παρκαρισμένα ούτε 20 μέτρα μεταξύ τους!

Είναι και καλά από ανθρακονήματα τα καπώ για εξοικονόμηση βάρους

Αν ειναι οντως απο ανθρακονυμα δλδ (δεν λεω γιατο συγκεκριμενο) τι να κανουμε δλδ?

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Αν ειναι οντως απο ανθρακονυμα δλδ (δεν λεω γιατο συγκεκριμενο) τι να κανουμε δλδ?

Σε καθημερινό αμάξι με a/c, ηλεκτρικά καθίσματα, παράθυρα, ρεζέρβα, εργαλειοθήκη, ομπρέλες κλπ στο πορτ-μπαγκάζ;

Τα εργαλεια τα ηλεκτρικα καθισματα κλπ που τα ειδες βρε?

Στο φιναλε πρεπει να βγαλει το a/c και να ψωφισει? Βαζει ενα καρμπον καπο και χανει καποια κιλα.

S2k & RX8 κυκλοφορουν αρκετα με κανονικα καρμπον καπο

Ο χρήστης leonp έγραψε:

Αν ειναι οντως απο ανθρακονυμα δλδ (δεν λεω γιατο συγκεκριμενο) τι να κανουμε δλδ?

Σε καθημερινό αμάξι με a/c, ηλεκτρικά καθίσματα, παράθυρα, ρεζέρβα, εργαλειοθήκη, ομπρέλες κλπ στο πορτ-μπαγκάζ;

Αυτό ακριβώς
Αλλά έστω οτι είναι.. εντάξει, γούστο του.

Τα περισσότερα όμως είναι απλά αυτοκόλλητα για το φαίνεσθαι

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
τον κερατά!!!
Με μία κίνηση μπήκε αμέσως στο hall of fame...
Τελικά υπάρχουν ...καγκουρώ και στην Χιλή

ο συγκεκριμενος δεν ειναι καγκουρας.... ειναι καβουρας, το γραφει και πανω στο αμαξι 'cangrejo'

μπουκαλια

,

μπλοκα,αλλα δεν λογαριασανε το

στο

Ο χρήστης leonp έγραψε:

Αν ειναι οντως απο ανθρακονυμα δλδ (δεν λεω γιατο συγκεκριμενο) τι να κανουμε δλδ?

Σε καθημερινό αμάξι με a/c, ηλεκτρικά καθίσματα, παράθυρα, ρεζέρβα, εργαλειοθήκη, ομπρέλες κλπ στο πορτ-μπαγκάζ;

Worth the weight?
'The current obsession with carbon fibre is reaching absurd proportions, says James'

'Obviously, a carbon-fibre roof will lower the centre of gravity a bit, but so will having a haircut or removing the loose change from your pocket. It doesn't matter but does make you look a bit of a berk.
Because the true worth of carbon fibre has been debased by its use as a sort of phoney high-tech jewellery. It has become a fashionable trim material, and fashion is bollocks.
Carbon-fibre dashboard, carbon-fibre pedals, carbon-fibre instrument faces - none of this is a legitimate engineering application of the stuff, it's just drawing attention to yourself. You can buy stick-on carbon-fibre sheets for motorcycle frames. I don't care how light it is, this must surely be adding unnecessary weight.
There are carbon-fibre pens, carbon-fibre carving-knife handles, carbon-fibre mobile phones, carbon-fibre briefcases. None of this stuff was ever deemed too heavy, was it?
What am I to make of a man with a carbon-fibre briefcase? That he's deeply in touch with the technological zeitgeist? Or that he's suffering from consumption and can't lift a leather one?
I'm reminded of the early Eighties' elevation of the word 'turbo' to denote excellence in everything. The Saab Turbo was a cool car, therefore turbos were; and it was a short step from that to turbo vacuum cleaners, turbo sunglasses and turbo disposable razors.
It's all nonsense. Drink beer. Drive a metal car. Don't be a ponce.'

kasper
ωραιος