Γιατί στο Punto Sporting με το 6άρι πως έμπανε η όπισθεν, που ήταν δίπλα στην 6η?

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Γιατί στο Punto Sporting με το 6άρι πως έμπανε η όπισθεν, που ήταν δίπλα στην 6η?

Λίγο περίεργα.

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Γιατί στο Punto Sporting με το 6άρι πως έμπανε η όπισθεν, που ήταν δίπλα στην 6η?

Και στην Lancia Thesis 2.0T που έχει εξατάχυτο κιβώτιο η όπισθεν είναι δίπλα στην 6η με δαχτυλίδι.

Δεν μου αρέσουν προσωπικά αυτές οι αλλαγές.

Τελικα το esp απο ποτε θα ειναι υποχρεωτικο για ολα τα αυτοκινητα οπως ειναι το abs και οι αερόσακοι ?

νομιζω ειχανε πει για 2008, δεν ξερω αν εχει αλλαξει κατι.

Ο χρήστης spiros έγραψε:
νομιζω ειχανε πει για 2008, δεν ξερω αν εχει αλλαξει κατι.

Οποτε μηπως για αυτο τον λογο δεν απενεργοποιείται το esp (τουλαχιστον επισημα ) ;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

νομιζω ειχανε πει για 2008, δεν ξερω αν εχει αλλαξει κατι.

Οποτε μηπως για αυτο τον λογο δεν απενεργοποιείται το esp (τουλαχιστον επισημα ) ;

οχι, παρα πολλοι κατασκευαστες δινουν επιλογη απενεργοποιησης σε νεα μοντελα.

Ο χρήστης cavallino έγραψε:

Γιατί στο Punto Sporting με το 6άρι πως έμπανε η όπισθεν, που ήταν δίπλα στην 6η?

Λίγο περίεργα.

Ενίσταμαι!!! Μια χαρά έμπαινε και μπαίνει... Και μάλιστα εκεί πρέπει να είναι! VW γίναμε?

Πιάνεις και λίγο μπούτι βάζοντας όπισθεν...

Αλλά που να τα σκεφτούν αυτά οι κρυόκωλοι οι γερμανοί...

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Πιάνεις και λίγο μπούτι βάζοντας όπισθεν...

Αλλά που να τα σκεφτούν αυτά οι κρυόκωλοι οι γερμανοί...

M'αρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι...

Οι γερμανοί γουστάρουν να πιάνουν το δικό τους μάλλον...

Ο χρήστης SSK έγραψε:
το κιβώτιο το έχει φτιάξει άλλη εταιρεία;; Αν οχι γιατί έχουν βάλει την οπισθεν δίπλα στην πρώτη και οχι κάτω δεξιά όπως τόσα χρόνια έκαναν οι Ιταλοι;;

Αυτό είναι όντως περίεργο. Στα 6άρια που έχουμε δει ως τώρα από τη Fiat, η όπισθεν ήταν δίπλα στην έκτη, με δαχτυλίδι.

Στο Corsa OPC απενεργοποιείται το ESP;

To θέμα είναι... τολμάει κανείς να το απενεργοποιήσει;

Στο δρόμο; Άστο καλύτερα.

Πάνω αριστερά την έχει νομίζω και το GP 1.9 MJT.

Ο χρήστης PID έγραψε:
Πάνω αριστερά την έχει νομίζω και το GP 1.9 MJT.

Χλωμό. Στο Bravo με το ίδιο μοτέρ είναι κάτω δεξιά.

Aς εχει την οπισθεν οπου να 'ναι, ας μην απενεργοποιηται το ESP...
Εγω το θελω...

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
Aς εχει την οπισθεν οπου να 'ναι, ας μην απενεργοποιηται το ESP...
Εγω το θελω...

+180

Οσα και τα αλογα του SS.

http://www.youtube.com/watch?v=H6ZOJtz7 ... og%2Eit%2F

Ο χρήστης project940 έγραψε:
http://www.youtube.com/watch?v=H6ZOJtz79mA&eurl=http%3A%2F%2Fwww.autoblog.it%2F

Κορυφαίο!!!

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Πάνω αριστερά την έχει νομίζω και το GP 1.9 MJT.

Χλωμό. Στο Bravo με το ίδιο μοτέρ είναι κάτω δεξιά.

Κάντε καμιά βόλτα προς Corsa OPC, να δείτε ποιανού είναι το κιβώτιο...

Ο χρήστης asteris έγραψε:

Πάνω αριστερά την έχει νομίζω και το GP 1.9 MJT.

Χλωμό. Στο Bravo με το ίδιο μοτέρ είναι κάτω δεξιά.

Κάντε καμιά βόλτα προς Corsa OPC, να δείτε ποιανού είναι το κιβώτιο...

Αυτό σκεφτόμουν κι εγώ.

Εχουν κοινο προμηθευτη την Getrag... οποτε πιθανα να ειναι τα ιδια κιβωτιο με το OPC.